Présentation des monoplaces 2015 - Ferrari P.10 | Toro Rosso P.14 | Red Bull P.14

Quand Ferrari tweete qu'Alonso ou Raikkonen sortaient en Q2 avec des pneus usés, ça permettait de comprendre pas mal de choses.

Oups, certainement un commentaire de baltringue

Nous vivons dans un monde d'ignorants, heureusement une minorité présente sur ce forum nous guidera vers la lumière.

Ritalino a écrit:Quand Ferrari tweete qu'Alonso ou Raikkonen sortaient en Q2 avec des pneus usés, ça permettait de comprendre pas mal de choses.

Oups, certainement un commentaire de baltringue

Nous vivons dans un monde d'ignorants, heureusement une minorité présente sur ce forum nous guidera vers la lumière.

et tu te prends pour le "sachant" du quartier parmi un monde d'ignorants, parce que tu suis les "tweet" ? mais t'es risible, en vrai.
en tout cas, çà ne t'as visiblement pas appris à orthographier correctement le nom du finlandais.

chandleur a écrit:

Paragon a écrit:Les réseaux sociaux c'est le truc naze par excellence.Tu parles d'infos, mais en réalité c'est pas de l'info, c'est de la merde. Savoir qu'Alonso a fait du vélo cet aprèm ou que Roscoe est constipé depuis que Nicole a quitté Lewis, je m'en branle. Et s'il faut ça pour que des gens s'intéresse à la F1, il faudrait peut-être leur acheter une vie d'abord. C'est juste du voyeurisme, ça n'apporte aucune info, juste des choses sans intérêts.

C'et une grosse méconnaissance du sujet et une grosse caricature que de croire que ça se limite a ca.
Quand Ferrari mclaren ou la fia poste ça n'a généralement rien a voir avec roscoe
Juste 1 exemple. Après des années a regarder des lives de présentation foireux. Voir les nouvelles voitures en photo arriver de façon fluide est un régal

De plus dire que les trucs sérieux (comme la f1) n'ont rien a y faire sous prétexte que c est pas assez sérieux c'est le serpent qui se mord la queue..

Faudrait quand même se dire qu'un jour que la F1, c'est pas si sérieux que ça.
Je veut dire, l'évolution de l'humanité, l'histoire, la paix dans le monde ne passe pas par la F1. Bien sur, technologiquement ça peut être une belle vitrine.
Mais c'est avant tout un sport, une source de belles histoires. Si la F1 n'existait pas, y'aurait quelque chose d'autre à la place, preuve que ce n'est pas si indispensable que ça.

Je crois qu'il convient de descendre les sports de leur piédestal. Je suis un fan de sport. Mais ce n'est que du sport.

Généralement être sur Twitter durant des seances apporte tout de meme bon nombre d'infos. Resumer Twitter par les états d'âmes de Hamilton est réellement un raccourci assez indigne.
En F1 ceux qui font l'info traditionnelles sont les chaînes TV, pour nous Canal. Le probleme est qu'elle ne peuvent pas assurer 24h/24 de direct. Du coup entre les differentes séances d'essais privés il y a souvent de gros creux. Or lorsqu'un pilote casse son moteur en EL3, d'où provient l'information comme quoi il ne participera pas aux qualifs ? Pas de C+ évidemment puisqu'ils n'ont pas le direct infini, mais directement des comptes twitter des journalistes dans le paddock.
Alors evidemment, en suivant les comptes twitter des pilotes, il ne faut pas s'attendre à des scoops de ce genre, la seule exclusivité qu'ils peuvent apporter concerne leur vie privée.

