Alonso ne mène plus le championnat!

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Message par Mat Lun Oct 25, 2010 6:11 pm

Euh, il me semble qu'il s'était mis à pleuvoir assez fort dans les deux derniers tours...

Et Glock et Trulli font à peu de chose près le même temps au tour avec la même voiture dans les mêmes conditions et les mêmes pneus (alors qu'ils ne se suivent pas directement sur le circuit).

Soit c'est une très grosse conspiration impliquant toute l'équipe Toyota (et un talent particulier de conduite lente synchronisée pour Trulli et Glock) ou soit c'est juste des pneus secs qui n'adhèrent plus à une piste de plus en plus humide et des pilotes qui font attention de ramener la voiture à l'arrivée plutôt que de la foutre dans un mur...

Et puis, qu'est-ce que Glock et Toyota avaient à gagner à faire gagner le championnat à Hamilton?? À première vue, perdre des places à l'arrivée, ça leur fait perdre de l'argent...
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Message par PooP Lun Oct 25, 2010 6:13 pm

Je viens d'aller voir les temps au tour, Glock tourne dans le même temps que Trulli dans le dernier tour (les tours d'avants Trulli se prend 3 à 4s au tour).

Mais bon, en slicks sur piste humide normal de ne pas prendre de risques, surtout dans le dernier tour quand la pluie a commencé à s'intensifier.

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Message par Caleb Lun Oct 25, 2010 6:15 pm

Puis si Toyota voulait vraiment que Hamilton gagne, ils auraient changer de pneus comme tout le monde et y aurait pas eu de problèmes.

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Message par Capeta Lun Oct 25, 2010 6:24 pm

Saga a écrit:Glock en pneu sec sur piste humide était plus rapide que Hamilton en intermédiaire sauf au dernier tour ?? t'en est sur ?

Glock :
Tour 67 1 18 897
68 1 18 816
69 1 18 688
70 1 28 041
71 1 44 731


Hamilton :
Tour 67 1 38 860
68 1 19 998
69 1 24 612
70 1 25 567
71 1 26 126

En effet, l'avant dernier tour aussi.

Mais la branlée sur les tours précédents, sachant que Lewis galère à faire chauffer ses gommes pendant que Glock enchaine sans se poser de question.

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Message par Saga Lun Oct 25, 2010 6:32 pm

Ha okay ouai enfin pour Glock on perd 10/15 seconde en faisait expres c'est trop gros Very Happy' et c'est que j'ai le souvenir qu'il a vraiment plus sur les 2 dernier tours (notamment la dernier portion)

Enfin ca reste un petit miracle ce Final' Niveau émotion j'ai jamais connu aussi fort (pourtant j'avais pas vraiment d'affinité avec l'un ou l'autre) et le pire c'est que comme les gars de TF1 j'avais pas tilté que Ham était champion. et du coup pendant 10/20 secondes j'y croyais pas Massa champion (ca sonne pas bien dis donc Very Happy) et apres miracle ^^
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Message par Reignman Lun Oct 25, 2010 6:43 pm

Mat a écrit:Euh, il me semble qu'il s'était mis à pleuvoir assez fort dans les deux derniers tours...

Et Glock et Trulli font à peu de chose près le même temps au tour avec la même voiture dans les mêmes conditions et les mêmes pneus (alors qu'ils ne se suivent pas directement sur le circuit).

Soit c'est une très grosse conspiration impliquant toute l'équipe Toyota (et un talent particulier de conduite lente synchronisée pour Trulli et Glock) ou soit c'est juste des pneus secs qui n'adhèrent plus à une piste de plus en plus humide et des pilotes qui font attention de ramener la voiture à l'arrivée plutôt que de la foutre dans un mur...

Et puis, qu'est-ce que Glock et Toyota avaient à gagner à faire gagner le championnat à Hamilton?? À première vue, perdre des places à l'arrivée, ça leur fait perdre de l'argent...

