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Message par N13 Ven Déc 24, 2010 1:42 pm

Telefonica serait plausible en effet. Je me souviens qu'il y a 10 ans, il y avait eu un projet de leur part de monter une équipe espagnole à partir d'un rachat de l'équipe Minardi. Et leur ex-directeur vient d'arriver chez HRT.
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Message par Invité Ven Déc 24, 2010 7:45 pm

Si on prend les 5 plus grosses capitalisations boursières espagnoles :

Grupo Santander Banque 17.70

BBVA Banque 11.06

Iberdrola Electricité et gaz 10.31

Repsol YPF Industrie pétrolière 7.41

Telefónica Télécommunication 19.55

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Message par Docky Ven Déc 24, 2010 7:48 pm

On peut eliminer Santander déjà.
Je les voient mal prendre une 3eme équipe.

Très certainement Telefonica à 90%. 10% de chances que ce soit Respol (juste par rapport à leur passé en sport auto, et qu'ils ont souvent tourné autour de la F1 sans y toucher reellement)

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Message par Guest Sam Déc 25, 2010 9:22 am

Peut être BBVA qui sait ?

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Message par N13 Sam Déc 25, 2010 1:55 pm

Docky a écrit:On peut eliminer Santander déjà.
Je les voient mal prendre une 3eme équipe.

Très certainement Telefonica à 90%. 10% de chances que ce soit Respol (juste par rapport à leur passé en sport auto, et qu'ils ont souvent tourné autour de la F1 sans y toucher reellement)
Ils ont largement sponsorisé Jordan et Arrows (du temps de De La Rosa, tiens donc) il y a une dizaine d'années. Smile
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Message par Narm Sam Déc 25, 2010 11:37 pm

N13 a écrit:
Docky a écrit:On peut eliminer Santander déjà.
Je les voient mal prendre une 3eme équipe.

Très certainement Telefonica à 90%. 10% de chances que ce soit Respol (juste par rapport à leur passé en sport auto, et qu'ils ont souvent tourné autour de la F1 sans y toucher reellement)
Ils ont largement sponsorisé Jordan et Arrows (du temps de De La Rosa, tiens donc) il y a une dizaine d'années. Smile

Il me semble que Repsol a également mis la main au portefeuille pour qu'Alguersari prenne le baquet de Bourdais en 2009...
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Message par Guest Sam Déc 25, 2010 11:38 pm

Il me semble aussi, pour 2M€ si je ne me trompe pas

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Message par Dark Sam Déc 25, 2010 11:51 pm

Quel interêt d'avoir une 13ème équipe?

24 voitures en piste ça commence à faire pas mal de monde sur la grille de départ et ces petites équipes ne tiennent pas longtemps en F1.
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Message par Guest Dim Déc 26, 2010 9:30 am

Bah justement, à palier à l'éventuel forfait de la 12ème équipe What a Face Et même, si on peut revenir à 30 voitures, ça serait génial Cool En plus on râle tout le temps qu'untel ou untel n'a pas de volant, au moins ça ferait des places de plus mrgreen

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Message par N13 Dim Déc 26, 2010 3:10 pm

Narm a écrit:Il me semble que Repsol a également mis la main au portefeuille pour qu'Alguersari prenne le baquet de Bourdais en 2009...
J'avais lu ça aussi, mais sauf erreur, le logo de Repsol n'apparait pas vraiment sur la STR. Neutral

Dark a écrit:Quel interêt d'avoir une 13ème équipe?
24 voitures en piste ça commence à faire pas mal de monde sur la grille de départ et ces petites équipes ne tiennent pas longtemps en F1.
L'intérêt de la 13ème équipe, c'est justement de maintenir un plateau convenable en cas de départ soudain. Wink Puis ça fait une grille complète, puisque 26 voitures est le maximum. Cool
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Message par Guest Dim Déc 26, 2010 3:14 pm

Alguersuari avait fait de la pub pour Repsol après mrgreen Après était ce seulement un partenariat personnel ou budget pour l'équipe ...

