Re: Grand Prix du Brésil 2018

par **Satoru** Dim Nov 11, 2018 5:58 pm

Bubbleboy a écrit:
Satoru a écrit:
BodyLanguage a écrit:
Bubbleboy a écrit:C'est grand soleil en ce moment avant le départ à Interlagos.
Comme en 1993 ?

Ah nan, Prost va se vautrer sinon...

Seulement si Patrick Head a la bonne idée de dire que sous le déluge, il n'y a pas urgence pour mettre les pneus pluie.

Je repensais justement à cet accident hier, quand on évoquait le cas Kubica. Alain Prost, qui revenait de son année sabbatique (c'était la 2e course de la saison) avait expliqué plus tard qu'il était encore un peu rouillé par son année "off" et que sans cela, il aurait évité l'accident (de mémoire, il avait percuté Christian Fittipaldi qui était en perdition)

A rapprocher du cas Kubica qui lui, ne va pas sortir d'une année sabbatique, mais de huit années sabbatiques. Et quand je parle d'année "off" pour Prost, c'est à relativiser par le fait qu'à l'époque, les essais privés étaient no limit. En vrai, il avait du rester seulement 6 mois sans toucher un volant et il avait des milliers de kilomètres dans les jambes en début de saison.

En fait cette année là quand il ne faisait pas sec toute la course, Williams gérait très mal les choses. Et Senna n'avait aucun problèmes pour les atomiser.

Il y a eu les deux extremes inverses :
- au Brésil, manque de réaction : il y a un énorme déluge et Williams hésite à faire rentrer Prost
- à Donington, réactions excessives : une goutte de pluie, on passe les intermédiaires à Hill et Prost, une deuxième goutte, on leur passe les "full wet". Puis retour en slicks juste lors d'une brève acalmie précédant la vraie pluie. Ils ont passé toute la course à contre temps.

Ca a souvent été le point faible de Williams, et pas qu'en 1993 : tellement persuadés de la supériorité de leur machine (sans doute à juste titre) qu'ils en oubliaient tout le reste : exécution souvent médiocre dans les stands, stratégies douteuses, et zéro confiance en leurs pilotes, comme à Monaco en 1997 quand Head a imposé à Villeneuve et Frentzen, contre leur volonté, de partir en slicks.

par **TheClash** Dim Nov 11, 2018 6:00 pm

C'est moi ou à part la chanteuse, les autres font du lyp-sing. les violons sont pas syncro non plus.

par **FFFF** Dim Nov 11, 2018 6:00 pm

louis-ng a écrit:Tiens, une question que je me posais : comment se fait-il qu'il n'y ait jamais d'excès de vitesse à l'entrée des stands ? Il y a un limiteur mais encore faut-il que l'auto ait le temps de ralentir.

Il y a des excès de vitesse, parfois c'est le limiteur mal réglé mais j'imagine aussi que c'est parfois causé par une trop grande prise de risque du pilote.

par **Rye** Dim Nov 11, 2018 6:03 pm

Bon GP à tous Smile

par **Seb** Dim Nov 11, 2018 6:03 pm

Ça claque 5 étoiles sur le casque Cool

Au sujet du titre de cdm, c'est pas à la cérémonie à Monaco que le titre est attribué ? En cas de disqualification ou autre ?

par **Zip** Dim Nov 11, 2018 6:03 pm

Rye a écrit:Bon GP à tous

Que le meilleur finlandais sur Ferrari gagne !!!

par **louis-ng** Dim Nov 11, 2018 6:05 pm

FFFF a écrit:
louis-ng a écrit:Tiens, une question que je me posais : comment se fait-il qu'il n'y ait jamais d'excès de vitesse à l'entrée des stands ? Il y a un limiteur mais encore faut-il que l'auto ait le temps de ralentir.
Il y a des excès de vitesse, parfois c'est le limiteur mal réglé mais j'imagine aussi que c'est parfois causé par une trop grande prise de risque du pilote.

Oui, mais juste à l'entrée des stands, au panneau 80, j'imagine que toutes les autos ne sont pas déjà pile à 80 km/h.

par **Satoru** Dim Nov 11, 2018 6:08 pm

Seb a écrit:Ça claque 5 étoiles sur le casque Au sujet du titre de cdm, c'est pas à la cérémonie à Monaco que le titre est attribué ? En cas de disqualification ou autre ?

Officiellement, oui.

Quand un constructeur se paye une page de pub dans la presse afin de célébrer un titre mondial, il y a généralement un petit astérisque renvoyant en bas de page pour rappeler que ça reste sous réserve de l'officialisation par la FIA.

par **Bubbleboy** Dim Nov 11, 2018 6:08 pm

Bon GP à vous !

par **neelrocker** Dim Nov 11, 2018 6:08 pm

Bon gp!

par **Gambas** Dim Nov 11, 2018 6:11 pm

Bon Gp a tous

par **Bubbleboy** Dim Nov 11, 2018 6:11 pm

J'ai cru que Vettel allait jamais démarrer...

par **BodyLanguage** Dim Nov 11, 2018 6:12 pm

Qui va striker qui au premier freinage ? Suspense ..

par **Seb** Dim Nov 11, 2018 6:12 pm

Satoru a écrit:
Seb a écrit:Ça claque 5 étoiles sur le casque Au sujet du titre de cdm, c'est pas à la cérémonie à Monaco que le titre est attribué ? En cas de disqualification ou autre ?

Officiellement, oui.

Quand un constructeur se paye une page de pub dans la presse afin de célébrer un titre mondial, il y a généralement un petit astérisque renvoyant en bas de page pour rappeler que ça reste sous réserve de l'officialisation par la FIA.

Ok, merci de confirmer Wink

Mini alerte chez Vettel Shocked

par **Bubbleboy** Dim Nov 11, 2018 6:16 pm

Les Renault !!! Shocked

Hulk doit avoir une crevaison maintenent...

par **masahiro** Dim Nov 11, 2018 6:16 pm

Scandaleux cette manoeuvre de Sainz sur son coéquipier, il était pas loin de mettre les 2 au tas

par **neelrocker** Dim Nov 11, 2018 6:17 pm

Agressif les Renault :-))

par **Rye** Dim Nov 11, 2018 6:17 pm

Sainz qui met un gros coup de roue mrgreen

par **Seb** Dim Nov 11, 2018 6:17 pm

Monstrueux Verstappen !

par **Bubbleboy** Dim Nov 11, 2018 6:18 pm

Verstapen qui nous fait une Montoya !

par **Bubbleboy** Dim Nov 11, 2018 6:18 pm

Kimi devant Vettel !

par **Bubbleboy** Dim Nov 11, 2018 6:19 pm

Ricciardo tonitruant ! Shocked

par **neelrocker** Dim Nov 11, 2018 6:19 pm

Quel moteur cette redbull ! xD

par **Rye** Dim Nov 11, 2018 6:19 pm

La belle remontée de Ricciardo, on se demande juste quand sa voiture va merder

par **Gambas** Dim Nov 11, 2018 6:19 pm

Verstappen cheers

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