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Message par twerky12 Mar Nov 28, 2023 6:00 pm

Urahara a écrit:
twerky12 a écrit:
Urahara a écrit:
twerky12 a écrit:bagnaia est de nouveau cdm apres une saison passionante . Le soit disant meilleur pilote du monde a craque et a envoyé marquez au tapis

Qui a dit que Jorge Martin était le meilleur pilote au monde ?
J'en vois déjà 3-4 plus fort que lui, Marquez, Quartararo, Bagnaia, Binder.

C est lui même qui le dit , mais tu peux retirer Voilà l excité

Non mais l'excité faudrait quand même que t'arrêtes à un moment donner, la rubrique MotoGP n'est déjà que moyennement actif, si en plus de ça, les commentaires qui interviennent sont de cette qualité, ça devient vraiment lourd.  

Et je te le répète une dernière fois, l'excité est champion du monde.
Et alors on ne peut pas être excité et CDM ? Sans vouloir en rajouter ses qualités de metteur au point ne sont pas universellement reconnus

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Message par Urahara Mar Nov 28, 2023 6:29 pm

twerky12 a écrit:
Urahara a écrit:
twerky12 a écrit:
Urahara a écrit:
twerky12 a écrit:bagnaia est de nouveau cdm apres une saison passionante . Le soit disant meilleur pilote du monde a craque et a envoyé marquez au tapis

Qui a dit que Jorge Martin était le meilleur pilote au monde ?
J'en vois déjà 3-4 plus fort que lui, Marquez, Quartararo, Bagnaia, Binder.

C est lui même qui le dit , mais tu peux retirer Voilà l excité

Non mais l'excité faudrait quand même que t'arrêtes à un moment donner, la rubrique MotoGP n'est déjà que moyennement actif, si en plus de ça, les commentaires qui interviennent sont de cette qualité, ça devient vraiment lourd.  

Et je te le répète une dernière fois, l'excité est champion du monde.
Et alors on ne peut pas être excité et CDM ? Sans vouloir en rajouter ses qualités de metteur au point ne sont pas universellement reconnus

Fabio Quartararo ne semble pas avoir guidé son équipe dans la bonne direction de développement, c'est ce que Dovizioso jurait. Ce n'est pas faux, mais on ne peut pas lui mettre sur le dos l'échec de la M1 2023.

Puis bon, metteur au point, j'ai jamais cru à légende du pilote, qui grâce à son retour technique, est capable de transformer du plomb en de l'or.
Valentino Rossi avait la meilleure réputation dans ce domaine et il n'a jamais été capable de faire progresser la Ducati lors de son passage.

Le pilote doit avant tout avoir une bonne base, une équipe qui arrive à répondre à ses besoins. Les Japonais souffrent, les évolutions marchent pas, la concurrence continue de dominer, ce n'est pas un pilote supérieur techniquement qu'il faut à Yamaha, mais une révolution.
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Message par Rye Mer Nov 29, 2023 9:38 pm

Urahara a écrit:
Rye a écrit:
Urahara a écrit:
twerky12 a écrit:
Urahara a écrit:
twerky12 a écrit:bagnaia est de nouveau cdm apres une saison passionante . Le soit disant meilleur pilote du monde a craque et a envoyé marquez au tapis

Qui a dit que Jorge Martin était le meilleur pilote au monde ?
J'en vois déjà 3-4 plus fort que lui, Marquez, Quartararo, Bagnaia, Binder.

C est lui même qui le dit , mais tu peux retirer Voilà l excité

Non mais l'excité faudrait quand même que t'arrêtes à un moment donner, la rubrique MotoGP n'est déjà que moyennement actif, si en plus de ça, les commentaires qui interviennent sont de cette qualité, ça devient vraiment lourd.  

Et je te le répète une dernière fois, l'excité est champion du monde.

On se calme, si vous ne pouvez pas vous parler avec respect, abstenez vous.

Pourquoi la réflexion vient sur mon post alors que je n'ai manqué de respect à personne et que le commentaire débile sur FQ20 se trouve sur l'autre intervention ?

