GP du Brésil 2014 - tops et flops

A vous !

Aller un énorme top

La caméra embarquée de Perez lorsqu'il s'est fait doubler par je-ne-sais-plus-qui !

Top:
Rosberg,
Hamilton,
Massa,
Button qui va nous manquer l'année prochaine
Hulkenberg,
Raikkonen.

Flop:
Ferrari,
Les pit stops foireux.

FFFF a écrit:Aller un énorme top

La caméra embarquée de Perez lorsqu'il s'est fait doubler par je-ne-sais-plus-qui !

Kvyat!

Tops:

Rosberg qui a montré une belle résistance
Raikkonen qui fait un bon week-end
Hulkenberg qui revient bien
Button comme le chant du cygne
Massa qui conclut le podium
Vettel qui a été mieux que Ricciardo ce week-end


Flops:

Lotus qui roule avec des voitures rafistolées. Pas très sérieux pour une structure multiple championne du monde...
Magnussen sans saveur
Bottas qui a chuté
Williams qui n'aura pas optimisé le résultat avec de multiples erreurs et des arrêts loin d'être parfait
Perez transparent

top
rosberg
button
raikkonen

flop
la réalisation
bottas
magnussen

Top :
Rosberg, sérieux tout le week-end
Button, papy fait de la résistance
Vettel, un peu mieux que Ricciardo
Raikkonen, le seul à tenir la stratégie à deux arrêts
Hulkenberg, prestation séduisante après quelques courses dans le dur

Top et flop :
Hamilton, belle remontée dans le 3e relais, mais il a fait l'erreur qu'il ne fallait absolument pas faire au pire moment
Massa, quelques pitreries dans la ligne des stands, mais beau podium à domicile

Flop :
Magnussen, Bottas et Perez, malmenés par leurs équipiers respectifs
Williams, pour ses bourdes avec Bottas.
La course en elle-même, le Brésil nous a habitués à mieux

et massa en top aussi

Tops
Rosberg, propre a 100% ce week-end.
Massa, beau podium a domicile malgré quelques facéties dans les stands
Button, il s'apprête a partir, mais la tête haute
Hulkenberg, résultat très honorable

Moui
Hamilton, véloce, une erreur qui lui coûte probablement la victoire : bien a 95% ce week-end

Flops
Magnussen et Perez, loin derrière leurs équipiers
Williams, toujours aussi grands dans les stands
L'annonce de la faillite de Marussia cette semaine...

Top :

Rosberg, solide et rapide.
Button, qui montre une fois de plus que Mclaren s'apprête à faire une énorme connerie.
Massa podium à domicile, ça fait plaisir

Flop :

Magnussen
Les pépins chez Williams
Bottas
Lotus.

Tops :
Rosberg parfait ce weekend
Massa malgré les péripéties des stands
Button qui est tjs un top pilote
Vettel bon weekend

Flops :
Bottas assez mauvais
Perez et Magnussen dominés
Toro Rosso transparentes
Sauber toujours pas de points

Top :

Rosberg, devant Hamilton tout le weekend et une excellente résistance à la pression
Vettel : devant Ricciardo et un magnifique extérieur sur Kimi
Button : Avant sa retraite, il fait des étincelles
Hamilton, mais la pression commence à se faire sentir

Mi-Top :

Massa : quand même pas mal de "bourdes", mais beau résultat final (surtout / à Bottas)

Pas Top :

Bottas: inexistant après le premier relais
Sauber: mais bon cette année ...
Toro Rosso: moteurs en fin de vie ?
Lotus: Catastrophique.

TOP :

- Rosberg, qui n'a pas fait d'erreurs. Mais une fois de plus, son rythme de course est assez moyen comparé à Hamilton
- Massa, podium à domicile malgré quelques péripéties, il s'est bien ressaisi depuis cet été.
- Button, toujours aussi redoutable en course.
- Vettel, combatif.
- Kimi, rassurant ! Le pilotage ne s'est pas envolé. On sent qu'il n'a jamais douté de ses capacités le moins du monde malgré une saison catastrophique. Il a quand même un sacré mental (en atteste sa résistance face à Alonso) à défaut d'avoir une aussi bonne faculté d'adaptation que son coéquipier. Vivement 2015 pour retrouver Kimi comme on l'aime !
- Kvyat et Hülkenberg : rien d'extraordinaire mais ils réagissent bien par rapport à leurs dernières courses.

BOF :

- Hamilton : il termine à 3 centièmes de la pôle et à une seconde de la victoire, donc rien de catastrophique par rapport au championnat. Mais il a été trop brouillon alors qu'il devait gagner cette course à l'aise. Dommage.

FLOP :

- Bottas, pas aidé il est vrai.
- Magnussen, toujours pas de progrès en rythme de course, malgré une belle combativité.
- Perez
- Lotus, nulle part après une bonne perf à Austin.
- Ferrari, beaucoup d'approximations ce week-end même si ça n'a pas changé le résultat final.

