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Message par Nexus6 Dim Oct 12, 2014 11:14 am

C'est moi ou la réalisation est à la ramasse ?

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Message par moumou Dim Oct 12, 2014 11:14 am

Le Négociateur a écrit:comme dit Pic sur la rtbf: Rosberg avait la position et n'avait pas besoin de freiner comme ca
par contre il a prit un bon départ par rapport à Lewis, ce n'était pas toujours le cas cette saison

+1

Nico n'avait qu'à faire un freinage normal et il était devant.
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Message par venum Dim Oct 12, 2014 11:14 am

Ricciardo qui harcèle Vettel, c'est une constante cette année.

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Message par Le Négociateur Dim Oct 12, 2014 11:15 am

SinseRemi a écrit:Magnifique les images des voitures dans le virage 3

depuis que j'ai vu le tracé du circuit il y a quelques années, j'étais impatient de voir ce qu'allait donner ce virage et je ne suis pas du tout déçu

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Message par SchuminatOr57 Dim Oct 12, 2014 11:15 am

SinseRemi a écrit:Magnifique les images des voitures dans le virage 3

Vu de derrière avec le train arrière qui se dérobe légèrement ? Plus que magnifique oui !

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Message par MacEugene Dim Oct 12, 2014 11:15 am

Le Négociateur a écrit:comme dit Pic sur la rtbf: Rosberg avait la position et n'avait pas besoin de freiner comme ca
par contre il a prit un bon départ par rapport à Lewis, ce n'était pas toujours le cas cette saison

Hamilton fait toujours des mauvais départs quand il se met déjà en travers sur la grille. Je me demande s'il va comprendre un jour.

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Message par masahiro Dim Oct 12, 2014 11:16 am

Nexus6 a écrit:C'est moi ou la réalisation est à la ramasse ?

Oui ils ont raté les dépassements sur Vergne
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Message par Le Négociateur Dim Oct 12, 2014 11:16 am

au mieux Rosberg pourra être 3ème

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Message par masahiro Dim Oct 12, 2014 11:16 am

MacEugene a écrit:
Le Négociateur a écrit:comme dit Pic sur la rtbf: Rosberg avait la position et n'avait pas besoin de freiner comme ca
par contre il a prit un bon départ par rapport à Lewis, ce n'était pas toujours le cas cette saison

Hamilton fait toujours des mauvais départs quand il se met déjà en travers sur la grille. Je me demande s'il va comprendre un jour.

Alonso faisait pareil avec la Renault en 2008 et les départs étaient catastrophiques. Faut croire que personne de l'équipe ne le remarque
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Message par I have a dream Dim Oct 12, 2014 11:17 am

Alonso se maintient derrière Button, il sait qu'il n'a pas le moteur pour passer. Undercut en vu?

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Message par Le Négociateur Dim Oct 12, 2014 11:17 am

MacEugene a écrit:
Le Négociateur a écrit:comme dit Pic sur la rtbf: Rosberg avait la position et n'avait pas besoin de freiner comme ca
par contre il a prit un bon départ par rapport à Lewis, ce n'était pas toujours le cas cette saison

Hamilton fait toujours des mauvais départs quand il se met déjà en travers sur la grille. Je me demande s'il va comprendre un jour.

oui j'ai pas compris non plus, en plus il a eu un meilleur envol mais Nico la repri dans le virage en prenant une trajectoire moins serrée

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Message par Seb Dim Oct 12, 2014 11:17 am

Nico met trop de temps à remonter, ou aussi, il perd beaucoup de temps dans le trafic.
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Message par I have a dream Dim Oct 12, 2014 11:18 am

Alonso perd beaucoup sur Button sur le dernier tour. Problème?

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Message par SinseRemi Dim Oct 12, 2014 11:18 am

SchuminatOr57 a écrit:
SinseRemi a écrit:Magnifique les images des voitures dans le virage 3

Vu de derrière avec le train arrière qui se dérobe légèrement ? Plus que magnifique oui !

Oui !

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Message par oxythan Dim Oct 12, 2014 11:19 am

Si il fait une course nickel a partir de maintenant, Rosberg peut viser le top 5

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Message par MclarenProject Dim Oct 12, 2014 11:19 am

J'ai jamais vu un GP avec autant de fautes de pilotages durant les 10 premiers tours...

