Comment Alonso pourra-t-il sauver son week-end?

Si il parvient à marquer des points, ce sera déjà un bel exploit...

A Monaco... Un peu de pluie, des abandons en tête de course, des SC, secouez-bien tout ça et Fafa pourrait faire un beau truc. Mais avec plein de "si".

Jaco a écrit:ca va etre intéressant a voir en tout cas.......il n'a plus rien a perdre

si quelques malheureux points toujours bienvenus pour la suite du championnat

lefou63 a écrit:

Souti a écrit:Alonso part des stands.

MS aussi.

M'en rappelle plus. Mais vous êtes deux à le penser.

Les 3 meilleurs temps de G.Fisichella ont été annulés pour avoir gêné D.Coulthard. M. Schumacher a été retrogradé en fin de grille pour avoir géné les autres concurrents et s'est élancé des stands.

Statsf1

sunn a écrit:

Jaco a écrit:ca va etre intéressant a voir en tout cas.......il n'a plus rien a perdre

si quelques malheureux points toujours bienvenus pour la suite du championnat

Il c'est quand même planté tout seul comme un grand. Donc il est le seul responsable de la bêtise qu'il a fait. Et une ânerie ben ça se paye. Bienvenue dans la vraie vie

Largo a écrit:

Les 3 meilleurs temps de G.Fisichella ont été annulés pour avoir gêné D.Coulthard. M. Schumacher a été retrogradé en fin de grille pour avoir géné les autres concurrents et s'est élancé des stands.

Statsf1

GrrrrrrR ... je m'en souviens, encore sur place pour cette édition pourrie. une seule Ferrari dans le tour de formation .. et c'était pas la bonne !

Ron de Nice a écrit:Une tempête de neige et le crash des deux McLaren qui me semblent très au dessus du lot sur ce grand prix. Ah et j'oubliais, une extinction de voix de Kakashi pour chasser les mauvais esprits.

Simple, en fait.

Ca te dit cystographie ?

Je suis le seul à trouver qu'Alonso fait trop de fautes en ce début de saison et laisse bêtement échapper des points ?
Il m'avait l'air plus consistant dans la Renault non ?

arggggg c'est bien ce que je pense ?
Il faut mettre un tuyau dans l'urètre ? J'espère ne jamais à avoir subir ce genre de chose... ça me fait peur rien que d'y penser.

Adoum a écrit:arggggg c'est bien ce que je pense ?
Il faut mettre un tuyau dans l'urètre ? J'espère ne jamais à avoir subir ce genre de chose... ça me fait peur rien que d'y penser.

Arkeod a écrit:Je suis le seul à trouver qu'Alonso fait trop de fautes en ce début de saison et laisse bêtement échapper des points ?
Il m'avait l'air plus consistant dans la Renault non ?

Ben, moi, je trouves que son début de saison ressemble beaucoup à celui de Kimi en 2007. Un première victoire, puis ensuite un peu plus de difficultés et un crash à Monaco. Espérons pour lui que le reste de la saison ressemble également à celui de Kimi.

Arkeod a écrit:Je suis le seul à trouver qu'Alonso fait trop de fautes en ce début de saison et laisse bêtement échapper des points ?
Il m'avait l'air plus consistant dans la Renault non ?

Oui il fait des erreurs. Mais je me rappel d'une déclaration de Villeneuve un jour qui disait: "lorsque tu te bats plusieur saison en milieu de grille, lorsque tout d'un coup tu as de nouveau une voiture pour être devant, c'est très dure de se remettre dans le bain"

J'ai un peu l'impression que c'est le cas pour Alonso. Mais bon Alonso est pas mal quand même. Rapide, intelligent en course, et puis quand même deuxième au championnat.

il y a plein de possibilités de remonter très vite a Monaco, mais il faut que les opportunités se présentent.
Par exemple, il suffit d'avoir un peu d'air derrière soit pour anticiper son changement de pneus et ressortir avec du champ libre... on sera alors bien plus rapide que les voitures qu'on avait devant soit et on est donc assuré de les passer quand elles ravitaillerons.
C'est une technique qui ne marchait pas avec l'ancienne réglementation.. car on repartait avec des pneus neufs... mais avec plus d'essence, ce qui nous rendait généralement plus. lent que les voiture que l'on arrivait pas a dépasser avant le ravitaillement.

Même chose pour le 2e qui veut passer le premier... si il y a du champ libre 25 secondes derrière lui, il lui suffit de ravitailler avant celui qui le précède pour la passer dans les stands.

Je trouve la F1 de 2010 beaucoup plus stratégique que celle de 2009... au moins la stratégie se fait en temps réel sur la piste et non pas avec une simulation d'avant course...

Kakashi a écrit:

Ron de Nice a écrit:Une tempête de neige et le crash des deux McLaren qui me semblent très au dessus du lot sur ce grand prix. Ah et j'oubliais, une extinction de voix de Kakashi pour chasser les mauvais esprits.

Simple, en fait.

Ca te dit cystographie ?

Cochon.

Ca n'a rien de cochon au contraire.

Kakashi a écrit:Ca n'a rien de cochon au contraire.

Ne soit pas timide comme ça.