[F1] Felipe Massa

Docky a écrit:

FFFF a écrit:Hélas, comme en 2007, comme en 2008 Massa est l'éternel sous-estimé. Il n'a qu'à voir combien de gens le place dans la "course au titre" au coté d'un Alonso, Hamilton et Vettel.

D'ailleurs je me demande ce que doit faire le brésilien pour être un peu mieux estimé.

PS : pour le dépassement de Button, je pense que Massa aurait mis autant de temps qu'Alonso pour le dépasser. Les McLaren ont comme un KERS de substitution avec leur F-Duct et Massa l'a bien dit qu'il lui était impossible de dépasser le britannique tellement il était rapide en ligne droite. Il n'a profité que d'une erreur de Button dans le dernier virage pour dépasser. Erreur qu'il n'a pas fait face à Alonso.

Bah Massa, il faut reconnaître qu'il est moins spectaculaire que Alonso, Hamilton, Vettel voir même Webber.
Un peu comme Button, ce ne sont pas des immenses bagarreurs, mais ils sont ultra rapide quand même. Massa n'est pas surdoué, mais un acharné de travail. (pour moi c'est le pilote qui a le plus progresser durant sa carrière)

Une valeur sûre Massa, c'est peut-être son defaut. Mais attention a Felipe, lui qui est souvent moyen en debut de saison, là il est déjà devant au General. C'est bon signe pour lui. Cette saison, pas impossible que ce soit le plus regulier qui gagne, et entre la poisse des Red Bull, et parfois la trop grande fougue de Hamilton et Alonso, ça peut jouer en faveur de Massa.

Le problème c'est quoi ? C'est que la course de Malaisie a montré ce que vaut une série de dépassements et une course d'attente.... une poignée de secondes au final. Etant donné que hamilton et massa se sont élancés respectivements 20 et 21e et terminent respectivement 6 et 7e. Et je pense que Ferrari l'a très bien compris dans les stratégie qu'elle donne (même si là, ils ont parié sur la pluie et donc un changement de pneus le plus tard possible).

Mais voilà, Massa a dépassé Button en course, ce n'est pas rien... or on a l'impression que le seul fait retenu c'est d'être resté bloqué derrière Buemi, comme si Alonso aurait pu doubler, lui aussi. En Australie, Massa n'a hélas pas eu la chance de faire un tête à queue au départ... mal lui en a pris. Et enfin à Bahrein Massa a eu la curieuse idée d'avoir un moteur en surchauffe.
En F1, en règle général, les plus belles prestations de courses sont faites par ceux partant d'une position difficile ou ayant simplement fait une connerie. Et ce qu'on lui reproche, en gros, c'est de ne pas faire cette connerie en qualif... et lorsqu'il part de loin tout en faisant de belles remontés comme en Australie 2008, GB 2008, Chine 2009, Allemagne 2009, on l'oublie.
Il n'y a qu'à voir, je suis persuadé que les gens retiennent plus volontié sa piètre course de Grande Bretagne 2008 plutôt que Chine 2009. Et inversement pour Hamilton je suis sûr que les gens retiennent bien plus sa course de Japon 2008 plutôt que Nurburgring de 2007 ou Bahein de 2008.

Rah ce début de course à Shangai où plus lourd il parvient à gagner 10 places et se retrouve devant Button

FFFF a écrit:

Docky a écrit:

FFFF a écrit:Hélas, comme en 2007, comme en 2008 Massa est l'éternel sous-estimé. Il n'a qu'à voir combien de gens le place dans la "course au titre" au coté d'un Alonso, Hamilton et Vettel.

D'ailleurs je me demande ce que doit faire le brésilien pour être un peu mieux estimé.

PS : pour le dépassement de Button, je pense que Massa aurait mis autant de temps qu'Alonso pour le dépasser. Les McLaren ont comme un KERS de substitution avec leur F-Duct et Massa l'a bien dit qu'il lui était impossible de dépasser le britannique tellement il était rapide en ligne droite. Il n'a profité que d'une erreur de Button dans le dernier virage pour dépasser. Erreur qu'il n'a pas fait face à Alonso.

