Re: Grand Prix du Brésil 2018

par **Newtom** Dim 11 Nov - 13:46

En même si la procédure est réellement moteur à l’arret Et de se faire pousser après, pourquoi aucun mécaniciens de Ferrari n’etaient Là ? Ils sont à peine à 50m du stand?

par **SUTIL** Dim 11 Nov - 13:56

Pour la météo ce sera sec selon Renault (5 à 10 % de risque de pluie), d'autres sites indiquent 90 %...en gros, tout est possible mais avec le bol qu'on a, ce sera sec.

par **Zelkin** Dim 11 Nov - 14:57

60% de risque.. Après Interlagos c'est la loterie, mais 15h heure locale c'est le plus fort risque de la journée

par **gavroche** Dim 11 Nov - 15:54

La FIA donne 40 % de risques de son côté.

Après on parle d'averses orageuses, c'est bien plus difficile à prévoir qu'une grosse bande de pluie.

par **McLaren-Fan** Dim 11 Nov - 16:03

Un peu de pluie pitié !!!

par **Bubbleboy** Dim 11 Nov - 16:27

J'ai fait la dance de la pluie hier soir afin qu'il pleuve pour la course.
... il pleut depuis ce matin... sur toute ma région... scratch

par **f1_Alonso** Dim 11 Nov - 16:32

Bubbleboy a écrit:J'ai fait la dance de la pluie hier soir afin qu'il pleuve pour la course.
... il pleut depuis ce matin... sur toute ma région...

par **Solan** Dim 11 Nov - 16:34

Newtom a écrit: […]pourquoi aucun mécaniciens de Ferrari n’etaient Là ? Ils sont à peine à 50m du stand?

Si les "applaudissements" de Vettel était à leur attention au loin … bonjour l'ambiance Neutral

par **FFFF** Dim 11 Nov - 16:43

Je ne crois pas que ce soit aux mécaniciens de pousser la Ferrari, j'imagine même qu'aucun membre de l'équipe ne devrait avoir le droit de manipuler la voiture de quelque manière que ce soit. Surtout qu'étant donné que l'appel est aléatoire, je ne crois pas que les mécano aient le temps pour arriver à la voiture et la pousser… imaginez le labeur que ça serait chez Sauber qui se trouve à l'autre bout de la voie des stands.

par **Bubbleboy** Dim 11 Nov - 16:49

C'est grand soleil en ce moment avant le départ à Interlagos.
Comme en 1993 ? What a Face

par **SUTIL** Dim 11 Nov - 17:02

Les prévisions sont soleil au départ avec possibilité d'une averse après la mi course. Pour l'instant soleil mais les nuages ne sont pas loin.

par **Josc** Dim 11 Nov - 17:07

c'est plus Interlagos c'est Intergouttos

par **tcli** Dim 11 Nov - 17:11

FFFF a écrit:Je ne crois pas que ce soit aux mécaniciens de pousser la Ferrari,

Avant les F1 ne pouvait démarrer de manière autonome. Depuis qu'elles ont un KERS puis MGU-K , elles ont plus que ce qu'il faut pour démarrer toute seule. Elles pourraient même être en mode pur électrique dans les stands que ça ne serait pas plus mal, sauf pour l'image.
Donc FFFF a sûrement raison : la procédure c'est : le pilote stop avant le plot. Les commissaires poussent la voiture sur la balance, mesurent, puis poussent la voiture en dehors de la balance, et la voiture regagne ses stands par ses propres moyens.
Mais là, Vettel était stressé....

Comme je l'avait dit : Ferrari a payé les dégâts via une grosse amende.

par **Bubbleboy** Dim 11 Nov - 17:16

tcli a écrit:
FFFF a écrit:Je ne crois pas que ce soit aux mécaniciens de pousser la Ferrari,
Avant les F1 ne pouvait démarrer de manière autonome. Depuis qu'elles ont un KERS puis MGU-K , elles ont plus que ce qu'il faut pour démarrer toute seule. Elles pourraient même être en mode pur électrique dans les stands que ça ne serait pas plus mal, sauf pour l'image.
Donc FFFF a sûrement raison : la procédure c'est : le pilote stop avant le plot. Les commissaires poussent la voiture sur la balance, mesurent, puis poussent la voiture en dehors de la balance, et la voiture regagne ses stands par ses propres moyens.
Mais là, Vettel était stressé....

Comme je l'avait dit : Ferrari a payé les dégâts via une grosse amende.

