Quels teams pour 2010

Une Indy car.

Voilà ce qu'écrit Tony Fernandes sur son twitter :

"Can enter from anywhere on the world. Entry closes Monday midnight. You will be informed Tuesday night. Good luck.Engine being started today"

Plus que 6 jours avant de découvrir la Lotus.

JTG a écrit:

SUTIL80 a écrit:Une image de la future USF1 :

Normal que l'aileron soit collé au museau?

Le pilote a une fracture déplacé de la jambe

Voilà ce qu'écrit le journaliste anglais Will Buxton sur son twitter :

" I'm hearing Monday is D Day for Campos. Mr E understood to have told Texeira he has to clear all his debts before he invests in the team."

"StefanGP apparently only talking to Dallara to nick Campos' car, make its entry impossible and hand Stefan the chance to run the Toyota. "

Je pense que c'est peut être l'exigence de Bernie, à savoir que Teixeira ait réglé toutes ses dettes, qui a retardé l'accord entre Campos et Teixeira.

Bernie Ecclestone déclare (dans pitpass.com):

"Stefan GP va reprendre complètement Toyota F1, l'équipe et les motorhomes." Il ajoute : " ils ont de l'argent qui vient du gouvernement serbe, j'ai parlé au Premier Ministre"

Ecclestone déclare : "Ils sont prêts mais ils n'ont pas de place sur la grille"

Dans le reste de l'article, le journaliste dit que le gouvernement n'est susceptible de délivrer l'argent que si Stefan GP obtient une place. Le journaliste dit que vu que Stefan GP avait porté plainte contre la FIA , il est difficile d'imaginer que l'équipe obtienne une place sur la grille.

quel boxon

c'est le moins qu'on puisse dire

SUTIL80 a écrit:Bernie Ecclestone déclare (dans pitpass.com):

"Stefan GP va reprendre complètement Toyota F1, l'équipe et les motorhomes." Il ajoute : " ils ont de l'argent qui vient du gouvernement serbe, j'ai parlé au Premier Ministre"

Ecclestone déclare : "Ils sont prêts mais ils n'ont pas de place sur la grille"

Dans le reste de l'article, le journaliste dit que le gouvernement n'est susceptible de délivrer l'argent que si Stefan GP obtient une place. Le journaliste dit que vu que Stefan GP avait porté plainte contre la FIA , il est difficile d'imaginer que l'équipe obtienne une place sur la grille.

Ca tend vers une hypothèse que j'avais déjà émise : Le sort de stefan est déjà joué et ce de façon totalement indépendante de campos !

encore un article sur Campos :

Mercredi 10 Février serait la date ultime pour Adrian Campos pour payer sa dette auprès de son partenaire technique Dallara. Une tranche de 4 sur 7 millions d’euros selon les sources. Mais, hier, Bernie Ecclestone a précisé que Campos et USF1 ne seront pas présents sur la grille de départ de Bahreïn. Pour cause :

« Ils vont demander de s’absenter trois courses. Dans les Accords Concordes les équipes sont autorisées à manquer trois courses. » Indique Ecclestone au Sunday Express. Cette clause est surnommée : Clause Aguri Suzuki, qui l’avait demandée à l’époque de son équipe Super Aguri.

Cette clause garde la porte ouverte à de nouvelles entrées en F1, mais elle offre aussi la possibilité aux équipes de manquer trois courses dans l’année, selon leur choix. Car c’est bien toutes les équipes qui ont cette autorisation

Si cette clause est demandée par Campos, cella lui laisse du temps pour trouver une solution. Ce qu’avoue Ecclestone. Confirmant ainsi l’analyse sur Stefan GP à propos de cette clause (voir : la clause qui empêchera Stefan GP d’être présent sur la grille en 2010).

L’accord entre Campos et Dallara s’élève à 14 millions d’euros environ par an. Depuis Juin dernier, le constructeur italien a travaillé sur fond propre. En Décembre, le premier règlement de 7 millions d’euros n’a été honoré qu’au tiers. Il reste 4 millions d’euros de dette depuis lors. Un nouvel ultimatum a été fixé à Mercredi. L’argument du contrat Dallara - Campos ne tiendra pas si le contrat n’est pas respecté par le second. Adrian Campos le sait bien…

On aura donc rien avant mercredi à mon avis. De toute façon, si on a rien cette semaine, cela sera vraiment mauvais signe.

hé beh, voila une nouvelle décevante si tous ne sont pas a bahrein

De toute façon cela était à prévoir...Même si Stefan Gp à l'air au point !!

