Webber mène (encore) le championnat! God bless you!

Ce serait génial que Ferrari revienne aux avants postes et pourquoi pas Mercedes et Renault aussi. On aurait un championnat incroyable..

Pour l'instant je dois dire que le scenario est palpitant. Ferrari doublé semble tres fort. RB domine en perf mais ne concretise pas. Puis c'est McLaren qui refait son retard en perf. et Ferrari qui s'ecroule..

Derniere remarque, on a eu qq tension au sein des equipes, parfois avec l'aide des medias .. ca a commencé chez Mercedes (tres leger tension), puis chez Ferrari entre Alonso et Massa (assez grosse tension mais ca s'applanit vite). Maintenant on a une tension chez RB (tres grosse tension).

La prochaine tension sera au sein de Mclaren et sera une enorme tension..
Les pilotes Mclaren fanfaronnent pas mal en ce moment "on se respecte, blabla.." Ils auront l'air malin si ca leur arrive lool On est pas passé loin en Turquie.. j'ai vu un touchage de roues contre la coque qui aurait tres bien pu finir en eau de boudin.

Bref pour l'instant le championnat est vraiment palpitant. Bon scenario.. Il manque plus que le retour de Ferrari. Ca tombe bien des evos sont prevues et les deux circuits à venir ne sont pas favorbales à RB alors.. on peut rever.

C vrai qu'on peut remercier RB qui n'assure pas, et nous permet un championnat palpitant!

Le retour de Ferrari c'est sur, ils vont pas rester la ou ils sont, Mclaren et Ferrari vont par contre se bouffer des points.

Mercedes a dit arreter son dev, donc je vois pas trop de retour, sauf si ca bluff

Renault par contre a de grosses evo pour Canada, Valence et Silverstone, donc en gros le " pack " qu'a annoncé Boullier depuis la presentation de la R30 en janvier arrive, on pourrait presque parler de R30B, elle va faire peau neuve en trois GP

Apres si ces evolutions sont concluantes, je les vois se battre en effet avec Mclaren et Ferrari, Red bull restant seule devant.

Vettel devrait etre en tete avec environ 150 Pts c'est hallucinant..

L.H: Je suis persuadé qu’aucun de nous deux n’aura un comportement dangereux au point que nous risquions de nous toucher.

Gné ?? ils se sont pas touchés peut etre ...

L.H: C’est ce qui est bien avec nous : lorsque nous nous battons, nous avons du respect l’un pour l’autre. Nous n’avons pas ce genre de problèmes, comme les deux gars de l’autre équipe.

On en reparlera quand la fin du championnat approchera hein lewis

f1_Alonso a écrit:Vettel devrait etre en tete avec environ 150 Pts c'est hallucinant..

C'est clair que son championnat est pour le moins choatique pour l'instant...

Moralement ca doit etre l'enfer à vivre.. il manquait plus qu'un incident de course arrive avec son coequipier.

Maintenant Vettel doit avoir une pression enormissime sur les epaules ! C'est là qu'on va voir son niveau de maturité et d'intelligence de course. Surtout que les 2 Gp à venir ne leur sont pas favorables.

Quel championnat

Vettel aura sans doute une pression énorme, mais il aura tout le soutien de son team. Si l'incident de ce week-end a mis une chose au clair, c'est bien lequel des deux pilotes RB est le plus soutenu par son équipe.

Mat a écrit:Vettel aura sans doute une pression énorme, mais il aura tout le soutien de son team. Si l'incident de ce week-end a mis une chose au clair, c'est bien lequel des deux pilotes RB est le plus soutenu par son équipe.

Exact, il ne faut pas oublier que Red Bull préfere Vettel à Webber, donc Mark serait avisé de faire gaffe à éviter les accrochages avec Vettel, même si les torts sont partagés dans ce cas, Red Bull préferera se séparer de Webber si ça tourne mal.

Sauf que depuis le début de la saison, nous avons en moyenne 1 GP sur 2 avec des problèmes pour Vettel.

Bahrein, Melbourne, Espagne, le chassis endommager/moteur/banane coincé dans la boites de vitesse ou je ne sais quel truc et maintenant la Turquie avec, la qualif foirée dû à la barre anti-roulis et cet incident de course.

Webber on a quoi ? bah plus des erreurs personnel qu'autre chose.

Il serait intelligent de la part de RB de ne pas oublier ce constat et s'assurer que les 2 pilotes marques de gros point et on fait le compte à la fin. Juste éviter de lutter pour la victoire de cette manière.

Dark a écrit:

Mat a écrit:Vettel aura sans doute une pression énorme, mais il aura tout le soutien de son team. Si l'incident de ce week-end a mis une chose au clair, c'est bien lequel des deux pilotes RB est le plus soutenu par son équipe.

Exact, il ne faut pas oublier que Red Bull préfere Vettel à Webber, donc Mark serait avisé de faire gaffe à éviter les accrochages avec Vettel, même si les torts sont partagés dans ce cas, Red Bull préferera se séparer de Webber si ça tourne mal.

Après les préferences ne valent rien. La seul chose qui transparait en ce moment c'est que Mark est meilleur que Sebastian.

I have a dream a écrit:

Dark a écrit:

Mat a écrit:Vettel aura sans doute une pression énorme, mais il aura tout le soutien de son team. Si l'incident de ce week-end a mis une chose au clair, c'est bien lequel des deux pilotes RB est le plus soutenu par son équipe.

Exact, il ne faut pas oublier que Red Bull préfere Vettel à Webber, donc Mark serait avisé de faire gaffe à éviter les accrochages avec Vettel, même si les torts sont partagés dans ce cas, Red Bull préferera se séparer de Webber si ça tourne mal.

