[2016] Grand Prix de Chine.

De gros Michelin et c'est de la traînée en plus, donc une vitesse de pointe moindre, mais bons pour le reste.

Palmer tellement à la ramasse qui n'a jamais eu droit au DRS en course

Au fait, je ne trouve nulle part les meilleurs tours, et ça fait un petit moment que c'est comme ça, sans doute parcequ'il n'ont plus grande valeur. Quelqu'un aurait un lien pour les trouver ? Ca m'intéresse quand même. Sur le site officiel et sur motorsport nextgen en tout cas, on ne les a plus. Une âme charitable ? :rendeer:

Ceci ?

http://www.statsf1.com/fr/2016/chine/meilleur-tour.aspx

Largo a écrit:Ceci ?

http://www.statsf1.com/fr/2016/chine/meilleur-tour.aspx

Merde quel con j'y allais souvent sur ce site en plus, j'aurais du le savoir. Merci en tout cas !

Tu as aussi le site de la FIA où tu as une belle quantité d'information.

http://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2016/event-timing-information-11

Merci, ça m'a l'air intéressant en effet !

bond77 a écrit:Les Speed Trap Ricciardo le plus rapide mais ...c'était en fin de GP réservoir vide mais c'est pas mal quand même...

Vive la RB12 "châssis de l'année"

Bah merde, c'était pas Honda ?

Et c'est pas une prouesse du moteur la vmax ?

Je ne sais plus à quel forumiste me vouer

Les vitesses max ne veulent pas dire grand chose.

Souvent les monoplaces équipés d'un moins bon moteur roulent avec moins d'aileron à l'arrière.

La Mercedes peut rouler avec + d'ailerons que les autres et quand même être compétitive en ligne droite.

C'est ce que faisait la Scuderia avec la F2004.

Déjà.
Ensuite, le DRS trompe un peu tout ça non ?
Suffit que Ricci ait fait cela en fin de course, réservoir vide, en DRS. Et hop PATATE.