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Message par magnumcaramel 7/10/2016, 03:33

(le halo sur la caisse de Perez est dégueulasse esthétiquement parlant)

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Message par Caboose 7/10/2016, 03:37

L'halo a déjà été beau? confused

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Message par magnumcaramel 7/10/2016, 03:40

Hamilton a réalisé 4 tours de suite très constant (tous dans une marge de 8 dixièmes).

Dans les tribunes, et quoi qu'en dise les temps en piste, les champions des japonais sont incontestablement Button et Kimi.

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Message par magnumcaramel 7/10/2016, 03:41

Caboose a écrit:L'halo a déjà été beau? confused


affraid je ne suis donc pas seul !

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Message par magnumcaramel 7/10/2016, 03:49

James Alisson chez Red Bull selon skysports :pouet:

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Message par Caboose 7/10/2016, 04:06

Grosjean "The brakes doesn't brake".

Il est sorti légèrement, a pu retourner sur la piste. La Haas continue a avoir des problèmes de freins

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Message par magnumcaramel 7/10/2016, 04:33

ce que je retiens c'est Ferrari qui semble légérement mieux que Red Bull ce matin et Force India très solide (ça va être dur pour Williams de se refaire ici).
Kyviat devant Sainz. Les Mclaren Honda devront se battre pour ce que leur laissent Mercedes, Red Bull, Ferrari et Force India.



Dernière édition par magnumcaramel le 8/10/2016, 18:36, édité 2 fois

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Message par Caboose 7/10/2016, 04:38

Mercedes & Ferrari en Soft. Red Bull en Medium tout comme les Force India et Alonso. Kvyat 11e en hard.

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Message par magnumcaramel 7/10/2016, 05:21

ok j'avoue avoir pas fait gaffe aux choix pneumatique chez red bull. Donc ça devrait être serré entre les 2 teams

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Message par Zelkin 7/10/2016, 08:10

Caboose a écrit:Grosjean "The brakes doesn't brake".

Il est sorti légèrement, a pu retourner sur la piste. La Haas continue a avoir des problèmes de freins

Ce que je comprends pas c'est que Gutierrez n'en a aucun, problème de freins

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Message par SinseRemi 7/10/2016, 08:24

Quand la voiture de Gutierrez s'est arrêtée au virage de l'accident de Bianchi, et que la dépanneuse est rentrée sur la piste... Que de mauvais souvenirs Crying or Very sad

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Message par Zelkin 7/10/2016, 08:49

Une seconde entre la sixième et la seizième place, c'est serré

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Message par Zelkin 7/10/2016, 09:09

Et demain c'est pluie quasi sûre pour les essais libres et 50% de chances en qualifs.. ca va donner

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Message par Rollo Tomasi 7/10/2016, 09:26

La pluie en EL permettrait aux pilotes de tester les configurations adequat en vue des qualifs et de la course.
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Message par SinseRemi 7/10/2016, 09:55

Si il pleut ici en course, ça ne roulera jamais...

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Message par Zelkin 7/10/2016, 10:09

C'est deja en vigueur les départs arrêtés sous SC ou c'est à partir de 2017 ?

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Message par Rollo Tomasi 7/10/2016, 10:15

SinseRemi a écrit:Si il pleut ici en course, ça ne roulera jamais...
Tu crois qu'ils iraient jusqu'à annuler la course en cas de pluie ?
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Message par Zelkin 7/10/2016, 10:21

Je ne pense pas, par contre on aura de la VSC, SC voire drapeau rouge à tour de bras.. ça pourrait être une course assez bizarre

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Message par Docky 7/10/2016, 10:22

C'est triste, mais je peux le comprendre. Le drame est encore trop frais.
En soit, les courses sous la pluie sont pas plus ou moins dangereuse qu'il y'a 5 ans. Mais là, ça risque de raviver des souvenirs très douloureux.

Après bon, la pluie a provoqué la sortie de Bianchi, mais pas le drame.
Je pense qu'il faut quand même courir sous la pluie à Suzuka. Mais je comprendrais une extrême prudence, et une SC à la moindre sortie de piste.

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Message par Zelkin 7/10/2016, 10:26

Ce serait illogique de ne pas courir puisque les autres courses sous la pluie sont courues, meme si effectivement c'est pas tout à fait pareil

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Message par magic84 7/10/2016, 11:11

Le père Bianchi qui dit que son fils n'y est absolument pour rien dans l'accident, c'est quand même bien lui qui sort de la piste sous double drapeau jaune... après sans la grue...
Sinon, on parle des monoplaces 2017 qui devraient aller 5 secondes plus vite ce qui devraient amener plus de spectacle, on a vu en Malaisie que ça tournait 6 secondes plus vite et le spectacle n'en a pas était amélioré, même à l’écran on se rend pas compte de cette différence de vitesse, ce n'est pas le temps au tour qui fait le spectacle mais la bagarre, le jour où la fédé l'aura compris...

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Message par Newtom 7/10/2016, 11:20

la vitesse en soit ne joue pas sur le spectacle, mais si tu peux prendre les virages plus rapidement ET SI celui qui te suis peut le faire également en te suivant de près... alors ca changera les courses...
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Message par Docky 7/10/2016, 11:35

C'est plus une question de légitimité la vitesse pour moi.
Pour schématiser, la F1, ce doit être les meilleurs pilotes et les meilleures voitures.

Du coup, ça me semble logique qu'on souhaite lâcher les chevaux.

Après j'suis d'accord, ça va pas changer le spectacle de fou.

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Message par albertascari 7/10/2016, 12:54

J'ai entendu parler d'un typhon à proximité du Japon. C'est toujours d'actualité ?

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Message par FFFF 7/10/2016, 13:46

J'ai l'impression que chaque année il y a un typhon non loin du Japon à cette période. Ca serait donc au contraire exceptionnel si en fait il n'y en avait pas Razz

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