Transferts 2014-2015 - Vettel va chez Ferrari, Kvyat chez RB

DriveDroveDriven a écrit:Eddie Jordan aurait parlé d'Hulkenberg en LMP1 et Vergne chez FI.. (vu sur Tweeter)
Est ce vrai ?

Ca peut être une possibilité, visiblement Porsche propose un pont d'or à Hulk et peut-être que celui-ci en a marre de voir sa chance passer sous son nez à chaque fois pour un baquet dans un top team.

Personnellement, je n'y crois pas trop vu la tendance des pilotes à s'accrocher à la F1, mais sait-on jamais.

gavroche a écrit:Personnellement, je n'y crois pas trop vu la tendance des pilotes à s'accrocher à la F1, mais sait-on jamais.

Idem en meme temps c'est vrai qu'il a sans doute raté sa chance l'an passée et cette année.
Perez le malmenant un peu a du faire chuté sa cote aussi...

Il est quand même dans le "top 10" du championnat. C'est pas comme s'il végétait en fond de grille.

A moins qu'un truc coince avec Force India pour des histoires de gros sous (mais je ne vois pas en quoi Vergne, qui n'a pas de soutien financier, ferait plus l'affaire du coup) je ne comprendrai pas que Hulkenberg s'en aille.

gavroche a écrit:
Ca peut être une possibilité, visiblement Porsche propose un pont d'or à Hulk et peut-être que celui-ci en a marre de voir sa chance passer sous son nez à chaque fois pour un baquet dans un top team.

Personnellement, je n'y crois pas trop vu la tendance des pilotes à s'accrocher à la F1, mais sait-on jamais.

Rouler pour Porche au Mans pour un pilote Allemand c'est pas mal non plus. surtout si c'est pour la gagne ...

Pour Alonso, avec tout ce qui se dit, il ira chez McLaren c'est 99% sur maintenant.
Et ce serait étonnant que ce ne soit que pour une saison (comme en 2007 )

tcli a écrit:Rouler pour Porche au Mans pour un pilote Allemand c'est pas mal non plus. surtout si c'est pour la gagne ...

Je ne dis pas que ce n'est pas classe et bon pour son palmarès, surtout si on lui propose en plus un très gros salaire comme ça semble présumé.

Je dis juste que les pilotes de F1 actuels ont souvent tendance à s'accrocher à la F1 à tout prix plutôt qu'à tenter leur chance en WEC, en DTM ou en IndyCar où ils remporteraient peut être plus de succès.

Je doute que Vergne soit encore en F1 l'année prochaine. Le talent ne vaut pas grand chose sans budget ou connivence et lien particulier.

Mais Vergne a eu sa chance, il était bon comparé à Ricciardo, pas de doute, mais derrière ils ont les datas et d'autres éléments pour juger. La filière Red Bull et le nez de Marko m'ont étonné ces derniers mois. Car même si Vettel ne fait pas l'unanimité, il est clairement à part. Comme Ricciardo semble l'être. Alors que Buemi ou Alguersuari ont déçu, au moins ceux qui ont les data pour juger. Vergne est passé à un demi doigt d'une grande carrière (avec une Mercedes il jouerait facilement le titre cette année), mais le monde de la F1 est impitoyable. Il va continuer et faire du sport auto son gagne-pain, et c'est déjà un accomplissement énorme pour un pilote.

No regret. Et s'il gagne Le Mans un jour, la F1 lui semblera être un souvenir lointain, j'en suis persuadé.

gavroche a écrit:

tcli a écrit:Rouler pour Porche au Mans pour un pilote Allemand c'est pas mal non plus. surtout si c'est pour la gagne ...

Je ne dis pas que ce n'est pas classe et bon pour son palmarès, surtout si on lui propose en plus un très gros salaire comme ça semble présumé.

Je dis juste que les pilotes de F1 actuels ont souvent tendance à s'accrocher à la F1 à tout prix plutôt qu'à tenter leur chance en WEC, en DTM ou en IndyCar où ils remporteraient peut être plus de succès.

ils doivent se dire que pour le WEC et le DTM ils ont encore le temps, ils peuvent y rouler un peu plus vieux.
Et pour l'indycar il n'y a pas beaucoup de baquets qui se libèrent.

Il y en a un chez Andretti

En IndyCar, la proportion de pilotes payants est bien plus importante qu'en F1. Pour un pilote comme Vergne, c'est aussi compliqué d'accès que de rester en F1.

Nexus6 a écrit:Il est quand même dans le "top 10" du championnat. C'est pas comme s'il végétait en fond de grille.

A moins qu'un truc coince avec Force India pour des histoires de gros sous (mais je ne vois pas en quoi Vergne, qui n'a pas de soutien financier, ferait plus l'affaire du coup) je ne comprendrai pas que Hulkenberg s'en aille.

Après être passe si près des top teams sans concretiser, il peut se dire qu'il aura pas mieux que force india..

et quelque part ça peut lui donner envie de regarder ailleurs surtout si une offre alléchante vient se poser sur la table.
Surtout qu'a son âge il pourrait très bien faire 2 ans de Mans et esperer revenir en f1si l'occasion se présente.

Ce serait pas forcément le truc le plus improbable

Si tu sors de la F1, c'est terminé, tu ne reviens plus jamais. A moins d'être un grand champion.

Ca dépend, je compte bien 4 retours pour Verstappen père : en 96 après une saison 95 tronquée, en 98 en cours de saison, en 2000 et en 2003

Tu reconnaîtras que son exemple est particulier, quand il revenait c'était pour une écurie qui allait mourir ou alors pour un projet qui se montait.

On peut prendre Kobayashi alors ou Sutil. Mais bon, pour eux, c'est surtout l'aspect financier. Hulkenberg n'a pas l'air d'être soutenu par un mécène.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Dures-negociations-entre-Alonso-et-McLaren,82536.html

On peut comprendre Alonso dans sa démarche, il n'a plus 10 ans devant lui. Je commence quand même à rejoindre ceux qui disent que rester chez Ferrari aurait été sa meilleur option. réponse dans les années à venir.

Horner va annoncé dans la semaine qu'Hamilton a prolongé chez Mercedes

Zauraient pas dûr prolonger Rosberg, en 2016 ils auraient pu former le meilleur duo de pilote

JPeg a écrit:Zauraient pas dûr prolonger Rosberg, en 2016 ils auraient pu former le meilleur duo de pilote

Le même qui a réussi à perdre avec la meilleure voiture en 2007 ?

C'est vrai que l'on peut dire qu'en 2007, ils n'ont pas rendu la meilleure copie, paradoxalement.

En 2007 c'est surtout Alonso qui a été nul. Hamilton avait fait une saison quasi parfaite pour un rookie ... le gros point positif de Mercedes ça reste l'absence de Ron Dennis. Rien que pour ça je n'ai aucune envie qu'Alonso signe pour McLaren !

Ron Dennis a un rôle plus effacé qu'en 2007 aujourd'hui, Boullier est un mec réglo à priori.
On peut compter sur Boullier

Tu sors :zen:

On peut même compter sur Boullier quand Ron est dans le déni.

Largo a écrit:On peut même compter sur Boullier quand Ron est dans le déni.

http://www.f1today.net/en/news/hamilton-signs-for-mclaren-for-2015


C'est du pipeau ou.. ????