Rien qu'au premier freinage, il y avait 5 voitures en dehors du circuit.
Là, les pilotes s'en foutent royalement de louper leurs freinages, ils préfèrent prendre gentillement les dégagements...

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Message par I have a dream Dim Oct 12, 2014 11:19 am

problème sur la voiture d'Alonso je pense

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Message par Souti Dim Oct 12, 2014 11:20 am

Le Négociateur a écrit:
MacEugene a écrit:
Le Négociateur a écrit:comme dit Pic sur la rtbf: Rosberg avait la position et n'avait pas besoin de freiner comme ca
par contre il a prit un bon départ par rapport à Lewis, ce n'était pas toujours le cas cette saison

Hamilton fait toujours des mauvais départs quand il se met déjà en travers sur la grille. Je me demande s'il va comprendre un jour.

oui j'ai pas compris non plus, en plus il a eu un meilleur envol mais Nico la repri dans le virage en prenant une trajectoire moins serrée

Hamilton s'est placé de façon à ce que Rosberg soit obligé de freiner fort pour prendre un virage quasi à 90° s'il l'avait pris il se serait fait reprendre à l'accélération.

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Message par SinseRemi Dim Oct 12, 2014 11:21 am

Ce gouffre, Hamilton met 20 secondes aux RB en 10 tours

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Message par venum Dim Oct 12, 2014 11:21 am

MclarenProject a écrit:J'ai jamais vu un GP avec autant de fautes de pilotages durant les 10 premiers tours...

Rien qu'au premier freinage, il y avait 5 voitures en dehors du circuit.
Là, les pilotes s'en foutent royalement de louper leurs freinages, ils préfèrent prendre gentillement les dégagements...

Ah, le bon vieux gravier faisaient au moins réfléchir les pilotes.

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Message par nairod3 Dim Oct 12, 2014 11:21 am

Le premier virage est très mal pensé. On a bien vu au départ que tous ceux qui ont raté le freinage se sont retrouvés à ne pas savoir où se réinsérer, étant donné que rater le freinage fait gagner du temps. A revoir je pense.

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Message par oxythan Dim Oct 12, 2014 11:21 am

Souti a écrit:
Le Négociateur a écrit:
MacEugene a écrit:
Le Négociateur a écrit:comme dit Pic sur la rtbf: Rosberg avait la position et n'avait pas besoin de freiner comme ca
par contre il a prit un bon départ par rapport à Lewis, ce n'était pas toujours le cas cette saison

Hamilton fait toujours des mauvais départs quand il se met déjà en travers sur la grille. Je me demande s'il va comprendre un jour.

oui j'ai pas compris non plus, en plus il a eu un meilleur envol mais Nico la repri dans le virage en prenant une trajectoire moins serrée

Hamilton s'est placé de façon à ce que Rosberg soit obligé de freiner fort pour prendre un virage quasi à 90° s'il l'avait pris il se serait fait reprendre à l'accélération.

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Message par Icarius Dim Oct 12, 2014 11:22 am

deux tours très lents d'Alonso, problème ou plat ...

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Message par I have a dream Dim Oct 12, 2014 11:22 am

beaucoup de pilote lache pour ne pas détruire les pneus

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Message par Le Négociateur Dim Oct 12, 2014 11:22 am

MclarenProject a écrit:J'ai jamais vu un GP avec autant de fautes de pilotages durant les 10 premiers tours...

Rien qu'au premier freinage, il y avait 5 voitures en dehors du circuit.
Là, les pilotes s'en foutent royalement de louper leurs freinages, ils préfèrent prendre gentillement les dégagements...

en fait les pilotes qui sont à l'extérieur au freinage ont plus intérêt à prendre le dégagement parce que si ils prennent la trajectoire normale ils perdent leur position par rapport au pilote à l'intérieur et de l'élan par rapport à ceux de derrière qui du coup ont de grosses chances de dépasser
du coup c'est mieux de prendre le dégagement, même si c'est pour rendre la position au pilote intérieur éventuellement dépassé

ca me plait pas non plus, ils devraient trouver un moyen de faire + ralentir les voitures qui prennent les dégagements

mais t'en fait pas que la FIA est aux aguets, ils ont pénalisés en GP2 quand les pilotes ne rendaient pas leur position

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