[F1] Fernando Alonso

Daniel Ortelli devrait se rappeler que l'année passée, la F60 était très loin d'être supérieure à la concurrence.

2007 ça te dit quelque chose ? Première ligne Ferrari, doublé Ferrari, 2 MTC Ferrari, tous les tours en tête Ferrari ?

Il ne parlait pas forcément de 2009, comme pour Schumacher qui a remporté des victoires magnifiques ici.

Gabriel a écrit:2007 ça te dit quelque chose ? Première ligne Ferrari, doublé Ferrari, 2 MTC Ferrari, tous les tours en tête Ferrari ?

Il ne parlait pas forcément de 2009, comme pour Schumacher qui a remporté des victoires magnifiques ici.

C'est ce qu'on appelle la mémoire sélective. Raikkonen a gagné 2x à Spa avec Ferrari, et dire qu'il pouvait compter sur une monoplace supérieure à la concurrence à chaque fois, c'est des conneries, désolé.(Et c'est pareil chez McLaren, 2 victoires, 1 avec la meilleure caisse et 1 ou ce n'est pas du tout le cas). Je ne dis pas cela pour casser du Alonso, je remarque juste une erreur du journaliste .

I have a dream a écrit:

Kakashi a écrit:Ils ne se gêneront pas en effet.
Prost, Raikkonen, Alesi même Schumacher dans un certain sens

pas faux!

Le fait est que Ferrari est plus exigeante maintenant, à l'époque de Prost et même les premières années de Schumi en rouge, Ferrari ne gagnait pas, il fallait reconstruire et le pilote n'était pas trop inquiété, Prost a été viré parce qu'il a comparé sa Ferrari a un camion et ça c'est pas passé sinon il aurait été peinard.

Le problème, c'est que depuis l'époque Todt et Schumi, Ferrari a pris l'habitude de gagner donc le pilote est sur des charbons ardents, c'est ce qui a coûté sa place à Kimi vu qu'il ne gagnait plus après 2007.

Je pense qu'en 2010, les résultats avec Alonso n'ont pas vraiment été aussi bons qu'espérés, Alonso devra faire mieux en 2011 sinon ça va être délicat pour lui.

MacEugene a écrit:

Gabriel a écrit:2007 ça te dit quelque chose ? Première ligne Ferrari, doublé Ferrari, 2 MTC Ferrari, tous les tours en tête Ferrari ?

Il ne parlait pas forcément de 2009, comme pour Schumacher qui a remporté des victoires magnifiques ici.

C'est ce qu'on appelle la mémoire sélective. Raikkonen a gagné 2x à Spa avec Ferrari, et dire qu'il pouvait compter sur une monoplace supérieure à la concurrence à chaque fois, c'est des conneries, désolé.(Et c'est pareil chez McLaren, 2 victoires, 1 avec la meilleure caisse et 1 ou ce n'est pas du tout le cas). Je ne dis pas cela pour casser du Alonso, je remarque juste une erreur du journaliste .

Tu parles de mémoire sélective, mais c'est bien toi qui ne penses qu'à 2009. Si je cite Schumacher, c'est bien pour corroborer ce que je dis : le journaliste ne parle pas de toutes leurs victoires, sinon ça ne voudrait rien dire.

si Alonso ne gagne pas + souvent l'an prochain je lui prédit une fin de carrière la Nelson Piquet (père)

Gabriel a écrit:

MacEugene a écrit:

Gabriel a écrit:2007 ça te dit quelque chose ? Première ligne Ferrari, doublé Ferrari, 2 MTC Ferrari, tous les tours en tête Ferrari ?

Il ne parlait pas forcément de 2009, comme pour Schumacher qui a remporté des victoires magnifiques ici.

C'est ce qu'on appelle la mémoire sélective. Raikkonen a gagné 2x à Spa avec Ferrari, et dire qu'il pouvait compter sur une monoplace supérieure à la concurrence à chaque fois, c'est des conneries, désolé.(Et c'est pareil chez McLaren, 2 victoires, 1 avec la meilleure caisse et 1 ou ce n'est pas du tout le cas). Je ne dis pas cela pour casser du Alonso, je remarque juste une erreur du journaliste .

Tu parles de mémoire sélective, mais c'est bien toi qui ne penses qu'à 2009. Si je cite Schumacher, c'est bien pour corroborer ce que je dis : le journaliste ne parle pas de toutes leurs victoires, sinon ça ne voudrait rien dire.

Ce n'est pas moi qui généralise en disant que des orgueilleux (qualificatif plus que discutable pour Raikkonen, déjà) en Ferrari gagnent parfois à Spa mais qu'ils pouvaient compter sur une monoplace superieure à la concurrence. Or, en 2009, ce n'était pas le cas. Je ne parle pas de 2007 tout simplement parce que c'est la vérité... Si on te dit que toutes les Porsche ont un moteur arrière, tu répondra que la Panamera et la Cayenne ont un moteur avant. Tu vas pas citer tous les modèles de Porsche qui existent en citant ceux qui ont un moteur arrière et un moteur avant.

