Webber mène (encore) le championnat! God bless you!

On appelle ça le Christakisme

Barrichello aussi mérite des fleurs. Je crois qu'il sera en f1 pour plusieurs années encore il est vraiment devenu un incontournable.

Ouep, Barrichello est un pilote de choix pour n'importe quelle équipe de milieux de plateau qui a besoin d'un pilote à la fois experimenté et qui sait prendre des points précieux. A ce rythme là, s'il en a l'envie il reste jusqu'à 45 ans en F1.

En tout cas même si je pense que Webber va continuer sa remontée au classement, et malgré que Red Bull soit encore plus dominatrice qu'auparavant, l'avance, bien que faible, d'Hamilton, peut être très très précieuse. S'il arrive à être présent sur tout les podiums (à la limite top 4, mais si la tendance se confirme pendant encore quelques courses McLaren sera obligée de se concentrer sur Hamilton et à part Button y a pas grand monde pour empêcher Hamilton de faire des podiums) jusqu'à la fin de la saison, il sera champion.

Je pense de plus en plus que la seule chance de Red Bull est d'aider Webber car sauf coût du sort, seul un grand nombre de victoires permettront à un pilote Red Bull de remonter sur Hamilton, et s'ils se les partagent ça semble fortement compromis. Mais bon, Red Bull favoriser Webber ??!

Ancien Barème :

Hamilton : 60pts
Button : 54pts
Webber : 50pts
Vettel : 50pts
Alonso : 35pts
Rosberg : 35pts
Kubica : 33pts
Massa : 26pts
Schumacher : 11pts
Sutil : 11pts
Barrichello : 10pts
Kobayashi : 5pts
Liuzzi : 2pts
Petrov : 2pts
Buemi : 1pts


Constructeur :

McLaren : 114
Red Bull : 100
Ferrari : 61pts
Mercedes : 46pts
Renault : 35pts
Force India : 13pts
Williams : 10pts
Sauber : 5pts
Toro Rosso : 1pts

C'était mieux avant.

Je crois que vous enterrez un peu vite Alonso .. Sans le DT stupide, il faisait podium et se retrouvait au meme niveau que .. Vettel au championnat.

Moi je me souviens d'un britannique qui avec 19 Pts d'avance à 2Gp de la fin arrive à perdre le championnat donc bon
.. nous sommes à mi-saison là

Oué mais non, là c'est pas une fois où il a pas de bol ou fait une erreur, c'est une accumulation.

Quand t as la guigne, autant espérer l'avoir toute la saison et en être débarrassé pour la prochaine.

Au fait f1_Alonso, tu es auto-satisfait là ?

J'suis pas trop d'humeur à jouer à la
trouve toi un autre clampin de service merci

Désolé mais j'ai pas pu m'empêcher après ce que tu as lâcher comme truc hier
A charge de revanche

Je préfère mon Christakisme

Il a 6 semaines pour gagner

6 semaines, ça devrait le faire pour permettre à Williams de revenir sur FI.

Si pas, je veux bien participer à une collecte pour prolonger les vacances de notre ami bossant au woluwe shopping center.

S'il arrive à être présent sur tout les podiums (à la
limite top 4, mais si la tendance se confirme pendant encore quelques
courses McLaren sera obligée de se concentrer sur Hamilton et à part
Button y a pas grand monde pour empêcher Hamilton de faire des podiums)
jusqu'à la fin de la saison, il sera champion.

En effet, la régularité autant que l'attaque de Hamilton en font un gros candidat au titre.Les RedBull sont devant mais se déchirent souvent.Les seuls qui peuvent bloquer Hamilton pour un retour de Webber (que je supporte) c'est Button, mais qui est en train de devenir un caporal et Alonso. Donc allez Ferrari, bordel!

Hamilton va peut etre aussi avoir au moins une course "sans" dans la saison, chaque GP ne va pas etre une catastrophe pour Red bull et Ferrari toute la saison.

Quoique... on dit ca depuis un moment, et en fait ca continue encore et encore, Hamilton tire les marrons du feu tandis que RB et Ferrari accumulent les ennuis.

Reste que le titre n'est pas encore gagner, un Vettel ou Webber qui alignent 2 ou 3 victoires de suite ca peut faire mal

JRF1 a écrit:Hamilton va peut etre aussi avoir au moins une course "sans" dans la saison, chaque GP ne va pas etre une catastrophe pour Red bull et Ferrari toute la saison.
Reste que le titre n'est pas encore gagner, un Vettel ou Webber qui alignent 2 ou 3 victoires de suite ca peut faire mal

hamilton a eu une perte sèche de 18 points en espagne, et a redressé de lui même une très mauvaise situation à sepang ....

J'ai pas dit que Hamilton meritait pas son classement, au contraire!

Il a eu une course (espagne) ou il a perdu gros, mais depuis les evenements lui ont enormement souris quand meme, il par dessus ca il a assuré et s'est donné a fond.

Je dit juste qu'il n'est pas a l'abri non plus d'abandonner sur deux courses, et que le titre est TRES loin d'etre acquis

Hamilton fait de loin sa plus belle saison...avec la fin de 2009.

Kakashi a écrit:C'était mieux avant.

Dans 1 an tu sera content du nouveau barème.

Faut juste le temps de s'y habituer.

C'est le 1er cette année à rester 3 courses de suite en tête du championnat, non?

Caleb a écrit:

Kakashi a écrit:C'était mieux avant.

Dans 1 an tu sera content du nouveau barème.

Faut juste le temps de s'y habituer.

J'espère...

Zelkin a écrit:C'est le 1er cette année à rester 3 courses de suite en tête du championnat, non?

Yep.

Docky a écrit:Ancien Barème :

Hamilton : 60pts
Button : 54pts
Webber : 50pts
Vettel : 50pts
Alonso : 35pts
Rosberg : 35pts
Kubica : 33pts
Massa : 26pts
Schumacher : 11pts
Sutil : 11pts
Barrichello : 10pts
Kobayashi : 5pts
Liuzzi : 2pts
Petrov : 2pts
Buemi : 1pts


Constructeur :

McLaren : 114
Red Bull : 100
Ferrari : 61pts
Mercedes : 46pts
Renault : 35pts
Force India : 13pts
Williams : 10pts
Sauber : 5pts
Toro Rosso : 1pts

Tes calculs sont juste faux pour Alonso qui aurait 39 Pts et non 35 Pts

curieusement tous tes autres calculs sont corrects..
merci d'etre objectif un minimum

http://motorsport.nextgen-auto.com/Comparatif-ancien-et-nouveau-bareme-des-points,8890.html

Il peut s'être trompé aussi, ca arrive.