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Message par tcli Ven Mai 11, 2018 11:06 am

FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018 1462284701312

Vendredi

  • Libres 1 : 11h - 12h30  
  • Libres 2 : 15h - 16h30  

Samedi

  • Libres 3 : 12h - 13h  
  • Qualifs : 15h - 16h  

Dimanche

  • Course : 15h10  


La pole :


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Message par Zelkin Ven Mai 11, 2018 11:14 am

Magnussen est chez les commissaires pour un mouvement "potentiellement dangereux" sur Leclerc

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Message par Odji Ven Mai 11, 2018 11:19 am

Je pense qu’ils vont faire payer Mag pour l’ensemble de son œuvre après s’être senti trop cléments à Bakou
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Message par masahiro Ven Mai 11, 2018 11:28 am

Magnussen il est temps de le suspendre une course, il a montré plus de danger que Maldonado et au bout d'un moment il faut envoyer un message sinon il va se croire tout permis. Ce qu'il a fait sur Leclerc c'est inadmissible en course alors en essai libres c'est encore pire
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Message par BodyLanguage Ven Mai 11, 2018 11:32 am

Ca sent la suspension et bon ... il l'aura pas volé.

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Message par I have a dream Ven Mai 11, 2018 11:56 am

Les essais de ce matin m'ont apporté un début de confirmation sur le ressenti que j'avais eu à bakou.
FI et Williams ont grandement été aidé par leur moteur Mercedes il y a 15 jours. Là ça semble plus compliqué pour eux. Renault un peu à la peine aussi. Du coup on retrouve Mclaren et Haas en bataille pour être la 4ème force du plateau ce week-end. Pour Mclaren ça semble pas mal jusqu'ici, la voiture semblait plus "docile".
Avec Magnussen qui a déjà 3 places de pénalité sur la grille, la Q3 ne doit pas échappé aux bolides orange ce week-end!

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Message par louis-ng Ven Mai 11, 2018 12:04 pm

C'est quand même curieux le comportement de Magnussen. En course, on peut arriver à le comprendre, il faut défendre sa position, tout ça... Quelle que soit la méthode à employer. C'est une façon un peu nouvelle de voir le sport auto, assez proche de celle de Verstappen.
Mais en EL1, franchement, je ne vois qu'une vanité très mal placée, là encore pour intimider un rookie.
Que va pouvoir dire Steiner cette fois-ci ? Il n'a pas vu Leclerc ? Mais s'il ne voit jamais ses concurrents, cela signifie qu'il est incompétent, qu'il doit faire autre chose, un autre sport, que sa charge de travail est trop importante en F1.
Aux US, il se serait déjà pris une dizaine de poings sur la gueule. Les pilotes de F1 sont très très gentils, c'est un peu là qu'ils se révèlent lisses comme le reproche une partie du public.

Je crois que Magnussen ne peut pas se retenir de faire ça, il ne peut pas se contrôler. Un peu comme Verstappen pour le moment. Ces 2 types vont devoir faire des efforts incroyables, comme on ne peut pas s'imaginer, pour maîtriser leur caractère. Seules des grosses sanctions (de la FIA ou de leur équipe) devraient pouvoir les contraindre. Mais le cas de Magnussen semble beaucoup plus difficile.


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Message par FFFF Ven Mai 11, 2018 12:13 pm

IHAD, il le semble qu'il y a quinze jr, les EL1 n'étaient pas nn plus très representative (notamment pour Ferrari). La piste est très verte d'après ce que j'ai pu voir et entendre.

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Message par Orange Ven Mai 11, 2018 12:15 pm

La video de Magnussen/Leclerc :


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Message par tcli Ven Mai 11, 2018 12:21 pm

Ah ouais quand même ...
Le coup de roue en ligne droite pendant les essais alors qu'il est sur un tour lent, faut le faire .
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Message par Crouzz Ven Mai 11, 2018 12:22 pm

difficile de faire croire qu'il n'a pas vu Leclerc, parce que son mouvement n'aura pas lieu d'être s'il s'était cru seul en piste.

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Message par FFFF Ven Mai 11, 2018 12:40 pm

Ouais bon... Ya pas eu d'accident. On a deja vu a de nombreuse reprise des pilotes empêcher un autre de dépasser lors des EP.

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Message par louis-ng Ven Mai 11, 2018 12:49 pm

Si Magnussen devait quitter Haas en fin d'année, car rien ne dit que l'équipe souhaite le conserver, surtout s'il commet encore d'autres fautes entraînant des pénalités inutiles (comme quelques places sur la grille), je crois qu'il n'aura aucune chance, mais vraiment 0 chance, de trouver un autre volant. Aucune écurie ne souhaitera s'auto-limiter en prenant des pénalités "gratuites".
Je pense qu'il devrait y réfléchir un peu, au-delà du court terme qui ne le pénalise pas énormément pour l'instant.


