Présentation des monoplaces 2015 - Ferrari P.10 | Toro Rosso P.14 | Red Bull P.14

Big one a écrit:
Lotus a semble-t-il démarré sa E23 pour la première fois aujourd'hui.

tcli a écrit:

Big one a écrit:
Lotus a semble-t-il démarré sa E23 pour la première fois aujourd'hui.

Ils ont repassé leur crash test ?

Ca venait d'un site pas forcément hyper fiable.

Lotus twitter a écrit:EXCLUSIVE first #sneakpeek of the #E23! Revving baby girl born at Enstone, all parents involved are doing well. :-)

Big one a écrit:Du teasing , pas de quoi fouetter un chat.

Michèle M. a écrit:Tout d' abord, je vous souhaite une très bonne année à tous...
je me tourne vers vous pour vous informer d'une info dont j' ai eu echo ce soir lors de mon dîner du nouvel an.... Lotus- Mercedes pourrait en 2015 devenir Gennii F1 team-Mercedes.

Spoiler:

tcli a écrit:

Big one a écrit:Du teasing , pas de quoi fouetter un chat.

Un peu suggestif le teasing , ou c'est moi qui ai les idées mal placées ? ...

lotusien a écrit:

Michèle M. a écrit:Tout d' abord, je vous souhaite une très bonne année à tous...
je me tourne vers vous pour vous informer d'une info dont j' ai eu echo ce soir lors de mon dîner du nouvel an.... Lotus- Mercedes pourrait en 2015 devenir Gennii F1 team-Mercedes.

D'où l'astérisque sur le nom dans la liste FIA. Le contrat de faux sponsoring avec Lotus doit se terminer, non? Et je ne pense pas que le nouveau patron de Lotus et la situation de la marque plaident pour une suite...

Big one a écrit:

lotusien a écrit:

Michèle M. a écrit:Tout d' abord, je vous souhaite une très bonne année à tous...
je me tourne vers vous pour vous informer d'une info dont j' ai eu echo ce soir lors de mon dîner du nouvel an.... Lotus- Mercedes pourrait en 2015 devenir Gennii F1 team-Mercedes.

D'où l'astérisque sur le nom dans la liste FIA. Le contrat de faux sponsoring avec Lotus doit se terminer, non? Et je ne pense pas que le nouveau patron de Lotus et la situation de la marque plaident pour une suite...

Lotus ne paye plus depuis fin 2011.

Il y a juste un accord d'utilisation du nom en échange de la gratuité.

Je dirais que c'est surtout GENII qui cherche un nouveau naming, plus rémunérateur.

lotusien a écrit:

Big one a écrit:

lotusien a écrit:

Michèle M. a écrit:Tout d' abord, je vous souhaite une très bonne année à tous...
je me tourne vers vous pour vous informer d'une info dont j' ai eu echo ce soir lors de mon dîner du nouvel an.... Lotus- Mercedes pourrait en 2015 devenir Gennii F1 team-Mercedes.

D'où l'astérisque sur le nom dans la liste FIA. Le contrat de faux sponsoring avec Lotus doit se terminer, non? Et je ne pense pas que le nouveau patron de Lotus et la situation de la marque plaident pour une suite...

Lotus ne paye plus depuis fin 2011.

Il y a juste un accord d'utilisation du nom en échange de la gratuité.

Je dirais que c'est surtout GENII qui cherche un nouveau naming, plus rémunérateur.

Oui, je sais que Lotus ne paye plus depuis longtemps mais je me demandais de combien de temps cet accord d'utilisation du nom. Il me semble qu'il y avait une durée (3 ans?)

Big one a écrit:Lotus ne paye plus depuis fin 2011.

Il y a juste un accord d'utilisation du nom en échange de la gratuité.

Je dirais que c'est surtout GENII qui cherche un nouveau naming, plus rémunérateur.

The Ferrari PU will be kicking out more heat as they ease off the packaging compromises forced into the 014 PU and aim for more power, thus sidepods will be bigger.
The nose will not be a short one as Lotus tested due to crash test requirements, so there'll be a narrow rounded thumb nose, different to the wide flat marussia nose.

When speaking to James Key in Abu Dhabi he didnt let slip a lot about the 015 car, but did explain the strong points of the 014 package. He suggested the revised nose with its keel pod and S duct were a strong direction for the team, so I suspect the 015 car will have similar directions, thus a "T" cross section nose and thumb tip, as we saw on the Marussia, plus an S duct.

He also suggested the Renault PU package and cooling would be majorly revised, although this will probably show itself under the skin and less in the sidepod shape. As their roll hoop fed engine oil coolers were being copied by Marussia, its likely these will remain as well.

Nexus6 a écrit:D'après ce que j'ai lu aujourd'hui, Lotus aurait effectivement soumis une demande de changement de nom à la FIA, mais ça concernerait simplement l'ajout d'un sponsor titre. A priori, PDVSA.

Nolan#27 a écrit:Et McLaren aussi... C'est nul !

Zelkin a écrit:Bah apparemment les tests de livrée qu'ils ont fait c'est avec du chromé !

Venom a écrit:https://brucethomsonsketchsite.wordpress.com/