GP d'Arabie Saoudite 2021

Hormis le crash de Leclerc, une première journée très calme et spectaculaire à suivre.
Honte au pilote british Brad Philpot qui s'acharne sur Verstappen en prétextant qu'il fait une manœuvre dangereuse et volontaire sur Ocon par vengeance...Nan mais sérieux...La tentative de meurtre à Silverstone, aucun soucis du coté anglais hein !

oxythan a écrit:

loloetalex a écrit:J'ai voté Bottas. Je reste persuadé que les deux leaders vont partir au crash et le circuit me renforce dans cette idée.

Si les deux partent au crash, Verstappen sera quasiement champion.

Damon Hill demande une sanction exemplaire en cas de crash entre Lewis et Max, selon les responsabilités des pilotes.

Avec 8 points d'avance en arrivant dans l'ultime dernière course, oui une simple P2 sera suffisante car même si Lewis gagne avec le point du meilleur tour, égalité mais avantage Verstappen pour les victoires (9-8 ). Pauvre Bottas, qui aura la pression extrême de finir devant Max pour sa dernière course avec Mercedes   Plus sérieusement, je n'espère pas un scénario de ce type car ce titre en carton pour Verstappen, merci la victoire absurde de la Belgique en gros !

J'adore ce circuit, il est fait pour démontrer la puissance pire de ces F1 ! Un peu moins spectaculaire avec des voitures moins rapides.
Quel bonheur ça doit être de piloter dessus

Je rattrape en différé les EL2, quel crash de Leclerc ! La décélération a été énorme, il s'est vraiment arrêté d'un coup

Tampopo a écrit:Hormis le crash de Leclerc, une première journée très calme et spectaculaire à suivre.
Honte au pilote british Brad Philpot qui s'acharne sur Verstappen en prétextant qu'il fait une manœuvre dangereuse et volontaire sur Ocon par vengeance...Nan mais sérieux...La tentative de meurtre à Silverstone, aucun soucis du coté anglais hein !

"La tentative de meurtre" c'est pour exagérer comme le fait Philpot ?

Zelkin a écrit:

Tampopo a écrit:Hormis le crash de Leclerc, une première journée très calme et spectaculaire à suivre.
Honte au pilote british Brad Philpot qui s'acharne sur Verstappen en prétextant qu'il fait une manœuvre dangereuse et volontaire sur Ocon par vengeance...Nan mais sérieux...La tentative de meurtre à Silverstone, aucun soucis du coté anglais hein !

"La tentative de meurtre" c'est pour exagérer comme le fait Philpot ?

C'est cadeau

Quand 1 des 2 cède, ya moyen

Oui, faut être deux pour que ça se passe bien.

Ne pas comprendre, plusieurs mois après, que Verstappen a sa part de responsabilité dans le crash de Silverstone, et en rester à la thèse de la "tentative de meurtre", c'est assez triste.

Comme je le pressentais, il semble que la puissance moteur ne soit pas autant déterminant que ce qui était initialement prévu.

FFFF a écrit:Comme je le pressentais, il semble que la puissance moteur ne soit pas autant déterminant que ce qui était initialement prévu.

On en reparle à la fin de la Q3

FFFF a écrit:Comme je le pressentais, il semble que la puissance moteur ne soit pas autant déterminant que ce qui était initialement prévu.

Elle ne l'est pas directement, mais si elle permet de mettre davantage d'appui, elle a son rôle à jouer sur un circuit comme celui-ci

Ah mais je ne dit pas que ca n'a pas de role, cependant ce n'est pas vraiment du meme genre que les circuits les plus exigeants dans le domaine.
Je peux le decrire comme un circuit qui necessite avant tout un bon train avant et egalement un bon moteur est appreciable.