Le départ du 14 mars sera quand même impressionnant.
J'attend avec impatience l'effet du poids de plein d'essence et des pneus moins chauds au premier virage, et de l'absence du srec et l'avantage que ça représente au départ, et ça donne un gros paquet bien compact de F1 à l'abors du 1er virage.

Ho oui moi pareillement je n'en peu plus d'attendre ce moment. Ma seule crainte: vois Alonso dominer la saison.

Ho oui moi pareillement je n'en peu plus d'attendre ce moment. , ma seule crainte : voir Heidfeld sur le carreau voir Schumacher dominer la saison.

Le directeur sportif d'USF1 a indiqué au journal australien The Age que le nom du coéquipier de Jose Maria Lopez devrait être dévoilé plus tard cette semaine.

« Les choses progressent bien, » a déclaré Windsor.

« Il y a eu quelques ratés comme on pouvait s’y attendre. Il n’y a rien de facile en Formule 1, et il est très, très tard pour démarrer un tout nouveau programme ».

En parlant d'USF1, d'autres nouvelles, moins bonnes

Le ciel des finances s’assombrit au dessus de Charlotte. Il semblerait que l’équipe USF1 soit en retard d’honoraire sur les moteurs Cosworth. Un retard de paiement de près de 6 mois.

Lorsque USF1 a signé son protocole d’accord avec Cosworth en Mai 2009, celui-ci obligeait l’équipe américaine de signé une avance « à la signature » de 1,3 millions d’euros. Sans bénéfice de récupérer sa mise, mais destiné à valider un projet sérieux à l’époque. USF1, comme les autres (Campos, Virgin et Lotus) ont signé cet accord. Mais depuis…

Depuis, les dettes s’accumulent. Il semblerait que depuis les 6 derniers mois, aucune factures n’a été réglées, soit un total de 2,5 millions d’euros, selon les échos.

Rien ne va plus donc de l’autre coté de l’Atlantique où les nouvelles les plus alarmantes arrivent par morceaux sans fin…

Décidément c'est un vrai roman savon cette inter-saison. Vivement que le sport commence!

StefanGP aura sa place...

azerty11214 a écrit:StefanGP aura sa place...

Info ? Prédictions ? Supposition ? Souhait ? ...

Gel douche...

ils vont finir par couler Cosworth

Le Président de la FIA Jean Todt a confirmé l'information que les équipes de F1 peuvent s'absenter trois Grands Prix en 2010, sans pénalité.

Avec les rumeurs que certaines des quatre nouvelles équipes peinent à se mettre en place et à être prête pour le début de la saison le mois prochain à Bahreïn, Bernie Ecclestone a fait allusion à la mesure à un journal britannique le week-end dernier.

Et il est cité par Auto Hebdo comme disant que Campos et USF1 ont "demandé de rater les trois premières courses".

"Dans le dernier Conseil mondial, la possibilité pour une équipe de ne pas participer à trois manches du championnat, non consécutivement, a été accordée",déclare Todt à La Gazzetta dello Sport.

On croit toutefois que le financement promis par Ecclestone aux nouveaux arrivants pourrait être compromis si les équipes ratent des courses.

Ecclestone pousse fort pour que Stefan GP soit premier dans la file d'attente pour courir cette année si l'une des nouvelles équipes devait échouer.

Mais Todt a précisé: "Si une équipe se retire du championnat, l'insertion d'une nouvelle équipe n'est pas automatique."

«C'est toujours à la FIA de décider si quelqu'un est ékigible ou pas", at-il ajouté.

Déclaration de Stéfanovic à un journal serbe :

" C'est vrai, nous avons le soutien du gouvernement serbe, mais il ne se reflète que dans la logistique, et non en argent. Ce n'est un secret pour personne que le gouvernement a été avec nous depuis le début, mais pas financièrement. Je suis toujours optimiste quant au fait que Stefan GP entre en Formule 1. Nous savons que les équipes Campos et les USF1 ont d'importants problèmes financiers et sont peu susceptibles de réussir, nous faisons tout pour être prêt pour la première course à Bahreïn, si ils renonce " dit Stefanovic, qui ne précise pas ce que signifie avoir l'«appui logistique» du gouvernement serbe.