Topikapapote F1 (c) Largo

C'était vraiment mieux avant

http://motorsport.nextgen-auto.com/Il-n-y-aura-plus-de-grid-girls-dans-le-paddock-en-2018,123874.html

schumi0203 a écrit:C'était vraiment mieux avant

Mouais même si je préfère qu'il y en ait, pas ça qui va ruiner mon dimanche, c'est le spectacle en piste qui est intéressant.

Ceci dit, j'aurais préféré qu'ils mélangent vraiment grid girls et grid boys plutôt que faire 2-3 opérations à la légère qui ont limite plus cherché à décrédibiliser l'idée qu'à la faire avancer.

Le fait de mettre exclusivement des grid girls, c'est un peu sexiste dans un sport dominé par les hommes (ça fait un peu : regardez les filles, vous faites les potiches, nous on pilote), mélanger aurait cassé toute ambiguïté, je préfère largement le fait de sortir de l'ambiguïté que s'autocensurer.

En même temps, vu les marées humaines que sont devenues les grilles de départ, ça faisait un moment qu'on ne les voyait plus.

Ils les auraient supprimées sans faire l'annonce, pas grand monde s'en serait rendu compte.

Je trouve d'ailleurs que les pré-grilles sont devenues au fil du temps de plus en plus mondaines, avec un cérémonial, une surprotection des autos, ... Au début, cela a dû attirer un certain public mais aujourd'hui je ne suis pas certain que cela soit réellement apprécié. Je crois même que cela rebute pas mal de gens qui en ont marre et préféreraient de loin assister à des bagarres en piste. Voir par exemple le motoGP ou la Nascar.
En Nascar, c'est beaucoup plus convivial, nettement plus décontracté, avec des pilotes et des autos pas surprotégés.

La réaction de Romain Grosjean:

C'est mignon !

Enfin c'est peut être aussi simplement un piratage conjugal

Épouse qu’il a justement trouvé sur les grilles de départ ! (Même si elle était pas grid girl. )

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/2/new-race-weekend-schedule-announced-for-2018.html

Le changement d'horaires confirmé en Europe et au Brésil.
Le décalage supplémentaire confirmé pour le GP de France.
Les horaires sont avancés en Azerbaïdjan et en Russie. Ces deux courses se terminaient à faible luminosité l'an dernier, on rejoint donc un peu plus les préconisations faites suite à l'accident de Jules Bianchi.
Contrairement à ce qui était spéculé, le GP de Bahreïn garde son horaire de 2017 (enfin + les 10 minutes).

Pour nous ça fait :

Australie - 7 h 10 (7 h 00 l’an dernier), c’est la nuit du passage à l’heure d’été, donc c’est comme si c’était 6 h 10
Bahreïn - 17 h 10 (17 h 00 l’an dernier)
Chine - 8 h 10 (8 h 00 l’an dernier)
Azerbaïdjan - 14 h 10 (15 h 00 l’an dernier)
Espagne, Monaco - 15 h 10 (14 h 00 l’an dernier)
Canada - 20 h 10 (20 h 00 l’an dernier)
France - 16 h 10 (nouvelle course)
Autriche, Grande Bretagne, Allemagne, Hongrie, Belgique, Italie - 15 h 10 (14 h 00 l’an dernier)
Singapour - 14 h 10 (14 h 00 l’an dernier)
Russie - 13 h 10 (14 h 00 l’an dernier)
Japon - 7 h 10 (7 h 00 l’an dernier)
USA, Mexique - 20 h 10 (21 h 00 pour les USA et 20 h 00 pour le Mexique l’an dernier)
Brésil - 18 h 10 (17 h 00 l’an dernier)
Abu Dhabi - 14 h 10 (14 h 00 l’an dernier)

En ce qui concerne les qualifications, on passe à 15 h 00 locales en Europe (sauf pour le GP de France à 16 h 00) et au Brésil pour s'aligner avec la course.

On garde la règle implicite de qualifications 1 heure plus tard sur les courses à faible luminosité (Australie, Azerbaïdjan, Russie et Japon), sauf en Chine. Singapour subit aussi ce décalage d'une heure.
Les qualifications décalées d'Austin restent. Ce sera encore à 23 heures pour nous.

Les horaires des essais libres sont aussi adaptés en conséquence, sauf à Austin (comme en 2017)

Merci pour le recap complets.
Les qualifs a 15h je sens que je vais plus beaucoup en voir en direct

Cela dit je trouve quand même que c'est un peu n'importe quoi ces nouveaux horaires

Ouais, les qualifs, c'est ce qui me parait le plus bizarre, il y a pas mal de championnats qui jouent le samedi à 15 heures.

Au passage, je tiens à féliciter la FIA.

Avec ces polémiques sur les horaires, les grid girls et logo, plus personne ne parle de leurs quotas débiles sur les moteurs.

Avec ces horaires je sent que je vais rater pas mal de courses.
Déjà qu'il fallait négocier avec femme et enfants pour décaler les sorties aprés les qualifs ou la course de F1, en les collant encore plus tard c'est cuit.
En plein milieu de l’après midi on ne pouvais pas faire pire pour ceux espèrent faire quelque chose de leur week end hors F1.

gavroche a écrit:Au passage, je tiens à féliciter la FIA.

Avec ces polémiques sur les horaires, les grid girls et logo, plus personne ne parle de leurs quotas débiles sur les moteurs.

