TOP & FLOP du GRAND PRIX DU PORTUGAL : Formula 1 Heineken Grande Prémio De Portugal 2020

Tops:

Hamilton qui même avec un feeling moyen domine son sujet
Leclerc qui montre les progrès de la Ferrari
Gasly qui semble à son apogée avec son équipe et sa voiture
Sainz avec ce beau début de course en tête
Raikkonen qui montre de beaux restes
Russell qui se bat avec des voitures supérieures alors qu'il risque de se retrouver à pied
Le circuit, très technique et atypique qui offre un bon spectacle


Flops:

Albon il n'y a plus de mots pour décrire sa lenteur
Bottas une humiliation de plus au tableau
Stroll, des choix de pilotage très discutables et une performance loin du compte tout le week-end
Kvyat qui finit en roue libre
La réalisation qui nous a proposé des choix de vues souvent inadaptées à la situation

Tops
Hamilton
Leclerc
Gasly

Flops
Bottas
Perez
Stroll
Albon
Vettel
Kvyat

TOPS:

-Hamilton, statistiquement le plus grand!
-Leclerc, belle course il tient Ferrari tout seul.
-Sainz, leader puis beau GP.
-Perez, belle remontée malgré la fin difficile.
-Gasly, solide comme Leclerc il tient son équipe tout seul.
-Raikkonen pour son début de GP.
-Russel, belle course.
-Le circuit, splendide!


FLOPS:

-Bottas, 25 secondes...
-Albon, cela sent la fin.
-Vettel, dans les points mais très loin de Leclerc.
-Stroll, pour son dépassement kamikaze sur Norris.
-Kvyat, nulle part.
-La réalisation.

Tops:

Hamilton, qui bat le record de victoire,
Leclerc, qui redresse la tête,
Gasly, encore,
Raikkonen, pas récompensé,
Ocon, qui a choisi une bonne stratégie

Bof :

Perez, belle course mais encore plus que limite dans ses défenses

Flops:

Albon, incompréhensible
Stroll, brouillon et qui doit quand même se féliciter d'être le fils du proprio,
Kvyatt, qui prend cher, encore,
La réalisation qui nous a proposé des choix de vues souvent inadaptées à la situation

Mention spéciale :

Le circuit, à l'ancienne. Comme pour le Mugello, j'espère le revoir.

Megatop: Hamilton et Mercedes
top : Leclerc
       Gasly
       Raikkonen
       Superbe circuit

Flop :  Stroll
         Perez
         Bottas
         La pluie qui arrive trop tard !
         Albon

Mention spéciale :

Le premier tour de Raikkonen est absolument fou. Le talent est toujours là, même si la voiture ne suit pas.
https://twitter.com/MattyWTF1/status/1320377589232504832



TOP :

Hamilton, rien à dire. Les records ont peu de sens (impossible de comparer les époques selon moi), mais il continue d'écraser la concurrence.
Mercedes, qui écrase également.
Leclerc solide
Verstappen, qui tire le maximum de la RB.
Gasly brillant, malgré une relance difficile avec les médiums. De très beaux dépassements. Il remonte à un point d'Albon au classement pilote, ce qui est une dure humiliation pour le pilote Thailandais (ou pour RB, en fonction de ce qui se passe réellement là-bas).
Sainz pour l'ouverture du GP et sa bonne fin de course.
Russel, qui fait de belles choses avec la pire voiture du plateau.


Mouais :

Renault sur cette course. Ricciardo pas fou et Ocon fait un très beau premier relai, mais n'a aucun rythme après l'arrêt tardif.


FLOP :

Perez et ses manœuvres toujours aussi dangereuses.
Vettel à la rue (j'espère pour lui que c'est parce qu'il n'en a plus rien à faire cette année).
Albon dans le caniveau. C'est triste, peu importe la raison profonde qu'il y a derrière. Ce gars n'a pas perdu son talent par magie en arrivant chez RB, tout comme Gasly l'an dernier.
Kvyat, ça sent la fin avec un tel différentiel entre lui et son coéquipier et Tsunoda qui frappe à la porte.
Stroll.

Tops :

Hamilton, 92 victoires. Au milieu des années 2000, il semblait improbable de voir quelqu'un battre les records de Schumacher avant 30 ou 40 ans. Et Hamilton le fait 15 ans plus tard. C'est énormissime en attendant le probable 7ème titre mondial. Le plus grand ?

Les deux premiers tours de Sainz et Kimi . Pas vraiment suivi d'effet, hélas.

