GRAND PRIX DE GRANDE BRETAGNE 2021

Miki III a écrit:Si Hamilton s'en tire sans rien et gagne après sa manoeuvre de voyou pour éjecter son principal rival, ce serait écoeurant...

Je te rassure il aura rien.
Les commissaires ne jugent pas en fonction de la gueule du pilote...

Un truc qui m'étonne c'est le fait que Hamilton ne soit pas rentré dans les stands pour changer d'aileron et mettre des nouveaux pneus. Oui avec le drapeau rouge c'était une bonne chose, mais est ce que l'information du drapeau rouge a circulé avant l'heure ?

Trajectoire ou pas c'est à celui qui est derrière de lever le pied pour éviter l'accrochage. Ca doit toujours être ainsi.

Si il y a sanction j'espère qu'elle ne sera pas minime (5secondes pendant l'arrêt au stand)

si sanction il y a ce sera un stop and go de 10 secondes

Raikkonen ramasse 10s en 2018 pour un petit blocage de frein.

YouYou a écrit:

FFFF a écrit:

Tampopo a écrit:plus je regarde les replay et plus je place 60-40 en défaveur de Max qui insiste beaucoup trop, hormis mettre un grand coup de frein, Lewis peu difficilement faire autrement.

Freiner?

Freiner en plein virage?

Hamilton pouvait céder, oui. Là il paraît que virtuellement Verstappen a venu sur Hamilton mais Hamilton vu sa position dans le virage, je ne vois pas comment il n'aurait pas emporté Verstappen durant toutes les phases du virage. On a rarement vu un dépassement dans Copse sans que l'un des deux devait abandonné... et c'est très souvent celui qui est à l'intérieur qui abandonne.

Et je répète, comme sur Sky, Hamilton n'était même pas au niveau de la corde.


Mais attention, je donne la responsabilité à Hamilton, ça ne veut pas dire que je pense qu'une pénalité soit justifiée ou injustifiée... mais c'est Hamilton qui cause l'incidence et qui pouvait l'éviter pas trop Verstappen qui allait quoiqu'il arrive etre emporté.

Départ lancé ou arrêté pour la relance?

Le pire, c'est Wolff. Hamilton risque peut-être 5 secondes de pénalité... En quelques tours Hamilton peut repasser Bottas ou Leclerc... Mais je ne suis pas surpris. C'est pas très sport la F1. Verstappen aurait pu se faire très mal.

Miki III a écrit:Départ lancé ou arrêté pour la relance?

Normalement arrêté après un drapeau rouge.

En tout cas ça ne peut pas être qualifié d'incident de départ, ils ne sont pas dans le peloton et se battaient juste eux 2 depuis de nombreux virages.

McLaren-Fan a écrit:

albertascari a écrit:En attendant, Russell est loin du top 10

Il est complètement nul sur les départs malheureusement

faudrait voir ses stats depuis le début de sa carrière sur le ratio places gagnées/perdues au départ

Il avait fait un powerpoint à ce propos pour montrer qu’il était meilleur que Norris et albon. Parce qu’à l’époque où il partait p19 ou p20 à chaque course il gagnait des places à chaque départ, des stats étaient très bonnes.

40mn l'interruption quand même

FFFF a écrit:

YouYou a écrit:

FFFF a écrit:

Tampopo a écrit:plus je regarde les replay et plus je place 60-40 en défaveur de Max qui insiste beaucoup trop, hormis mettre un grand coup de frein, Lewis peu difficilement faire autrement.

Freiner?

Freiner en plein virage?

Hamilton pouvait céder, oui. Là il paraît que virtuellement Verstappen a venu sur Hamilton mais Hamilton vu sa position dans le virage, je ne vois pas comment il n'aurait pas emporté Verstappen durant toutes les phases du virage. On a rarement vu un dépassement dans Copse sans que l'un des deux devait abandonné... et c'est très souvent celui qui est à l'intérieur qui abandonne.

Et je répète, comme sur Sky, Hamilton n'était même pas au niveau de la corde.


Mais attention, je donne la responsabilité à Hamilton, ça ne veut pas dire que je pense qu'une pénalité soit justifiée ou injustifiée... mais c'est Hamilton qui cause l'incidence et qui pouvait l'éviter pas trop Verstappen qui allait quoiqu'il arrive etre emporté.

Peut être parce que Verstappen avait trop de vitesse à l'entrée et qu'il était obligé de prendre une trajectoire tendu pour passer le virage...
C'est trop facil de dire que le mec a l'intérieur pouvait ralentir... ça marche aussi pour Verstappen... tu vois hier dans la situation inverse.

Pourquoi il y a des pointillés à l'extérieur du virage qui précède l'ancienne ligner de départ/arrivée ? Initialement j'ai cru que c'était une trajectoire de pénalité à utiliser durant une course.

Allez, dans le genre des situations improbables :
- GP du Mexique 2016 : un pilote passe la ligne d'arrivée en 3ème position, un autre monte sur la 3ème marche du podium, et un autre encore est finalement classé 3ème.
- GP de Grande-Bretagne 2021 : un pilote est le plus rapide en Q3, un autre est désigné poleman et un autre encore démarre de la 1ère place pour la course qui compte.

YouYou a écrit:

FFFF a écrit:

YouYou a écrit:

FFFF a écrit:

Tampopo a écrit:plus je regarde les replay et plus je place 60-40 en défaveur de Max qui insiste beaucoup trop, hormis mettre un grand coup de frein, Lewis peu difficilement faire autrement.

Freiner?

Freiner en plein virage?

Hamilton pouvait céder, oui. Là il paraît que virtuellement Verstappen a venu sur Hamilton mais Hamilton vu sa position dans le virage, je ne vois pas comment il n'aurait pas emporté Verstappen durant toutes les phases du virage. On a rarement vu un dépassement dans Copse sans que l'un des deux devait abandonné... et c'est très souvent celui qui est à l'intérieur qui abandonne.

Et je répète, comme sur Sky, Hamilton n'était même pas au niveau de la corde.


Mais attention, je donne la responsabilité à Hamilton, ça ne veut pas dire que je pense qu'une pénalité soit justifiée ou injustifiée... mais c'est Hamilton qui cause l'incidence et qui pouvait l'éviter pas trop Verstappen qui allait quoiqu'il arrive etre emporté.

Peut être parce que Verstappen avait trop de vitesse à l'entrée et qu'il était obligé de prendre une trajectoire tendu pour passer le virage...
C'est trop facil de dire que le mec a l'intérieur pouvait ralentir... ça marche aussi pour Verstappen... tu vois hier dans la situation inverse.

Non mais Hamilton n'aurait jamais pu prendre le virage normalement de là où il était et c'est pour ça qu'il n'a pas serré la corde, c'est pour cela que la faute lui incombe.

Miki III a écrit:Si Hamilton s'en tire sans rien et gagne après sa manoeuvre de voyou pour éjecter son principal rival, ce serait écoeurant...

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