TOP & FLOP GP D'ITALIE-Formula 1 Gran Premio Heineken D’italia 2020

Tops:

Gasly un coup de chance mais il faut saisir l'opportunité
Sainz, super opposant et très rapide tout le week-end
Stroll, même s'il rate la montre en or, un podium c'est toujours bon à prendre
Raikkonen même s'il finit loin, je l'ai trouvé dans un bon rythme tout le long
Ricciardo encore assurance vie de Renault
Latifi, qui m'a impressionné presque récompensé par un point

Flops:

Bottas inerte
Ocon, mauvais rythme et erreur stratégique après le drapeau rouge
Ferrari, proche du grotesque
Red Bull hors du coup
Albon désastreux
L'erreur de Mercedes, qui coute cher à Hamilton

Top :

Gasly, exceptionnel. Et, certes, il a bénéficié de la pénalité de Hamilton et de l'absence ( ?? ) de Bottas, mais il était, à la régulière, peut-être une place ou 2 derrière.

Sainz, qui a mené, lui aussi, une course somptueuse. Encore 3 ou 4 tours et c'était peut-être pour lui.

Stroll, un podium au goût un peu amer, mais il bat Perez et réalise une belle course, en dehors de ce second départ.

Latifi, pas loin des points et, surtout, dans le rythme de Russell. C'est plutôt pas mal. Course très solide.

Kimi, car il s'est vraiment bien battu dans les premières places. Avec une Alfa, il eut été difficile de faire mieux.

FLOP :

Ferrari, cela se passe de commentaire. Je place un petit top entre parenthèse  dans ce flop, pour avoir vu Leclerc s'en sortir sans blessures. Le crash était impressionnant.

Kvyat. 43/4 au championnat, ça fait mal. A des années lumières de Gasly ici.

Perez, qui perd petit à petit son rôle de leader chez RP

Ocon, qui n'arrive décidément pas à suivre Ricciardo. Ca risque d'être bien difficile face à Alonso.

Red Bull. Catastrophique...

Bottas. J'attends quand même d'avoir ses explications, mais s'il n'a pas été victime de la mécanique, c'est vraiment pas bon du tout.

Top

GASLY !!!
Alpha Tauri qui a bien joué niveau stratégie
Mclaren et Sainz très très solide
Ricciardo qui a été solide sur son weekend

Flop

Redbull nul part ce weekend
Ferrari
Stroll qui est passé à côté d'une possibilité de victoire
Bottas qui selon moi a été ridicule

Sainz est-ce un top ou un flop ? J'hésite. Ok il fait une belle course mais il est incapable de remonter sur Gasly avec une meilleure voiture, un meilleure moteur et des pneus plus frais.

Sinon:
Top du top: Gasly. A noter qu'en 2020 il a autant de victoire que Verstapen

Top: Stroll, un podium, c'est toujours bien

Flop: Ferrari et Redbull

masahiro a écrit:Tops:

Gasly un coup de chance mais il faut saisir l'opportunité
Sainz, super opposant et très rapide tout le week-end
Stroll, même s'il rate la montre en or, un podium c'est toujours bon à prendre
Raikkonen même s'il finit loin, je l'ai trouvé dans un bon rythme tout le long
Ricciardo encore assurance vie de Renault
Latifi, qui m'a impressionné presque récompensé par un point

Flops:

Bottas inerte
Ocon, mauvais rythme et erreur stratégique après le drapeau rouge
Ferrari, proche du grotesque
Red Bull hors du coup
Albon désastreux
L'erreur de Mercedes, qui coute cher à Hamilton

Ocon est dans le train DRS sur le premier relais, compliqué de juger le rythme en course.

Et le choix stratégique c'est son ingé qui lui impose, Ocon demande les mediums on lui refuse .

On lui dit que le set de medium n'est passé en couverture chauffante.

loloetalex a écrit:Sainz est-ce un top ou un flop ? J'hésite. Ok il fait une belle course mais il est incapable de remonter sur Gasly avec une meilleure voiture, un meilleure moteur et des pneus plus frais.

Sinon:
Top du top: Gasly. A noter qu'en 2020 il a autant de victoire que Verstapen  

Top: Stroll, un podium, c'est toujours bien

Flop: Ferrari et Redbull

Norris, Ricciardo, Ocon avec le même moteur n'ont pu remonter...

