Re: Nascar (toutes divisions)

par **MclarenProject** Dim Fév 21, 2010 8:06 pm

21h10 sur ABmoteur pour la course de fontana bounce

Par contre, j'ai loupe daytona Sad

par **oxythan** Mer Fév 24, 2010 8:00 pm

récupéré sur le blog de Jean Louis Moncet:

Voici ce que nous écrit Krash 2010. Et comme je trouve qu’il a assez largement raison, je le reproduis ici , ça fera peut-être avancer (un tout petit peu) les choses.

Bonjour à tous,
Je sais que ce blog n’est pas un forum mais bon… A quelques semaines du premier GP, j’aimerais pousser un énorme coup de gueule contre la FOM (Formula One Management, jlm).
La F1 c’est le troisième carton planétaire des audiences TV sportives…Et pourtant cela reste pour moi l’un des pires en matière de retransmission et réalisation.
Il n’y a qu’à prendre la Nascar pour se rendre compte du gouffre qui nous sépare d’une réalisation digne de ce nom.
Nos amis Américains (que je comprends pour leur manque d’intérêt pour la F1) nous régalent de cameras :

-Directionnelles suivant les dépassements latéraux, dans les casques pour vivre la vision des pilotes. Ils possèdent des voitures témoins découpées dans leur longueur afin de nous expliquer en live chaque panne mécanique.
-Sur l’écran, bandeau déroulant permanent regorgeant d’informations sur les gaps (les écarts, jlm).
-Incrustation de plusieurs actions sur le même écran etc. etc.

Je discutais avec Jean-Pierre Jarier qui me confirmait que la FOM vendait des visibilités (de la lisibilité, jlm) aux partenaires sur les circuits au détriment de l’action en piste. La FOM garantit par exemple au sponsor présent dans la parabolique de Monza un certain nombre de minutes de minutes d’antenne. Ceci, même si c’est pratiqué en général dans le sport, constitue un frein évident à une bonne réalisation. Autant bander les yeux du réalisateur puisque ce dernier est assujetti à une feuille de route pré-définie.
Le pire, notre Bernie vient de s’opposer à une retransmission en HD…Il trouve que c’est trop cher pour le peu de client potentiel.
Il faut peut-être lui dire que même le Curling, au J.O. est en HD.
Par contre il n’hésite pas à dépenser de fortes sommes afin de nous empêcher de diffuser nos propres vidéos….
En gros Y EN A MARRE
Votre dévoué
Krash2110

J’ajoute que toutes les grandes chaînes hertziennes nationales qui retransmettent la F1 sont prêtes pour la HD puisqu’elles diffusent déjà les grands évènements (JO, comme le dit notre internaute, football, films, téléfilms, etc). jlm

par **MacEugene** Mer Fév 24, 2010 8:36 pm

Mwais, j'avoue être fan de Nascar, mais niveau réalisation, parfois, c'est pas parfait. On voit pas toujours les choses "intéressantes" en piste au profit de l'un des pilotes "star", style Junior, Logano, ...

Mais bon, la différence entre la Nascar et la FOM, c'est que la réalisation des courses est dans le cas de la Nascar confié à l'unique chaine qui a les droits pour la course, et qu'ensuite seulement cette chaine revend le feed a des chaînes étrangères. Dans le cas de la FOM, ce serait beaucoup moins facile de faire par exemple l'explication de la panne, déjà que les voitures ne sont pas du tous les même en F1.

par **Mat** Mer Fév 24, 2010 9:01 pm

J'avoue que s'ils nous foutent la putain de marmotte (ou autre bestiole) "DIGGER" de Fox dans une diffusion F1, je serais pas mal déprimé... Laughing

par **MacEugene** Mer Fév 24, 2010 9:11 pm

Mat a écrit:J'avoue que s'ils nous foutent la putain de marmotte (ou autre bestiole) "DIGGER" de Fox dans une diffusion F1, je serais pas mal déprimé...

