Moto-GP...

Qui rappelle l'épisode avec Gibernau ?

Qu'on s'en souvienne c'est une chose, mais Rossi est plutot clean en piste je vois pas cet incident ressortir

moumou a écrit:

Souti a écrit:2005

Tu sais on rappelle bien à Rossi presque chaque semaine l'épisode avec Gibernau et rappelle-moi quelle année c'était?

Et bien la même année, c'était 2005!

Pour Lorenzo, même si c'était en 250, il a fallu qu'on le suspende pour qu'il se calme.

Il y a des grosses différences entre les 2.

En 2005 Rossi avait 26 ans, en MotoGP depuis 5 ans, multiple champion du monde. Il avait eu le temps de se calmer. Or il ne l'a jamais vraiment fait, il a toujours fait ce genre de manoeuvre un peu limite avec ses rivaux proches, de ses débuts à aujourd'hui. Biaggi, Gibernau, Stoner, Lorenzo, Marquez... ils y ont tous eu droit.

En 2005 Lorenzo avait 18 ans, était en 250cc, encore un peu chien fou, comme beaucoup de pilotes de son âge. Cette course de suspension l'a beaucoup marqué (il en parle souvent) et depuis qu'il est en MotoGP il est irréprochable (sur la piste au moins, en dehors...).

moumou a écrit:
Tu sais on rappelle bien à Rossi presque chaque semaine l'épisode avec Gibernau et rappelle-moi quelle année c'était?

Tous les jours même.

C'est surtout pas du tout le même contexte. Que des forumistes ramènent ça sur le tapis une fois par an, c'est différent d'un Rossi qui ne s'appuie sur rien pour dénoncer des manœuvres imaginaires de Lorenzo.

KTM sera aussi présent la saison prochaine en Moto2 avec le Ajo Motorsport (déjà team officiel KTM en Moto3). Les pilotes seront Brad Binder & Miguel Oliveira.

Hello

Je sais que je n'ai pas trop de légitimité à intervenir vu que je ne suis plus tellement présent, et qu'il est assez évident pour tout le monde que mon coeur penche plus d'un côté que d'un autre, mais sur l'épisode Lorenzo/Rossi, qui semble bien plus passionner sur l'aspect conférence de presse que sur celui de l'action en piste, j'ai tendance à penser que Lorenzo joue un peu ses dernières cartes, étant dépassé en performances et se faisant battre par son équipier alors qu'il dispute sa dernière saison contre Rossi à matériel égal.

Je n'ai rien vu de répréhensible en piste perso, et je pense que Marquez à Silverstone et Pedrosa à Misano ont joué les mêmes cartes que celle qu'a joué Rossi sur Lorenzo ce week-end.

Je veux aussi souligner, bien que détestant Marquez, qu'il fait un excellente saison, comme Rossi, et que les deux se détachent du reste du plateau. Et qu'on vit une saison magnifique, l'une des plus belles de mémoire, chaque GP offrant tellement de spectacle, et huit vainqueurs différents, c'est beau.

Enjoy

Hey ca fait un bail !

Cela fait toujours plaisir de voir notre bon vieux Little !

Ca me fait aussi plaisir d'être de retour !

Je vais essayer de pas faire trop le relou et d'intervenir uniquement à bon escient cette fois. Genre, je vais éviter de poster pendant, et juste après un GP.

Content de vous revoir tous les deux

Petit souvenir.

La prochaine fois qu'il y a un débat ou une polémique, je pointerai ma gueule, car elle en fait fermer quelques-unes.

Je ne sais pas trop où le mettre, mais personne ne suit le Bol d'or moto ?
C'est un régal, 18h de diffusion live sur l'Equipe 21, avec de très bons commentaires je trouve depuis le début. J'adore

SinseRemi a écrit:Je ne sais pas trop où le mettre, mais personne ne suit le Bol d'or moto ?
C'est un régal, 18h de diffusion live sur l'Equipe 21, avec de très bons commentaires je trouve depuis le début. J'adore

Je regarde aussi, c'est vraiment sympa.

http://fr.motorsport.com/motogp/news/nicky-hayden-remplace-jack-miller-sur-le-gp-d-aragon-828197/?r=83767&em=1

Dix mois après avoir quitté le MotoGP pour ouvrir une nouvelle page de sa carrière en Championnat du monde Superbike, Nicky Hayden fera son retour sur un Grand Prix, cette semaine, en remplacement de Jack Miller.

Oh ! Il est blessé Miller ?

Poignet fracturé en Autriche (de ce que je lis...)

Ah ok

http://www.sportrider.com/motogp-nakamoto-reveals-hidden-downside-winglets?dom=rss-default&src=syn#page-13

Un article super intéressant, qui explique les avantages et désavantages de l'aéro en moto.

Il y a 20 ans Honda avait testé une moto très étudiée aérodynamiquement et tournait plus d'une seconde plus vite que sa moto de GP à Suzuka. Mais la moto était inutilisable en course car le pilote était complètement mort après 2 tours, les contraintes de l'aero rendant la moto bien plus physique à piloter.

Et c'est pourquoi Pedrosa n'utilise pas les winglets aujourd'hui, avec son petit gabarit, il finirait complètement cuit. On comprend donc mieux pourquoi il est si loin de Marquez, car les avantages des winglets sur la perf sont bien réels.
L'article affirme aussi que c'est pour ça que les pilotes Ducati souffraient tous les 2 du syndrome des loges dans les derniers tours à Silverstone, et que c'est en partie aussi pour ça que les pilotes Ducati sombrent à partir de la mi course en général.

Putain ça va loin les contraintes !

C'est pas un truc comme ça que Pedrosa avait aussi, le syndrome des loges ?

Si, mais lui c'était même avant l'apparition des winglets.

Oui oui, raison de plus pour qu'ils les ait pas adoptés

Calendrier 2017:

March 26: Qatar GP, Losail
April 9: Argentinian GP, Termas de Rio Hondo
April 23: GP of the Americas, Austin
May 7: Spanish GP, Jerez
May 21: French GP, Le Mans
June 4: Italian GP, Mugello
June 11: Catalunya GP, Barcelona
June 25: Dutch TT, Assen
July 16: German GP, Sachsenring
August 6: Czech GP, Brno
August 13: Austrian GP, Red Bull Ring
August 27: British GP, Silverstone
September 10: San Marino GP, Misano
September 24: GP of Aragon
October 15: Japanese GP, Motegi
October 22: Australian GP, Phillip Island
October 29: Malaysian GP, Sepang
November 12: GP of Valencia

FP1 à Aragon :

Marquez prend les commandes.

Iannone out pour ce GP à nouveau.

Remplacé ?

Je ne crois pas qu'un pilote puisse être remplacé après les FP1. Si c'est possible alors ça sera Pirro je pense.