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Message par Invité Lun Déc 27, 2010 10:25 am

vino_93 a écrit:Alguersuari avait fait de la pub pour Repsol après mrgreen Après était ce seulement un partenariat personnel ou budget pour l'équipe ...

Juste de quoi payer le dédommagement pour rupture de contrat à Bourdais ?

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Message par Docky Lun Déc 27, 2010 11:41 am

Il me semble que Repsol et Red Bull ont déjà été associé dans le sport meca, en moto, notamment.

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Message par Azur Lun Déc 27, 2010 11:54 am

Oui en 125 avec Marquez cette année :
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Message par Kakashi Lun Déc 27, 2010 4:52 pm

Bah, en Dakar, en WTCC aussi.

Repsol et RedBull sont souvent ensemble
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Message par Mikasper Lun Déc 27, 2010 4:55 pm

Même au niveau des ingrédients, RB et Repsoll, c'est pareil. What a Face

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Message par Kakashi Lun Déc 27, 2010 4:56 pm

mrgreen
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Message par Dark Lun Déc 27, 2010 5:03 pm

Bah, puisque on a déjà une équipe fe boisson énergétique.

Pourquoi Coca-Cola ne ferait pas de la F1?
Ils sont bourrés de thune en plus, ils battraient HRT sans problème!

Pourquoi pas McDonalds aussi...
Pour vendre des hamburgers dans les paddocks, ce serait cool! mrgreen

Allez soyons fous, L'Oréal aussi, pour les belles meufs sur la piste!
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Message par N13 Lun Déc 27, 2010 7:36 pm

Kakashi a écrit:Bah, en Dakar, en WTCC aussi.
Repsol et RedBull sont souvent ensemble
En WTCC, c'était surtout Seat qui était lié à Repsol. Idem en rallye-raid, pour l'équipe KTM espagnole si je ne me trompe pas? En fait, Red Bull est lié à une quantité d'entreprises différentes au travers de multiples disciplines.
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Message par N13 Lun Déc 27, 2010 7:40 pm

Dark a écrit:Pourquoi Coca-Cola ne ferait pas de la F1?
Ils sont bourrés de thune en plus, ils battraient HRT sans problème!
Coca Cola n'a nullement besoin de la F1 pour faire sa promotion. Wink Cela dit, j'ai le souvenir d'une équipe de F3000, Nordic Racing, qui l'avait en sponsor principal, mais c'était la division Europe Centrale qui était uniquement impliquée.
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Message par Invité Sam Nov 05, 2011 12:57 pm

Lola : épisode 9999999........... mrgreen

http://motorsport.nextgen-auto.com/LOLA-souhaite-devenir-la-13eme-equipe-de-F1-en-2014,32922.html

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Message par chandleur Sam Nov 05, 2011 1:58 pm

En dehors du budget qui parait très léger. Je trouve que la présence de lola ne serait pas une abbération.
En dehors du flop de 97 lola reste une grosse structure de compétition auto qui aurait a mon avis toute sa place en f1. Mais bon c'est sur que 50 M Neutral
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Message par alexinho Sam Nov 05, 2011 2:13 pm

Ça m'étonnerait qu'il y ait 13 équipes en 2014, je ne crois pas que HRT & Virgin existeront encore au delà de 2013.
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Message par chandleur Sam Nov 05, 2011 2:22 pm

HRT et virgin ils devaint pas démarrer 2010 puis pas finir 2010 puis pas démarrer 2011... Y'arrive un moment ca perd tout son sens Neutral
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Message par Invité Sam Nov 05, 2011 8:00 pm

chandleur a écrit:HRT et virgin ils devaint pas démarrer 2010 puis pas finir 2010 puis pas démarrer 2011... Y'arrive un moment ca perd tout son sens Neutral

Ouais enfin HRT faut avouer que ça relève quasi du miracle, 2010 et 2011 ont été assez "drôle" au démarrage à leur niveau...

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