Non, conspiration il n'y avait pas. Mais toutes les salades de ceux qui prétendent qu'à un tour de la fin ils savaient que Lewis remonterait sur Glock, lol. Après, au moment du dépassement oui bien sûr.
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Message par Mat Lun Oct 25, 2010 7:00 pm

Reignman a écrit:
Mat a écrit:Euh, il me semble qu'il s'était mis à pleuvoir assez fort dans les deux derniers tours...

Et Glock et Trulli font à peu de chose près le même temps au tour avec la même voiture dans les mêmes conditions et les mêmes pneus (alors qu'ils ne se suivent pas directement sur le circuit).

Soit c'est une très grosse conspiration impliquant toute l'équipe Toyota (et un talent particulier de conduite lente synchronisée pour Trulli et Glock) ou soit c'est juste des pneus secs qui n'adhèrent plus à une piste de plus en plus humide et des pilotes qui font attention de ramener la voiture à l'arrivée plutôt que de la foutre dans un mur...

Et puis, qu'est-ce que Glock et Toyota avaient à gagner à faire gagner le championnat à Hamilton?? À première vue, perdre des places à l'arrivée, ça leur fait perdre de l'argent...

Non, conspiration il n'y avait pas. Mais toutes les salades de ceux qui prétendent qu'à un tour de la fin ils savaient que Lewis remonterait sur Glock, lol. Après, au moment du dépassement oui bien sûr.

Enfin, à part les déclarations bidons de McLaren, je pense que personne ne prétend avoir été confiant sur le fait que Lewis passerait Glock au début du dernier tour...
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Message par Invité Lun Oct 25, 2010 7:01 pm

A l'entame du dernier tour je pensais que c'était foutu mais rapidement j'ai vu que la pluie tombait (enfin!) vraiment et j'ai repris espoir. Puis dès que j'ai aperçu Glock et Hamilton dans le même plan j'ai enfin senti la libération !!

Ceci dit, si Hamilton n'avait pas changé de pneus il aurait eu le titre dans un fauteuil. Et penser que Glock a offert le titre à Hamilton est ridicule car si c'était vraiment le but de Toyota et/ou de Glock, il se serait sagement arrêté changer de pneus au lieu de prendre un quelconque risque stratégique.

Sinon, on peut aussi pourquoi pas clamer que Kubica a fait ce qu'il a pu pour empêcher Hamilton d'être champion. Quelle queue de poisson mémorable de la part d'un pilote retardataire cheers

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Message par GoF Lun Oct 25, 2010 7:18 pm

Loin de moi l'idée de rajouter de l'huile sur le feu, mais y'a pas si longtemps la majeure partie des fans (dont moi) trouvait impensable l'idée que Piquet se soit foutu dans le mur volontairement pour faire gagner Alonso, et pourtant...

Donc bon ça parait gros que Toy donne la victoire à Lewis, mais en F1 finalement, rien n'est jamais assez gros pour être impossible...

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Message par Saga Lun Oct 25, 2010 7:35 pm

Et ca serait quoi le mobile pour Glock/Toyota Very Happy ?
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Message par Fastlane Lun Oct 25, 2010 7:41 pm

Zaitess Shion a écrit:
Fastlane a écrit:
Souti a écrit:
Fastlane a écrit:Moi je rigole quand je repense a 2007 au bresil, la déception de tout ceux qui n'attendaient que ca ( plus jeune pilote titré sa premiere année ) j'en rie encore quand je repense à eux .... Rolling Eyes

Je ne ris pas de Massa ni de Ferrari ou de ses fans bien au contraire, mais de ceux qui n'attendaient que la perte du titre d'Hamilton.

Les pros Alonso alors ?

Concernant Lewis, je l'avais crus plus mature, j'étais presque pret à parier du blé sur lui au 2 tiers de la saison, je me dis que j'ai bien fait de ne pas le faire. Il lui manque la dimension épicier qu'a Alonso ...
ridicule comme post...

Si y a bien un championnat où les 4 (si ce n'est les 5) premiers mérite le titre c'est bien celui ci. Alonso, malgré sa maestria de fin de saison, a aussi fait des belles boulettes en début de saison là où Lewis était très régulier. Bref leur saison se croise dès la Hongrie. Début ou fin, ça revient au même à la fin de championnat = seulent les points comptent.