Peut-être que le clean air a pas mal d'influence. Et que l'aspi n'en ait pas tant que ça, ou en tout cas, moins...

En revanche, Stroll a bénéficié d'un changement de pneus totalement gratuit et d'une certaine clémence après son court-circuitage de la 2e chicane. On peut dire qu'il a été très chanceux.

loloetalex a écrit:Sainz est-ce un top ou un flop ? J'hésite. Ok il fait une belle course mais il est incapable de remonter sur Gasly avec une meilleure voiture, un meilleure moteur et des pneus plus frais.

A deux tours près (hors tours sous SC), mais Gasly avait des Soft contre des Médium pour Sainz

Big one a écrit:Et le choix stratégique c'est son ingé qui lui impose, Ocon demande les mediums on lui refuse .

On lui dit que le set de medium n'est passé en couverture chauffante.

Ah du coup, je comprends mieux pourquoi il semblait furieux dans son message radio d'après-course.

gavroche a écrit:

Big one a écrit:Et le choix stratégique c'est son ingé qui lui impose, Ocon demande les mediums on lui refuse .

On lui dit que le set de medium n'est passé en couverture chauffante.

Ah du coup, je comprends mieux pourquoi il semblait furieux dans son message radio d'après-course.

Le manque d'ambition de l'ingénieur est juste terrible.

https://streamable.com/pgyfww

C'est chaud quand même entre les 2, mais sur ce coup je trouve Ocon lucide car il y avait mieux à faire

C'est assez déprimant que le pilote ne puisse pas décider au final......

Big one a écrit:

gavroche a écrit:

Big one a écrit:Et le choix stratégique c'est son ingé qui lui impose, Ocon demande les mediums on lui refuse .

On lui dit que le set de medium n'est passé en couverture chauffante.

Ah du coup, je comprends mieux pourquoi il semblait furieux dans son message radio d'après-course.

Le manque d'ambition de l'ingénieur est juste terrible.

https://streamable.com/pgyfww

Le manque d'ambition ?

FFFF a écrit:

Big one a écrit:

gavroche a écrit:

Big one a écrit:Et le choix stratégique c'est son ingé qui lui impose, Ocon demande les mediums on lui refuse .

On lui dit que le set de medium n'est passé en couverture chauffante.

Ah du coup, je comprends mieux pourquoi il semblait furieux dans son message radio d'après-course.

Le manque d'ambition de l'ingénieur est juste terrible.

https://streamable.com/pgyfww

Le manque d'ambition ?

Pour moi oui, ils passent à coté de la P7 car ils ont pas optimisé la stratégie et il s'autocongratule de la P8.

Il doit bien voir qu'il y a eu un caillou dans la chaussure.

Soit il se voile la face, soit il manque d'ambition.

loloetalex a écrit:Sainz est-ce un top ou un flop ? J'hésite. Ok il fait une belle course mais il est incapable de remonter sur Gasly avec une meilleure voiture, un meilleure moteur et des pneus plus frais.

Niveau pneus, Gasly comme Sainz ont pu en changer lors de l'interruption, et ils avaient choisi des mediums l'un et l'autre. A la limite, s'il y en avait un qui a dû user un peu plus ses pneus, c'est Sainz, lors des 6-7 premiers tours à la relance pour retrouver la P2. Mais on est dans l'épaisseur du trait, là.

Sur la différence de compétitivité entre les voitures, elle était réelle, effectivement, mais pas énorme. Elle peut le sembler si on s'arrête sur "Sainz P3, Gasly P10" en qualif. Moins quand on se rend compte que Gasly un peu raté sa Q3 : en Q2, Gasly est à 0"2 de Sainz (même tarif entre leurs coéquipiers respectifs). Ca fait relativiser, surtout quand on voit Bottas dormir derrière Norris alors que l'écart théorique entre les deux voitures vaut au moins le triple.

