Le site motorsport.nextgen-auto.com

"..Peu après la mi-saison, la Red Bull au numéro 1 s’est arrêtée dans la ligne droite, .."
Ah si seulement..

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/autriche-libres-meilleur-temps-et-alerte-de-fiabilite-pour-verstappen,192135.html

Merci, cette erreur m'arrive souvent, je la corrige très souvent avant publication mais je sais pas pourquoi mon cerveau écrit saison au lieu de séance

Gros coup de gueule
Je poste pas souvent mais je suis ici depuis le début de f1 live, passionné par la formule 1, je vais sur le site au moins 1 fois par jour. Et je le fais parce que je trouve que le contenu est de qualité.
Mais franchement vous abusé totalement sur la publicité, Je suis ancien webmaster, j'ai jamais vu ca. C'est simple le site il est complètement inaccessible, impossible de surfer dessus et ce quelque soit le support.
J'ai recensé 34 encarts de pub, c'est du grand n'importe quoi. vous pouvez pas scroller la page sans taper par mégarde sur une pub, et donc par conséquent redirigé. Même sur un site de téléchargement illégal, y'a moins de pub.

Franchement ne vous étonné pas de ne pas être mieux référencé, depuis le temps que vous exister. Vous vous tirer une balle dans le pied tous seul. C'est dommage car votre contenu mérite beaucoup mieux.

J'utilise Brave depuis des années, ce qui fait fait que je n'ai aucune de vos pubs, donc le site est des plus conforts a visionné, mais nul doute que tous vos lecteurs habitué font de même ou possède un bloqueur de pubs. Mais quid des nouveau venus...

Si je poste ce message, c'est que ces derniers temps je n'ai pas eu d'autre choix que d'utiliser un navigateur sans bloqueur de pubs, et autant vous dire que votre site est tous bonnement inaccessible.

Erreur de traduction automatique je pense, 3x la même

"Pendant que nous y réfléchissions, nous avons vu apparaître un message indiquant que l’incident faisait l’objet d’une enquête. Ce dont nous étions pratiquement sûrs, c’est que l’équilibre des risques nous incitait à rendre cet endroit."

"Nous avons donc demandé à Lewis de rendre l’endroit. Il connaissait la situation, il a rendu l’endroit sans un mot, il n’a même pas eu l’air de se battre à la radio parce qu’il comprend aussi l’équilibre des risques."

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/pourquoi-mercedes-f1-a-demande-a-hamilton-de-rendre-la-place-a-sainz,192324.html

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/sainz-doit-il-aller-chez-mercedes-f1-pour-une-seule-annee,192604.html

Vous faites des articles bilingue pour parfaire notre anglais...    

"Dans la Formule 1 moderne, je choisirais certainement - avec son talent, son âge et tout le reste - la performance" a déclaré Coulthard au podcast Beyond the Grid. "Je choisirais la voiture de l’année prochaine qui, selon moi, me permettra d’être performant sur la piste."

Coulthard said that rumours around some teams’ preparations for 2026 ultimately mean nothing at this point, as it’s simply impossible to gauge who has got a handle on the new regulations until the season actually starts in a little over 18 months time.

"Je ne penserais pas à 2026 parce que personne ne le sait. Quelles que soient les rumeurs, Mercedes a les meilleures rumeurs de moteur, Red Bull aurait un problème, etc. J’ai vu une citation de Christian [Horner] ce week-end, qui disait ’le gars qui part chez Ferrari doit avoir vu’."

Il y a un petit problème dans le classement :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-russell-perd-sa-victoire-au-grand-prix-de-belgique,193039.html

"C’est Lewis Hamilton qui la récupère, et Mercedes F1 la conserve donc. Oscar Piastri termine deuxième devant Charles Leclerc et Max Verstappen. Carlos Sainz est sixième, Sergio Pérez septième, Fernando Alonso huitième, Esteban Ocon neuvième, et Daniel Ricciardo hérite ainsi du point de la dernière place."

1) Hamilton
2) Piastri
3) Leclerc
4) Verstappen
5) ??? (Norris non mentioné)
6) Sainz
7) Pérez
8 ) Alonso
9) Ocon
10) Ricciardo (et pas "dernière place" d'ailleurs)

Ah bah oui je suis allé trop vite ^^

merci !

« est de mettre le cœur au bout de sa manche et de le montrer au monde.»
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vowles-revele-huit-mois-de-negociations-intenses-avec-sainz,193072.html



L’expression anglaise « wear my heart on a sleeve » veut dire parler à cœur ouvert, en toute transparence, comme dans livre ouvert

En effet ! C'est corrigé

Mais, juste après l’arrivée, Mercedes F1 avait bien fait savoir qu’elle n’était pas certaine à 100% que ce soit le cas.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mercedes-f1-revele-les-facteurs-qui-ont-contribue-a-la-disqualification,193119.html?

Corrigé !

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/briatore-revele-la-date-de-fin-de-contrat-d-alonso-chez-aston-martin-f1,193280.html

Outre son retour chez Alpine F1, Flavio Briatore est toujours le manager de Flavio Briatore...

