Meilleur nouveau pilote 2010 ?

Pour le moment, je trouve les rookies 2010 assez ternes, à part le début de course de Petrov à Bahrein; d'autres n'ayant pas le matériel pour se mettre en évidence aussi. Mais c'est sur la longueur qu'on les jugera.

Alguersuari est quand même bien plus convaincant il est pour moi en ce début 2010 au quasi même niveau que Buemi la preuve il a bien failli récolté le 1er pt de Toro Rosso battu malheureusement par un septuple champion du monde

Sinon Senna que j'espérais voir en F1 ne montre pas grand chose du à son auto mais surtout car il est finalement trop proche de Chandock pour se démarquer mais je ne perd pas espoir

Pepez a écrit:Alguersuari est quand même bien plus convaincant il est pour moi en ce début 2010 au quasi même niveau que Buemi la preuve il a bien failli récolté le 1er pt de Toro Rosso battu malheureusement par un septuple champion du monde

Buemi ayant vu sa course s'arrêter dès le premier tour, en tant que "victime" de Kobayashi, on ne peut pas dire ce qu'il aurait fait en comparaison. Mais Buemi me semble encore au dessus, si on juge par les qualifications par exemple.

Ouais j'ai exagéré un peu disons qu'il s'est nettement rapproché je trouve

N13 a écrit:

Pepez a écrit:Alguersuari est quand même bien plus convaincant il est pour moi en ce début 2010 au quasi même niveau que Buemi la preuve il a bien failli récolté le 1er pt de Toro Rosso battu malheureusement par un septuple champion du monde

Buemi ayant vu sa course s'arrêter dès le premier tour, en tant que "victime" de Kobayashi, on ne peut pas dire ce qu'il aurait fait en comparaison. Mais Buemi me semble encore au dessus, si on juge par les qualifications par exemple.

On en n'a pas bcp parlé mais ça aurait pu très mal finir cette histoire.

Souti a écrit:

N13 a écrit:

Pepez a écrit:Alguersuari est quand même bien plus convaincant il est pour moi en ce début 2010 au quasi même niveau que Buemi la preuve il a bien failli récolté le 1er pt de Toro Rosso battu malheureusement par un septuple champion du monde

Buemi ayant vu sa course s'arrêter dès le premier tour, en tant que "victime" de Kobayashi, on ne peut pas dire ce qu'il aurait fait en comparaison. Mais Buemi me semble encore au dessus, si on juge par les qualifications par exemple.

On en n'a pas bcp parlé mais ça aurait pu très mal finir cette histoire.

Ouaip, surtout que c'est de la faute à Button qui, en créant l'accrochage de 1er virage, a fait ralentir tout le peloton et c'est comme ça que Kobayashi à abimé son aileron qui a cédé quelques mêtres plus tard, envoyant le pauvre Japonais faire un strike dans ses petits camarades.

manga a écrit:

Souti a écrit:

N13 a écrit:

Pepez a écrit:Alguersuari est quand même bien plus convaincant il est pour moi en ce début 2010 au quasi même niveau que Buemi la preuve il a bien failli récolté le 1er pt de Toro Rosso battu malheureusement par un septuple champion du monde

Buemi ayant vu sa course s'arrêter dès le premier tour, en tant que "victime" de Kobayashi, on ne peut pas dire ce qu'il aurait fait en comparaison. Mais Buemi me semble encore au dessus, si on juge par les qualifications par exemple.

On en n'a pas bcp parlé mais ça aurait pu très mal finir cette histoire.

Ouaip, surtout que c'est de la faute à Button qui, en créant l'accrochage de 1er virage, a fait ralentir tout le peloton et c'est comme ça que Kobayashi à abimé son aileron qui a cédé quelques mêtres plus tard, envoyant le pauvre Japonais faire un strike dans ses petits camarades.

Humour!

manga a écrit:

Souti a écrit:

N13 a écrit:

Pepez a écrit:Alguersuari est quand même bien plus convaincant il est pour moi en ce début 2010 au quasi même niveau que Buemi la preuve il a bien failli récolté le 1er pt de Toro Rosso battu malheureusement par un septuple champion du monde

Buemi ayant vu sa course s'arrêter dès le premier tour, en tant que "victime" de Kobayashi, on ne peut pas dire ce qu'il aurait fait en comparaison. Mais Buemi me semble encore au dessus, si on juge par les qualifications par exemple.