Et toujours à ce sujet, j'ai bien l'impression que chez McLaren, on s'est vu trop beaux. A revoir en replay, mais j'ai trouvé assez anachronique le message radio passé à Sainz alors qu'il se préparait à attaquer Raikkonen pour la P2 : "une chose à la fois, tu as le temps, etc.". Vraiment, alors qu'on était déjà au 34ème tour et que Gasly avait mis les voiles (5" d'avance) ? Vu le faible écart de rythme, c'était au contraire l'heure de sonner la charge. Et finalement, la remontée de Sainz fut régulière mais assez lente, dans la lignée des performances constatées samedi.

Quant à la fin de course, le pari visant à changer la gestion de l'énergie n'a pas vraiment payé, puis le dernier tour de Sainz, plutôt brouillon (mais difficile de lui en tenir rigueur dans les turbulences et la tension de l'instant), a mis fin à une course-poursuite déjà perdue. Encore une fois, je pense que la course s'est jouée plus tôt, à la relance.

Pas de quoi minimiser la prestation, proprement exceptionnelle de Gasly. Mais dur de mettre Sainz en flop.

TOP D'OR
GASLY

TOP
GASLY

FLOP
GASLY

FLOP D'OR
GASLY

GASLY The Best

GASLY Forever

GASLY fait moi l'am... heu pardon je m'emballe légèrement.  

GASLY
Pierre Gasly

FLOP
Rien

Gasly d'or :
Gasly
Gasly d'argent :
Gasly
Gasly de Bronze :
Gasly

Le reste ne compte pas.
Ou si peu.

Sinon, un petit top, pour moi : oui, j'ai commencé à regarder le GP pendant l'interruption. Je n'ai vu que le meilleur du GP.

Sinon, quand on pense que la dernière fois qu'on a entendu la Marseillaise saluer la victoire d'un pilote tricolore, Chirac était président depuis un an, seulement, ça en bouche un coin.

Fan a écrit:
Et toujours à ce sujet, j'ai bien l'impression que chez McLaren, on s'est vu trop beaux. A revoir en replay, mais j'ai trouvé assez anachronique le message radio passé à Sainz alors qu'il se préparait à attaquer Raikkonen pour la P2 : "une chose à la fois, tu as le temps, etc.".

C'est amusant, par ce que , j'ai eu exactement l'impression inverse pendant la course : l'ingé avait l'air satisfait de la 2ème place et essayait (désespérément ), de calmer son pilote. Il avait clairement peur que Sainz surconduise et parte à la faute. D’où le "une chose à la fois"

Gus a écrit:TOP D'OR
GASLY

TOP
GASLY

FLOP
GASLY

FLOP D'OR
GASLY

GASLY The Best

GASLY Forever

GASLY fait moi l'am... heu pardon je m'emballe légèrement.  

Au moment de l'arrivée je me suis demandée si tu étais en transe je crois que j'ai ma réponse

Big one a écrit:

gavroche a écrit:

Big one a écrit:Et le choix stratégique c'est son ingé qui lui impose, Ocon demande les mediums on lui refuse .

On lui dit que le set de medium n'est passé en couverture chauffante.

Ah du coup, je comprends mieux pourquoi il semblait furieux dans son message radio d'après-course.

Le manque d'ambition de l'ingénieur est juste terrible.

https://streamable.com/pgyfww

Après ce n'est pas l'ingénieur course qui décide quels pneus il faut mettre dans les couvertures chauffantes et il a sûrement des consignes de communication pour donner une bonne image de Renault en fin de course.

Il y a clairement eu un problème mais je ne tirerai pas sur l'ingénieur de course pour son message.

Si rien ne l'interdit, la logique est de placer les 1, 2 ou 3 types de pneus disponibles sous couverture. Et on choisit au dernier moment lesquels prendre.

Top : Gasly, bravo, tout simplement. Et Sainz, of course.

Mega top : moi qui regarde le départ, qui éteint la télé, puis qui reviens 3 tours avant la fin en mode "bon allez je jète un oeil à tout hasard, desfois qu'il se passerait un truc intéressant". Merci moi, d'être revenu devant la télé, et de m'être donné l'occase de voir ça en direct. C'était fou, j'étais en extase.


Flop : Ferrari. Bon courage à Sainz l'an prochain.

Rye a écrit:
Au moment de l'arrivée je me suis demandée si tu étais en transe je crois que j'ai ma réponse

Je ne m'en suis toujours pas remis.

Flop :
Sainz...

... Ou plus exactement son futur contrat 2021...