C'est bien d'être son propre patron...

Je ne sais pas ce qu’il veut faire après. Je ne sais pas ce qu’il veut faire après. Veut-il continuer une année de plus ? ...

en fait je ne sais pas si c'est une erreur,  ou s'il se répète vu son age...

De rien...

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/le-businessman-bottas-prepare-t-il-sa-retraite-de-la-f1,193260.html

Mais Valtteri Bottas est un homme sérieux quand il s’agit d’investir. Il a mis quelques-uns de ses derniers dans ses trois passions

Un "r" s'est subrepticement glissé au milieu des deniers de Valtteri.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/binotto-audi-ne-peut-pas-accepter-les-performances-de-stake-f1,193709.html

Nouvellement arrivé chez Audi/Stake donc, Mattia Binotto est évidemment préoccupé des performances lamentables de l’équipe verte cette année. Il était présent pour la première fois à Monza... avec un polo Audi et non un team kit de Stake F1.

Ah bah il a retourné sa veste  

(ça doit lui arriver de changer de polo aussi !)

Alors l'article a été écrit à un moment où on n'avait pas encore vu les photos de Binotto sous les couleurs Stake (et l'équipe n'a pas communiqué dessus d'ailleurs) Il est arrivé en polo Audi et l'a gardé jusqu'à la course où il est passé en couleur Stake, pour la petite histoire

Je ne sais pas si c'est chez vous pareil mais je trouve qu'il y a de l'abus en matière de pub ces derniers temps.
Je comprends le modèle économique du site mais les articles en deviennent pénibles à lire. C'est dommage...

C'est surtout sur téléphone portable que c'est vraiment pénible.

Mais bon, s'il faut supporter cela pour lire (gratuitement !) les excellents articles de notre excellent Zelkin (et de ses petits camarades), et avoir le plaisir d'échanger avec les membres éminents de cet excellent forum, je peux.

Erwee a écrit:Je ne sais pas si c'est chez vous pareil mais je trouve qu'il y a de l'abus en matière de pub ces derniers temps.
Je comprends le modèle économique du site mais les articles en deviennent pénibles à lire. C'est dommage...

Je fais remonter pour savoir si ça a pu être augmenté. Tu as noté une augmentation nette ?

Popov a écrit:C'est surtout sur téléphone portable que c'est vraiment pénible.

Mais bon, s'il faut supporter cela pour lire (gratuitement !) les excellents articles de notre excellent Zelkin (et de ses petits camarades), et avoir le plaisir d'échanger avec les membres éminents de cet excellent forum, je peux.

Merci l'objectif est quand même que ça reste un peu fluide

Zelkin a écrit:

Erwee a écrit:Je ne sais pas si c'est chez vous pareil mais je trouve qu'il y a de l'abus en matière de pub ces derniers temps.
Je comprends le modèle économique du site mais les articles en deviennent pénibles à lire. C'est dommage...

Je fais remonter pour savoir si ça a pu être augmenté. Tu as noté une augmentation nette ?

Popov a écrit:C'est surtout sur téléphone portable que c'est vraiment pénible.

Mais bon, s'il faut supporter cela pour lire (gratuitement !) les excellents articles de notre excellent Zelkin (et de ses petits camarades), et avoir le plaisir d'échanger avec les membres éminents de cet excellent forum, je peux.

Merci  l'objectif est quand même que ça reste un peu fluide

Oui, depuis quelques temps et, comme l'indique Popov, c'est essentiellement sur mobile que je vous lis.
Le constat a été partagé lors d'une récente rencontre karting aussi...

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vasseur-canal-15h07,194012.html

Charles a écrit:Interrogé par Canal+ sur ce qu’il tire de ce week-end, le Français essaie de rester optimiste : "On doit prendre le positif du week-end, on a été toujours devant, on s’est battus avec les McLaren, avec les Mercedes et avec Max. Il reste sept courses et on doit se concentrer là-dessus."

Charles n'est pas Français

tcli a écrit:https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vasseur-canal-15h07,194012.html

Charles a écrit:Interrogé par Canal+ sur ce qu’il tire de ce week-end, le Français essaie de rester optimiste : "On doit prendre le positif du week-end, on a été toujours devant, on s’est battus avec les McLaren, avec les Mercedes et avec Max. Il reste sept courses et on doit se concentrer là-dessus."

Charles n'est pas Français

Oulah j'étais fatigué

dans l'article : https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mercedes-f1-une-course-penible-car-la-w15-etait-trop-lente,194229.html

Mercedes F1 espérait pouvoir faire mieux avec ses deux pilotes en première ligne

Je vous assure qu'ils étaient en 2e ligne

En effet, merci c'est corrigé !

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/coulthard-compare-norris-a-senna-schumacher-et-hill,194342.html

Faute dans le titre je pense, ainsi que dans lien.

Non pas que Hill (je vous laisse choisir lequel des trois) soit une tanche, je suppose que c'est plutôt d'Hamilton dont il est question ici - surtout après avoir lu l'article