Passion : Aéronautique
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Re: Passion : Aéronautique
Ok pour le Commanche mais, j'ai pas tout suivi sur les hélicos, c'était pas sensé être un hélico de transport de troupes?
Et sinon on est sûr que c'est pas une partie modifiée d'un modèle existant dans l'armée US? pour le rendre plus silencieux...
Et sinon on est sûr que c'est pas une partie modifiée d'un modèle existant dans l'armée US? pour le rendre plus silencieux...
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Hit_man- Messages : 6127
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Re: Passion : Aéronautique
raymane a écrit:Pour l'opération Géronimo, c'est logique.
ah ben c'est longue histoire que les noms indiens, le cheyenne, l'apache, opé géronimo...
Il n'empeche que l'on dirait fortement la tête de rotor et les pales du Commanche
raison pour laquelle ils auraient fait péter l'engin, mais, pourquoi un hélico de combat sur ce genre d'opération? Si c'est bien un Commanche? Parceque bon dans un Blackhawk il y a suffisamment de place pour transporter un bataillon. Bon en meme temps deux hélicos minimise les risques de pertes. Ou alors il y avait deux hélicos transports de troupe qui n'ont pas eu de soucis accompagnés d'un commanche pour un appui aérien qui lui à eu un problème et qu'il a fallut détruire pour des raisons évidentes de protection de la technologie.
Seb- Messages : 7440
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Re: Passion : Aéronautique
ouaip ton dernier paragraphe se tient.
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Hit_man- Messages : 6127
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Crouzz- Messages : 37936
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Re: Passion : Aéronautique
Crouzz a écrit:mais le programme Commanche n'a pas été abandonné?
il me semble que oui mais ils en avaient peut être un ou 2 sous la main pour des opérations spéciales.
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Hit_man- Messages : 6127
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Re: Passion : Aéronautique
oui je le pense aussi, d'autant que là il s'agissait d'une intrusion sur un territoire "ami-ennemi", enfin, sans autorisation en tout cas, et le Commanche parait tout indiqué pour une reconnaissance discrète avant le déploiement des troupes. Et compte tenu de son coût de développement, il serait dommage de le mettre à la poubelle.
Seb- Messages : 7440
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Re: Passion : Aéronautique
En tous les cas, si c'est vrai, utiliser le commanche lors de l'opération Géronimo...
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Hit_man- Messages : 6127
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Re: Passion : Aéronautique
raymane a écrit:Je l'ai déjà faite celle-là.
oui je m'en serais douté de ne pas être le premier.
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Hit_man- Messages : 6127
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Re: Passion : Aéronautique
Le Commanche est un hélico de combat et de reconnaissance. En plus le rotor de queue est intégré au fuselage sur le Commanche, contrairement à la photo.
Mais le Commanche est le premier essai d'hélico furtif il me semble, donc surement un dérivé.
Mais le Commanche est le premier essai d'hélico furtif il me semble, donc surement un dérivé.
Re: Passion : Aéronautique
cela dit, non, ça ressemble pas à des pièces de commanche, je trouve
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makekettegène m'a devancé
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Dernière édition par Crouzz le Jeu Mai 05, 2011 8:49 pm, édité 1 fois
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Crouzz- Messages : 37936
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Re: Passion : Aéronautique
Pour moi c'est sûr que ce n'est pas un Comanche puisque ce que l'on voit sur les photos c'est clairement un rotor de queue de type fenestron mais non caréné.
En fait ça ressemble énormément à la queue d'un MH-60 (seul lui et l'Apache ont un empennage horizontal dans cette position), mais largement modifié.
En fait ça ressemble énormément à la queue d'un MH-60 (seul lui et l'Apache ont un empennage horizontal dans cette position), mais largement modifié.
JCDuss- Messages : 985
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Re: Passion : Aéronautique
Harobas a écrit:Vont encore gueuler les indiens...
un bon missile sur la gueule... tomawak
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les iphones, c'est comme les bmw d'occase et les hémorroïdes, tous les trous du cul finissent par en avoir. (ceci est un joke, il y a trois iphones à la maison)
superswede- Messages : 15413
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Crouzz- Messages : 37936
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Re: Passion : Aéronautique
superswede a écrit:Harobas a écrit:Vont encore gueuler les indiens...
un bon missile sur la gueule... tomawak
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Re: Passion : Aéronautique
Comanche, Geronimo, faudrait prendre la plume et tourner l'apache
Aeggirsson- Messages : 13471
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Re: Passion : Aéronautique
Oui ce dessin collerait bien à ce que j'imagine de cet hélico.
Mais comment a-t-il pu passer incognito? Déployé directement depuis le Carl Vinson?
J'imagine que ce ne doit pas être une production de série mais plutôt un rétrofit fait de manière confidentielle sur quelques machines.
Mais comment a-t-il pu passer incognito? Déployé directement depuis le Carl Vinson?
J'imagine que ce ne doit pas être une production de série mais plutôt un rétrofit fait de manière confidentielle sur quelques machines.
JCDuss- Messages : 985
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Re: Passion : Aéronautique
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Dernière édition par Aeggirsson le Ven Déc 30, 2011 11:56 am, édité 1 fois
Aeggirsson- Messages : 13471
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Re: Passion : Aéronautique
alors l'essai a été moyennement concluant, sur la fiabilité
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Crouzz- Messages : 37936
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Re: Passion : Aéronautique
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Dernière édition par Aeggirsson le Ven Déc 30, 2011 11:55 am, édité 1 fois
Aeggirsson- Messages : 13471
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Re: Passion : Aéronautique
C'est pas trop le genre de tester des protos sur des opérations bien réelles...
Guest- Invité
Re: Passion : Aéronautique
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Dernière édition par Aeggirsson le Ven Déc 30, 2011 11:55 am, édité 1 fois
Aeggirsson- Messages : 13471
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