[2016] Grand Prix du Japon : TOP/FLOP

A vous !

Tops :
Rosberg qui ne subit plus la pression
Vettel, Hamilton, Raikkonen beau pilotage en course

Flops :
La stratégie Ferrari incompréhensible
Sainz qui défend dangereusement
Ricciardo invisible (etonnant)
Les McLaren Honda trop loin à domicile

Top :
- Mercedes. Quand on voit Rosberg qui se permet de gagner malgré le frein à main enclenché toute la course, ça en dit long sur la supériorité du châssis Merco.
- Les stratèges Ferrari. Ne pas avoir réussi à mettre Vettel sur le podium, c'est ahurissant.

Flop :
- McLaren. Qui est retombé dans ses travers.
- Gutierrez. Il est pas mauvais sur un tour...mais il est quand même globalement mauvais.

Tops:

Rosberg qui assomme le championnat
Raikkonen et Vettel qui ont été bons
Force India et Williams qui scorent
Ocon qui bat Wehrlein en qualif et en course (même si Wehrlein a perdu du temps à son premier arrêt)
Renault confirme la meilleure performance de sa voiture

Flops:

La défense de Sainz et Verstappen
Les drapeaux bleus
McLaren humilié à domicile
La stratégie Ferrari bizarre
Gutierrez qui s'est fait rappeler à l'ordre par son équipe car trop lent
Le placement des caméras de Suzuka que je trouve mauvais pour retranscrire un si beau circuit

Top :

Rosberg, tout en contrôle après une superbe séance de qualifications
Les pilotes Ferrari, bien mal servis par leurs stratèges
Palmer, il commence à vraiment prendre le dessus sur Magnussen, c'est à signaler vu comme il a été bougé par le passé
Ocon, week-end très positif pour lui, ça fait plaisir
Mercedes, titre largement mérité, on voit qu'ils ont une très belle marge
Force India, très nette 4e force
Williams, c'est presque surprenant quand ils réussissent leurs stratégies
Renault, il semble y avoir un petit mieux récemment

Top et Flop :

Verstappen, il a fait une belle course, mais entre les pneus mangés un peu trop vite et la défense limite, il y a un sentiment d'imperfection très net
Hamilton, bonne remontée, mais quel départ raté
Haas, bon retour niveau performance, mais leurs ratés sur les deux arrêts de Grosjean ont coûté très cher

Flop :

Sainz, trop brutal
Gutierrez, sa course aura été un naufrage
Les stratèges Ferrari, *facepalm*
McLaren, gros passage à vide à domicile
La gestion des drapeaux bleus, loin d'être idéale

Tops:
Rosberg, le titre lui tend les bras
Verstappen
Hamilton pour sa remontée après un énième départ raté (certes la zone était humide mais Ricciardo et Vettel derrière lui sont bien mieux partis)
Raikkonen
Force India
Williams

Flops:
McLaren, je continue à penser que c'était volontaire pour pousser Honda à aller plus vite
Ricciardo décevant ce week-end
Ferrari, au niveau stratégique c'est toujours aussi mauvais, limite il faut remonter à l'époque du dernier titre en 2007 pour trouver trace d'une stratégie réussie

Top

Verstappen
Rosberg
Ocon
Palmer

Flop
Ferrari
Erreurs de jeunesse chez Haas
Wehrlein qui se plante dans Degner et qui ose demander des consignes d'équipe pour passer devant Ocon en début de course

TOP
Rosberg
Raikkonen, il avait un podium assuré sans sa pénalité
Vettel, sauf son départ, qui était encore une fois bien dangereux
Un bon spectacle dans l'ensemble

FLOP
Le départ de Hamilton
La "fête", attendez, il y avait un titre aujourd'hui ? Ah bon ?
Les décalages de Verstappen, Sainz... Il faut arrêter...
Les retardataires, une catastrophe sur ce GP
Honda chez eux, invisibles
Ferrari pour sa stratégie

TOP
Rosberg
Verstappen
les pilotes Ferrari
Force India
Massa
Ocon

FLOP
Stratégie et fiabilité Ferrari qui foire probablement un double podium
Le départ encore foireux de Lewis
Les retardataires
Mclaren

Top
Rosberg
Verstappen
Force India
Grosjean
Ocon

Flop
Hamilton
McLaren

Flop
Les dépassements dans la ligne droite des stands. Les mecs cherchent même plus à faire le freinage dans la chicane. Au bout d'un moment les défenseurs devraient arrêter de chercher à prendre l'intérieur car les dépassements sont toujours fini avant l'entrée dans le virage 1. Bref, c'est vraiment ridicule
Ricciardo invisible
Les départs d'Hamilton. Il perd le championnat là dessus principalement

Jovial a écrit:Flop
Les dépassements dans la ligne droite des stands. Les mecs cherchent même plus à faire le freinage dans la chicane. Au bout d'un moment les défenseurs devraient arrêter de chercher à prendre l'intérieur car les dépassements sont toujours fini avant l'entrée dans le virage 1. Bref, c'est vraiment ridicule

Le DRS actuel c'est effectivement n'importe quoi.
On se souvient encore tous du dépassement de Raikkonen sur Fisichella dans ce même premier virage lors du dernier tour en 2005, et c'était sans DRS.
On ne se souviendra jamais du moindre dépassement avec DRS.

