Formule 2 (FIA)

11ème de la formula palmer ...

sinon voici les pilotes confirmés pr les tests de Portimao (qui auront une autre gueule qu'à valence) :
Jose Antonio Liste (Espagne / 11ème Formula Palmer) : 11 décembre
Benjamin Bailly (Belgique / 1er Formul'Euro Academy) : 11 et 12 décembre
Alex Brundle (Royaume Uni / 19ème F2) : 11 et 12 décembre
Jack Clarke (Royaume Uni / 18ème F2) : 11 et 12 décembre
Johan Jokinen (Danemark / NC F3 Euro) : 11 et 12 décembre
Benjamin Lariche (France / 10ème F Renault WEC) : 11 et 12 décembre
Mihai Marinescu (Roumanie / NC WSR (programme partiel) : 11 et 12 décembre
Kevin Mirocha (Allemagne / NC F3 Euro (programme partiel) : 12 décembre
Nico Müller (Suisse / 1er Formule Renault Suisse) : 11 décembre
Jolyon Palmer (Royaume Uni / 21ème F2) : 11 et 12 décembre
Ramon Pinero (Espagne / 19ème F BMW Europe) : 11 et 12 décembre
Paul Rees (Royaume Uni / 7ème Formula Palmer) : 11 décembre
Ivan Samarin (Russie / 2ème F3 Russie 2008) : 11 et 12 décembre
Dean Smith (Royaume Uni / 1er F Renault Uk) : 11 et 12 décembre
Kevin Snoeks (Pays Bas / NC Formula Master) : 11 décembre
Andy Soucek (Espagne / 1er F2) : 11 et 12 décembre
Jonathan Summerton (USA / 2ème Formula Atlantic) : 12 décembre
Duncan Tappy (Royaume Uni / Superleague (programme partiel) : 11 et 12 décembreR
Ricardo Teixeira (Angola / NC GP2) : 11 et 12 décembre
Kazim Vasiliauskas (Lithuanie / 7ème F2) : 11 décembre
Renger van der Zande (Pays Bas / 3ème F3 GB) : 12 décembre
Tristan Vauthier (France / 4ème Formula Palmer) : 12 décembre

Un beau plateau Ca change de celui des premières journées ...

J'suis relou avec mon canadien, mais pourquoi Wickens ne fait pas les test ?

Parcontre, oui, y'a des nouvelles tête de qualités : Van der Zande, Vautier, Smith voir Summerton, cela pourrait être des bons rookies.

Bah parce qu'il a pas les sous ?
Etant donné qu'il a déjà l'expérience de la série, s'il veut repartir en F2, les tests (qui sont des sous à donner en plus), il peut s'en passer

et Bailly marchait assez fort en karting aussi.

Bastounet a écrit:et Bailly marchait assez fort en karting aussi.

cependant je trouve que le passage formule campus - F2 c'est assez rapide Enfin le gars a l'air très doué.

Formula Two - Portimão, Portugal - Morning test session results (11 December):

1. Dean Smith, 1:35.660s
2. Johan Jokinen, 1:36.294s
3. Ramon Pineiro, 1:36.305s
4. Benjamin Bailly, 1:36.318s
5. Duncan Tappy, 1:36.522s
6. Jolyon Palmer, 1:36.704s
7. Kazim Vasiliauskas, 1:36.718s
8. Benjamin Lariche, 1:36.814s
9. Jack Clarke, 1:36.873s
10. Nico Muller, 1:36.927s
11. Mihai Marinescu, 1:37.352s
12. Alex Brundle, 1:37.354s
13. Kelvin Snoeks, 1:37.374s
14. Jose Alonso Liste, 1:37.656s
15. Ivan Samarin, 1:37.783s
16. Ricardo Teixeira, 1:37.900s
17. Paul Rees, 1:38.749s

Formula Two - Portimão, Portugal - afternoon test session results (11 December):

1. Kazim Vasiliauskas, 1:36.593s
2. Johan Jokinen, 1:36.627s
3. Dean Smith, 1:36.846s
4. Duncan Tappy, 1:36.956s
5. Jack Clarke, 1:36.965s
6. Benjamin Bailly, 1:37.046s
7. Jolyon Palmer, 1:37.048s
8. Benjamin Lariche, 1:37.158s
9. Alex Brundle, 1:37.395s
10. Nico Muller, 1:37.544s
11. Mihai Marinescu, 1:37.744s
12. Jose Alonso Liste, 1:37.845s
13. Ricardo Teixeira, 1:37.934s
14. Kelvin Snoeks, 1:38.123s
15. Ivan Samarin, 1:38.241s
16. Paul Rees, 1:38.287s

très bon Dean Smith, d'ailleurs je crois qu'il va faire un test en F1.

