[F1] Felipe Massa

Ritalino a écrit:Il ne se battait pas avec sa voiture, il commettait (plein) des erreurs. Il l'a avoué lui même après la course.

j22 a écrit:

Ritalino a écrit:Il ne se battait pas avec sa voiture, il commettait (plein) des erreurs. Il l'a avoué lui même après la course.

Ah bon ?
Sources ?
Moi j'ai surtout lu qu'il avait un problème d'adhérence

On a le sourire chez Ferrari

C’est un résultat bon à prendre

dimanche 28 mars 2010 - 13h54, par Daniel Thys

Il n’y avait qu’un seul pilote Ferrari sur le podium du Grand Prix du Grand Prix d’Australie, Felipe Massa qui est arrivé troisième aujourd’hui, mais même son équipier Fernando Alonso semblait plutôt satisfait de sa quatrième place.

"Je suis très content de ce résultat, aussi bien pour moi que pour l’équipe. Etant donné tout ce qui est arrivé aujourd’hui, la pluie au départ, l’intervention de la voiture de sécurité, le changement de pneus alors que la piste était encore mouillée, nous avons finalement fait du bon travail," commente Felipe Massa.

"Ces points sont très importants pour le championnat. La clé pour être sur le podium aujourd’hui a été le départ. J’ai réussi à ne pas faire patiner mes roues au départ et cela m’a permis de prendre la deuxième place. Ensuite j’ai perdu quelques places, car j’avais des problèmes d’adhérence, mais grâce à notre stratégie, j’en ai récupéré quelques-unes," poursuit Massa.

"Ensuite, j’ai réussi à me rapprocher de Kubica, mais je n’ai jamais eu l’occasion de le dépasser. Pendant ce temps, Fernando était très proche de moi à plusieurs occasions, profitant à chaque fois de mes quelques erreurs. Je pense que les spectateurs et les téléspectateurs se sont bien amusés aujourd’hui. On peut difficilement dire que cette course a été ennuyeuse," ajoute le Brésilien.


Fernando Alonso a été la victime d’un accrochage peu après le départ, mais il a fait ensuite une très belle remontée qui s’est achevée dans les roues de son équipier.

"Je suis satisfait de ce résultat," affirme le champion espagnol. "J’ai pris un départ très moyen à cause du fait que j’ai fait patiner mes roues sur une ligne blanche. Ensuite, après le premier virage, j’ai eu un accrochage avec deux autres voitures. Terminer cette course en quatrième position est donc très bien, surtout si l’on regarde ce qui est arrivé à d’autres pilotes."

"La voiture était réglée parfaitement, ce qui nous a permis de faire un très long relais en pneus tendres. Lorsque je me suis retrouvé derrière Felipe, peut-être aurais-je pu aller un peu plus vite, mais nous savons que les dépassements sont très difficiles en F1 et entre équipiers, il n’est pas nécessaire de prendre des risques inconsidérés," poursuit Alonso.

"Si nous avions réussi à dépasser Kubica, cela aurait été une autre histoire, mais cela n’a pas été possible. En outre, j’ai dû défendre ma position face à Hamilton et à Webber qui avait des pneus plus frais que les nôtres. Il est sûr qu’après une telle course, on ne devrait plus entendre la moindre critique à propos des courses insipides en F1," conclut Fernando Alonso.

Gabriel a écrit:

Jaco a écrit:En tout cas, j'ai l'impression qu'il est rentré dans le coeur des tifosis après cette course

Et pas qu'un peu

Selon le journal espagnol Marca, nombreuses auraient été les critiques des tifosi envers la Scuderia après le GP d'Australie. Une attitude quelque peu étonnante en vue des résultats obtenu par la firme italienne, mais les tifosi réclameraient à Stefano Domenicali une hiérachie au sein des pilotes.

Ainsi, ce qui est clairement demandé au patron de la Scuderia c'est de nommer Fernando Alonso pilote numéro 1 et Felipe Massa pilote numéro 2 en tant que fidèle lieutenant. Cette réclamation survient après le Grand Prix d'Albert Park et à la suite d'une intervention en course du pilote espagnol: " mais pourquoi vous ne l'arrêtez pas!" ( Ici l'espagnol parle de son coéquipier devant lui et qui semble plus lent.)

Cette phrase du pilote ibérique a eu un important effet boule de neige auprès des fans de la Scuderia qui ont fini par se plaindre de voir Fernando Alonso obligé de suivre son "escargot" de coéquipier, une obligation qui lui aurait fait perdre toute chance de victoire.

Toujours selon le journal Marca, nombreux auraient été ceux à demander le renvoi de Felipe Massa pour un remplacement par Giancarlo Fisichella qui saurait sûrement mieux rester à sa place.

Enfin... Marca

FFFF a écrit:En tout cas, toute la bile qui a été déversé sur Massa lors de cette course ça m'énerve ! Surtout lorsque ça vient du clan rouge.... Chaque année c'est pareil. C'était pareil en début 2007, pareil en début 2008 alors que la physionomie des courses demande l'économie en début de course.

Car mine de rien, au final, le flamboyant Hamilton n'a terminé qu'à 1 seconde du nullissime Massa.

Pochelon a écrit:

FFFF a écrit:En tout cas, toute la bile qui a été déversé sur Massa lors de cette course ça m'énerve ! Surtout lorsque ça vient du clan rouge.... Chaque année c'est pareil. C'était pareil en début 2007, pareil en début 2008 alors que la physionomie des courses demande l'économie en début de course.

Car mine de rien, au final, le flamboyant Hamilton n'a terminé qu'à 1 seconde du nullissime Massa.

C'est quoi le rapport avec Hamilton là ? C'est certains fans d'Alonso qui arrêtent pas de critiquer Massa ...

Et puis c'est un peu malhonnête de ta part, tu sais bien que Hamilton a été bloqué, il était quand même mieux que Massa aujourd'hui.

Bravo à Massa sinon pour son début de saison

godai61 a écrit:Forza massa.Il est solide et fait des courses d'attention.Il limite la casse,et il se retrouve en tete, c'est bon pour sa confiance et les gp à venir.
Content pour lui.

FFFF a écrit:Hélas, comme en 2007, comme en 2008 Massa est l'éternel sous-estimé. Il n'a qu'à voir combien de gens le place dans la "course au titre" au coté d'un Alonso, Hamilton et Vettel.

D'ailleurs je me demande ce que doit faire le brésilien pour être un peu mieux estimé.

PS : pour le dépassement de Button, je pense que Massa aurait mis autant de temps qu'Alonso pour le dépasser. Les McLaren ont comme un KERS de substitution avec leur F-Duct et Massa l'a bien dit qu'il lui était impossible de dépasser le britannique tellement il était rapide en ligne droite. Il n'a profité que d'une erreur de Button dans le dernier virage pour dépasser. Erreur qu'il n'a pas fait face à Alonso.