Oui mais voilà, aujourd'hui, si on avait pas le DRS on se serait tous endormis au 10 ème tour !

Pour moi, le gros flop d'aujourd'hui c'est bien la réalisation.. ils étaient complètement à coté avec des plans de la ligne droite déserte alors que ça bataillait sévère dans d'autres endroits du circuit !!!!

Oui, avec les pneus actuels, qui s'usent rapidement quand on attaque, le DRS est indispensable je pense. Par contre, pour 2017, avec des pneus plus larges et apparemment plus endurants, je ne vois pas trop l'intérêt de le garder.

Top :

Vigneron à la télé : "Il doit remettre les nic nac à l'endroit", ça m'a fait ma journée

Attendons de voir ce que ces voitures donneront avant d'en décider !

Jaco a écrit:Oui, avec les pneus actuels, qui s'usent rapidement quand on attaque, le DRS est indispensable je pense. Par contre, pour 2017, avec des pneus plus larges et apparemment plus endurants, je ne vois pas trop l'intérêt de le garder.

Quand les voitures n'arriveront plus à se suivre en virages, on sera bien content.

Top

Rosberg
Ocon
FI
Verstappen

Flop

Hamilton, pour son départ surtout
McLaren, incompréhensible et qui termine une "bonne" série
Arrivabene pour sa déclaration sur la prolongation de Vettel, comment mettre son pilote numéro 1 en bonne confiance après les critiques subies par la presse italienne.

sans compter que Arrivabene parle de "mériter son salaire", il devrait commencer à restructurer sa "strategy team" parce que depuis plusieurs gp c'est quand même assez risible (comparer à l'agressivité des stratégies Mercedes et Red Bull).
Ils ont totalement foiré la stratégie des deux pilotes aujourd'hui et j'espère qu'Arrivabene effectuera son mea-culpa.

Peut-être qu'ils performent au niveau de leurs salaires!

Top :

Rosberg, qui fait un grand pas vers le titre
Maxou, défense virile et belle 2ème place
Ericsson, belle course et encore devant Nasr
Palmer, qui devance Magnussen
Ocon, pareil avec Wehrlein
Hamilton pour sa course à partir du 1er virage

Flop :

Le départ d'Hamilton
McLaren

Question pour quelqu'un qui a suivi le gp les yeux fermés Elle avait quoi la stratégie de Ferrari pour être quasi systématiquement dans les flops ? J'ai juste vu que Vettel et Hamilton se sont arrêté à un tour d'écart

Jaco a écrit:Oui, avec les pneus actuels, qui s'usent rapidement quand on attaque, le DRS est indispensable je pense. Par contre, pour 2017, avec des pneus plus larges et apparemment plus endurants, je ne vois pas trop l'intérêt de le garder.

Parce que on ne sait pas encore ce que sera 2017 sur ces questions, certes les pneus seront plus larges mais les voitures génèreront plus d'appuis qui risquerait d'être plus dommageable pour le suivi dans les grandes courbes

TOP :

Rosberg, impeccable
Räikkönen, vraiment impressionnant ce week-end, dommage pour cette pénalité, la 2ème place lui tendait les bras
Pérez, plus qu'un point à reprendre à Bottas pour la 7ème place
Grosjean
Kvyat
Ocon

FLOP :

Hamilton, mauvaise attitude tout le week-end, dominé par Rosberg, mauvais départ...
Gutierrez
Nasr
Sainz
Magnussen

FFFF a écrit:Question pour quelqu'un qui a suivi le gp les yeux fermés Elle avait quoi la stratégie de Ferrari pour être quasi systématiquement dans les flops ? J'ai juste vu que Vettel et Hamilton se sont arrêté à un tour d'écart

Jaco a écrit:Oui, avec les pneus actuels, qui s'usent rapidement quand on attaque, le DRS est indispensable je pense. Par contre, pour 2017, avec des pneus plus larges et apparemment plus endurants, je ne vois pas trop l'intérêt de le garder.

Parce que on ne sait pas encore ce que sera 2017 sur ces questions, certes les pneus seront plus larges mais les voitures génèreront plus d'appuis qui risquerait d'être plus dommageable pour le suivi dans les grandes courbes

Vettel perdait 1 seconde au tour sur Hamilton. Il avait 10 secondes d'avance quand les leaders se sont arretés. Les deux pilotes sont restés en piste, l'écart est descendu en dessous de 4 secondes... et c'est Hamilton qui est rentré le premier, laissant Vettel seul en tête, avec des pneus en bois. Aucun soucis du coup pour dépasser Vettel, qui s'arrête un tour plus tard.

Ferrari aurait pu l'arrêter 4 tours avant, il serait resté devant, tout en conservant un écart conséquent sur Hamilton sur le dernier relais, mais qu'il aurait du défendre (ca aurait maximisé ses chances en tout cas).


Au lieu de ca, Ferrari le fait perdre la place en l'arrêtant après Hamilton, et lui met des softs (sans doute pour compenser ?). Ces softs, qui ne donnent un avantage réel que durant 2-3 tours. Bref, du bon vieux Ferrari bien pourri, qu'on avait déjà vu à Singapour...

Ah ok, merci