J'aime bien la marmotte moi Embarassed

par **oxythan** Sam Fév 27, 2010 12:35 am

Nascar (toutes divisions) - Page 8 L4323010

Une icône de la NASCAR s'est éteinte cette semaine à l'âge de 73 ans en la personne de J.C. Elder. Ce crew-chief surnommé "Suitcase Jack" ("Jack la valise" pour ses nombreux changements d'écurie) a travaillé avec les plus grands pilotes dont David Pearson, Dale Earnhardt and Darrell Waltrip. Sa collaboration avec Dale Earnhardt est sans doute la plus connue puisque c'est avec ce chef d'équipe que "l'Intimidateur" a commencé sa série de succès. Elder avait d'ailleurs prononce une célèbre phrase lorsqu'il a vu avec qui il allait collaborer : "On va s'en faire des aussi grosses que des diamants bruts avec toi au volant. Elder était un génie un peu particulier. Sans égal d'un point de vue mécanique, il pouvait concevoir des pièces hors-normes. En revanche, il ne savait ni lire ni écrire ! De quoi ajouter un peu plus de génie à sa personne. Actif en Cup jusqu'au début des années 80, l'arrivée des ingénieurs l'a ensuite poussé vers la sortie. Il a terminé sa carrière comme mécanicien dans différentes petites écuries de divisions inférieures.

surprenant..

par **oxythan** Sam Fév 27, 2010 9:45 am

Juan Pablo aide Danica..

Juan Montoya is paying it backward.

During the first two race weekends of the season, Montoya has reached out to IndyCar star Danica Patrick, offering advice from the perspective of a driver who has made a successful transition from open-wheel racing to stock cars.

Montoya's motivation to help Patrick is driven from the reception he got when he began racing full-time in the Cup Series in 2007.

"People were very open to me when I got here," Montoya said Friday at Las Vegas Motor Speedway. "They were coming to me every week, helping me, giving me tips. It's really hard at the beginning, as an open-wheel guy, to have, basically, the [courage] to go to somebody and say 'Can you help me.'

"I know how hard that is, so that's why I've been trying to help her, and I know what she's going through. I just talk to her about the tracks -- you've got to be careful of this, you've got to be careful of that, you want to do this, you want to do that."

A portion of Montoya's advice involves understanding what realistic expectations should be.

"You shouldn't expect great things right at the beginning," he said. "In open wheel, if you run bad, you run 10th. Here, if you run bad, you run 30th, and to put that in your mind is really, really hard."

il va devoir être patient pour voir ses conseils payer... elle part de très loin.

par **Stephen** Sam Fév 27, 2010 3:42 pm

Quel bogoss ce Jean Paul Cool

D'après les premiers essais au Texas elle est beaucoup moins à la rue qu'en Californie. Course ce soir à 22h30.

par **oxythan** Sam Fév 27, 2010 4:27 pm

Stephen a écrit:Quel bogoss ce Jean Paul

D'après les premiers essais au Texas elle est beaucoup moins à la rue qu'en Californie. Course ce soir à 22h30.

la qualif est a 18h heure française.

Je ne me fait quand même pas beaucoup d'illusions pour la course de ce soir, je pense qu'elle aura beaucoup de mal a terminer dans le tour du leader. je la voit plutôt a 2 tours..

par **Mat** Jeu Mar 18, 2010 3:50 pm

Karthikeyan joindra la liste des ex-F1 qui se reconvertissent au NASCAR...
Il fera ses débuts en Trucks à Martinsville le 27 mars.

Karthikeyan to make NASCAR debut

By Diego Mejia Wednesday, March 17th 2010, 21:07 GMT

Former grand prix driver Narain Karthikeyan is set to make his NASCAR debut in the Truck Series at Martinsville on March 27.

The 33-year-old Indian has inked a deal to compete for newly-formed Starbeast Motorsports in a number of races this year, starting at NASCAR's shortest and slowest oval.

Karthikeyan, who has most recently raced in the Le Mans Series, tested an ARCA car for Starbeast last December at Daytona and is now set to follow in the footsteps of Juan Pablo Montoya, Scott Speed and Nelson Piquet by making a transition into stock cars.

"The opportunity to compete in a NASCAR series is a dream come true for me," Karthikeyan said.

"I have raced all over the world, but this is a different kind of challenge for me and I look forward to learning everything I can about racing in this environment. NASCAR is known for its passionate fans. I am excited to be introducing India to this sport and hope to help develop an equally passionate fan base there."

Karthikeyan, India's first F1 driver, will also become the first Indian NASCAR racer. He has some stock car experience from outings in the now defunct Speedcar Series, which used cars similar to NASCAR Nationwide Series machinery, but did not feature any oval events.

Starbeast Motorsports will field the #60 truck from Wyler Racing after entering an agreement with the established Truck Series outfit. The car has been driven by experienced Stacey Compton in the first two races of the year, finishing seventh at Daytona and 19th at Atlanta.