Il y a quelques temps de cela j'avais ouvert ce sujet là : http://www.nextgen-forum.com/t5159-partageons-quelques-twitters-utiles-pour-ne-pas-decrocher-de-la-f1

Certains devrait y jeter un oeil, voire même les deux (et peut être que ca permettra de réorienter les discussions HS )

FFFF a écrit:Généralement être sur Twitter durant des seances apporte tout de meme bon nombre d'infos. Resumer Twitter par les états d'âmes de Hamilton est réellement un raccourci assez indigne.
En F1 ceux qui font l'info traditionnelles sont les chaînes TV, pour nous Canal. Le probleme est qu'elle ne peuvent pas assurer 24h/24 de direct. Du coup entre les differentes séances d'essais privés il y a souvent de gros creux. Or lorsqu'un pilote casse son moteur en EL3, d'où provient l'information comme quoi il ne participera pas aux qualifs ? Pas de C+ évidemment puisqu'ils n'ont pas le direct infini, mais directement des comptes twitter des journalistes dans le paddock.
Alors evidemment, en suivant les comptes twitter des pilotes, il ne faut pas s'attendre à des scoops de ce genre, la seule exclusivité qu'ils peuvent apporter concerne leur vie privée.

Il y a quelques temps de cela j'avais ouvert ce sujet là : http://www.nextgen-forum.com/t5159-partageons-quelques-twitters-utiles-pour-ne-pas-decrocher-de-la-f1

Certains devrait y jeter un oeil, voire même les deux (et peut être que ca permettra de réorienter les discussions HS )

Exactement, je suis sur twitter quelques journalistes, ça permet d'avoir des infos complémentaires. Il existe aussi des flux d'infos comme nextgen ou encore la BBC pour moi. C'est juste histoire d'avoir des compléments et/ou des infos contradictoires (ce qui est assez rare quand même, chacun reprenant les infos des uns et des autres.)

Et je suis également d'accord avec Docky, ce n'est que du sport (ou un business, du marketing éventuellement) mais cela nous passionne et permet de nous faire rêver, ou tout du moins changer de notre quotiden. Et qui dit passion dit exagération

Oui, passionné faut l'être.
C'est pas du tout ce que je condamne.

Je condamne juste le fait d'être trop sérieux.
Des pilotes qui postent des conneries sur les réseaux sociaux (ou ailleurs, mais vu qu'aujourd'hui, ce mode de communication est omniprésent, faut bien faire avec), honnêtement c'est pas bien grave.

je suis d'accord avec toi Docky, la F1 n'a pas originellement vocation a être sérieuse pour moi, comme tout sport.

Je suis partiellement d'accord sur le fait que la F1 n'a pas vocation à être sérieuse.

Elle est devenue sérieuse lorsque les accidents de ce sport ont commencé à être médiatisés et que les budgets des équipes ont dépassé les 100m$.

En parlant d'internet, l'appli officiel F1, est bien?
Elle est payante je crois?
Ça serait bien d'avoir une appli gratuite, parce que c'est ce qui manque à la F1
Une appli avec des stats et pourquoi une autre appli qui apporte des infos supplémentaires sur smartphone ou tablette
Exemple: Ricciardo en tête du GP de Melbourne devant Raikkonen mais Hamilton troisième est en pneu tendre alors que ses rivaux sont en durs
Avec la première appli, nous avons les datas, avec la seconde les commentaires et analyses et pourquoi pas des infos/com provenant des réseaux sociaux (d'un pilote d'Endurance, d'un spécialiste, d'un journaliste etc...)
Style: Hamilton en pneu tendre, tourne 0,5 secondes plus vite que Ricciardo et Raikkonen et à ce rythme il va probablement les doubler d'ici x tours
C'est ça la modernité au service du téléspectateur par une info twitter/FB qui sont pour moi déjà archaique, l'avenir, une application via un écran déporté qui remplace les commentateurs en quelques sortes et qui nous glanent des infos en temps réels

Elle me semble gratuite non ?

L'appli est gratuite mais il y a un achat in-app si je ne me trompe pas. Je l'ai payé l'an dernier, c'est autour de 20€.
C'est un peu dommage de faire payer ce genre de choses mais au final, quand on y réfléchit, c'est pas grand chose à côté des 23€/mois pour Canal

Sinon, pour l'appli en elle-même, elle est très bien.

superswede a écrit:

Ritalino a écrit:Quand Ferrari tweete qu'Alonso ou Raikkonen sortaient en Q2 avec des pneus usés, ça permettait de comprendre pas mal de choses.