Si lui peut poster ce genre de remarque, je ne vois pas pourquoi je ne peux pas lui dire ce que j'en pense. Il a déjà eu un reproche pour la même chose en plus.
C'était même pas à moi de le reprendre normalement.

J'ai quote votre conversation au global qui commençait à ne plus être cordiale

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Message par twerky12 Mer Déc 06, 2023 11:33 am

Marquez a fait très fort aux premiers essais , les autres pilotes Ducatti vont souffrir ! C 'est peut être l année Zarco si Honda redresse la barre , ses équipiers n ont pas le niveau

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Message par Urahara Mer Déc 06, 2023 12:43 pm

twerky12 a écrit:Marquez a fait très fort aux premiers essais , les autres pilotes Ducatti vont souffrir ! C 'est peut être l année Zarco si Honda redresse la barre , ses équipiers n ont pas le niveau

Parce que lui, il l'a ?

Joan Mir a été champion du monde avec Suzuki tandis que cette année, Luca Marini n'a fini qu'à 25 points de lui au classement général avec une ancienne Ducati.

Sans compter qu'il aura 34 ans lorsque ses deux collègues en auront seulement 27, c'est clairement pas lui le plus prometteur de la bande et ce n'est pas un hasard si le HRC ne l'a signé dans son team officiel.
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Message par twerky12 Mer Déc 06, 2023 3:56 pm

Urahara a écrit:
twerky12 a écrit:Marquez a fait très fort aux premiers essais , les autres pilotes Ducatti vont souffrir ! C 'est peut être l année Zarco si Honda redresse la barre , ses équipiers n ont pas le niveau

Parce que lui, il l'a ?

Joan Mir a été champion du monde avec Suzuki tandis que cette année, Luca Marini n'a fini qu'à 25 points de lui au classement général avec une ancienne Ducati.  

Sans compter qu'il aura 34 ans lorsque ses deux collègues en auront seulement 27, c'est clairement pas lui le plus prometteur de la bande et ce n'est pas un hasard si le HRC ne l'a signé dans son team officiel.
Il a été signé pour 2 ans

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Message par Urahara Mer Déc 06, 2023 9:06 pm

twerky12 a écrit:
Urahara a écrit:
twerky12 a écrit:Marquez a fait très fort aux premiers essais , les autres pilotes Ducatti vont souffrir ! C 'est peut être l année Zarco si Honda redresse la barre , ses équipiers n ont pas le niveau

Parce que lui, il l'a ?

Joan Mir a été champion du monde avec Suzuki tandis que cette année, Luca Marini n'a fini qu'à 25 points de lui au classement général avec une ancienne Ducati.  

Sans compter qu'il aura 34 ans lorsque ses deux collègues en auront seulement 27, c'est clairement pas lui le plus prometteur de la bande et ce n'est pas un hasard si le HRC ne l'a signé dans son team officiel.
Il a été signé pour 2 ans

Comme ses collègues.
Ils ont tous un contrat de deux ans.
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Message par twerky12 Lun Déc 11, 2023 4:40 pm

Urahara a écrit:
twerky12 a écrit:
Urahara a écrit:
twerky12 a écrit:Marquez a fait très fort aux premiers essais , les autres pilotes Ducatti vont souffrir ! C 'est peut être l année Zarco si Honda redresse la barre , ses équipiers n ont pas le niveau

Parce que lui, il l'a ?

Joan Mir a été champion du monde avec Suzuki tandis que cette année, Luca Marini n'a fini qu'à 25 points de lui au classement général avec une ancienne Ducati.  

Sans compter qu'il aura 34 ans lorsque ses deux collègues en auront seulement 27, c'est clairement pas lui le plus prometteur de la bande et ce n'est pas un hasard si le HRC ne l'a signé dans son team officiel.
Il a été signé pour 2 ans

Comme ses collègues.
Ils ont tous un contrat de deux ans.
Non Marquez c'est un an ,

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Message par Urahara Lun Déc 11, 2023 5:56 pm

Marquez a signé 1 an chez Ducati Gresini tandis que Zarco a signé 2 ans du coté d'LCR Honda.