Et comme ils ont pas de balances de secours, la FIA est allé acheter 4 balances Teraillion au supermarché du coin pour finir le weekend... Laughing

par **BodyLanguage** Dim 11 Nov - 17:29

Bubbleboy a écrit:C'est grand soleil en ce moment avant le départ à Interlagos.
Comme en 1993 ?

Ah nan, Prost va se vautrer sinon...

par **tcli** Dim 11 Nov - 17:30

Pour 25000$ tu dois pouvoir trouver une balance correcte au supermarché du coin.

par **Satoru** Dim 11 Nov - 17:38

BodyLanguage a écrit:
Bubbleboy a écrit:C'est grand soleil en ce moment avant le départ à Interlagos.
Comme en 1993 ?

Ah nan, Prost va se vautrer sinon...

Seulement si Patrick Head a la bonne idée de dire que sous le déluge, il n'y a pas urgence pour mettre les pneus pluie.

Je repensais justement à cet accident hier, quand on évoquait le cas Kubica. Alain Prost, qui revenait de son année sabbatique (c'était la 2e course de la saison) avait expliqué plus tard qu'il était encore un peu rouillé par son année "off" et que sans cela, il aurait évité l'accident (de mémoire, il avait percuté Christian Fittipaldi qui était en perdition)

A rapprocher du cas Kubica qui lui, ne va pas sortir d'une année sabbatique, mais de huit années sabbatiques. Et quand je parle d'année "off" pour Prost, c'est à relativiser par le fait qu'à l'époque, les essais privés étaient no limit. En vrai, il avait du rester seulement 6 mois sans toucher un volant et il avait des milliers de kilomètres dans les jambes en début de saison.

par **louis-ng** Dim 11 Nov - 17:41

Tiens, une question que je me posais : comment se fait-il qu'il n'y ait jamais d'excès de vitesse à l'entrée des stands ? Il y a un limiteur mais encore faut-il que l'auto ait le temps de ralentir.

par **chandleur** Dim 11 Nov - 17:45

Y'a une ligne qui indique le moment où il faut actionner le limiteur.
Enfin je sais plus à quand remonte le dernier mais les excès de vitesse dans les stands ça c'est quand même vu plus d'une fois

par **Zip** Dim 11 Nov - 17:46

Salut a tous, bon GP !!!

par **Bubbleboy** Dim 11 Nov - 17:50

Satoru a écrit:
BodyLanguage a écrit:
Bubbleboy a écrit:C'est grand soleil en ce moment avant le départ à Interlagos.
Comme en 1993 ?

Ah nan, Prost va se vautrer sinon...

Seulement si Patrick Head a la bonne idée de dire que sous le déluge, il n'y a pas urgence pour mettre les pneus pluie.

Je repensais justement à cet accident hier, quand on évoquait le cas Kubica. Alain Prost, qui revenait de son année sabbatique (c'était la 2e course de la saison) avait expliqué plus tard qu'il était encore un peu rouillé par son année "off" et que sans cela, il aurait évité l'accident (de mémoire, il avait percuté Christian Fittipaldi qui était en perdition)

A rapprocher du cas Kubica qui lui, ne va pas sortir d'une année sabbatique, mais de huit années sabbatiques. Et quand je parle d'année "off" pour Prost, c'est à relativiser par le fait qu'à l'époque, les essais privés étaient no limit. En vrai, il avait du rester seulement 6 mois sans toucher un volant et il avait des milliers de kilomètres dans les jambes en début de saison.

En fait cette année là quand il ne faisait pas sec toute la course, Williams gérait très mal les choses. Et Senna n'avait aucun problèmes pour les atomiser.

par **SUTIL** Dim 11 Nov - 17:53

Official weather forecast: No rain before the start. 40% chance of a shower around 4pm (one hour into the race). So far the system shows even a chance of a thunderstorm

par **SUTIL** Dim 11 Nov - 17:55

Ericsson a endommagé son diffuseur en rejoignant la grille....j'espère que ça ne va pas gâcher son incroyable week end. L'équipe essaie de minimiser l'impact car pas assez de temps pour le remplacer

par **Seb** Dim 11 Nov - 17:56

Hymne brésilien sous prozac.

Bon GP à tous ! J'espère une belle baston entre Hamilton et Vettel !!

par **Zelkin** Dim 11 Nov - 17:56

SUTIL a écrit:Ericsson a endommagé son diffuseur en rejoignant la grille....j'espère que ça ne va pas gâcher son incroyable week end. L'équipe essaie de minimiser l'impact car pas assez de temps pour le remplacer

Une dérive, pas le diffuseur, donc possiblement un équilibre un peu plus précaire mais rien de dramatique

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