Hangar18 a écrit:
- Rosberg, qui n'a pas fait d'erreurs. Mais une fois de plus, son rythme de course est assez moyen comparé à Hamilton

Je lis ca un peu partout, mais Rosberg a fait toute la course en tête et n'avait donc pas besoin d'attaquer. Il a simplement contrôlé, jusqu'au dernier relai où, comme l'écart avait très diminué, il a été obligé de sortir des temps.

tcli a écrit:

Hangar18 a écrit:
- Rosberg, qui n'a pas fait d'erreurs. Mais une fois de plus, son rythme de course est assez moyen comparé à Hamilton

Je lis ca un peu partout, mais Rosberg a fait toute la course en tête et n'avait donc pas besoin d'attaquer. Il a simplement contrôlé, jusqu'au dernier relai où, comme l'écart avait très diminué, il a été obligé de sortir des temps.

bah non, il a attaqué, c'est exactement ce qui s'est passé à Monza, Suzuka et Austin; Hamilton est plus rapide, revient sur Nico et il est obligé d'attaquer
Hamilton a du combler un retard de 4-5 secondes tout de même suite à son erreur, quand t'as un écart comme ca tu te contente pas de gérer pour le laisser revenir, et au pire quand tu gères t'essayes toujours d'avoir une avance d'1 seconde pour pas te faire avoir au DRS, ce qui n'était pas le cas ici
la différence ici c'est que Nico a tenu bon, mais Hamilton a encore été plus rapide que Rosberg en course

Hamilton a tellement été rapide qu'il a failli se mettre au tas.

Je pense que souvent il roule + à la limite que Nico et cela ne passe pas tout le temps.

moumou a écrit:Hamilton a tellement été rapide qu'il a failli se mettre au tas.

Je pense que souvent il roule + à la limite que Nico et cela ne passe pas tout le temps.

Avec des pneus morts... Même Wolff a dit qu'ils l'ont laissé trop longtemps dehors.

tcli a écrit:

Hangar18 a écrit:
- Rosberg, qui n'a pas fait d'erreurs. Mais une fois de plus, son rythme de course est assez moyen comparé à Hamilton

Je lis ca un peu partout, mais Rosberg a fait toute la course en tête et n'avait donc pas besoin d'attaquer. Il a simplement contrôlé, jusqu'au dernier relai où, comme l'écart avait très diminué, il a été obligé de sortir des temps.

Passer d'un écart de 7 secondes à une demi seconde, c'est pas vraiment contrôler.

Il a repris 7 secondes en peu de tours, puis a été incapable de passer malgré le double DRS.

Tu ne vois pas comme une incohérence quelque part ?

Nexus6 a écrit:Il a repris 7 secondes en peu de tours, puis a été incapable de passer malgré le double DRS.

Tu ne vois pas comme une incohérence quelque part ?

Ce n'était pas non plus peu de tours, mais une vingtaine.

Tu peux être plus rapide que ton concurrent sans pour autant pouvoir le passer. Dans le 2ème secteur très sinueux Hamilton ne pouvait pas rester dans le sillage de Rosberg et donc était trop loin pour l'attaquer lors de l'activation du DRS.

Le fait que Hamilton ait pu tourner très vite après le 2ème arrêt de Rosberg, ainsi que son 3ème relais, ça témoigne quand même de son rythme sur cette course.

Rien à redire sur la victoire de Rosberg, simplement je pense que Hamilton avait un meilleur rythme. Il n'avait qu'à faire la pole

Pochelon a écrit:

moumou a écrit:Hamilton a tellement été rapide qu'il a failli se mettre au tas.

Je pense que souvent il roule + à la limite que Nico et cela ne passe pas tout le temps.

Avec des pneus morts... Même Wolff a dit qu'ils l'ont laissé trop longtemps dehors.
.

Un pilote de F1 se doit de sentir quand les pneus sont à bout même si le tour d'avant ils sont encore au top pour faire un gros temps.

Ce n'est pas à Wolff de lui dire ce qu'il faut faire.

c'est comme à Austin, après le 1er arrêt il avait plusieurs secondes de retard, il est revenu mais vu que c'est difficile de suivre une voiture dans les virages ca lui fait perdre de l'appui du coup il est resté bloqué plusieurs tours derrière avant de finir par le passer

et quoi donc pour vous Rosberg se fait dépasser quand il attaque mais arrive à garder Hamilton derrière quand il gère, c'est d'une logique

Le Négociateur a écrit:c'est comme à Austin, après le 1er arrêt il avait plusieurs secondes de retard, il est revenu mais vu que c'est difficile de suivre une voiture dans les virages ca lui fait perdre de l'appui du coup il est resté bloqué plusieurs tours derrière avant de finir par le passer

et tout ca avec l'avantage du DRS ....

Rosberg avait tout interet a ce que Hamilton soit à l'attaque.

venum a écrit:

FFFF a écrit:Aller un énorme top

La caméra embarquée de Perez lorsqu'il s'est fait doubler par je-ne-sais-plus-qui !

Kvyat!

Vous avez un lien ?

http://www.nextgen-forum.com/t4825p675-videos-de-f1#1290478