Si vous étiez Horner, que diriez-vous à Webber et Vettel ?

Pilote a écrit:

Christaki a écrit:si j'était horner?


vous etes virez tous les 2 et j engage barrichello

avec Fisichella

Dimanche dernier, en Turquie, la victoire ne semblait pas pouvoir échapper à l’écurie Red Bull Racing. Malheureusement pour Christian Horner, ses deux pilotes se sont accrochés, annihilant tout espoir de succès. Sur le plan comptable, tout n’est pas dramatique, l’écurie autrichienne étant arrivée à Istanbul en tête des deux championnats. Mais tant les pilotes que l’équipe auraient pu profiter de cette septième manche du championnat du monde pour se forger une petite avance aux classements.

Concernant la responsabilité des deux pilotes, les avis sont partagés. Vettel ? Webber ? Si beaucoup pensent que Sebastian Vettel bénéficie d’un statut privilégié, ce n’est pas le cas de David Coulthard, pensionnaire de Red Bull Racing de 2005 à 2008.

« Certains vont regarder mon CV et diront que je manque d'objectivité, affirme l’Ecossais à telegraph.co.uk. Mais je pense qu’il n’y a pas de favoritisme chez Red Bull. Clairement, entre un Australien présent depuis une dizaine d’années et un jeune Allemand qui devrait devenir le plus jeune champion du monde de l’histoire cette saison, les dirigeants autrichiens de Red Bull préfèrent certainement cette dernière option. Ils sont en F1 pour des raisons commerciales et un triomphe de Vettel leur apporterait certainement plus d’exposition. Pour autant, est ce que je pense que les deux pilotes bénéficient du même équipement ? De tout cœur je réponds oui. Je sais que Webber a déclaré certaines choses à chaud, qui ont été interprétées d’une certaine manière par les journalistes. Webber était énervé car ayant perdu une course qu’il pouvait gagner. Il est allé directement du podium à la conférence de presse. Il n’avait pas encore débriefé. Il voyait encore le monde à travers la visière de son casque ».

Mais hormis les interprétations des interviews d’après course, qu’en est-il de l’incident en lui-même ?

« La réalité est, qu’on a demandé à Webber d’économiser du carburant quelques tours avant la collision, poursuit le pilote Mercedes en DTM. Quand Vettel a soudainement débarqué derrière lui il a été surpris car ils avaient commencé la course avec la même quantité de carburant. Je pense qu’après s’être calmé il va accepter les explications de l’équipe sur le fait que Vettel a économisé davantage d’essence que lui, et que ce dernier a donc bénéficié d’un moteur un plus performant avant de devoir également faire de même. Les mêmes instructions ont été données aux pilotes McLaren. Les équipes n’avaient pas imaginé que le rythme de course serait si rapide. Les monoplaces sont parties avec le minimum de carburant possible, mais en ont consommé plus que prévu. Webber aurait pu donner plus de place (à Vettel, ndlr) et Vettel aurait pu continuer tout droit jusqu’au point de freinage. Les deux auraient pu faire davantage pour éviter de s’accrocher. Mais il y a un petit problème, Ce sont des bêtes de course. Nous avons vu la même chose avec Lewis Hamilton et Jenson Button 10 minutes plus tard ».

Bien qu’absent des grilles de départ de F1 depuis fin 2008, David Coulthard n’en garde pas moins un œil attentif sur la discipline reine du sport automobile et sur son ancienne équipe. Pour lui, Red Bull Racing ne souffrira pas longtemps de cet incident survenu lors du Grand Prix de Turquie. Les points, eux, se sont bien envolés. Reste à espérer pour Christian Horner et ses hommes n’aient pas à le regretter au moment des décomptes à la fin de la saison.

Largo a écrit:

DriveDroveDriven a écrit:

Je suis d'accord avec cette analyse.

Oui, une analyse assez différente de ce qu'on entends ici, surtout vis a vis de Horner et Ouizemarche...

DriveDroveDriven a écrit:Il résume bien le partage des responsabilités.

"Webber aurait pu donner plus de place et Vettel aurait pu continuer tout droit jusqu’au point de freinage. Les deux auraient pu faire davantage pour éviter de s’accrocher. Mais il y a un petit problème, Ce sont des bêtes de course. Nous avons vu la même chose avec Lewis Hamilton et Jenson Button 10 minutes plus tard"

Largo a écrit:Ce que je voulait dire, c'est que là, il dépeint quand même Horner comme un mec assez correct qui laisse ses pilotes sa battre alors qu'ici, on le considère carrément comme le nouveau machiavel.

Venom a écrit:Si j’étais Horner ? je prendrais mes mes cliques et mes claques et je dégage.

Webber voulait que Vettel lève le pied

Mais avec les McLaren aux trousses, c’était impossible

mercredi 2 juin 2010 - 18h55, par Franck Drui

Christian Horner a révélé aujourd’hui lors d’une entrevue réalisée par le magazine Autosport que Webber avait demandé à l’équipe Red Bull si Vettel ne pouvait pas relâcher un peu la pression sur lui, en clair de lever un peu le pied, dans le tour précédent leur accrochage. Une demande rejetée car les deux McLaren mettaient également de plus en plus la pression sur Vettel.

"Il était évident, étant donné l’avantage en vitesse de pointe des McLaren, que nous ne pouvions pas donner suite à cette demande. Mark l’avait demandé le tour précédent mais avec les McLaren juste derrière, c’était impossible" explique Horner.

"Vettel était clairement plus rapide et il semble que Mark commençait à souffrir un peu avec ses pneus arrières. Sebastian s’est vite rapproché de lui, avant qu’ils ne se retrouvent tous les deux dans une situation qu’aucun ne souhaitait voir" ajoute-t-il.

Le patron de Red Bull Racing reste confiant sur la suite de la relation entre les deux pilotes. "On a de la chance d’avoir des pilotes solides, qui ont la tête sur les épaules. Les émotions sont évidemment montées à un haut niveau dimanche, mais ce sont avant tout des professionnels. Ils n’iront probablement pas boire un coup ensemble mais ils continueront à agir de manière aussi professionnelle qu’avant. Ils travaillent pour une équipe, et ils savent ce qu’il en est."

FFFF a écrit:Sincèrement là, la FIA pourrait sévir et mettre, au moins, RB sous enquête. Les consignes d'écuries ne sont-elles pas interdites ?! Pourtant vu la réponse de RB à Webber cela aurait sous entendu que s'il n'y avait pas les McLaren on aurait pu demander à Vettel de mettre moins de pression à Webber !