Pour Wickens, sinon apparemment il sera encore en F2, car Summerton a dit en gros que le canadien était son pote, et qu'il pourra s'integrer plus facilement aux autres pilotes grace a lui.

Bien cool de sa part

Formula Two - Portimão, Portugal - Day Two - Morning session results (12 December):

1. Dean Smith, 1:35.599s
2. Kazim Vasiliauskas, 1:35.635s
3. Johan Jokinen, 1:35.712s
4. Kevin Mirocha, 1:35.968s
5. Alex Brundle, 1:36.210s
6. Duncan Tappy, 1:36.244s
7. Jolyon Palmer, 1:36.277s
8. Benjamin Bailly, 1:36.336s
9. Tristan Vautier, 1:36.387s
10. Jack Clarke, 1:36.438s
11. Renger van der Zande, 1:36.559s
12. Benjamin Lariche, 1:36.591s
13. Mihai Marinescu, 1:36.617s
14. Jonathan Summerton, 1:36.788s
15. Ricardo Teixeira, 1:37.297s
16. Ivan Samarin, 1:38.381s

Formula Two - Portimão, Portugal - Day Two - Session Two results (12 December):

1. Johan Jokinen, 1:36.152s
2. Kevin Mirocha, 1:36.416s
3. Kazim Vasiliauskas, 1:36.488s
4. Renger van der Zande, 1:36.532s
5. Dean Smith, 1:36.591s
6. Jonathan Summerton, 1:36.620s
7. Tristan Vautier, 1:36.777s
8. Jack Clarke, 1:36.785s
9. Duncan Tappy, 1:36.913s
10. Benjamin Bailly, 1:36.931s
11. Alex Brundle, 1:36.974s
12. Jolyon Palmer, 1:37.132s
13. Mihai Marinescu, 1:37.261s
14. Ricardo Teixeira, 1:37.291s
15. Ivan Samarin, 1:38.061s

Smith et Jokinen me donnent des belles impressions.
En voila des concurrents serieux face au favori Wickens.

Tu vas nous le sortir à chaque sauce le Wickens hein

Kazim poweeerrrr !
en tout cas, Vaziliauskas, Jokinen, Smith, Mirocha, voilà une belle bande de jeunots prometteurs

Lol, j'avoue, bon j'arrête.
Kazim aussi est pas mal ouais (parcontre, j'espère voir un jour Jacques Laffite prononçant son nom ça peut-être marrant : Vakas, Vakoskas, et puis merde roh !)

On verra bien toute façon, y'a pas des têtes d'affiche (du moins des mecs qu'on considere comme quasiment sur de la F1), mais des bons pilotes.

Vaziliauskas, le Laffite il nous dirait : Kazim

Pas de pilotes sûrs pour la F1, après tout qu'en sait on ? Le GP2 devient tellement pro d'année en année que lorsqu'on est pas ds la bonne équipe, on connait d'avance son destin. Regardez Soucek : personne ne pensait qu'il pourrait aller en F1. Il fait des tests avec Williams et ... surprise, chez Williams on le juge tout à fait mûr pour être titulaire en F1 l'an prochain (dommage pr lui d'avoir été testé trop tard ).

D'ailleurs la F2 est peut être une meilleur formation que le GP2. Ya pas d'équipe, donc tu dois bosser toi même sur ta monoplace. Les réglages, tu les travailles avec ton ingé piste, sans analyse derrière de tout une panoplie de mec qui te diront : "fait ça". Je pense que la F2 aide à la maturité des pilotes ...

vino_93 a écrit:Vaziliauskas, le Laffite il nous dirait : Kazim

Pas de pilotes sûrs pour la F1, après tout qu'en sait on ? Le GP2 devient tellement pro d'année en année que lorsqu'on est pas ds la bonne équipe, on connait d'avance son destin. Regardez Soucek : personne ne pensait qu'il pourrait aller en F1. Il fait des tests avec Williams et ... surprise, chez Williams on le juge tout à fait mûr pour être titulaire en F1 l'an prochain (dommage pr lui d'avoir été testé trop tard ).

D'ailleurs la F2 est peut être une meilleur formation que le GP2. Ya pas d'équipe, donc tu dois bosser toi même sur ta monoplace. Les réglages, tu les travailles avec ton ingé piste, sans analyse derrière de tout une panoplie de mec qui te diront : "fait ça". Je pense que la F2 aide à la maturité des pilotes ...

Oui, ce que je veut dire c'est que la F2, c'est un peu pour les bons pilotes pauvres. A part Bortolotti voir Aleshin et Palmer, tout les pilotes présent cette année souffrent de manque de moyens (je pense a un Eng par exemple, lâché par RB en 2007).