According to a team statement, Starbeast Motorsports is focused on bringing NASCAR to the international community through foreign drivers, with Karthikeyan at the centre of its efforts to grow the sport in India.

"After his success in Formula 1, Narain has become one of India's most popular athletes and the obvious choice to introduce NASCAR to the subcontinent," said team founder Miguel Abaroa. "His story is that of a motorsports pioneer, and this next chapter will be his most compelling."

Compton will serve as a driver coach to assist Karthikeyan as he makes the transition from open-wheel racing to NASCAR.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/82209

par **oxythan** Jeu Mar 18, 2010 8:15 pm

Un indien en NASCAR...
J'espère que les cowboys seront sympas avec lui Smile

par **N13** Jeu Mar 18, 2010 11:05 pm

Ses tests en ARCA n'étaient pas innocents. Vu que l'A1 GP a sombré, il tente cette voie. Ce sera dur pour lui de commencer à Martinsville.

par Invité Ven Mar 19, 2010 2:09 pm

oxythan a écrit:Un indien en NASCAR...
J'espère que les cowboys seront sympas avec lui

joli

par **oxythan** Ven Mar 19, 2010 10:08 pm

Carl Edwards:

"I have absolutely no respect for Kevin Harvick," he said. "I think he's a bad person. That's my opinion. I've told him that. We've had our deal before and his actions through that interaction were so devious and underhanded and cowardly that, it's like, I just have no respect for him.

il est sur les nerfs Carl en ce moment.

par **MacEugene** Sam Mar 20, 2010 12:48 am

oxythan a écrit:Carl Edwards:

"I have absolutely no respect for Kevin Harvick," he said. "I think he's a bad person. That's my opinion. I've told him that. We've had our deal before and his actions through that interaction were so devious and underhanded and cowardly that, it's like, I just have no respect for him.

il est sur les nerfs Carl en ce moment.

Nascar (toutes divisions) - Page 8 2932973598_0656dc572b_m

Après 'Dega 2007 mrgreen

par **oxythan** Lun Mar 22, 2010 10:28 pm

Sur le Twitter de Monty:
"gonna go and buy some tools to fix my heli today, tomorrow early am to charlotte for 2 days of testing with the spoiler!!"

par **Stephen** Lun Mar 22, 2010 11:48 pm

Le twitter de Speed est plus intéressant, on peut y apprendre ce qu'il fait le matin dans la douche quand il a "le gourdin" du matin par exemple Laughing

par **Mat** Lun Mar 22, 2010 11:55 pm

Moi j'aime bien suivre celui de Tracy. Les conversations entre lui et EJ Viso sont parfois assez comiques... Laughing

par **MacEugene** Jeu Mar 25, 2010 9:29 am

Nascar (toutes divisions) - Page 8 032310poorvirgins-1a359be

http://img46.xooimage.com/files/d/0/5/032310poorvirgins-1a359be.jpg

pour ceux qui ne n'ont pas l'image pleine.

par **oxythan** Dim Mar 28, 2010 3:29 pm

Votez pour inviter un pilote a la All star Race !
C'est ici : http://www.nascar.com/promos/allstar/2010/vote/

par **oxythan** Lun Mar 29, 2010 6:38 am

la nascar offre une version imprimable du calendrier 2010:

http://i.cdn.turner.com/nascar/.element/pdf/2.0/sect/2010/schedules/cup_print.pdf

par Invité Mer Avr 14, 2010 8:39 am

Kasey Kahne a signé un contrat pluriannuel pour conduire pour Hendrick Motorsports à partir de 2011.

par **MacEugene** Mer Avr 14, 2010 9:43 am

SUTIL80 a écrit:Kasey Kahne a signé un contrat pluriannuel pour conduire pour Hendrick Motorsports à partir de 2011.

OUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

(désolé).

par **MacEugene** Mer Avr 14, 2010 9:45 am

Bon apparement c'est seulement pour 2012, il roulerait à la Stewart-Hass pendant 1 an.

par **N13** Mer Avr 14, 2010 3:56 pm

SUTIL80 a écrit:Kasey Kahne a signé un contrat pluriannuel pour conduire pour Hendrick Motorsports à partir de 2011.

Je l'avais pas vu venir!
Qui saute? Martin (retraite) ou Earnhardt Jr.? En tout cas, l'espoir devra enfin confirmer avec un matériel à la hauteur. Cool

Apparemment, ce serait la n°5 (donc Martin) mais seulement en 2012.
http://www.hendrickmotorsports.com/news_detail.asp?id=2702&bhcp=1

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