Sans oublier, que Lewis pourrait aussi avoir 7 points de plus si Button avait fait comme Massa en chine. (c'est méchant, c'est bas, mais ça reste la réalité).

Sinon, s'en avez pas marre ? vous voulez pas juste apprécier la fin de saison sans que ça finisse en pro si, pro ça ? On a des supers pilotes qui nous en donnent plein la vue, rien à redire de plus, chacun fait du superbe boulot avec le matériel à disposition et pis c'tout !

Faux ! La pression n'est pas la même en debut qu'en fin de championnat ... Lewis la gere tres mal et ce n'est plus un secret ... :?

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Message par Hemrick Lun Oct 25, 2010 7:50 pm

Fastlane a écrit:
Zaitess Shion a écrit:
Fastlane a écrit:
Souti a écrit:
Fastlane a écrit:Moi je rigole quand je repense a 2007 au bresil, la déception de tout ceux qui n'attendaient que ca ( plus jeune pilote titré sa premiere année ) j'en rie encore quand je repense à eux .... Rolling Eyes

Je ne ris pas de Massa ni de Ferrari ou de ses fans bien au contraire, mais de ceux qui n'attendaient que la perte du titre d'Hamilton.

Les pros Alonso alors ?

Concernant Lewis, je l'avais crus plus mature, j'étais presque pret à parier du blé sur lui au 2 tiers de la saison, je me dis que j'ai bien fait de ne pas le faire. Il lui manque la dimension épicier qu'a Alonso ...
ridicule comme post...

Si y a bien un championnat où les 4 (si ce n'est les 5) premiers mérite le titre c'est bien celui ci. Alonso, malgré sa maestria de fin de saison, a aussi fait des belles boulettes en début de saison là où Lewis était très régulier. Bref leur saison se croise dès la Hongrie. Début ou fin, ça revient au même à la fin de championnat = seulent les points comptent.

Sans oublier, que Lewis pourrait aussi avoir 7 points de plus si Button avait fait comme Massa en chine. (c'est méchant, c'est bas, mais ça reste la réalité).

Sinon, s'en avez pas marre ? vous voulez pas juste apprécier la fin de saison sans que ça finisse en pro si, pro ça ? On a des supers pilotes qui nous en donnent plein la vue, rien à redire de plus, chacun fait du superbe boulot avec le matériel à disposition et pis c'tout !

Faux ! La pression n'est pas la même en debut qu'en fin de championnat ... Lewis la gere tres mal et ce n'est plus un secret ... :?


Lewis est dans la peau du chasseur cette année , c'etait pas en 2007 et 2008 alors je pense qu'il a moins de pression , en plus il sait que sa voiture est legerement inferieur a la RB & Ferrari.
Conclusion : ne pas enterré Lewis surtout que Button sera un allié !!!!
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Message par Souti Lun Oct 25, 2010 8:03 pm

Surtout continuer à voir dans Singapour et Monza des pannes de cerveaux ça m'épate.

Edit : Fastlane a édité son post depuis la quote ci-dessus.

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Message par Invité Lun Oct 25, 2010 8:08 pm

Saga a écrit:Et ca serait quoi le mobile pour Glock/Toyota Very Happy ?

Négocier un moteur Mercedes pour 2009 ? mrgreen

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Message par Saga Lun Oct 25, 2010 8:11 pm

raymane a écrit:
Saga a écrit:Et ca serait quoi le mobile pour Glock/Toyota Very Happy ?

Négocier un moteur Mercedes pour 2009 ? mrgreen

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Message par Zaitess Shion Lun Oct 25, 2010 8:31 pm

Fastlane a écrit:
Zaitess Shion a écrit:
Fastlane a écrit:
Souti a écrit:
Fastlane a écrit:Moi je rigole quand je repense a 2007 au bresil, la déception de tout ceux qui n'attendaient que ca ( plus jeune pilote titré sa premiere année ) j'en rie encore quand je repense à eux .... Rolling Eyes

Je ne ris pas de Massa ni de Ferrari ou de ses fans bien au contraire, mais de ceux qui n'attendaient que la perte du titre d'Hamilton.