Gasly, qui m'épate depuis un an. C'est génial ce qu'il fait. A mon sens le 3ème ou 4ème meilleur pilote de la saison (à départager avec Leclerc et derrière Lewis et Max).

Leclerc, c'est super de porter Ferrari avec une seule voiture en plus ;

Raikkonen, une bonne course ;

Russell, inconcevable que ce mec soit menacé pour 2021. Donnez lui une caisse décente !

Portimao, piste très agréable. Quitte à garder un GP sur la péninsule ibérique, celui-ci est nettement plus cool que le fadasse Montmelo

Flops :

Albon, c'est compliqué là ;

Kvyat, fin de partie prochaine, probablement ;

Giovinazzi, qui était là, apparemment ;

Stroll, qui était bien là, mais pas de la bonne manière ;

La manoeuvre de Perez sur Gasly, moche.

Docky a écrit:Tops :

Russell, inconcevable que ce mec soit menacé pour 2021. Donnez lui une caisse décente !

Menacé alors qu'il offre les meilleurs résultats possible pour sont équipe !
Si Williams n'honore pas le contrat qu'ils ont avec Russel via Toto Wolff, ce dernier pourrait leur vendre leurs moteurs beaucoup plus chers... Un moyen de pression justifié.

Le prix des moteurs est réglementé. Mercedes peut juste apporter un peu plus d'argent. Mais Perez aussi.

Top
Gasly
Ocon, malgrés l'arret foiré par Renault qui lui coute peut-être une place
Russel
Raikonen
Le circuit

Flop
Botas, si ça continue, il va finir par se prendre un tour.
Albon
Kyat
Vettel

louis-ng a écrit:Le prix des moteurs est réglementé. Mercedes peut juste apporter un peu plus d'argent. Mais Perez aussi.

Le prix des moteurs est réglementé à 15 millions d'euros mais je présume que le bloc Mercedes est vendu bien moins cher afin de positionner Russell chez Williams.

Oui c'est que je disais "Mercedes peut apporter un peu plus d'argent". C'est-à-dire donner de l'argent ou moins facturer. Mais si ça se trouve, le prix de 15 millions est imposé pour tous. Quoi qu'il en soit, Mercedes aide Russell chez Williams, mais pas davantage que Perez le ferait avec ses sponsors. Et à priori, il semble même que Perez ait l'avantage...

louis-ng a écrit:Oui c'est que je disais "Mercedes peut apporter un peu plus d'argent". C'est-à-dire donner de l'argent ou moins facturer. Mais si ça se trouve, le prix de 15 millions est imposé pour tous. Quoi qu'il en soit, Mercedes aide Russell chez Williams, mais pas davantage que Perez le ferait avec ses sponsors. Et à priori, il semble même que Perez ait l'avantage...

À voir ainsi si ce sont les performances ou l'argent qui intéressent réellement les nouveaux investisseurs de l'écurie...

Question perfs, Perez ne devrait pas représenter un réel désavantage. Peut-être est-il un peu moins rapide que Russell (mais ça reste à voir), mais il a sans aucun doute beaucoup d'expérience. Perez n'est pas un simple pilote payant amenant un très gros sponsor.

Par contre, un duo Perez/Russell serait sans doute plus approprié.

Perez-Russell, ce serait un duo même assez dingue pour la moins bonne équipe du paddock actuellement.
C'est un peu comme si N'Golo Kanté et Eduardo Camavinga composaient le milieu de terrain du Nîmes Olympique.

Docky a écrit:Perez-Russell, ce serait un duo même assez dingue pour la moins bonne équipe du paddock actuellement.
C'est un peu comme si N'Golo Kanté et Eduardo Camavinga composaient le milieu de terrain du Nîmes Olympique.

Reims plutôt, les crocos n'ont pas un passé suffisant brillant pour être comparés à Williams.

je dirais Marseille
ils ont eu leur meilleure période au même moment
A ce petit jeu on peut dire que Ferrari c'est Lyon, et Mercedes le PSG

Ouais, Reims, c'est Alfa Romeo.

Rollo Tomasi a écrit:

Docky a écrit:Perez-Russell, ce serait un duo même assez dingue pour la moins bonne équipe du paddock actuellement.
C'est un peu comme si N'Golo Kanté et Eduardo Camavinga composaient le milieu de terrain du Nîmes Olympique.

Reims plutôt, les crocos n'ont pas un passé suffisant brillant pour être comparés à Williams.

Josc a écrit:je dirais Marseille
ils ont eu leur meilleure période au même moment
A ce petit jeu on peut dire que Ferrari c'est Lyon, et Mercedes le PSG

Docky a écrit:Ouais, Reims, c'est Alfa Romeo.