Tu oublies que Wickens manquait pas de moyen (un certain groupe autrichien ). Mais en effet, c'est une série pour les pauvres ... et c'est bien dommage, car c'est là que ça coince ensuite.

Regarde un des derniers à venir : le russe Ivan Samarin : doublie vainqueur de la Formula 1600 Russia, vice champion F3 Russe l'année d'après, puis ... plus d'argent, il stoppe la compet. Et là il revient en F2 Bon il lui faudra sans doute du temps avant de se réadapter, un an sans courir c'est long. Mais il illustre parfaitement ce qu'est la F2.

la J2 était pas finie lorsque j'ai posté les classements
Formula Two - Portimão, Portugal - Day Two results (12 December):

1. Jolyon Palmer, 1:35.519s
2. Dean Smith, 1:35.599s
3. Renger van der Zande, 1:35.613s
4. Kevin Mirocha, 1:35.629s
5. Kazim Vasiliauskas, 1:35.635s
6. Duncan Tappy, 1:35.694s
7. Johan Jokinen, 1:35.712s
8. Alex Brundle, 1:35.952s
9. Benjamin Lariche, 1:36.040s
10. Tristan Vautier, 1:36.046s
11. Benjamin Bailly, 1:36.194s
12. Mihai Marinescu, 1:36.196s
13. Ivan Samarin, 1:36.289s
14. Jonathan Summerton, 1:36.305s
15. Jack Clarke, 1:36.438s
16. Ricardo Teixeira, 1:36.601s

vino_93 a écrit:Tu oublies que Wickens manquait pas de moyen (un certain groupe autrichien ). Mais en effet, c'est une série pour les pauvres ... et c'est bien dommage, car c'est là que ça coince ensuite.

Oui Red Bull, mais justement, il n'y est plus, et il n'était pas franchement prioritaire dans le groupe de jeunes, enfin, c'est un peu l'impression que j'ai. (même si je suis OK, sans RB il n'aurait ptetre jamais debarqué en Europe)


Sinon Jolyon Palmer a l'air d'être mieux que l'an passé. On va dire qu'il était ptetre trop jeune encore l'an passé.
Parcontre, la venue de Van Der Zande, pour le coup, c'est un jolie nom chez les jeunes ça. Idem pour Summerton et Smith d'ailleurs.

Van der Zande à mon avis, ça peut faire un serieux candidat au titre

13 a écrit:Van der Zande à mon avis, ça peut faire un serieux candidat au titre

Oui. 4eme des F3ES 2008, 2eme des F3UK derrière l'incroyable Ricciardo.

Mais faut faire gaffe, l'an passé, je pensait qu'Edoardo Piscopo ou Julien Jousse allaient se meler a la bagarre, au final, ils ont fait 6 et 9.

Ouais, on est jamais à l'abris d'une "mauvaise" surprise.
Bon maintenant si Bamber pouvait trouvé le financement nécessaire, pour effectuer un retour a la compétition, la F2 serait pas mal

13 a écrit:Ouais, on est jamais à l'abris d'une "mauvaise" surprise.
Bon maintenant si Bamber pouvait trouvé le financement nécessaire, pour effectuer un retour a la compétition, la F2 serait pas mal

oui ce serait sympa de le voir.
Au fait, toi qui suit ardemment les pilotes Océaniques, tu sais pas ce qu'est devenu Chris van der Drift ?

Tiens ça faisait quelques temps que j'en avais pas entendu parlé en effet, j'ai pas trouvé grand chose sur lui, je pense qu'il va faire une deuxieme année en FR3.5, il pourra certainement se battre pour le titre si il rempile

13 a écrit:Tiens ça faisait quelques temps que j'en avais pas entendu parlé en effet, j'ai pas trouvé grand chose sur lui, je pense qu'il va faire une deuxieme année en FR3.5, il pourra certainement se battre pour le titre si il rempile

Ouais, je l'avais bien aimé en IFM je crois, mais un peu comme Bamber, pouf ! il a disparu de la circulation. A croire que Hartley a completement caché ces compatriotes.


Ah, après une recherche il a fait 11eme des WSR.

Ouais cette année, si je me trompe pas il a fait quelques piges en A1GP aussi.
Pour Bamber il avait déclaré que le volant en A1GP pour la saison 2009-10 était sa derniere chance (manque de financement), du coup la mort de l'A1GP signifie pour l'instant la fin de sa carrière...

Van der Drift et Bamber alternaient sur l'A1 Blacks. Van der Drift a fait une saison un peu décevante en WSR j''espère qu'il pourra rempiler.

Bamber, je l'attends désespérement en Europe. Malheureusement, l'argent ...

Ouais Et il disait bien que son retour en Nouvelle-Zélande serait synonyme de fin de carriere, ça laisse pas optimiste malheureusement