Ils ne sont donc pas collègues.
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Message par twerky12 Dim Fév 04, 2024 5:49 pm

Les nouvelles Honda semblent bien fonctionner


Dernière édition par twerky12 le Dim Fév 04, 2024 6:28 pm, édité 1 fois

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Message par Urahara Dim Fév 04, 2024 6:06 pm

twerky12 a écrit:Les nouvelles Honda emblent bien fonctionner

A quel point ?
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Message par twerky12 Dim Fév 04, 2024 7:03 pm

Zarco est content

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Message par twerky12 Mer Fév 21, 2024 6:53 pm

Les ducatti semblent de nouveau au sommet ! Les italiens vont se battre entre eux

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Message par twerky12 Lun Mar 04, 2024 9:25 am

La Gp 24 semble redoutable , Marquez va souffrir avec celle de l an dernier

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Message par Newtom Sam Mar 09, 2024 2:15 pm

Cette année je vois bien bastianini … Cool
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Message par Le_Pseudo Mar Mar 12, 2024 11:23 am

On prend les mêmes et on recommence.

Trio de tête occupé par J. Martin, B. Binder, F. Bagnaia. C'est serré pour le moment.

A. Espargaro et E. Bastianini en embuscade.

Retour studieux et prudent de M. Marquez, dans le top 5.

Les Yam et Honda reléguées au delà du top 10 (L. Marini bon dernier). Ca fait franchement pitié...

Prestation flamboyante de P. Acosta, faudra ajouter la gestion des gommes.

A défaut d'un changement radical de hiérarchie, on a au moins un peu de spectacle en perspective.

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Message par twerky12 Dim Mar 24, 2024 4:54 pm

P da costa ne va pas tarder à gagner uen course

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Message par Le_Pseudo Lun Mar 25, 2024 5:12 pm

twerky12 a écrit:P da costa ne va pas tarder à gagner uen course

Oui, je le pense aussi. Un fameux pilote.

Ca n'arrive pas si fréquemment qu'un pilote débarque en MotoGP et s'illustre aussi rapidement.

Tant mieux pour le spectacle.

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Message par Erwee Dim Avr 14, 2024 6:27 pm

Rueda opéré de l'appendicite en plein week-end de course, comme Sainz...
https://motorcyclesports.net/fr/jose-antonio-rueda-subit-une-intervention-chirurgicale-d-urgence-manque-le-grand-prix-moto3-des-ameriques/?utm_content=cmp-true

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Message par robix29 Dim Avr 14, 2024 7:28 pm

Quel Grand Prix de fou !! Moto-GP... - Page 33 2033185604

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Message par twerky12 Lun Avr 15, 2024 8:21 am

Bien plus passionnant que le gp de f1

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Message par Le_Pseudo Lun Avr 15, 2024 9:14 am

Très beau GP !

Je n'aurais pas parié sur Viñales vu sa position de début de course, mais bravo à lui !
Un weekend 5 étoiles : course sprint, pôle, course principale.

Acosta confirme la bonne impression qu'il m'a laissée dès son premier GP. Néanmoins, il devra trouver l'équilibre entre vitesse et gestion. En fin de GP, il lui a manqué dans les gommes ce qu'il a cramé dans ses passes d'armes de la première moitié de course. Mais ça va le faire !

Jorge Martin prend de gros points à défaut de victoire. Il devance Bagnaia, que j'estime être son principal adversaire (plus constant sur la longueur d'une saison que Bastianini).

Ca fait du bien en tout cas de voir autre chose que des Ducati devant. L'hégémonie Ducati commençait à m'ennuyer.

Le_Pseudo

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Message par Urahara Mar Avr 16, 2024 5:13 pm

Le_Pseudo a écrit:Très beau GP !

Je n'aurais pas parié sur Viñales vu sa position de début de course, mais bravo à lui !
Un weekend 5 étoiles : course sprint, pôle, course principale.

Acosta confirme la bonne impression qu'il m'a laissée dès son premier GP. Néanmoins, il devra trouver l'équilibre entre vitesse et gestion. En fin de GP, il lui a manqué dans les gommes ce qu'il a cramé dans ses passes d'armes de la première moitié de course. Mais ça va le faire !

