Grand Prix du Japon de F1 2023

On a plus qu'à attendre que ça se produise dans une vraie lutte pour le titre pour que LM comprenne peut-être que ces courses sprints sont une vaste fumisterie pulpée à la théorie assez fumeuse du more is better.

Zelkin a écrit:

FFFF a écrit:

robix29 a écrit:

Zelkin a écrit:

FFFF a écrit:

Josc a écrit:Champion un samedi c'est bof
Il ne pourra même pas faire la fête après

Pourquoi ne pourra-t-il pas faire la fête après?

Parce qu'il y a un débrief et une préparation de course pour le lendemain

Il n'est pas obligé de participer à la course du dimanche

Ca ou juste se laisser le temps de célébrer sachant qu'il aura atteint tous les objectifs possibles avant cette course.
Ou bien, il attendra le dimanche soir pour fêter cela, c'est pas la mort non plus.

C'est un peu comme si un pilote devient mathématiquement champion du monde au tour 3 de la course suite à l'abandon de son concurrent direct. Le pauvre, il devra attendre de terminer tous les tours pour pouvoir fêter son titre.

Ben on sait aussi que les pilotes préfèrent un podium ou une victoire pour célébrer leur titre. Là, il n'aura pas de podium par exemple

Il l'aura dimanche (s'il réussi à finir dans les 3 premiers).

schumi0203 a écrit:Et du champagne... et au Qatar, ce sera Champomy

Alors ce n'est pas du champagne non plus le reste du temps, le Ferrari c'est du mousseux

Une fois le titre pilotes acquis, on va connaître un retour en forme stupéfiant de Perez pour sauver la face. Je vois bien une ou deux victoires du mexicain et un gp où Verstappen va outrageusement le dominer, pour rappeler à tout le monde qu'il est le patron.

Ca ferait mauvais genre dans une saison de domination totale que le deuxième pilote soit devancé au championnat.

Depuis l'année dernière, je suis un peu dubitatif sur l'envie de Verstappen de faire un cadeau à Pérez ; pas sûr que Red Bull veuille s'imposer un nouveau drama comme celui de la fin de saison dernière. Mais Pérez de lui-même peut peut-être se libérer après le titre de Verstappen et se rapprocher en partie de son coéquipier ; ce qui avec la voiture qu'il pilote suffira amplement à sauver sa 2e place.

Hécate a écrit:Depuis l'année dernière, je suis un peu dubitatif sur l'envie de Verstappen de faire un cadeau à Pérez ; pas sûr que Red Bull veuille s'imposer un nouveau drama comme celui de la fin de saison dernière. Mais Pérez de lui-même peut peut-être se libérer après le titre de Verstappen et se rapprocher en partie de son coéquipier ; ce qui avec la voiture qu'il pilote suffira amplement à sauver sa 2e place.

Pérez ne mérite pas vraiment le "titre" de vice-champion du monde vu la RB19.
Norris est le second meilleur pilote de l'année pour moi.

Si Max n'aime pas les sprint il peut ralentir dans le dernier tour pour ne pas marquer de point (ca fera protestation en même temps et il pourra fêter son titre sur le podium le lendemain et faire la fête juste après )

neelrocker a écrit:Si Max n'aime pas les sprint il peut ralentir dans le dernier tour pour ne pas marquer de point (ca fera protestation en même temps et il pourra fêter son titre sur le podium le lendemain et faire la fête juste après )

Qu'il s'amuse. Il foire exprès sa qualif pour partir dernier et faire la victoire quand même

neelrocker a écrit:Si Max n'aime pas les sprint il peut ralentir dans le dernier tour pour ne pas marquer de point (ca fera protestation en même temps et il pourra fêter son titre sur le podium le lendemain et faire la fête juste après )

Ça pourrait ne pas être suffisant. Perez doit marquer 6 points de plus que Verstappen

Tampopo a écrit:

Hécate a écrit:Depuis l'année dernière, je suis un peu dubitatif sur l'envie de Verstappen de faire un cadeau à Pérez ; pas sûr que Red Bull veuille s'imposer un nouveau drama comme celui de la fin de saison dernière. Mais Pérez de lui-même peut peut-être se libérer après le titre de Verstappen et se rapprocher en partie de son coéquipier ; ce qui avec la voiture qu'il pilote suffira amplement à sauver sa 2e place.

