Grand Prix du Canada 2024 de F1

FFFF a écrit:J’espère que vous réalisez que je me moque d’oxythan ?

C'est pas gentil

Les mals classés espèrent la pluie, mais il n'y aura pas la place pour tout le monde.

Par rapport aux attentes, les grosses surprises des qualifs concernent Mercedes et Ferrari !

oxythan a écrit:

FFFF a écrit:J’espère que vous réalisez que je me moque d’oxythan ?

C'est pas gentil

Mais tellement marrant.

En dépit d'une RB moins performante, Max tient son rang et pourrait si les "planètes s'alignent" décrocher sa 60e victoire et consolider son avance au championnat.

Je reste très prudent quant à la progression de Mercedes. Tant mieux pour Russell et son équipe, surtout s'ils réussissent à gagner la course.

A voir ce que ça donne à Barcelone.

En tout cas c'est cool pour le sport si Mercedes peuvent être revenus au niveau pour faire concurrence à RB, Ferrari, McLaren.

LaChaudière a écrit:En dépit d'une RB moins performante.

Quoi qu'on essaie de nous faire croire, la Rb reste extrêmement performante, elle n'est plus hyper dominatrice.
L'expression "tenir son rang" est soit une licence poétique, soit pour essayer de faire croire que Max rend la voiture plus rapide qu'elle ne l'est.
C'est sur la gestion de Perez dans l'équipe qui est désastreuse.

Odji a écrit:Je reste très prudent quant à la progression de Mercedes. Tant mieux pour Russell et son équipe, surtout s'ils réussissent à gagner la course.

A voir ce que ça donne à Barcelone.

En tout cas c'est cool pour le sport si Mercedes peuvent être revenus au niveau pour faire concurrence à RB, Ferrari, McLaren.

Je pense qu'ils sont revenus a moins de 4 dixièmes des 3 écuries de pointe en qualif (Russel) et probablement encore plus proche (Hamilton) en course.

GuyL a écrit:

LaChaudière a écrit:En dépit d'une RB moins performante.

Quoi qu'on essaie de nous faire croire, la Rb reste extrêmement performante, elle n'est plus hyper dominatrice.
L'expression "tenir son rang" est soit une licence poétique, soit pour essayer de faire croire que Max rend la voiture plus rapide qu'elle ne l'est.
C'est sur la gestion de Perez dans l'équipe qui est désastreuse.

Je pense qu'il y a des deux : Perez est aux fraises (pas aidé non plus par son équipe), mais Verstappen demeure probablement le meilleur pilote actuel, et en tout cas de cette trempe qui extrait régulièrement des dixièmes en plus de sa voiture, à la manière d'un Alonso ou d'un Schumacher...

Ludovroum a écrit:Verstappen demeure probablement le meilleur pilote actuel, et en tout cas de cette trempe qui extrait régulièrement des dixièmes en plus de sa voiture, à la manière d'un Alonso ou d'un Schumacher...

De même, c'est un mensonge scientifique, une façon littéraire de mettre un pilote exceptionnel en avant.
Un pilote ne peut mathématiquement pas faire avancer une machine plus vite qu'elle ne le peut, ou faire adhérer des pneus plus que leurs capacités mécaniques.
Ces top pilotes sont par contre en mesure d'aller chercher ces limites qui valent quelques centièmes ou dixièmes de moins sur un tour parfait.

GuyL a écrit:

Ludovroum a écrit:Verstappen demeure probablement le meilleur pilote actuel, et en tout cas de cette trempe qui extrait régulièrement des dixièmes en plus de sa voiture, à la manière d'un Alonso ou d'un Schumacher...

De même, c'est un mensonge scientifique, une façon littéraire de mettre un pilote exceptionnel en avant.
Un pilote ne peut mathématiquement pas faire avancer une machine plus vite qu'elle ne le peut, ou faire adhérer des pneus plus que leurs capacités mécaniques.
Ces top pilotes sont par contre en mesure d'aller chercher ces limites qui valent quelques centièmes ou dixièmes de moins sur un tour parfait.

Oh, un diptérophile, comme c'est charmant !

Comme je suis de bonne humeur, je précise que c'est par rapport à leurs équipiers (ce qui est lié au développement, aux réglages, et aux multiples attentions que leur équipe leur accorde), et qu'en aucun cas ils ne font aller plus vite une voiture que ce qui est physiquement possible... Mais je pense que tout le monde l'avait compris sans qu'on ait besoin de le préciser !

Hé hé, je suis souvent de bonne humeur aussi, laissons derrière cette remarque chafouine.

Le Robert a écrit:adjectif - Rusé, sournois

(adjectif souvent mal utilisé )

Amusant de voir que Russel explique qu'il était en difficulté ce week end jusqu'au moment ou il a récupéré les réglages d'Hamilton pour qui ça se passait bien mieux.
Et au final il se qualifie devant son coéquipier.

ça donne quoi au niveau météo ? sec-sec, sec mouillé ?, mouillé sec ? , mouillé - mouillé ?

GuyL a écrit:Hé hé, je suis souvent de bonne humeur aussi, laissons derrière cette remarque chafouine.

Le Robert a écrit:adjectif - Rusé, sournois

(adjectif souvent mal utilisé )

Salut les copains.
Allez après une pause de 2gp, je me laisse tenter ce soir.
Les résultats de la qualifs m'ont bien saucé

oxythan a écrit:ça donne quoi au niveau météo ? sec-sec, sec mouillé ?, mouillé sec ? , mouillé - mouillé ?

Il pleut. Départ derrière SC à venir ?

I have a dream a écrit:Salut les copains.
Allez après une pause de 2gp, je me laisse tenter ce soir.
Les résultats de la qualifs m'ont bien saucé

Hé oui, la saison ne sera peut-être pas aussi ennuyeuse qu'on le craignait  

Vasseur parle d'un départ derrière SC

Ah non pas de départ sous safety pour 3 gouttes d'eau au sol !

Ocon même pas sûr de partir, problème de wastegate...

I have a dream a écrit:Vasseur parle d'un départ derrière SC

Vasseur court un gros risque de perdre ses 2 voitures en cas départ chaotique, c'est donc son intérêt de parler de départ sous SC...

Bon GP a tous / toutes

Bon GP a toutes et tous !

"- Je ferais bien une petite sieste, moi.
- Ca tombe bien c'est le grand-prix !"

C'est quoi ce troll de Burger King ?!

Bon GP
J'attends pour dîner si un SC ou un red flag sort, je mange