Topikapapote F1 (c) Largo

Je trouve ça plutôt logique .

Pareil

Ils veulent juste voir si le fait de refaire un effort physique ne détériore pas son état, ça n'a rien d'un sketch...

Sérieux IHAD, il faut maîtriser un peu ta frustration au lieu de cracher en permanence sur la FIA

Supermario a écrit:Sérieux IHAD, il faut maîtriser un peu ta frustration au lieu de cracher en permanence sur la FIA

Tu doit confondre avec un autre forumiste. Je ne dit jamais rien sur la FIA.
Je pense simplement, que pour ce week end soit c'est bon soit ca ne l'est pas. Mais les test après les EL1 c'est un peu naze. Ca donne l'impression qu'il essai de créer un pseudo suspens. Ceci étant dit, je ne vois pas en quoi c'est de la frustration.

C'est pas une question de suspens, c'est une question qu'avec les 5G qu'il va prendre deux fois par tour, s'il y a une douleur dans la poitrine, un souci de tension ou des problèmes cognitifs, ce sera feu rouge, et c'est normal

Oui j'ai réagi un peu sans réfléchir ce matin, mais bon je vois pas ce que la frustration vient faire là-dedans. Que Alonso roule ne roule pas, ça change rien à ma vie.
J'ai pas hurler il y a 15 jours je ne vais pas le faire ce week-end.

Oui on se doute, mais ta reaction de ce matin pouvait laisser penser que tu t'en prenais aux mauvaises personnes

c'est où qu'il est le topic grand prix de Chine ? le week end démarre dans une heure !
Bon mois je suis aux USA en ce moment donc les EL1 démarre à 21H. Easy. J'imagine que pas beaucoup ont prévu de se lever pour les premiers essais en France

J'ai regardé mais avec les drapeaux rouges les pilotes n'ont pas beaucoup tournés.

Elle va être sympa la course si les pneus explosent comme à Silverstone 2013

Sympa les tweets qui s'affichent sur le panneau en WEC



En F1 ça arrivera en 2024

Et ca n'a surtout aucun intérêt.

schumi0203 a écrit:Et ca n'a surtout aucun intérêt.

Même sur "c'est à dire" il est possible de voir l'avis des téléspectateurs que ce soit par tweet ou sms. De là à dire que ça n'a aucun intérêt...

schumi0203 a écrit:Et ca n'a surtout aucun intérêt.

Au contraire, c'est super sympathique je trouve.

TangMaster a écrit:

schumi0203 a écrit:Et ca n'a surtout aucun intérêt.

Même sur "c'est à dire" il est possible de voir l'avis des téléspectateurs que ce soit par tweet ou sms. De là à dire que ça n'a aucun intérêt...

c'est visiblement orienté pour être lu par les pilotes, mais penses tu vraiment qu'ils aient le temps?

Faudrait qu'on vide les tribunes des gens qui viennent supporter un team ou un pilote, je pense qu'ils n'ont pas le temps d'entendre leurs encouragements

Initiative sympa je trouve, il faut rapprocher les pilotes de leurs fans et ca y contribuera forcément.

Par contre la livrée de la Porsche est degueulasse

J'espère qu'ils auront un filtre efficace pour les commentaires. J'imagine bien un tweet après une crevaison: "Pirelli c'est de la m...." ou alors après un abandon:" c'est bien fait pour sa g...."

Le patron de Force India de plus en plus dans de sales draps.

Son passeport diplomatique a été retiré par le gouvernement indien dans un premier temps pour 4 semaines.

Il est pour le moment en Angleterre mais vu la perte de ce précieux document, il peut se retrouver extradé vers l'Inde si son pays le demande.

Le gars doit un milliard d'euros à une vingtaine de banques.

Je pense que chez FI, ils ont intérêt de vite trouver un nouvel investisseur, sinon ils ne verront pas la fin de saison car si Mallya se fait confisquer ses avoirs, son équipe fera partie du lot pour aider au remboursement des dettes.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Mallya-prive-de-passeport-par-le-gouvernement-indien,102351.html

Ritalino a écrit:Faudrait qu'on vide les tribunes des gens qui viennent supporter un team ou un pilote, je pense qu'ils n'ont pas le temps d'entendre leurs encouragements

ah oui, si les gens sont là dans le but d'être entendus par les pilotes et non pour leur plaisir personnel, j'espère qu'on n'a pas oublié de les rémunérer, après tout.

moumou a écrit:
Je pense que chez FI, ils ont intérêt de vite trouver un nouvel investisseur, sinon ils ne verront pas la fin de saison car si Mallya se fait confisquer ses avoirs, son équipe fera partie du lot pour aider au remboursement des dettes.

Mallya n'est pas directement propriétaire de Force India, mais pas l'intermédiaire d'une cascade de holdings.

Les ennuis de Mallya sont forcément une mauvaise nouvelle pour Force India, mais je doute que les huissiers débarquent un jour à Silverstone ou sur un circuit pour saisir les monoplaces ou le matos de l'écurie.

Satoru a écrit:

moumou a écrit:
Je pense que chez FI, ils ont intérêt de vite trouver un nouvel investisseur, sinon ils ne verront pas la fin de saison car si Mallya se fait confisquer ses avoirs, son équipe fera partie du lot pour aider au remboursement des dettes.

Mallya n'est pas directement propriétaire de Force India, mais pas l'intermédiaire d'une cascade de holdings.

Les ennuis de Mallya sont forcément une mauvaise nouvelle pour Force India, mais je doute que les huissiers débarquent un jour à Silverstone ou sur un circuit pour saisir les monoplaces ou le matos de l'écurie.

Cela serait pas mal, au moins il y aurait du spectacle sur le circuit car sin on attend du spectacle en piste, on peut attendre longtemps.

Mosley demande à Todt d'aller au charbon, quitte à aller en justice pour dénoncer les accords Concorde.

"Jean Todt est terrifié par l’idée d’un procès," déclare aujourd’hui Mosley. "Mais la seule chose que vous pouvez faire pour vous libérer de cette situation est d’aller chercher ce genre d’arbitrage."

"Todt est pour la paix et les compromis mais il faut se préparer à ce genre de risques sinon vous ne pouvez jamais rien faire. Il faut se préparer à aller à fond en avant."

Todt c'est un peu le Hollande de la F1, à toujours vouloir ménager la chèvre et le choux, il ne fait rien.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Mosley-Todt-ne-doit-pas-craindre-d-envoyer-la-FIA-en-justice,102348.html

moumou a écrit:Mosley demande à Todt d'aller au charbon, quitte à aller en justice pour dénoncer les accords Concorde.

"Jean Todt est terrifié par l’idée d’un procès," déclare aujourd’hui Mosley. "Mais la seule chose que vous pouvez faire pour vous libérer de cette situation est d’aller chercher ce genre d’arbitrage."

"Todt est pour la paix et les compromis mais il faut se préparer à ce genre de risques sinon vous ne pouvez jamais rien faire. Il faut se préparer à aller à fond en avant."

Todt c'est un peu le Hollande de la F1, à toujours vouloir ménager la chèvre et le choux, il ne fait rien.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Mosley-Todt-ne-doit-pas-craindre-d-envoyer-la-FIA-en-justice,102348.html

Non Todt s'occupe avant tout de la sécurité routière.

C'est sa lubie, c'est l'héritage qu'il veut laisser ce qui rend ses déclarations et comportements en décalage par rapport à la réalité.

A ce propos je pense qu'on devrait dissocier la partie sportive de la FIA et son antenne "civile".

A part en F1 et en WRC sa façon de déléguer se passe sans trop de vagues.