Après les préferences ne valent rien. La seul chose qui transparait en ce moment c'est que Mark est meilleur que Sebastian.

Largo, il va pas aimer :



Tu vas avoir des problèmes toi !

I have a dream a écrit:

Dark a écrit:

Mat a écrit:Vettel aura sans doute une pression énorme, mais il aura tout le soutien de son team. Si l'incident de ce week-end a mis une chose au clair, c'est bien lequel des deux pilotes RB est le plus soutenu par son équipe.

Exact, il ne faut pas oublier que Red Bull préfere Vettel à Webber, donc Mark serait avisé de faire gaffe à éviter les accrochages avec Vettel, même si les torts sont partagés dans ce cas, Red Bull préferera se séparer de Webber si ça tourne mal.

Après les préferences ne valent rien. La seul chose qui transparait en ce moment c'est que Mark est meilleur que Sebastian.

En qualifs oui.
En course c'est moins évident, Vettel était plus rapide en Turquie, s'il avait dépassé Mark sans l'accrocher, je pense qu'on aurait vu Vettel s'échapper devant Webber.

Vettel sans ses nombreux problèmes techniques serait devant Webber au championnat, c'est sûr et certain, surtout que Webber a été assez verni côté chance...

Alors s'il RB doit vraiment choisir entre le baby-Schumi de 23 ans et l'ancien de 34 ans, je pense qu'il n'y aura pas match...

I have a dream a écrit:

Dark a écrit:

Mat a écrit:Vettel aura sans doute une pression énorme, mais il aura tout le soutien de son team. Si l'incident de ce week-end a mis une chose au clair, c'est bien lequel des deux pilotes RB est le plus soutenu par son équipe.

Exact, il ne faut pas oublier que Red Bull préfere Vettel à Webber, donc Mark serait avisé de faire gaffe à éviter les accrochages avec Vettel, même si les torts sont partagés dans ce cas, Red Bull préferera se séparer de Webber si ça tourne mal.

Après les préferences ne valent rien. La seul chose qui transparait en ce moment c'est que Mark est meilleur que Sebastian.

Ca c'est toi qui le dit...

Zaitess Shion a écrit:

I have a dream a écrit:

Dark a écrit:

Mat a écrit:Vettel aura sans doute une pression énorme, mais il aura tout le soutien de son team. Si l'incident de ce week-end a mis une chose au clair, c'est bien lequel des deux pilotes RB est le plus soutenu par son équipe.

Exact, il ne faut pas oublier que Red Bull préfere Vettel à Webber, donc Mark serait avisé de faire gaffe à éviter les accrochages avec Vettel, même si les torts sont partagés dans ce cas, Red Bull préferera se séparer de Webber si ça tourne mal.

Après les préferences ne valent rien. La seul chose qui transparait en ce moment c'est que Mark est meilleur que Sebastian.

Largo, il va pas aimer :




Tu vas avoir des problèmes toi !

C'est pas que j'aime pas, c'est juste faux. Vettel est meilleur.

Largo a écrit:
C'est pas que j'aime pas, c'est juste faux. Vettel est meilleur.

C'est pas flagrant depuis Barcelone

Miki a écrit:

Largo a écrit:
C'est pas que j'aime pas, c'est juste faux. Vettel est meilleur.

C'est pas flagrant depuis Barcelone

Miki a écrit:

Largo a écrit:
C'est pas que j'aime pas, c'est juste faux. Vettel est meilleur.

C'est pas flagrant depuis Barcelone

chassis en carton, barre anti roulis, toussa toussa... Mark en a bien profité, certes.

Fort_mulaouane a écrit:

Miki a écrit:

Largo a écrit:
C'est pas que j'aime pas, c'est juste faux. Vettel est meilleur.

C'est pas flagrant depuis Barcelone

chassis en carton, barre anti roulis, toussa toussa... Mark en a bien profité, certes.

Surtout que Mark est plutôt chanceux niveau pépins techniques pour le moment et la chance, ça a la mauvaise manie de tourner.

j'imagine très bien ce qui se passe chez Red Bull, j'ai deja eu l'occasion de voir ça dans des équipes sur d'autres métiers.

Vous avez une équipe avec des gars solides, qui ont montré leur niveau, et on sait qu'ils n'irons pas beaucoup plus haut car ils ont atteint leur potentiel.

Vous avez des petits génies, qui ont atteint rapidement un très bon niveau, et vous spéculez sur leur marge de progression... car vous pensez qu'ils n'ont pas encore tout montré.

dans cette configuration, vous avez tendance a "fayoter" les petits jeunes car vous voulez les pousser le plus haut possible en les mettant en confiance tout en leur demandant des résultats qu'ils ne sont pas encore forcément capables d'atteindre.

souvent cela crée des tensions dans les équipes, et parfois les vieux qui ne se sentent pas apprécié a leur juste valeur se rebiffent.

bref, c'est un cas d'école en management, que j'ai deja rencontré a plusieurs reprises.

Au début de ma carrière j'ai eu le rôle du petit jeune qu'on veut pousser, maintenant je suis le vieux qui assure les meubles

J'y avais pas pensé, mais c'est vrai, tu dois très certainement avoir raison

et tu tasses les petits jeunes dans les couloirs, donc, oxy?

Miki a écrit:

Largo a écrit:
C'est pas que j'aime pas, c'est juste faux. Vettel est meilleur.

C'est pas flagrant depuis Barcelone

Si Webber avait eu la moitié des problème de Vettel, il n'existerait même plus.

Soit dit en passant, il est redevenu bien plus performant depuis qu'il a un nouveau moteur, le petit con. A part ça ne nous posons pas de question.

Et grâce à son nouveau chassis aussi

bien pratique, non ?