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Message par Bastounet Mer Juin 01, 2011 8:27 pm

ouch de là à retrouver le numéro où j'ai vu ça. en plus mes fana trainent un peu partout. je suis pas fan d'aviation, c'est juste que ce magazine raconte de belles histoires et c'est plutôt rare.
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Message par Crouzz Mer Juin 01, 2011 10:11 pm

voui, c'est pas le cas de 100% des articles, mais certains sont très plaisants à lire, très bien écrits.

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Message par Lordsnow Mer Juin 01, 2011 10:37 pm

j'ai arrêté le Fana vers le n° 320 quand ils sont passés de dix pages avec plans de la version E-7 du Messerwulf 109 à dix pages de photos couleurs d'un spitang en vol mrgreen

maintenant la seule revue que j’achète régulièrement c'est:

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plus divers hors-séries, dont ceux du Fana qui ont un excellent rapport qualité prix.


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Message par Crouzz Mer Juin 01, 2011 10:39 pm

je devais pas être né mrgreen

edit: après une rapide recherche dans ma bibliothèque, j'ai commencé au numéro 345 bounce

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Message par Lordsnow Mer Juin 01, 2011 10:43 pm

Evil or Very Mad

study c'était il y a une quinzaine d'année...

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Message par Crouzz Mer Juin 01, 2011 10:50 pm

juillet 96, si je calcule bien scratch

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Message par Lordsnow Mer Juin 01, 2011 10:55 pm

tu calcules bien, la quinzaine d'année c'est ma date d'arrêt Wink

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Message par Lordsnow Mer Juin 01, 2011 11:03 pm

Crouzz a écrit:edit: après une rapide recherche dans ma bibliothèque, j'ai commencé au numéro 345 bounce
j'ai acheté mon premier numéro pour un voyage en avion.
c'était le n°125 (Ki-44, Fokker G-1, critique du film 1941), ça m'a tellement plu qu'ensuite j'ai racheté jusqu'au n°106...

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Message par Crouzz Mer Juin 01, 2011 11:13 pm

c'est bien ce que je dis, j'étais pas né mrgreen

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Message par Lordsnow Mer Juin 01, 2011 11:27 pm

il insiste le sale gosse Twisted Evil

un B25 c'est crashé hier en région Parisienne...

article

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Message par Crouzz Mer Juin 01, 2011 11:31 pm

c'est malheureux Embarassed

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Message par Lordsnow Mer Juin 01, 2011 11:45 pm

pas de blessés, c'est déjà bien.
après le débat c'est, faut-il les préserver dans un hangar (qui peut bruler...) ou prendre des risques en volants.
pour le B25, il y en a d'autres en état de vol, mais quand l'unique D520 c'était planté, il y avait eu du bordel!

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Message par Crouzz Mer Juin 01, 2011 11:53 pm

pour avoir vu celui ci

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s'écraser quasiement à mes pieds ya une douzaine d'années, effectivement je me pose aussi des questions sur les dangers de faire voler quelques uns de ces jolis avions

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Message par Lordsnow Mer Juin 01, 2011 11:58 pm

Crouzz a écrit:pour avoir vu celui ci ..... s'écraser quasiement à mes pieds ya une douzaine d'années, effectivement je me pose aussi des questions sur les dangers de faire voler quelques uns de ces jolis avions
c'était où?

le problème, c'est qu'un avion est plus beau quand il vole.
ou une voiture quand elle roule.

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Message par Crouzz Jeu Juin 02, 2011 12:01 am

Issoire, au sud de Clermont

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Message par superswede Jeu Juin 02, 2011 12:41 am

Crouzz a écrit:Issoire, au sud de Clermont

tombe issoire, forcément.

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les iphones, c'est comme les bmw d'occase et les hémorroïdes, tous les trous du cul finissent par en avoir. (ceci est un joke, il y a trois iphones à la maison)
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Message par Lordsnow Jeu Juin 02, 2011 1:27 pm

après consultation de Focke-Wulf Fw 190 Aces of the Western Front (Osprey), il y a bien une erreur sur le modéle.

Crouzz a écrit:Passion : Aéronautique  - Page 19 Img8498on

profil couleur
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Message par Guest Mar Juin 14, 2011 12:05 pm

Avec ce lien vous pouvez suivre en direct le vol du SOLAR IMPULSE en route vers Paris.

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Message par Lordsnow Mer Juin 15, 2011 11:36 pm

crash d'un B17 aux USA, équipage ok, mais l'avion est foutu...

http://www.wthr.com/story/14893917/vintage-plane-crashes-in-illinois?redirected=true

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Message par MacEugene Mer Juin 15, 2011 11:49 pm

Meeeerde, il n'en restait déjà plus que 3 ou 4, et le Francais ne peut plus voler à cause des nouvelles lois Francaises... Neutral

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Message par Lordsnow Mer Juin 15, 2011 11:58 pm


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Message par Lordsnow Dim Juil 03, 2011 2:42 pm

atterrissage sur le ventre pour un Seafire (présent au Bourget la semaine dernière).

Photos

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Message par Crouzz Dim Juil 03, 2011 7:53 pm

ouch, j'ai l'impression qu'il a pas été loin de passer sur le dos.

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Message par MacEugene Dim Juil 03, 2011 7:58 pm

Ce jeudi, meeting de Coxyde, avec en tête d'affiche les Thunderbirds, la patrouille de présentation de l'USAF sur F16.

J'y serais, bien entendu. cheers

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Message par Crouzz Dim Juil 03, 2011 7:59 pm

ouaaaaah
j'les ai jamais vus, j'suis jaloux Embarassed

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