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Message par f1_Alonso Ven Mai 11, 2018 12:49 pm

Si vous croyez fort en magnussen pour la course depechez vous sa cote de top 3 est cotée à.. 1.01
Ils ont mangé un clown chez bwin Laughing

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Message par BodyLanguage Ven Mai 11, 2018 12:51 pm

"simple réprimande" pour Magnussen. J'ai quand même bien du mal à comprendre.

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Message par f1_Alonso Ven Mai 11, 2018 12:56 pm

mouarf lamentable ces réprimandes .. il lui reste encore 4 points !! Il a donc encore des cartouches pour bien faire chier son monde en piste


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Message par Nico Karev Ven Mai 11, 2018 12:56 pm

j'espère que c'est seulement une EL1 car si Mercedes explose la concurrence...D'après Skysport Italia, Ferrari sont furieux contre la FIA.


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Message par Venom Ven Mai 11, 2018 1:07 pm

FFFF a écrit:IHAD, il le semble qu'il y a quinze jr, les EL1 n'étaient pas nn plus très representative (notamment pour Ferrari). La piste est très verte d'après ce que j'ai pu voir et entendre.

C'est Ihaveadream au même temps; le gars qui dresse des hiérarchies après la première heure du premier jour de la première journée des essais hivernaux... alors les EL1...

BodyLanguage a écrit:Ca sent la suspension et bon ... il l'aura pas volé.
Non, ça sent l’échappement.

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Message par f1_Alonso Ven Mai 11, 2018 1:08 pm

Grosjean au tas

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Message par masahiro Ven Mai 11, 2018 1:20 pm

Vraiment scandaleux la décision sur Magnussen. On attend qu'il tue quelqu'un pour vraiment sanctionner ? C'est un multi récidiviste et on le juge à chaque fois comme si c'était la première manoeuvre dangereuse qu'il fait.

Il y a beaucoup de complaisance de la FIA et des commissaires et s'il provoque un grave accident ils seront responsables à 100%. En plus ça envoie un mauvais message aux autres pilotes en disant vous pouvez faire ça, vous ne risquez pas grand chose.
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Message par FFFF Ven Mai 11, 2018 1:26 pm

Le problème, concernant Magnussen, c'est que vous jugez par rapport à son passif, mais un quelconque autre pilote, ayant fait la meme manoeuvre n'aurait pas reçu de telles reactions hostiles.
Or, les deux seuls memoires du passifs doivent être le permis a point et la FIA, mais les commissaires, eux, doivent juger un évènement sous le seul regard de l'action.

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Message par louis-ng Ven Mai 11, 2018 1:47 pm

FFFF a écrit:Le problème, concernant Magnussen, c'est que vous jugez par rapport à son passif, mais un quelconque autre pilote, ayant fait la meme manoeuvre n'aurait pas reçu de telles reactions hostiles.
Or, les deux seuls memoires du passifs doivent être le permis a point et la FIA, mais les commissaires, eux, doivent juger un évènement sous le seul regard de l'action.
Bien sûr que non. Si Magnussen fait ce genre de manoeuvres plusieurs fois par EL, et à chaque EL, et en qualifs, et plusieurs fois en course, tout ceci à chaque course, ce ne seront donc que n réprimandes si "on juge au seul regard de l'action".
Magnussen a-t-il seulement conscience qu'il est en train de griller sa carrière en F1 ? Qui voudra de lui si Haas le lâche ?

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Message par Miki III Ven Mai 11, 2018 1:50 pm

Nico Karev a écrit:j'espère que c'est seulement une EL1 car si Mercedes explose la concurrence...D'après Skysport Italia, Ferrari sont furieux contre la FIA.
Bah forcément, avec Pirelli qui a changé les pneus a la demande de Mercedes... Et ces derniers se remettent a dominer, comme par hasard Rolling Eyes

Franchement ça commence a se voir la collusion entre Mercedes et les instances.

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Message par Zelkin Ven Mai 11, 2018 1:53 pm

Miki III a écrit:
Nico Karev a écrit:j'espère que c'est seulement une EL1 car si Mercedes explose la concurrence...D'après Skysport Italia, Ferrari sont furieux contre la FIA.
Bah forcément, avec Pirelli qui a changé les pneus a la demande de Mercedes... Et ces derniers se remettent a dominer, comme par hasard Rolling Eyes

Franchement ça commence a se voir la collusion entre Mercedes et les instances.

Ca se voit dans ta tête oui.

Ceci dit, faut vraiment pas trop connaître la F1 pour se baser sur le classement d'une EL1, avec un seul pilote devant les autres.

En l'occurrence, c'est bien plus serré en EL2.

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Message par Nico Karev Ven Mai 11, 2018 1:55 pm

et encore un soucis sur la voiture de Kimi...
Il va pas pouvoir faire sa simulation, son week-end va être difficile...

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