Quels teams pour 2010

ouais Pavlovic, c'est vrai. Mais bon, il a 30 balais, n'a fini que 9eme de la F2... 'fin voila quoi.

En effet, sur son site internet, http://www.stefangp.com/jobs.html , Stefan GP recrute massivement du personnel dans tous les domaines de la Formule 1 : Conception, analyse, développement, technologie composite, marketing etc… Une partie des postes seront basés en Allemagne, le reste de l’équipe à Belgrade, en Serbie.

La date de clôture des candidatures est fixée au 1 Mars 2010.

Toutefois, la dernière ligne du communiqué est intéressante : « Léger avantage si vous êtes un ex Toyota F1 ! »

Je pense que c'est un peu tard pour 2010 mais pourquoi pas en 2011.

Pour connaître, en exclusivité, l’identité du 3ème (et peut être du 4ème) candidat à la reprise de Renault F1 Team, rendez vous vers 21H ce soir.

Le site "demain en anglais" nous annonce cela : info ou intox

Ecclestone a déjà annoncé les 4 repreneurs potentiels...

trollduchaos a écrit:Ecclestone a déjà annoncé les 4 repreneurs potentiels...

Je connais les 2 premiers, peux tu me dire les 2 autres ?

Les noms de Graig Pollock et Megafon sont largement cités, mais nous pouvons vous dire que l’identité du 3ème candidat n’est pas dans ses noms précités selon nos informations.

C'est apparemment ni l'un, ni l'autre.

Et si c'était STEFAN GP, qui, ne pouvant obtenir la 14 ème place, rachetait Renault.

Je vois pas trop l'interet, car apparemment, ils sont interessés plus par les plans de Toyota que l'achat d'une usine (qui serait en Allemagne).
Or, en fin de compte, Renault ne cède que son entité chassis, et le tout sera basé a Enstone. Stefan GP, c'est en Allemagne, dans la seconde Silicon Valley de la F1.

Docky a écrit:Je vois pas trop l'interet, car apparemment, ils sont interessés plus par les plans de Toyota que l'achat d'une usine (qui serait en Allemagne).
Or, en fin de compte, Renault ne cède que son entité chassis, et le tout sera basé a Enstone. Stefan GP, c'est en Allemagne, dans la seconde Silicon Valley de la F1.

Moi au contraire, j'ai lu que Toyota ne vendait pas son usine de Cologne. Donc, ils sont sans usine. Et l'Allemagne n'a pas (plus) grand chose d'une "Silicon Valley" de la F1.

Selon nos informations (à prendre au conditionnel), la 3ème offre pour la reprise de l’usine d’Enstone provient de chinois, représentés par un groupe de businessman mené entre autre par Alessandro Agag, le patron de l’équipe de GP2 Barwa-Addax.

Cette proposition visait 49% du capital maximum durant deux ans, avec une option de rachat et que leur nom (encore inconnu) apparaisse. L’objectif était d’apprendre durant les deux premières années pour ensuite devenir propriétaire.

Renault made in China ? Vous y croyez ?

ça me ferait chier, ça veut dire qu'on va devoir se farcir Shanghai un bon bout de temps !

En tout cas, si c'est Barwa qui reprend Renault, le 2 ème pilote sera soit Grosjean soit Petrov car ces 2 là étaient coéquipiers en GP2 chez Barwa.

Bof j'y crois pas trop à cette solution, le projet qui me semble le plus solide jusqu'a maintenant reste Prodrive.

Je ne me souviens plus bien : Barwa addax n'est pas le nouveau du team gp2... Quel était l'ancien ?

chandleur a écrit:Je ne me souviens plus bien : Barwa addax n'est pas le nouveau du team gp2... Quel était l'ancien ?

Ils ont repris l'écurie Campos en GP2.

13 a écrit:Bof j'y crois pas trop à cette solution, le projet qui me semble le plus solide jusqu'a maintenant reste Prodrive.

Plutot Lopez, car Prodrive n'a pas un sous il parait...

Hum peut etre que c'est mieux alors oui, on sait vraiment qui est le 4eme repreneur potentiel ou pas encore ? Pollock vraiment ?

Je pense que le 4eme acheteur potentiel de Renault n'est autre que Red Bull qui veut avoir une triplette d'ecurie ! Preparez vous à avoir une ecurie 'Taureau Rouge Renault' l'an prochain

Ouais, dans 5 ans on va avoir :

Scuderia Toro Rosso
Equipe du Taureau Rouge
Les Camarade d'ce fichu taureau tout rouge tabernacle !
Red Bull Team
Real Toro Rojo
бык красный
Gruppe Stier Rot
Touro Rubro
Vodka RB
RB Cola

Evoquée depuis plusieurs jours, la piste menant à Gérard Lopez, président de Genii Capital, une société d'investissements basée au Luxembourg, se confirme. Autosport confirme ainsi les propos de Lopez : «Ce serait réellement différent de si nous investissions dans une start-up. Si nous réussissons le deal avec Renault F1, on construira autour de ce qui existe déjà. Pour nous, ce sera juste un business différent.»

Pour ma part, je pense que c'est le favori.

Docky a écrit:...
Les Camarade d'ce fichu taureau tout rouge tabernacle !
...

SUTIL80 a écrit:Evoquée depuis plusieurs jours, la piste menant à Gérard Lopez, président de Genii Capital, une société d'investissements basée au Luxembourg, se confirme. Autosport confirme ainsi les propos de Lopez : «Ce serait réellement différent de si nous investissions dans une start-up. Si nous réussissons le deal avec Renault F1, on construira autour de ce qui existe déjà. Pour nous, ce sera juste un business différent.»

Pour ma part, je pense que c'est le favori.

Il dit surtout que le nom "Renault" restera en F1 pour longtemps si il reprend l'équipe....

La meilleure solution pour Renault a mon avis, et de loin

JRF1 a écrit:La meilleure solution pour Renault a mon avis, et de loin

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