Les pros Alonso alors ?

Concernant Lewis, je l'avais crus plus mature, j'étais presque pret à parier du blé sur lui au 2 tiers de la saison, je me dis que j'ai bien fait de ne pas le faire. Il lui manque la dimension épicier qu'a Alonso ...
ridicule comme post...

Si y a bien un championnat où les 4 (si ce n'est les 5) premiers mérite le titre c'est bien celui ci. Alonso, malgré sa maestria de fin de saison, a aussi fait des belles boulettes en début de saison là où Lewis était très régulier. Bref leur saison se croise dès la Hongrie. Début ou fin, ça revient au même à la fin de championnat = seulent les points comptent.

Sans oublier, que Lewis pourrait aussi avoir 7 points de plus si Button avait fait comme Massa en chine. (c'est méchant, c'est bas, mais ça reste la réalité).

Sinon, s'en avez pas marre ? vous voulez pas juste apprécier la fin de saison sans que ça finisse en pro si, pro ça ? On a des supers pilotes qui nous en donnent plein la vue, rien à redire de plus, chacun fait du superbe boulot avec le matériel à disposition et pis c'tout !

Faux ! La pression n'est pas la même en debut qu'en fin de championnat ... Lewis la gere tres mal et ce n'est plus un secret ... :?
Tellement mal qu'il se fait mettre au tas par Webber et fini 2ème sur un GP où 3 des 5 prétédants ont pas fini dans les points (vettel c'est spécial)

En dehors de ça, je vois pas en quoi Lewis à la pression, sur l'ensemble de la saison Mclaren a été que la 3ème force en terme de vitesse pur, ils se sont retrouvé en tête en profitant des erreurs et errement des autres et non par leur performance pur (Sauf Canada).

Tu vas voir qu'il va finir vice champion le Lewis et qu'il finira les 2 prochains GP. De toute façon, il n'a pas son destin en main en quoi il aurait la pression ? c'est complètement débile de penser qu'il va craquer. Ceux qui peuvent craquer maintenant c'est Alonso et Webber... les chasseurs n'ont rien à perdre là où les chassés ont justement tout à perdre, on l'a vu ce weekend avec Webber.
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Message par Zaitess Shion Lun Oct 25, 2010 8:34 pm

Souti a écrit:Surtout continuer à voir dans Singapour et Monza des pannes de cerveaux ça m'épate.

Edit : Fastlane a édité son post depuis la quote ci-dessus.
Bah c'est claire que c'est des pannes de cerveau alors que Alonso et Vettel à Spa et Webber ce weekend c'était des éclairs de génies !

Faut arrêter de raconter n'importe quoi, prenez la saison dans son ensemble et vous verrez qu'il n'y a pas un pilote pire qu'un autre niveau "bourde". D'ailleurs, si on regarde Alonso, au moment où il s'est enlevé la pression : il a performé grave.
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Message par Reignman Lun Oct 25, 2010 8:37 pm

Saga a écrit:Et ca serait quoi le mobile pour Glock/Toyota Very Happy ?


un contrat chez Virgin, l'affaire du siècle!
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Message par Crouzz Lun Oct 25, 2010 8:39 pm

Reignman a écrit:
Saga a écrit:Et ca serait quoi le mobile pour Glock/Toyota Very Happy ?


un contrat chez Virgin, l'affaire du siècle!
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Message par Fastlane Lun Oct 25, 2010 9:20 pm

Zaitess Shion a écrit:
Souti a écrit:Surtout continuer à voir dans Singapour et Monza des pannes de cerveaux ça m'épate.

Edit : Fastlane a édité son post depuis la quote ci-dessus.
Bah c'est claire que c'est des pannes de cerveau alors que Alonso et Vettel à Spa et Webber ce weekend c'était des éclairs de génies !

Faut arrêter de raconter n'importe quoi, prenez la saison dans son ensemble et vous verrez qu'il n'y a pas un pilote pire qu'un autre niveau "bourde". D'ailleurs, si on regarde Alonso, au moment où il s'est enlevé la pression : il a performé grave.

