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Message par J-L Dim Sep 21, 2014 2:54 pm

3 arrêts aussi pour Hamilton.

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Message par Le Négociateur Dim Sep 21, 2014 2:55 pm

Alonso a tapé un 41.8 dans le deuxième secteur lorsqu'il est sorti des stands... contre 43.2 maintenant et + pour les autres
ca me parait trop...

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Message par Souti Dim Sep 21, 2014 2:55 pm

La mi course toujours pas passée. :?

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Message par FFFF Dim Sep 21, 2014 2:55 pm

Seb a écrit:mais dites moi, ça faisait combien de temps que Ferrari avait réussi une stratégie ? Bien joué pour Alonso en tout cas, en espérant qu'il puisse conserver sa position !
Faut voir la fin. Visiblement RB et Ferrari n'ont pas les mêmes stratégies.

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Message par masahiro Dim Sep 21, 2014 2:55 pm

FFFF a écrit:Hum... bataille stratégique en vue. Malgré les tendres de Vettel, je ne pense pas qu'il ira au bout... peut être souhaite-t-il finir la course avec des super tendres ultra rapides alors que Alonso sera en tendre ? Faut voir.

J'ai l'impression que Vettel a joué battu en se disant que de toutes façons la seconde place était perdue après l'arrêt et que le seul moyen de la récupérer est de mettre les super tendres en fin de course quand Alonso aura les tendres
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Message par Crouzz Dim Sep 21, 2014 2:56 pm

Souti a écrit:La mi course toujours pas passée. :?
ouais, encore une course ou j irai pas au bout

et encore, sans vous, j aurais pas tenu 5 tours mrgreen

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Message par Le Négociateur Dim Sep 21, 2014 2:56 pm

masahiro a écrit:
FFFF a écrit:Hum... bataille stratégique en vue. Malgré les tendres de Vettel, je ne pense pas qu'il ira au bout... peut être souhaite-t-il finir la course avec des super tendres ultra rapides alors que Alonso sera en tendre ? Faut voir.

J'ai l'impression que Vettel a joué battu en se disant que de toutes façons la seconde place était perdue après l'arrêt et que le seul moyen de la récupérer est de mettre les super tendres en fin de course quand Alonso aura les tendres

oui il compte ptet sur une SC

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Message par Seb Dim Sep 21, 2014 2:56 pm

Souti a écrit:La mi course toujours pas passée. :?

je viens de me faire exactement la même reflexion !
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Message par FFFF Dim Sep 21, 2014 2:56 pm

Vettel est tout de même rapide en pneu tendre

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Message par BodyLanguage Dim Sep 21, 2014 2:56 pm

Vergne il est en train de faire une sacrée belle course quand même

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Message par J-L Dim Sep 21, 2014 2:56 pm

33 tours à faire pour Ricciardo en Soft.

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Message par Seb Dim Sep 21, 2014 2:57 pm

Crouzz a écrit:
Souti a écrit:La mi course toujours pas passée. :?
ouais, encore une course ou j irai pas au bout

et encore, sans vous, j aurais pas tenu 5 tours mrgreen

bon ben là aussi je me suis fais la reflexion que sans les échanges sur le forum j'aurai arrêté de suivre le gp très probablement...

on est tous copains !! c'est beauuuuu mrgreen


Dernière édition par Seb le Dim Sep 21, 2014 2:58 pm, édité 1 fois
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Message par FFFF Dim Sep 21, 2014 2:57 pm

Cependant j'ai l'impression que la RB de Vettel use plus ses pneus que la Ferrari

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Message par Fan Dim Sep 21, 2014 2:58 pm

Le Négociateur a écrit:Alonso a tapé un 41.8 dans le deuxième secteur lorsqu'il est sorti des stands... contre 43.2 maintenant et + pour les autres
ca me parait trop...

Pareil, surtout que son premier tour complet était très bon...

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Message par Crouzz Dim Sep 21, 2014 2:58 pm

Seb a écrit:
Crouzz a écrit:
Souti a écrit:La mi course toujours pas passée. :?
ouais, encore une course ou j irai pas au bout

et encore, sans vous, j aurais pas tenu 5 tours mrgreen

bon ben là aussi je me suis fais la reflexion que sans les échanges sur le forum j'aurai arrêté de suivre le gp très probablement...

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Message par oli Dim Sep 21, 2014 2:59 pm

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Message par BodyLanguage Dim Sep 21, 2014 3:00 pm

Bon, c'est quand la Safety Car ?

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Message par FFFF Dim Sep 21, 2014 3:01 pm

Fan a écrit:
Le Négociateur a écrit:Alonso a tapé un 41.8 dans le deuxième secteur lorsqu'il est sorti des stands... contre 43.2 maintenant et + pour les autres
ca me parait trop...

Pareil, surtout que son premier tour complet était très bon...
Le pb avec la FIA c'est que 41.899 ça fait 41.8 pour elle, ce qui fait qu'avec ces arrondis on peut potentiellement aller jusqu'à 0,3 sec de marge sur un tour et 0,6 si on compare deux tours


Dernière édition par FFFF le Dim Sep 21, 2014 3:01 pm, édité 1 fois

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Message par Crouzz Dim Sep 21, 2014 3:01 pm

BodyLanguage a écrit:Bon, c'est quand la Safety Car ?
le duel Grosjean Perez est porteur de plein d espoirs sur ce point là

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Message par Le Négociateur Dim Sep 21, 2014 3:01 pm

Grosjean il se plaint de quoi?

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Message par J-L Dim Sep 21, 2014 3:01 pm

BodyLanguage a écrit:Bon, c'est quand la Safety Car ?

Quand Maldonado le décidera

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Message par Souti Dim Sep 21, 2014 3:01 pm

Crouzz a écrit:
Seb a écrit:
Crouzz a écrit:
Souti a écrit:La mi course toujours pas passée. :?
ouais, encore une course ou j irai pas au bout

et encore, sans vous, j aurais pas tenu 5 tours mrgreen

bon ben là aussi je me suis fais la reflexion que sans les échanges sur le forum j'aurai arrêté de suivre le gp très probablement...

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Bon vous pouvez ouvrir une bière, je vous l'offre. mrgreen

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Message par JPeg Dim Sep 21, 2014 3:01 pm

De quoi il se plaint RG ?
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Message par TheClash Dim Sep 21, 2014 3:02 pm

Crouzz a écrit:
BodyLanguage a écrit:Bon, c'est quand la Safety Car ?
le duel Grosjean Perez est porteur de plein d espoirs sur ce point là
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Message par Le Négociateur Dim Sep 21, 2014 3:02 pm

FFFF a écrit:
Fan a écrit:
Le Négociateur a écrit:Alonso a tapé un 41.8 dans le deuxième secteur lorsqu'il est sorti des stands... contre 43.2 maintenant et + pour les autres
ca me parait trop...

Pareil, surtout que son premier tour complet était très bon...
Le pb avec la FIA c'est que 41.899 ça fait 41.8 pour elle, ce qui fait qu'avec ces arrondis on peut potentiellement aller jusqu'à 0,3 sec de marge sur un tour et 0,6 si on compare deux tours

oui enfin même avec un 41.9 ca fait 1"300 de différence sur 40 secondes

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