On en n'a pas bcp parlé mais ça aurait pu très mal finir cette histoire.

Ouaip, surtout que c'est de la faute à Button qui, en créant l'accrochage de 1er virage, a fait ralentir tout le peloton et c'est comme ça que Kobayashi à abimé son aileron qui a cédé quelques mêtres plus tard, envoyant le pauvre Japonais faire un strike dans ses petits camarades.

Et très bizarrement, Sauber perdait ses ailerons tout seul en essais libres

Souti a écrit:

Aaaaaaargh.....

Souti a écrit:

On en n'a pas bcp parlé mais ça aurait pu très mal finir cette histoire.

+1

Sauber :
Le ridicule peut tuer. Comme aux essais, l’aileron de Kobayashi s’est fait la male, sans doute s’est-il dit qu’il irait plus vite sans la voiture accrochée derrière, ce qui se comprend. Sauf qu’en course, ça donne un superbe remplissage de caleçon pour Hulkenberg, qui l’a vue de près, la faucheuse. Sinon, le japonais surfe toujours sur sa réputation de jeune fou prometteur, mais aura tout de même du mal à expliquer toute la saison durant pourquoi il ne parvient pas à prendre la mesure de l’autre grabataire du peloton, Pedro à l’Eau De Rose...
Débordements de pistes

Parmi les "rookies" cités dans ce topic,
De La Rosa et Alguersari semblent pour l'instant les plus convaincants
mais sont-ils vraiment rookies? (surtout DLR)

Algue sort de plus en plus du lot.
Superbe prestation en Malaisie

Tres peu de vote pour Petrov, comme quoi les préjugé d'avant saison ont beaucoup joué.

Au final on voit que Kobayashi a fait de bonne courses a cause de sa Toyota l'année derniere, mais qu'il n'a rien d'exceptionel.

Petrov est tres prometteur, et Alguesari fait du super boulot

D'accord pour Petrov et Alguersuari, ils me font très bonne impression depuis Bahrein, par contre j'enterrais pas Kobayashi trop vite, faut voir la Sauber aussi... Pas de quoi se montrer à son avantage, contrairement à la Toyota qui etait une bonne voiture.

Pour Koba je pense que beaucoup se sont pas mal enflammés l'an dernier, surtout pour la course d'Interlagos où il ne faut pas oublier qu'on avait pas le comparatif avec Trulli et que c'était une piste faîte pour la TF109 (à l'instar d'Istanbul, Silverstone ou Suzuka).

Certes y'a eu un gros "buzz", mais bon je pense pas que ceux qui ce sont enflammés (j'en fais parti) soient dans le faux non plus, il a des qualités certaines, un gros sens de l'attaque, même si cette saison ça risque de pas se voir, j'espere juste que ça gachera pas sa progression, mais je suis sûr qu'il peut devenir un très très bon pilote

Le cas Kobayashi ne fait que confirmer ce que je disais au soir d'Abu Dhabi: on ne juge pas un pilote sur une course. Raison pour laquelle il faut encore attendre pour les autres aussi. Je note que Hulkenberg a devancé Barrichello quasiment tout le weekend pour la première fois à Sepang.

Koba devrait se faire remarquer dès qu'il aura la voiture pour cela

Et pour l'obtenir, il doit se faire remarquer avec ce qu'il a.
C'est un cercle vicieux la F1.

Finalement c'est Alguersuari qui risque d'etre le meilleur rookie, il a été assez epatant au dernier GP.

Pour l'instant c'est celui que je mettrais n°1 c'est clair devant Petrov et Hulkenberg, mais c'est loin d'être fini

Pour Kobayashi en fait, le seul truc qui me fait douter, c'est qu'il est japonais.
Rien contre le Japon, juste que dans l'histoire les pilotes Japonais effectuent souvent de très beaux coups d'eclats (notamment en debut de carrière) et peinent a confirmer ensuite. Je pense par exemple a Ukyo Katayama, qui avait fait une saison 94 (ou 95) eblouissante, puis plus rien, où même a Kazuki Nakajima, qui après une première saison correcte, a sombré.

si la renault se maitient à ce niveau, petrov a de bonnes chances de terminer premier rookie, au niveau purement des chiffres