Oui, pour moi ça sera crucial, et on devrait le voir davantage aujourd'hui sur la Mercedes

Bon, faut pas détruire son chassis en EL3, c'est un truc a louper les qualifs

Zelkin a écrit:Oui, pour moi ça sera crucial, et on devrait le voir davantage aujourd'hui sur la Mercedes

Voilà il confirme ce que je disais, vu son rythme aujourd'hui en durs avec le moteur neuf

Zelkin a écrit:

Zelkin a écrit:Oui, pour moi ça sera crucial, et on devrait le voir davantage aujourd'hui sur la Mercedes

Voilà il confirme ce que je disais, vu son rythme aujourd'hui en durs avec le moteur neuf

Les durs semblaient déjà tres rapides hier sur un tour, c'est vraiment bizarre.

Verstappen a fait son temps en quoi ?

Odji a écrit:Verstappen a fait son temps en quoi ?

Soft

schumi0203 a écrit:

Zelkin a écrit:

Zelkin a écrit:Oui, pour moi ça sera crucial, et on devrait le voir davantage aujourd'hui sur la Mercedes

Voilà il confirme ce que je disais, vu son rythme aujourd'hui en durs avec le moteur neuf

Les durs semblaient déjà tres rapides hier sur un tour, c'est vraiment bizarre.

Il fait encore jour, je pense qu'il ne faut pas trop lire dans les resultats

Championnat quasi plié, le factuel aura eu raison (trop) cette année, cela en devient juste navrant !
Le hollandais s'élancera sans aucun danger demain, Bottas sera aux ortilles au départ (comme d'habitude) et probablement en course et Perez freinera ....

https://f1only.fr/lewis-hamilton-sous-enquete-a-djeddah/

Terrence69 a écrit:Championnat quasi plié, le factuel aura eu raison (trop) cette année, cela en devient juste navrant !
Le hollandais s'élancera sans aucun danger demain, Bottas sera aux ortilles au départ (comme d'habitude) et probablement en course et Perez freinera ....

https://f1only.fr/lewis-hamilton-sous-enquete-a-djeddah/

Il y a eu des précédents en EL3 sur les autres grands prix?!
Si oui Hamilton doit être sanctionné 
Si non Hamilton ne doit pas être sanctionné 
Le plus pénible c’est les pénalités à la tête du client.
Il y a un règlement c’est le même pour tout le monde

Logiquement, il est à noter qu'aucun pilote cette année n'a été pénalisé pour une gêne en essais libres, c'est en revanche arrivé en qualifications et cela a débouché sur trois places de recul.....je me réjouis de voir l'attitude des commissaires, svt très partial cette année (Interlagos etc...)

Terrence69 a écrit:Logiquement, il est à noter qu'aucun pilote cette année n'a été pénalisé pour une gêne en essais libres ; c'est en revanche arrivé en qualifications et cela a débouché sur trois places de recul.....je me réjouis de voir l'attitude des commissaires, svt très partial cette année (Interlagos etc...)

Apparemment c’est pour non respect  des drapeaux jaunes , c’est plus gênant

Hemrick a écrit:

Terrence69 a écrit:Logiquement, il est à noter qu'aucun pilote cette année n'a été pénalisé pour une gêne en essais libres ; c'est en revanche arrivé en qualifications et cela a débouché sur trois places de recul.....je me réjouis de voir l'attitude des commissaires, svt très partial cette année (Interlagos etc...)

Apparemment c’est pour non respect  des drapeaux jaunes , c’est plus gênant

Pour 1 seconde et sans information au pilote...

SinseRemi a écrit:

Hemrick a écrit:

Terrence69 a écrit:Logiquement, il est à noter qu'aucun pilote cette année n'a été pénalisé pour une gêne en essais libres ; c'est en revanche arrivé en qualifications et cela a débouché sur trois places de recul.....je me réjouis de voir l'attitude des commissaires, svt très partial cette année (Interlagos etc...)

Apparemment c’est pour non respect  des drapeaux jaunes , c’est plus gênant

Pour 1 seconde et sans information au pilote...

Pas de pénalité.
Drapeau jaune activé accidentellement pendant 1 seconde sans info au pilote.

Reste à voir pour l'incident avec Mazepin.