GRAND PRIX D'ÉMILIE-ROMAGNE 2020 — Formula 1 Emirates Gran Premio Dell'emilia Romagna 2020
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Re: GRAND PRIX D'ÉMILIE-ROMAGNE 2020 — Formula 1 Emirates Gran Premio Dell'emilia Romagna 2020
Stroll aussi est à moitié belge.
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louis-ng- Messages : 8671
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Re: GRAND PRIX D'ÉMILIE-ROMAGNE 2020 — Formula 1 Emirates Gran Premio Dell'emilia Romagna 2020
Oui mais il laisse très peu d'occasion à Vigneron de le souligner
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albertascari- Messages : 20790
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Re: GRAND PRIX D'ÉMILIE-ROMAGNE 2020 — Formula 1 Emirates Gran Premio Dell'emilia Romagna 2020
Il faudrait revoir le GP à Bakou ou à Monza...
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louis-ng- Messages : 8671
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Re: GRAND PRIX D'ÉMILIE-ROMAGNE 2020 — Formula 1 Emirates Gran Premio Dell'emilia Romagna 2020
Je serais Ferrai je porterais réclamation pour vol de technologieC'était un morceau d'aileron avant, que Ferrari n'a visiblement pas voulu lui changer...
Gambas- Messages : 617
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Re: GRAND PRIX D'ÉMILIE-ROMAGNE 2020 — Formula 1 Emirates Gran Premio Dell'emilia Romagna 2020
louis-ng a écrit:En grande partie parce que la course suit de près celle de Portimao. Le déplacement est beaucoup plus long qu'entre la Styrie et Budapest, ou entre Spa et Monza.
Je me souviens de weekends "dos-à-dos" consécutifs sur trois semaines en 2018 avec le Castellet, Spielberg et Silverstone.
Ça n'avait pas posé de problèmes particuliers.
Après, le format sous deux jours incite les pilotes à se garder une marge pour rentabiliser au mieux la seule séance d'essais libres. Les longs relais sont davantage mis en avant, et tout cela entraîne un moindre temps de roulage...
Je trouve ça dommage de réduire encore davantage l'exploitation des F1. J'espère que cette situation ne se généralisera pas.
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Erwee- Messages : 2178
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Re: GRAND PRIX D'ÉMILIE-ROMAGNE 2020 — Formula 1 Emirates Gran Premio Dell'emilia Romagna 2020
J'imagine que la crise sanitaire amène des contraintes lors des déplacements. Il y a d'ailleurs moins de personnel. C'est très probablement plus long pour désinstaller et réinstaller, notamment les motor-homes. Il faut sûrement prendre pas mal de marge par rapport à la normale. Et je pense que le déplacement Spielberg/Silverstone avait déjà dû être critiqué par les équipes.Erwee a écrit:louis-ng a écrit:En grande partie parce que la course suit de près celle de Portimao. Le déplacement est beaucoup plus long qu'entre la Styrie et Budapest, ou entre Spa et Monza.
Je me souviens de weekends "dos-à-dos" consécutifs sur trois semaines en 2018 avec le Castellet, Spielberg et Silverstone.
Ça n'avait pas posé de problèmes particuliers.
Après, le format sous deux jours incite les pilotes à se garder une marge pour rentabiliser au mieux la seule séance d'essais libres. Les longs relais sont davantage mis en avant, et tout cela entraîne un moindre temps de roulage...
Je trouve ça dommage de réduire encore davantage l'exploitation des F1. J'espère que cette situation ne se généralisera pas.
D'un autre côté, lorsqu'il y a 3 EL, on ne peut pas dire que la piste est utilisée intensivement. Personnellement, je verrais plutôt un juste milieu, à savoir les interviews le vendredi matin, l'EL1 l'après-midi et l'EL2 le samedi matin.
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louis-ng- Messages : 8671
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