Topic des moteurs V6 Turbo Hybride de F1

Ah peut être, mais il me semble qu'ils ont changé le moteur récemment et donc ces plans sont morts avec la nécessité de garder son moteur un certain temps

Justement, ils auraient été prêts à changer pour un troisième moteur avec les évolutions mais bon, je ne pense pas que ce soit le cas, vu l'écart.

3e moteur après 4 courses ? Ca me semble tout de même étonnant

Oui j'ai aussi entendu ca. Le plan serait alors d'utiliser les vieux moteurs sur des circuits type Monaco et Singapour

Ils ont bien changé le moteur chez Ferrari avec utilisation de 3 jetons. Il compte comme étant le 3ème moteur de l'année et il prévoit d'utiliser les 2 premiers pour les courses moins exigentes (où les mélanges extrêmements pauvres ne sont pas mis à contribution au delà d'un pourcentage) et pour les séances d'essais libres. La seule différence entre les deux moteur étant le turbo qui aurait tendance à fragiliser le thermique lorsqu'il est sollicité pour un mélange très pauvre en carburant.

Explained F1 Power Unit Architecture ... http://www.thisisf1.com/2016/05/03/explained-f1-power-unit-architecture/

Voilà une bonne niouze Renault va tester l'évolution moteur prévue au Canada aux tests privés de Barcelone .
http://www.autosport.com/news/report.php/id/124140/renault-upgrade-to-make-debut-in-testing

Bonne nouvelle !
Si Renault le teste, cela prouve qu'il est quasiment opérationnel

Ocon et Magnussen feront les tests de Barcelone de l'évolution du moteur Renault
http://motorsport.nextgen-auto.com/Renault-F1-fera-rouler-Ocon-et-Magnussen-lors-des-essais-prives,103257.html

Cette nouvelle spécification du groupe propulseur français est supposée se traduire par un gain de quatre à cinq dixièmes au tour.

Dans l'intérêt de la F1, c'est tout le mal que je leur souhaite.

Mathieu a écrit:Cette nouvelle spécification du groupe propulseur français est supposée se traduire par un gain de quatre à cinq dixièmes au tour.

Dans l'intérêt de la F1, c'est tout le mal que je leur souhaite.

Si Red Bull dispose de ce moteur au Canada ça peut changer la donne même si on sait que les autres travaillent aussi

Est-ce que les moteurs utilisés en essais privés doivent être identiques à ceux utilisés en saison ? En d'autres mots, est-ce que pour introduire un moteur différent en EP, le motoriste doit utiliser des jetons ?

schumi0203 a écrit:Est-ce que les moteurs utilisés en essais privés doivent être identiques à ceux utilisés en saison ? En d'autres mots, est-ce que pour introduire un moteur différent en EP, le motoriste doit utiliser des jetons ?

Non les essais privés ne sont pas considérés comme une introduction officielle des nouveautés annoncées .

Red Bull pourrait aussi tester l'évolution moteur Renault aux tests privés de Barcelone

"Red Bull pourrait aussi tester l’évolution moteur de Renault en piste, à Barcelone. De sa qualité dépendra la signature d’un contrat prolongeant l’association de l’équipe autrichienne au motoriste français, avec le badge Tag Heuer."

bond77 a écrit:Red Bull pourrait aussi tester l'évolution moteur Renault aux tests privés de Barcelone

"Red Bull pourrait aussi tester l’évolution moteur de Renault en piste, à Barcelone. De sa qualité dépendra la signature d’un contrat prolongeant l’association de l’équipe autrichienne au motoriste français, avec le badge Tag Heuer."

Encore un pseudo feuilleton Red Bull - Renault moins de 6 mois après sa conclusion.
Je ne crois pas (trop) à un changement de motoriste de la part de Red Bull, je penche plutôt vers une tentative de négocier le tarif de l'unité de puissance à la baisse.
Pour moi Red Bull va prolonger, cela ne fait pas un plis.

Par contre, Renault n'aura plus besoin de Red Bull à moyen terme, donc dans 2 ou 3 ans, la question se posera réellement lorsque Renault aura un châssis performant et que stratégiquement il faudra motoriser une équipe disons " moins rivale ".

En plus des tests moteurs Renault aura un programme de tests chargé ...nouvelle suspension nouveaux ailerons avant et arrière nouveaux éléments de carrosserie système de refroidissement... beaucoup de travail en perspective ...l'équipe Renault est au travail et il est important de souligner qu'ils n'ont pas fait l'impasse sur 2016.
http://www.confidential-renault.fr/Actualites/Renault-confirme-un-programme-de-developpement-charge

http://motorsport.nextgen-auto.com/Dennis-Honda-n-aura-pas-de-client-avant-notre-titre,103470.html

Dennis à craqué

Zelkin a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/Dennis-Honda-n-aura-pas-de-client-avant-notre-titre,103470.html

Dennis à craqué  

Il n'a pas tort, c'est du business. S'ils veulent supprimer l'exclusivité alors il faut une indemnisation en conséquence.

Je comprend pas bien cette histoire McLaren / Honda.

Lors de l'officialisation du contrat, il a été dit que McLaren ne bénéficierait de l'exclusivité que pendant 1 ou 2 ans (selon les sources). Et aujourd'hui, à entendre Ron Dennis, on a l'impression que McLaren a un droit de veto illimité.

A l'époque, ils pensaient pas que ça allait être la galère que c'est actuellement. Je peux comprendre McLaren de ne pas vouloir servi de banc de test pendant ce tout pour voir une autre équipe profiter du temps perdu par McLaren avec ce moteur.

Bah avec tous les millions perdu à cause des résultats 2015 et probablement 2016 c'est un peu légitime. Si Red Bull débarque pile au moment où le moteur deviendrait performant ce serait injuste pour eux qui ont servi de beta test de luxe pendant 2 ans.

Ce qui m'intéresse, c'est ce qui est inscrit dans le contrat, et ce que Honda peut ou ne peut pas faire.

L'aspect moral du problème ("ce serait pas juste pour McLaren"), c'est autre chose. Et ça n'a généralement pas grand chose à faire en F1.

A moins que justement, dans le contrat, il y ait une clause liant la durée de l'exclusivité aux résultats. Ce serait surprenant, mais pourquoi pas.

Ricciardo très optimiste pense que Red Bull pourra se battre avec Mercedes avec l'évolution B du moteur Renault ....espérons qu'il ne soit pas déçu....

http://motorsport.nextgen-auto.com/Ricciardo-L-evolution-du-V6-Renault-nous-permettra-de-nous-battre-avec-Mercedes,103642.html

Rappelons que Red Bull va également tester cette évolution à Barcelone....

http://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-sera-tres-proche-de-ferrari-avec-le-nouveau-moteur-renault-736887/

Bah si ça fait progresser d'une 1/2 seconde ça ne sera pas loin oui !

Ce qui me perturbe avec ce genre de communication c'est que ça sous entend : "Nous travaillons mieux que les autres".