Pérez ne mérite pas vraiment le "titre" de vice-champion du monde vu la RB19.
Norris est le second meilleur pilote de l'année pour moi.

Y'a match avec Nando et Lewis pour moi.
Je mettrais 1. Max 2. Alonso 3. HAM/NOR

En illustration, le 6e titre obtenue par l'écurie autrichienne liée à une boisson énergisante semblant donner des ailes !

C'est quand même pas courant de voir un Perez se retrouve talonné au classement pilote par un gars qui a une voiture une demi-seconde à une seconde plus lente au tour sur la majorité des GP. Et le tout sans avoir eu de problèmes de fiabilité mécanique.
Je pense qu'il n'aura quand même pas trop de difficultés à être vice champion, il a 33 points d'avance avec 6 courses restantes et une voiture largement supérieure.

Je pense que Alonso Vs Hamilton c'est plié en faveur de Hamilton.
Hamilton Vs Perez est aussi certainement plié en faveur de Perez.
Dans les duels "ouverts" je mettrais Russel Vs Noris Vs Leclerc.
Et Alonso Vs Sainz, avec quand même Sainz comme favori vu la forme de la Ferrari


Au niveau constructeurs le Ferrari Vs Mercedes est bien parti pour être interessant.
le Aston Martin Vs MC Laren pourrais être sympa si Stroll était en mesure de marquer quelques points, sinon ça va être vite plié.

schumi0203 a écrit:Sauf erreur, Verstappen champion au sprint du Qatar s'il perd moins de 5 points sur Perez.

Si seul perez peut empêcher verstappen d'être titré, c'est qu'il n'est pas si mauvais... Voire meilleur que tous les autres...

 

neelrocker a écrit:Dommage norris, ça aurait pu passer

La red bull a souvent des petits soucis de patinage en gomme medium

FFFF a écrit:Les durs (de Norris) sont bien plus rapides que les Mediums (de Leclerc)

Leclerc pensait que le podium était assuré : "Verstappen DNF ?" il a cru dépasser Verstappen au ralenti alors qu'il s'agissait de Perrez
"Alors que Perez dérivait lentement sur le circuit de Suzuka sous la voiture de sécurité virtuelle, Leclerc l'a dépassé. Leclerc était à peu près sûr que c'était Verstappen qui avait dû mettre sa voiture dans le box des stands et abandonner sa course. "

oxythan a écrit:Je pense que Alonso Vs Hamilton c'est plié en faveur de Hamilton.
Hamilton Vs Perez est aussi certainement plié en faveur de Perez.
Dans les duels "ouverts" je mettrais  Russel Vs Noris Vs Leclerc.
Et Alonso Vs Sainz, avec quand même Sainz comme favori vu la forme de la Ferrari


Au niveau constructeurs le Ferrari Vs Mercedes est bien parti pour être interessant.
le Aston Martin Vs MC Laren pourrais être sympa si Stroll était en mesure de marquer quelques points, sinon ça va être vite plié.

1. Verstappen avec plus de 520 points
2. Pérez
3. Hamilton
4. Norris
5. Sainz
6. Alonso
7. Leclerc
8. Russell

Alonso n'inscrit que 43 points sur 7 derniers GP contre 91 pour Norris, donc si l'anglais enchaine les podiums jusqu'à la fin de saison pas impossible qu'il termine devant lui et les deux pilotes Ferrari.

I have a dream a écrit:Je me suis contenté de lire les résumé des EL1 et 2 et des qualifs. Je me lèverais peut-être demain pour la course.
J'ai vu la réaction de Stroll je cite:  "Les autres ont beaucoup progressé, alors que nous on a la même voiture qu'au début de l'année"...

...et ça me suffit à me faire une idée du futur chez Aston, cette équipe ne sait pas développer une voiture. Le podium de Zandvoort était uniquement du aux circonstance et à une grande forme de Alonso ce jour là!

Moi non plus, je ne me fais plus systématiquement tout les free practices...
Cela dit, si on est capable de rester des heures devant une course de F1, c'est qu'on reste des passionnés.