Et je suis très loin d'avoir une mémoire sélective au sujet des performances de Kimi.

Ok, cependant, et pour en revenir à l'analyse première, on ne saura jamais vraiment ce qui se serait passé si chez Ferrari ils avaient eu un peu plus de jugeote quant à la stratégie du setup et évité les erreurs en qualifs.

La voiture n'était pas la plus rapide mais suffisamment pour gagner en partant plus à l'avant.

Un des 3 meilleurs pilotes, une des trois meilleures voitures, mais une stratégie d'amateur = résultat d'amateur!!!
mettez Jean Alési dans la voiture lui il est habitué a l'absence de stratégie au moins

Gabriel a écrit:Ok, cependant, et pour en revenir à l'analyse première, on ne saura jamais vraiment ce qui se serait passé si chez Ferrari ils avaient eu un peu plus de jugeote quant à la stratégie du setup et évité les erreurs en qualifs.

La voiture n'était pas la plus rapide mais suffisamment pour gagner en partant plus à l'avant.

C'est clair que s'il part dans le top5 sa course est différente, Rubens ne lui rentre pas dedans, il aurait été plus en confiance avec sa machine et n'aurait peut-être pas fait son erreur. Et pour son erreur, ce n'est pas la première fois qu'un champion du monde fait une erreur pareille, et ce ne sera pas le dernière. Ce n'est clairement pas la meilleure saison d'Alonso (ni de Ferrari), mais il ne faut pas se focaliser la dessus et revenir plus fort en 2011

j'espère pour eux que ou Massa ou Alonso va en mettre une ou deux, sinon ca va tourner vinaigre chez Ferrari

Ce qui me fait quand même halluciné c'est le nombre de fautes commises par Alonso cette année. Je ne pense qu'il ai été aussi inconstant les précédentes années. Il a vraiment beaucoup perdu de sa superbe.
Il faut qu'il se reprenne vite, en tous cas cette saison je pense vraiment qu'il ne sera pas champion. Pour le titre constructeur j'en parle même pas.

tapioka a écrit:Ce qui me fait quand même halluciné c'est le nombre de fautes commises par Alonso cette année. Je ne pense qu'il ai été aussi inconstant les précédentes années. Il a vraiment beaucoup perdu de sa superbe.
Il faut qu'il se reprenne vite, en tous cas cette saison je pense vraiment qu'il ne sera pas champion. Pour le titre constructeur j'en parle même pas.

C'est pas la première fois qu'un grand pilote en difficulté fait de nombreuses erreures, non plus . Schumacher en 2005, Raikkonen en 2008, ...

oui juste avant leurs départs

tapioka a écrit:oui juste avant leurs départs

Dans ces 2 cas la, ils ont encore fait un an, et Schumacher est passé à un chouilla du titre

1er bonne nouvelle, la météo prévoit grand beau de jeudi à Dimanche.
C'est déjà ça!

MacEugene a écrit:

tapioka a écrit:oui juste avant leurs départs

Dans ces 2 cas la, ils ont encore fait un an, et Schumacher est passé à un chouilla du titre

Un chouilla du titre en 2005 ?

Je pense qu'il parle de 2006

I have a dream a écrit:1er bonne nouvelle, la météo prévoit grand beau de jeudi à Dimanche.
C'est déjà ça!

dommage

monza sous la flotte, pour moi, c'est l'epreuve ultime.....grosses balloches needed.

En tout cas c'est un des circuits ou Alonso est toujours performant.

fast' a écrit:

I have a dream a écrit:1er bonne nouvelle, la météo prévoit grand beau de jeudi à Dimanche.
C'est déjà ça!

dommage

monza sous la flotte, pour moi, c'est l'epreuve ultime.....grosses balloches needed.

Daccord avec toi, mais un pilote même avec une paire énorme ne pourra rien faire si son équipe lui échaffaude des stratégies foireuse. Et c'est le cas de Ferrari cette année.

I have a dream a écrit:

fast' a écrit:

I have a dream a écrit:1er bonne nouvelle, la météo prévoit grand beau de jeudi à Dimanche.
C'est déjà ça!

dommage

monza sous la flotte, pour moi, c'est l'epreuve ultime.....grosses balloches needed.

Daccord avec toi, mais un pilote même avec une paire énorme ne pourra rien faire si son équipe lui échaffaude des stratégies foireuse. Et c'est le cas de Ferrari cette année.

Alonso a fait ses erreurs tout comme Ferrari, les deux sont fautifs.
A spa Ferrari a fait une erreur de strategie mais ce n'est pas elle qui a mis Alonso dans le "mur"!

Daccord avec ça aussi. Mais si Alonso avait été dans une situation moins compliqué il aurait peut-être été plus a l'aise aussi.

Je pense que le pilote peut dire si oui où non il est d'accord avec la stratégie prévue. Vous allez quand même pas me faire croire qu'Alonso n'a pas son mot à dire la dedans.

D'après Marc Gené, les réglages pluie sont un choix exclusivement du pilote dans le cas d'Alonso à Spa. Donc il ne peut que s'en prendre à lui même.