Jorge Martin prend de gros points à défaut de victoire. Il devance Bagnaia, que j'estime être son principal adversaire (plus constant sur la longueur d'une saison que Bastianini).

Ca fait du bien en tout cas de voir autre chose que des Ducati devant. L'hégémonie Ducati commençait à m'ennuyer.

Tandis que Marc Marquez a semblé lors du GP d'Austin, pour la première fois cette saison, enfin capable de jouer la gagne sur la Ducati. J'ai hâte de voir ce qu'il va faire à Jerez où il aura à cœur de prendre sa revanche !

Lorsqu'on voit ce que fait Vinales sur l'Aprillia, on se demande ce qu'aurait réalisé Fabio sur cette machine. Mais bon, il préfère encaisser les gros chèques de Yamaha à la place, très déçu de son choix.

Brad Binder était blessé au Texas, mais je suis certain qu'il se rejoindra vite Acosta aux avant-postes dès Jerez.

Honda toujours à la ramasse, le millésime 2024 est encore pire que le précèdent.
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Message par Ludovroum Mar Avr 16, 2024 8:09 pm

La vérité de 2024 n'est pas forcément celle de 2025 ou 2026... Aprillia peut régresser, et surtout Yamaha peut revenir dans le match !

Personne ne connait les détails des propositions reçues par Quartararo, mais vouloir gagner de nouveau avec Yamaha est un beau challenge, et avoir (semblerait-il) le plus gros salaire du Moto GP n'est pas honteux... Je trouve ça bien plus honorable d'obtenir un tel salaire en restant avec l'unique constructeur de sa carrière en Moto GP, qu'en rejoignant une équipe nettement moins performante que son actuelle Wink

Comme dit Marquez, Quartararo est à un moment de sa carrière où il peut sereinement faire ce genre de choix... S'il était encore dans la même situation dans 2-3 ans, nul doute qu'il ferait un autre choix !
D'ailleurs, quelques années en arrière, aurait-on imaginé Marquez chez Gresini avec une Ducati de l'année passée ? What a Face
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Message par Urahara Jeu Avr 25, 2024 1:48 pm

Ludovroum a écrit:La vérité de 2024 n'est pas forcément celle de 2025 ou 2026... Aprillia peut régresser, et surtout Yamaha peut revenir dans le match !

Personne ne connait les détails des propositions reçues par Quartararo, mais vouloir gagner de nouveau avec Yamaha est un beau challenge, et avoir (semblerait-il) le plus gros salaire du Moto GP n'est pas honteux... Je trouve ça bien plus honorable d'obtenir un tel salaire en restant avec l'unique constructeur de sa carrière en Moto GP, qu'en rejoignant une équipe nettement moins performante que son actuelle Wink

Comme dit Marquez, Quartararo est à un moment de sa carrière où il peut sereinement faire ce genre de choix... S'il était encore dans la même situation dans 2-3 ans, nul doute qu'il ferait un autre choix !
D'ailleurs, quelques années en arrière, aurait-on imaginé Marquez chez Gresini avec une Ducati de l'année passée ? What a Face

Yamaha était déjà à la ramasse l'année dernière et ils le sont encore plus en 2024.
Ils ont plusieurs saisons de retard par rapport à la concurrence et c'est Fabio qui le disait il y a encore peu ( avant qu'il signe son contrat très lucratif bien sûr ).

Comment peut-on imaginer les voir devant en 2025 ? Ils sont derniers dans tous les domaines, ou à peine devant Honda.

S'il préfère être surpayé parce que son employeur n'a que ça comme garanti à lui offrir à moyen terme, c'est son choix mais qu'il ne se plaigne d'être lent et de rencontrer les mêmes problèmes courses après courses.

C'est beaucoup ce qu'on lui reproche, d'avoir passé 2023 à geindre et à critiquer son matériel et accepter de rester parce qu'on lui propose un contrat à 1 million par mois.

Les temps changent, aujourd'hui FQ20 a beau avoir été champion en 2021, sa cote va baisser à rester englué en fond de grille pendant que d'autres talents s'imposent ( Acosta, Martin ), il ne sera plus forcément la priorité des autres top team comme il l'était avant de resigner chez Yamaha aujourd'hui.
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