[F1] Scuderia Ferrari

SUPERBE course d'Alonso, impeccable.
Si il continu comme ça tout est encore jouable...
Les modifs de la F10 sont sensationnelles en tout cas...

Très belle remonté de Felipe ; dommage qu'il est été obligé de partir dernier, avec une telle F10 il aurait probablement pu monter sur le podium et prendre la place et les points de Webber et RBR, les privant de quelques points et les donnant ainsi à la Scuderia qui en aurait bien besoin.

Oui, belle victoire d'Alonso qui a été solide. J'ai bien cru qu'il avait encore raté son départ
J'avoue que ses victoires, cependant, ne me font pas grand chose : malheureusement, on est très loin de gagner le constructeur qui pour le coup m'aurait fait bien plus plaisir que le titre pilote.

Mis à part les GP d'Espagne et de Turquie, la Ferrari fait une belle saison. Et depuis 5 GP, une belle remontée.

On sait quel moteur a utilisé Ferrari pour Fernando ?

D'après un mec prétendument bien placé, il s'agissait du moteur de Spa.

Voici la Ferrari 599 SA Aperta.

Sur base de 599 Fiorano Sous le capot, Ferrari conserve le V12 6.0 de 670ch de la 599 GTO. 80 exemplaires.
SA en hommage à Sergio et Andrea Pininfarina, le fondateur de la célèbre maison et son fils, l’entreprise italienne fête en 2010 son 80ème anniversaire.

Il n'y a rien à dire... ils sont doué à Maranello!
Quelle merveille !!

Selon une autre source (James Allen), le moteur utilisé aujourd'hui l'avait déjà été en Allemagne ET en Hongrie

Tant mieux alors, ca veut dire que leur moteur tiennent 3 Gp sans probleme

tu m'étonnes qu'il a économisé son moteur dans son second relais

Si le GP de corée n'a pas lieu ca nous arrange niveau moteur mais pas au niveau du retard sur webber. Selon vous vaut mieux qu'il ait lieu pour nous ce Gp ?

Domenicalli: Nous avons hâte d'y être car ce circuit correspond à notre voiture." "À Suzuka, nous aurons quelques nouveautés, mais rien de très important." Je pense qu'au Japon, les McLaren reviendront au premier plan. Pour ce qui est de Red Bull, elles sont déjà au top."

"Je m'attends à ce que nous soyons performants, mais un circuit comme Suzuka nous permet de rester sur la défensive

Le Brésil devraient bien nous convenir, comme chaque année, ce circuit offre appuis et vitesse à la fois. Cependant, le circuit d' Abu Dhabi ne sera pas le circuit qui nous conviendra le plus. Mais nous verrons tout ça en fonction du championnat, au moment voulu."

Avec le problème des moteurs, les circuits qui viennent, mais le regain de compétitivité de Ferrari, dur de prédire ce qu'il va se passer...

Le moteur Ferrari défaillant qui a offert le titre à Alonso en 2006 pourrait bien se retourner contre lui.

A mon avis Red Bull va gagner, mais qui sait ?
Déjà si la Corée est annulée, ca avantage Red Bull...

DriveDroveDriven a écrit:Avec le problème des moteurs, les circuits qui viennent, mais le regain de compétitivité de Ferrari, dur de prédire ce qu'il va se passer...

Le moteur Ferrari défaillant qui a offert le titre à Alonso en 2006 pourrait bien se retourner contre lui.

A mon avis Red Bull va gagner, mais qui sait ?
Déjà si la Corée est annulée, ca avantage Red Bull...

Pour info, le moteur de singapour avait deja 2 courses dans les lattes. Malgré celà, on estime que son moteur acusait 2 cheveaux de moins qu'un moteur neuf. Puis, le moteur Ferrari au banc d'essai, a dépassé les 3500 km...

C'est clair que c'est pas le top, mais je ne suis pas trop inquiet de ce coté là perso

f1_Alonso a écrit:Domenicalli: Nous avons hâte d'y être car ce circuit correspond à notre voiture." "À Suzuka, nous aurons quelques nouveautés, mais rien de très important." Je pense qu'au Japon, les McLaren reviendront au premier plan. Pour ce qui est de Red Bull, elles sont déjà au top."

"Je m'attends à ce que nous soyons performants, mais un circuit comme Suzuka nous permet de rester sur la défensive

Le Brésil devraient bien nous convenir, comme chaque année, ce circuit offre appuis et vitesse à la fois. Cependant, le circuit d' Abu Dhabi ne sera pas le circuit qui nous conviendra le plus. Mais nous verrons tout ça en fonction du championnat, au moment voulu."

Si je résume bien, La F10 devrait être correcte au japon, très bien au brésil et Corée, et moyenne à Abu Dhabi. Donc potentielement ça veut dire 2 victoires et 2 3éme places.

I have a dream a écrit:Donc potentielement ça veut dire 2 victoires et 2 3éme places.

Attention à ne pas enterrer McLaren trop vite tout de même

Il y a les risques de grand prix pluvieux aussi, Alonso n'a pas brillé sous la pluie depuis des lustres.

Je n'enterre pas MCL, mais depuis l'Allemagne il n'ont plus été en mesure de placer leur deux monoplaces devant les Ferrari (exeption de SPA). Il ne faut pas oublier que sans son problème Massa aurait eu son mot à dire aussi dimanche. Peut-être que c'est lui qui aurait été 3ème vu le niveau des MCL. Massa sera de nouveau à l'avant Au Japon.

DriveDroveDriven a écrit:
Le moteur Ferrari défaillant qui a offert le titre à Alonso en 2006 pourrait bien se retourner contre lui.

DriveDroveDriven a écrit:Avec le problème des moteurs, les circuits qui viennent, mais le regain de compétitivité de Ferrari, dur de prédire ce qu'il va se passer...

Le moteur Ferrari défaillant qui a offert le titre à Alonso en 2006 pourrait bien se retourner contre lui.

A mon avis Red Bull va gagner, mais qui sait ?
Déjà si la Corée est annulée, ca avantage Red Bull...

le moteur renault defaillant à Monza qui aurait pu offrir le titre à schumacher...

Les moteurs Mercedes défaillant en 2005 qui auraient pu offrir le titre à Raikkonen

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la roue perdu dans le stand Ferrari(nurburgring) qui aurait pu offrire le titre à Irvine.

I have a dream a écrit:la roue perdu dans le stand Ferrari(nurburgring) qui aurait pu offrire le titre à Irvine.

Houla non, pour Irvine il fallait bien plus pour lui offrir le titre (+ de talent surtout ).
Aucune pôle, aucune victoire à la régulière, 1 victoire offerte par Salo, 1 offerte par Schumacher, des erreurs grossières d'Hakkinen...

Ça aurait été le plus gros hold up de tous les temps

En parlant d'Irvine, il a été invité à Singapour par la BBC lors de leur "Forum" et je crois que lui et Eddie Jordan se sont bien fightés ˆˆ

À revoir...

Peut-être mais sans ce ravitaillement bordelique Irvine aurait eu les quelques points qui lui ont manqué à la fin. Mais bon je suis pas fan de l'irlandais c'était juste pour continué dans les exemple "foireux" de titre raté à cause de....

En effet, c'est comme comparer la Ferrari 96 et 2010, ca n'a rien à voir...