2018 AUSTRALIAN GRAND PRIX

c'est moins gênant mais c'est pas top. On voit moins le travail des suspensions
https://twitter.com/darcyf1/status/976990285715537920

Les autres caméras comme ça c'est juste grotesque : https://twitter.com/Olivercourt2/status/976995225657856001

Cela va être difficile pour Ocon et leclerc

Jovial a écrit:c'est moins gênant mais c'est pas top. On voit moins le travail des suspensions
https://twitter.com/darcyf1/status/976990285715537920

Les autres caméras comme ça c'est juste grotesque : https://twitter.com/Olivercourt2/status/976995225657856001

Mouais... ce que je n'aime pas ce sont les images trompeuses. Oui dans la deuxieme cam, la vue n'est pas top... mais ils ont tout de meme exagerer le truc avec une cam placee a gauche et un virage a droite. Lorsque le virage est dans le sens de la cam, ca passe. Il faut juste que la FOM comprenne que lorsque le circuit tourne a droite, il faut mettre la cam a droite (ou sur les deux cotes).
Dans cette vue d'ailleurs, la FOM devrait penser a y mettre sa camera gyroscopique qu'on voit de temps a autre lors de depassements

Pas d'accord, même en mouvement c'est juste une blague : https://twitter.com/f1writers/status/976997781343793152

Faut effectivement modifier la position de ces caméras et je suis sûr qu'ils vont le faire mais la changer de côté, ça améliorera très très peu...

Parce que c'est sur la RB. Sur la McLaren... ca passe:



Sachant que la T-Cam classique, on voit tres bien la route

je trouve pour ma part que c'est aussi très peu satisfaisant sur la McLaren.

https://www.youtube.com/watch?v=ltpnDH_inRs

Non non, tu ne me feras pas dire que c'est pas un gros fail

Force India, Williams et Toro Rosso dans un groupe légèrement décroché de McLaren, Renault et Haas on dirait

Y'a que la T-cam qui est correcte. Pour les autres, peu importe la voiture, c'est à chier... Ils vont être obligé de trouver une solution.

Le gap entre Mercedes et Ferrari va être dégoûtant

Zelkin a écrit:Force India, Williams et Toro Rosso dans un groupe légèrement décroché de McLaren, Renault et Haas on dirait

En FP2, juste 0.3 sec entre Alonso et Stroll.

Autrement dit c'est très très serré.

En plus y'a le bouton magique de Mercedes.

FFFF a écrit:Parce que c'est sur la RB. Sur la McLaren... ca passe:
Sachant que la T-Cam classique, on voit tres bien la route

Ça passe?? Sérieusement ?
T'es vraiment pas difficile....

surtees77 a écrit:Cela va être difficile pour Ocon et leclerc

Ocon était devant en FP1, derrière en FP2 difficile de tenir une conclusion...

Django a écrit:

FFFF a écrit:Parce que c'est sur la RB. Sur la McLaren... ca passe:
Sachant que la T-Cam classique, on voit tres bien la route

Ça passe?? Sérieusement ?
T'es vraiment pas difficile....

Il faut comprendre qu'on a deja la T-Cam... rien ne les obligeait a ajouter une camera sur le halo, donc voila.

Le mot "pas difficile" n'est pas approprie, disons que je ne suis pas alarmiste.

On a deja vu la FOM revoir la position de ses cameras apres les premiers gp... j'imagine qu'elle le fera ici aussi

Il me semble que Hamilton n'a quasiment pas amélioré son temps en P2 par rapport à son temps de P1. Inquietant ... Ils en ont sous le pied.

schumi0203 a écrit:Il me semble que Hamilton n'a quasiment pas amélioré son temps en P2 par rapport à son temps de P1. Inquietant ... Ils en ont sous le pied.

Les conditions de courses et de qualifs seront radicallement differente. Probablement que regler sa voiture pour les conditions de vendredi est une petite perte de temps, ce pourquoi ca n'a pas bcp ameliorer.

Cependant, comme je le disais en EP, je m'inquiete de la performance atteinte par les simulateurs des grosses ecuries

3 place grid penalty for Daniel Ricciardo for not staying above the minimum time set by the FIA ECU under the red flag. #AMuS

FFFF a écrit:

Django a écrit:

FFFF a écrit:Parce que c'est sur la RB. Sur la McLaren... ca passe:
Sachant que la T-Cam classique, on voit tres bien la route

Ça passe?? Sérieusement ?
T'es vraiment pas difficile....

Il faut comprendre qu'on a deja la T-Cam... rien ne les obligeait a ajouter une camera sur le halo, donc voila.

Le mot "pas difficile" n'est pas approprie, disons que je ne suis pas alarmiste.

On a deja vu la FOM revoir la position de ses cameras apres les premiers gp... j'imagine qu'elle le fera ici aussi

Je ne m'alarme pas non plus. La T-cam est là et je pense qu'il vont trouver une autre solution.
Par contre, on peut pas dire "ça passe" pour cette caméra... Ce n'est clairement pas satisfaisant... Plutôt ne pas la proposer.

Jaco a écrit:3 place grid penalty for Daniel Ricciardo for not staying above the minimum time set by the FIA ECU under the red flag. #AMuS

Above ?
On lui reproche d'avoir conduit trop lentement sous drapeau rouge ?

FFFF a écrit:

Jaco a écrit:3 place grid penalty for Daniel Ricciardo for not staying above the minimum time set by the FIA ECU under the red flag. #AMuS

Above ?
On lui reproche d'avoir conduit trop lentement sous drapeau rouge ?

Roulé trop vite plutôt.

Il est passé sous le temps minimum autorisé.

Enfin la FOM a publie les relais....

Il me semble que Bottas a fait ses longs relais en tendre tandis que les autres en Ultra. Si on compare ca donne Ferrari et RB relativement comparable (quoique il y a du yoyo chez Vettel) par contre Hamilton semble etre 0.3-0.5s plus rapide bien que son relais soit plus court.

Big one a écrit:

FFFF a écrit:

Jaco a écrit:3 place grid penalty for Daniel Ricciardo for not staying above the minimum time set by the FIA ECU under the red flag. #AMuS

Above ?
On lui reproche d'avoir conduit trop lentement sous drapeau rouge ?

Roulé trop vite plutôt.

Il est passé sous le temps minimum autorisé.

bah "above" c'est au dessus. Et on lui reproche de ne pas etre reste au dessus du temps minimum.

Bon c'est bon j'ai compris... au dessus en terme de temps et pas au dessus en terme de rapidite

Hamilton au dessus pour l'instant alors que son coéquipier semble fébrile avec plusieurs erreurs...
Verstappen et Raikkonen semble dans le coup. C'est moins le cas pour Vettel, qui est assez loin...

3 places de pénalité pour Ricciardo !

Ca pique à domicile ...

FFFF a écrit:Enfin la FOM a publie les relais....

Il me semble que Bottas a fait ses longs relais en tendre tandis que les autres en Ultra. Si on compare ca donne Ferrari et RB relativement comparable (quoique il y a du yoyo chez Vettel) par contre Hamilton semble etre 0.3-0.5s plus rapide bien que son relais soit plus court.

Bottas a fait son premier relais en US et second en S
Hamilton en US puis en SS.

Ah ben dans ce cas le run en US de Hamilton n'est pas plus rapide que les runs de Vettel ou Verstappen. Il y a meme pas mal de degradation de pneu visiblement !