20 équipes en Ligue 1, 20 pilotes en F1

À vos claviers messieurs

Julienk5 a écrit:

Rollo Tomasi a écrit:

Docky a écrit:Perez-Russell, ce serait un duo même assez dingue pour la moins bonne équipe du paddock actuellement.
C'est un peu comme si N'Golo Kanté et Eduardo Camavinga composaient le milieu de terrain du Nîmes Olympique.

Reims plutôt, les crocos n'ont pas un passé suffisant brillant pour être comparés à Williams.

Josc a écrit:je dirais Marseille
ils ont eu leur meilleure période au même moment
A ce petit jeu on peut dire que Ferrari c'est Lyon, et Mercedes le PSG

Docky a écrit:Ouais, Reims, c'est Alfa Romeo.

20 équipes en Ligue 1, 20 pilotes en F1

À vos claviers messieurs

Lewis Hamilton = Paris Saint Germain - domine tout depuis des lustres ;
Sebastian Vettel = Olympique Lyonnais - Une apogée incroyable et puis un rôle d'éternel second avant de quitter la tableau des darons cette saison pour la première fois depuis longtemps ;
Kimi Raikkonen = Olympique de Marseille - C'était beau à une époque, on y a un peu recru au début des années 2010, puis ça va de déception en déception.
Charles Leclerc = AS Monaco, ça me semble pure logique
Max Verstappen = Stade Rennais, l'équipe jeune et prometteuse du moment après une ancienne génération en milieu de tableau ;
Pierre Gasly = LOSC Lille, une jeunesse mise à mal enchaînant les très très haut et les très très bas mais qui commence à avoir une certaine régularité après une période un peu trouble ;
Daniel Ricciardo = Montpellier HSC, on aime bien, c'est jovial, ça a bousculé les favoris au milieu des années 2010, et ça se défend bien depuis ;
Mick Schumacher = RC Lens, le retour d'un nom légendaire dans l'élite, après des années d'absence ;
Sergio Perez = OGC Nice, toujours présent, de l'ambition, des supporters assez chaud, mais jamais de trophées ;
Nico Hulkenberg = Lorient, du beau jeu mais jamais sur le podium ;
Romain Grosjean = Bordeaux, on y a cru à la fin des années 2000 que l'équipe dominera les années 2010. Chamakh, Gourcuff, puis on a commencé à s'en foutre, et une alliance américain est venu tout plombé. Mais bon, ça reste ce bon cousin toujours là au fond de la salle qui nous raconte deux/trois histoires marrantes par an ;
Antonio Giovinazzi = Stade de Reims, avec son blaze et son Alfa Romeo, il aurait cartonné dans les années 50. Pas de chance, on est en 2020.
Kevin Magnussen = Nîmes Olympique, ça pour montrer les crocs, y'a du monde. Pour gagner, y'a plus grand monde !
Lando Norris = F.C Metz, le orange c'est proche du grenat quand on confond les couleurs, et c'est un bon jeune qui navigue pas mal autour de la 10ème place ;
Nicholas Latifi = Dijon, on va pas mentir, à part la famille de Latifi et les habitants de Dijon, on s'en fiche un peu ;
George Russell = Strasbourg, de la jeunesse, un peu de hype, mais c'est encore en fond de grille ;
Valtteri Bottas = FC Nantes, comme Sainté, Bottas nourrit de grandes ambitions. Sous un grand nom, un recrutement ambitieux, mais au final, personne n'y croit vraiment. Bottas, ou l'endormi, comme Nantes ;
Daniil Kvyat = Brest, il y fait froid, c'est pas très excitant, et un de ces quatre, on le verra en L2 ;
Fernando Alonso = A.S Saint Etienne, une ferveur populaire, de grands succès passés, des désillusions continues (aurait pu marcher avec Marseille, idem pour Raikkonen) ;
Alex Albon = S.C.O Angers, avec ses rayures blanche et noires, Red Bull a cru avoir titularisé la Juventus de Turin. Hélas, c'était le SCO Angers ;
Carlos Sainz = F.C Paris, un blaze prestigieux, un stade iconique mais pas habitué à ce sport, bientôt en L1 ;
Esteban Ocon = Stade Malherbe de Caen, notre Steve Savidan à nous

J'aime bien ta liste Docky, mais où t'as vu qu'il faisait froid à Brest ?

robix29 a écrit:J'aime bien ta liste Docky, mais où t'as vu qu'il faisait froid à Brest ?

Han ! J'allais le demander !