Les quotas moteur c'est des règle prévu de longue date. C'est con mais franchement c'est plus le moment d'en parler. Enfin j’empêcherai personne de le faire mais ca deviendrait répétitif
On peut pas bloquer sur un sujet pendant 10 ans y'arrive un moment on aime ou pas mais on fait avec

Après le coup des teams qui étaient d'accord quand ca a été voté et qui maintenant s'offusquent qu'on revienne pas en arrière tant pis pour eux

Je disais juste que c'était ironique de voir la fanbase s'enflammer et être à la limite de réclamer le retour de Bernie (sûr que les doubles points et les qualifs à élimination c'était génial), pour des trucs principalement cosmétiques alors qu'il y a plein de problèmes sur le plan réglementaire.

Ici, c'est calme et courtois, et on parle de problèmes individuels légitimes. Mais va jeter un oeil sur des sites qui ont une section commentaires intégrée ou sur les réseaux sociaux et tu comprendras où je veux en venir.

Ouais les sections commentaires intégrés je vois que ce que ça donne en géneral. Je préfère m'abstenir le plus possible d'aller lire ça
Mais j'imagine bien.

Mais bon sans aller jusqu'a regretter Bernie faut quand même noter que sur ce coup Liberty fait un peu de la merde. Et eux qui avaient parler de prendre des décisions réfléchies (prenant le contre exemple des fameuses qualifs 2015 ou 2016) j'ai un peu l'impression qu'on en est très très loin.
Y'a eu une réunion avec les promoteur y'a un mois et direct le changement s'opère sur le calendrier 2018. Ca me parait plus proche d'une décision sur un coup de tête qu'une décision mûrement étudié.

Décaler les qualifs... Je vais pas rester chez moi un samedi après-midi de 15 à 16h...

De 14 à 15 c’était jouable, et encore je ratais souvent la Q3. 

Et GP de France à 16h c’est très tard aussi ! 
Et pour ceux qui se rendront sur place, ça fait rentrer bien tard chez soi le dimanche soir...

chandleur a écrit:Ouais les sections commentaires intégrés je vois que ce que ça donne en géneral. Je préfère m'abstenir le plus possible d'aller lire ça
Mais j'imagine bien.

Mais bon sans aller jusqu'a regretter Bernie faut quand même noter que sur ce coup Liberty fait un peu de la merde. Et eux qui avaient parler de prendre des décisions réfléchies (prenant le contre exemple des fameuses qualifs 2015 ou 2016) j'ai un peu l'impression qu'on en est très très loin.
Y'a eu une réunion avec les promoteur y'a un mois et direct le changement s'opère sur le calendrier 2018. Ca me parait plus proche d'une décision sur un coup de tête qu'une décision mûrement étudié.

Pour les horaires c'est une décision qui a été prise suite à une étude marketing donc c'est pas un coup de tête.

Ensuite je pense aussi qu'il y a un aspect business derrière en ça , en 2018 on n'aura qu'un seul pilote latino américain en F1 en 2018 et c'est Sergio Perez.

Donc j'imagine que le détenteur des droits en Amérique du sud a mis la pression sur liberty, tout ceci dans le but d'éviter d'avoir une F1 européanno centrée.

Pour les grid girls , je pense que c'est aussi une question de fric , si Monster ou Hooters avaient mis 30 millions pour sponsoriser la F1 elles seraient restées et je pense que pour certaines boites voir des grid girls c'est un deal breaker.

schumi0203 a écrit:C'était vraiment mieux avant

http://motorsport.nextgen-auto.com/Il-n-y-aura-plus-de-grid-girls-dans-le-paddock-en-2018,123874.html

Tant que la DORNA et la FIM ne suivent pas, ça me va très bien perso.

Big one a écrit:
Pour les horaires c'est une décision qui a été prise suite à une étude marketing donc c'est pas un coup de tête.

Ah tout va bien alors.
On sait tous que le marketing est une science dure qui repose sur des bases théoriques solides et qui ne se trompe que très rarement.

tcli a écrit:

Big one a écrit:
Pour les horaires c'est une décision qui a été prise suite à une étude marketing donc c'est pas un coup de tête.

Ah tout va bien  alors.
On sait tous que le marketing est une science dure qui repose sur des bases théoriques solides et qui ne se trompe que très rarement.

Tu peux te tromper mais dire que c'est un coup de tête est faux.

Le meilleur exemple est Coca Cola avec le new Coke , qui a fait beaucoup d'études et qui s'est planté.

Avant de prendre liberty pour des idiots finis , attendons de voir dans deux ou trois ans.

oxythan a écrit:Avec ces horaires je sent que je vais rater pas mal de courses.
Déjà qu'il fallait négocier avec femme et enfants pour décaler les sorties aprés les qualifs ou la  course de F1, en les collant encore plus tard c'est cuit.
En plein milieu de l’après midi on ne pouvais pas faire pire pour ceux espèrent faire quelque chose de leur week end hors F1.

Totalement d'accord avec toi.avec la f1 à 14h tu pouvais encore profiter du reste de l après midi. La en plein milieu je vais pas attendre la fin du gp sur les coups des 16h 30 pour partir ou commencer quelque chose...la f1 passera après et en replay

Si ça peut éviter d'être ne concurrence avec le Moto GP certains We, ça me va. Je n'ai pas vérifié!

Odji a écrit:Épouse qu’il a justement trouvé sur les grilles de départ ! (Même si elle était pas grid girl. )

c'est pas faux

Un peu étranges ces horaires.

Je comprenais la logique historique du 14h00 locale, et celle plus récente du 14h00 d'Europe continentale, mais là je ne comprends pas l'idée, à part paumer totalement le public !

Et pourquoi ces 10 minutes de décalage ? J'ai déjà lu des trucs la dessus, mais je ne comprends toujours pas la logique.

Bon, ceci étant dit, pour ma part le dimanche c'est souvent vide grenier, et pour le coup un décalage d'un peu plus d'une heure m'arrange carrément !