Bah Massa, il faut reconnaître qu'il est moins spectaculaire que Alonso, Hamilton, Vettel voir même Webber.
Un peu comme Button, ce ne sont pas des immenses bagarreurs, mais ils sont ultra rapide quand même. Massa n'est pas surdoué, mais un acharné de travail. (pour moi c'est le pilote qui a le plus progresser durant sa carrière)

Une valeur sûre Massa, c'est peut-être son defaut. Mais attention a Felipe, lui qui est souvent moyen en debut de saison, là il est déjà devant au General. C'est bon signe pour lui. Cette saison, pas impossible que ce soit le plus regulier qui gagne, et entre la poisse des Red Bull, et parfois la trop grande fougue de Hamilton et Alonso, ça peut jouer en faveur de Massa.

Le problème c'est quoi ? C'est que la course de Malaisie a montré ce que vaut une série de dépassements et une course d'attente.... une poignée de secondes au final. Etant donné que hamilton et massa se sont élancés respectivements 20 et 21e et terminent respectivement 6 et 7e. Et je pense que Ferrari l'a très bien compris dans les stratégie qu'elle donne (même si là, ils ont parié sur la pluie et donc un changement de pneus le plus tard possible).

Mais voilà, Massa a dépassé Button en course, ce n'est pas rien... or on a l'impression que le seul fait retenu c'est d'être resté bloqué derrière Buemi, comme si Alonso aurait pu doubler, lui aussi. En Australie, Massa n'a hélas pas eu la chance de faire un tête à queue au départ... mal lui en a pris. Et enfin à Bahrein Massa a eu la curieuse idée d'avoir un moteur en surchauffe.
En F1, en règle général, les plus belles prestations de courses sont faites par ceux partant d'une position difficile ou ayant simplement fait une connerie. Et ce qu'on lui reproche, en gros, c'est de ne pas faire cette connerie en qualif... et lorsqu'il part de loin tout en faisant de belles remontés comme en Australie 2008, GB 2008, Chine 2009, Allemagne 2009, on l'oublie.
Il n'y a qu'à voir, je suis persuadé que les gens retiennent plus volontié sa piètre course de Grande Bretagne 2008 plutôt que Chine 2009. Et inversement pour Hamilton je suis sûr que les gens retiennent bien plus sa course de Japon 2008 plutôt que Nurburgring de 2007 ou Bahein de 2008.

Je suis totalement d'accord avec toi, sauf pour Australie 2008 ou il ne fut quand même pas très bon. Mais je crois que tu confonds 2008 et 2007, parce que GB 2008 Massa fut vraiment très mauvais alors qu'en 2007 il remonte de loin.

Il ne confonds pas, relis ce qu'il a écrit.

Si il confond bien avec 2007 pour l'Australie et la GB. D'ailleurs il met à la fois GB 2008 dans les belles remontées et les piètres courses

Ah ouai.

Oui, je confond 2008 et 2007.

Capeta a écrit:En tête du championnat, et deux fois de suite qu'il termine devant son équipier en étant placé derrière lui sur la grille.

En effet.

Gentiment mais surement il fait son bonhomme de chemin.

La Scuderia Ferrari aimerait prolonger le contrat de Felipe Massa au-delà de la saison 2010 puisque c’est à cette date que vient à échéance le contrat actuel du pilote brésilien.

"Nous voulons conserver Felipe. Nous avons le sentiment qu’il a bien progressé ces dernières années et il est aujourd’hui aussi bon que n’importe lequel des pilotes du peloton," déclare Stefano Domenicali, le patron de la Scuderia, dans les colonnes du Bild.

Felipe Massa est pilote titulaire chez Ferrari depuis la saison 2006.