Oups, certainement un commentaire de baltringue

Nous vivons dans un monde d'ignorants, heureusement une minorité présente sur ce forum nous guidera vers la lumière.

et tu te prends pour le "sachant" du quartier parmi un monde d'ignorants, parce que tu suis les "tweet" ? mais t'es risible, en vrai.
en tout cas, çà ne t'as visiblement pas appris à orthographier correctement le nom du finlandais.

Tu sembles également avoir du mal avec le ça et le çà que tu utilises toujours très mal. Comme quoi, les accents

Ta vision des réseaux sociaux est bien trop caricaturale (tout comme celle de Paragon), vous ne voyez que le mauvais côté de la médaille. Bien sûr qu'il y a des choses un peu ridicules et puériles (tout comme sur ce forum) mais il y a également des aspects intéressants et la F1 serait bien bête de tourner le dos à tout ce petit monde.

djedje a écrit:L'appli est gratuite mais il y a un achat in-app si je ne me trompe pas. Je l'ai payé l'an dernier, c'est autour de 20€.

Non l'appli F1 2014 était à 9.99€ ils ont baissé le prix avant c'était dans les 30e si je me trompe pas

Alors c'était quoi finalement l'annonce McLaren ?

Josc a écrit:
Alors c'était quoi finalement l'annonce McLaren ?

Ils vont annoncer qu'ils vont faire une annonce prochainement

Il n'y avait rien avec l'appli gratuite, juste l'actualité

djedje a écrit:

Josc a écrit:
Alors c'était quoi finalement l'annonce McLaren ?

Ils vont annoncer qu'ils vont faire une annonce prochainement

15 minutes pendant lesquelles ils répètent l'histoire ML-Honda, Jenson qui dit bonjour en japonais et Alonso qui dit qu'il a trop la dalle de victoires. A la fin ils disent "A bientôt à Melbourne".

Supermario a écrit:Oui mais voilà, les réseaux sociaux ont déjà fortement investi la F1 je trouve, on est au courant de la moindre rumeur/potin dès les premières minutes. Que peuvent-ils faire de plus et si oui est-ce nécessaire ?

Les réseaux sociaux ont investi la F1 oui, comme ils ont tout investi en fait, mais la F1 elle, ne l'a pas vraiment fait, en tout cas pas par sa "voix officielle".

Après, je ne suis pas community manager ni expert en plan de communications, mais je crois que ce qui plombe la F1 est son côté inaccessible et élitiste, et si par la voie des réseaux sociaux (entre autre, parce qu'on peut imaginer beaucoup d'autres idées), la FIA et la FOM réussissaient à rendre tout ce petit monde plus humain et plus proche du spectateur, je suis à peu près certain que cela aurait un impact positif sur ce sport et sur notre façon de l'appréhender.

Qu'est que la FIA ou la FOM devraient faire côté réseau sociaux alors ? Qu'est ce que font de plus les autres instances dirigeantes des autres sport ?
A mon avis pas grand chose, les page facebook ou les comptes twitter des organisations officielles sont toujours complètement stériles en infos intéressantes, et juste des vitrines à sponsors.

Je crois que le problème de la F1 c'est son format qui n'est plus dans l'air du temps. Les courses sont trop longues et trop monotones pour l'audimat d'aujourd'hui. Tu pourra essayer de faire tout le buzz que tu veux autour, si le contenu n'intéresse personne, ça ne suffira pas.

Stephen a écrit:Qu'est que la FIA ou la FOM devraient faire côté réseau sociaux alors ? Qu'est ce que font de plus les autres instances dirigeantes des autres sport ?
A mon avis pas grand chose, les page facebook ou les comptes twitter des organisations officielles sont toujours complètement stériles en infos intéressantes, et juste des vitrines à sponsors.