Vettel et Alonso ont eu leur part de panne de cerveau c'est un fait ... Vettel peut etre plus qu'Hamilton mais la difference c'est que Vettel à la monoplace pour se le permettre ... point barre !

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Message par Fastlane Lun Oct 25, 2010 9:22 pm

Fastlane a écrit:
Zaitess Shion a écrit:
Souti a écrit:Surtout continuer à voir dans Singapour et Monza des pannes de cerveaux ça m'épate.

Edit : Fastlane a édité son post depuis la quote ci-dessus.
Bah c'est claire que c'est des pannes de cerveau alors que Alonso et Vettel à Spa et Webber ce weekend c'était des éclairs de génies !

Faut arrêter de raconter n'importe quoi, prenez la saison dans son ensemble et vous verrez qu'il n'y a pas un pilote pire qu'un autre niveau "bourde". D'ailleurs, si on regarde Alonso, au moment où il s'est enlevé la pression : il a performé grave.

Vettel et Alonso ont eu leur part de panne de cerveau c'est un fait ... Vettel peut etre plus qu'Hamilton mais la difference c'est que Vettel à la monoplace pour se le permettre ... point barre !

Apres moi j'ai pas vraiment de favoris, à part peut etre Alonso car il pilote sur Ferrari, mais je mettrais pas un kopek sur Hamilton champion ... on verra si l'avenir me donne raison ou pas !

Ah et ne pas voir monza comme une panne de cerveau je trouve aussi relativement phantastique ... même Lewis l'a avoué qu'il avait fait n'importe quoi ...


Merde double post -_-


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Message par Guest Lun Oct 25, 2010 9:24 pm

Fastlane a écrit:Vettel et Alonso ont eu leur part de panne de cerveau c'est un fait ... Vettel peut etre plus qu'Hamilton mais la difference c'est que Vettel à la monoplace pour se le permettre ... point barre !
Ouais. Vettel c'est dit que ce serait trop simple, donc il se plante exprès. Alonso a fait la même chose en début de saison, mais la différence, c'est qu'il a arreter de jouer alors que RB continue. mrgreen

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Message par Fastlane Lun Oct 25, 2010 9:27 pm

ytreza a écrit:
Fastlane a écrit:Vettel et Alonso ont eu leur part de panne de cerveau c'est un fait ... Vettel peut etre plus qu'Hamilton mais la difference c'est que Vettel à la monoplace pour se le permettre ... point barre !
Ouais. Vettel c'est dit que ce serait trop simple, donc il se plante exprès. Alonso a fait la même chose en début de saison, mais la différence, c'est qu'il a arreter de jouer alors que RB continue. mrgreen

Et bien parfois vois tu c'est presque a se poser des questions, Redbull n'aiment pas les choses simples, d'ailleur il ne vont pas favoriser Webber alors que c'est la voie royale pour les 2 titres ... donc bon ...

J'ai pas dis que je pensais que Vettel l'avait expres de se manger hein !

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Message par Fastlane Lun Oct 25, 2010 9:31 pm

Je rapelle quand même qu'en 2007 ou 2008 quand Massa c'était viandé sur 2 course de suite sur panne de cerveau, des Topics " qui pour remplacer Massa "avaient fleurit comme au printemps !!!

Quand c'est Hamilton qui se vautre .. c'est la faute à pas de chance, 2 poids 2 mesures, pourtant les 2 la se sont battu jusqu'au dernier tour pour un titre non ?

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Message par Souti Lun Oct 25, 2010 9:36 pm

Fastlane a écrit:
Ah et ne pas voir monza comme une panne de cerveau je trouve aussi relativement phantastique ... même Lewis l'a avoué qu'il avait fait n'importe quoi ...

Tu ne parlais pas que de Monza déjà. Ensuite pour ce cas, s'il s'agit bien d'une erreur de sa part, je trouve le terme panne de cerveau bcp trop fort stout. Je m'en suis déjà expliqué. Pour résumé une action qui vous élimine pour 1cm de touchette quand on voit qu'une formule un peut vous rentrer dans l'arrière et ne rien casser est plus de l'ordre du manque de bol que de la panne de cerveau.



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