Malgré le fait qu’il n’a pas encore remporté la moindre victoire cette saison, c’est en effet Felipe Massa qui est tête du Championnat du monde grâce à sa grande régularité.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferrari-veut-prolonger-le-contrat-de-Massa.html

sdaniel07 a écrit:[i]La Scuderia Ferrari aimerait prolonger le contrat de Felipe Massa au-delà de la saison 2010

Ca ne serait que justice. A Felipe de décider, mais j'espère qu'il restera à la Scuderia.

Je sais pas où il pourrait bien aller à part rester chez Ferrari... En tout cas, il mérite sa place ici !

Clairement, une non reconduction serait une énorme surprise !

Ca serait une connerie, même.

Franchement Felipe n'a pas démérité face à ses équipiers, faut quand même arriver à se coltiner un septuple champion du monde, un champion du monde et maintenant un double champion du monde.

Certes il lui ait arrivé de faire des erreurs, normal dans une phase de développement des compétences. Mais n'en font-ils pas tous ?

Felipe est de loin la meilleure option pour Ferrari et Ferrari est de loin la meilleure option pour Felipe...tout est dit
Comme le dis Beuje Felipe a toujours été présent face a des coéquipiers loin d'être manchots.
Très content pour lui si la signature se confirme.

Félipe doit être le 41er surpris de se retrouver en tête du Championnat, il peut se retrouver CDM sans gagner a ce rythme

Massa me déçoit en ce moment
Il me fait beaucoup de peine, car je ne vois pas comment son rythme ait pu baisser à ce point.
A mon aviis il manque d'attention.

Idem .

Shumi et Massa sont les deux pilotes qui me deçoivent le plus (même si pour Schum je m'y attendais un peu).

PooP a écrit:Clairement, une non reconduction serait une énorme surprise !

Pourquoi ?

Décevant comme souvent à Shanghai d'ailleurs. Malgré toutes les critiques il reste quand même en lutte pour le titre, et je pense que l'avènement des courses "normales" joueront en sa faveur à partir de Barcelone.

Le vrai test, c'est Barcelone. Massa réalise son meilleur début de saison (en point) et l'on sait tous que les 4 GP qui viennent de se dérouler ne sont pas le fort du brésilien (à part bahrain, où il était dans le cou)…
Si jamais il gagne à Barcelone, devant le public de Fernando, il marquera les esprits assez fortement

Mais je suis pas sur qu'il tienne la comparaison en conditions normales...

pour moi alonso et un cran au dessus mais felipé peut en certaines circonstances etre redoutable.

Spécialement s'il part en tete.. Si par exemple en Turquie la Ferrari domine et qu'il vire en tete, je pense pas qu'Alonso pourra le reprendre...

Dans un autre cas, je donne Alonso vainqueur..

Les gens sont changeants, il y a peu Massa DEVAIT rester chez Ferrari, c'était génial, l'évidence..... et là maintenant pour les mêmes, Ferrari l'a (presque) déjà mis à la porte....

En vérité, je crois que Ferrari doit se trouver un porteur d'eau pour accompagner Alonso, entourer de toutes son attention le petit prince, en faire un nouveau Schumi.
C'est comme ça qu'elle aura le maximum de réussite.

Sinon, si Massa est dominé, mais ne se soumet pas, il sera détruit et si par malheur il est au niveau d'Alonso ou au dessus, Alonso fera beaucoup de dégâts à la Scuderai jusqu'à la fin de son contrat.

Si je vois juste, assurément, Massa le sait mieux que moi.

Massa n'a pas d'interet de partir chez Ferrari.

Il ira ou sinon? Pas dans un top team donc bon, se retrouver en milieu de grille c'est la fin pour lui.

Ferrari est sa seule solution de toute facon, donc je pense qu'il fera tout pour y rester. Apres Ferrari pourrait avoir envi de prendre un Kubica a sa place en se disant qu'il marquerais plus de point, mais ca risquerait d'etre chaud avec Alonso ...