Je crois que le problème de la F1 c'est son format qui n'est plus dans l'air du temps. Les courses sont trop longues et trop monotones pour l'audimat d'aujourd'hui. Tu pourra essayer de faire tout le buzz que tu veux autour, si le contenu n'intéresse personne, ça ne suffira pas.

Complètement d'accord. La F1 n'attire plus un nouveau public. Seul les passionnées continuent à suivre ce "cirque" et des fois plus par habitude qu'autre chose.

Stephen a écrit:Je crois que le problème de la F1 c'est son format qui n'est plus dans l'air du temps. Les courses sont trop longues et trop monotones pour l'audimat d'aujourd'hui.

Du coup, suffirait de foutre une mi-temps aux GP et la F1 deviendrait le sport le plus regardé au monde ?

Il faudrait d'abord qu'elle soit sur des chaines accessible au plus grand monde...

Stephen a écrit:Qu'est que la FIA ou la FOM devraient faire côté réseau sociaux alors ? Qu'est ce que font de plus les autres instances dirigeantes des autres sport ?
A mon avis pas grand chose, les page facebook ou les comptes twitter des organisations officielles sont toujours complètement stériles en infos intéressantes, et juste des vitrines à sponsors.

Je crois que le problème de la F1 c'est son format qui n'est plus dans l'air du temps. Les courses sont trop longues et trop monotones pour l'audimat d'aujourd'hui. Tu pourra essayer de faire tout le buzz que tu veux autour, si le contenu n'intéresse personne, ça ne suffira pas.

en fait, j'attends même pas d'eux qu'ils fassent, mais plutôt qu'ils permettent à ces réseaux de parler de F1. Notamment en laissant les vidéos circuler librement.

Comme le dit Stephen,

Vous pouvez mettre toutes les conneries que vous voulez sur les FB, twitters  et autres bouses du genre instagram, s'il se passe quedalle en piste, que les  règles sont imbitables et que le tout est diffusé sur des chaines payantes,  ben c'est perdu d'avance.

Donc je confirme, les réseaux sociaux ne sont en aucun cas une solution pour capter plus de public aujourd'hui (concernant la F1)
D'ailleurs, comme quelqu'un l'a précisé, beaucoup d'acteurs de la F1 sont sur les réseaux sociaux et l'audimat ne cesse de chuter....

Crouzz a écrit:

Stephen a écrit:Qu'est que la FIA ou la FOM devraient faire côté réseau sociaux alors ? Qu'est ce que font de plus les autres instances dirigeantes des autres sport ?
A mon avis pas grand chose, les page facebook ou les comptes twitter des organisations officielles sont toujours complètement stériles en infos intéressantes, et juste des vitrines à sponsors.

Je crois que le problème de la F1 c'est son format qui n'est plus dans l'air du temps. Les courses sont trop longues et trop monotones pour l'audimat d'aujourd'hui. Tu pourra essayer de faire tout le buzz que tu veux autour, si le contenu n'intéresse personne, ça ne suffira pas.

en fait, j'attends même pas d'eux qu'ils fassent, mais plutôt qu'ils permettent à ces réseaux de parler de F1. Notamment en laissant les vidéos circuler librement.

Tu vas sur le site de C+ et t'as des vidéos sur la F1 gratos.

Sauf que c'est pas médiatisé par C+.

Enfin la FOM n'est pas le seul promoteur à faire retirer des vidéos.

C'est pas comme si l'UEFA et d'autres ne les retiraient pas.

Je pense que la FOM n'a que faire de toucher le plus de public possible. Ce n'est pas qu'elle s'y prend mal, c'est qu'elle ne veut pas faire de la F1 un sport populaire.
Elle a un positionnement marketing : sport d'élite : pas beaucoup de public mais une image interessant les marques de luxe .
Comme le golf en fait.
D'ou chaines payantes, circuits bling bling, là ou vont les gens qui on de l'argent, etc ...