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Message par superswede Mar 08 Avr 2014, 16:46

Iceman a écrit:Ils sont bons les Chinois. Laughing 

Cela dit, je trouve que ça devient un peu un grand n'importe quoi cette histoire... Ca fait maintenant un mois que l'avion a disparu et on n'a toujours rien découvert... Les pseudos débris qui ont été aperçus, ils sont où, d'ailleurs?

partis à la dérive et éparpillés, énormément de courant dans cette partie de l'océan indien, et malheureusement, les plus gros débris ont maintenant certainement coulé après s'être petit à petit rempli d'eau, la mer n'est pas très calme à cet endroit.

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Message par Iceman Mar 08 Avr 2014, 16:56

Merci pour tes explications. Smile
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Message par oxythan Mer 09 Avr 2014, 13:19

superswede a écrit:je suis sceptique quant aux informations concernant les localisations "assez" précises des échos reçus d'une part par le navire australien "ocean shield" et d'autre part par le navire chinois "hai xun 01". j'arrive à suivre à peu près quotidiennement l'activité des navires dans la zone de recherche, et je me suis rendu compte quand même qu'en fait de "précision", la zone en question fait environ 280 000 kms², si je prends en compte les navires en "range" sur marinetrafic vers 14H00 (heure française)
je joins un petit shéma pour mieux comprendre, le nom des deux navires en question est souligné...

C'est un complot et ils ont jeté les boites noires par la fenêtre a plusieurs heures d'intervalle.
CQFD.

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Message par Pitou Mer 09 Avr 2014, 15:02

j'ai lu quelque part que le tout premier écho (le court ) serait une baleine ?
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Message par MacEugene Mer 09 Avr 2014, 15:08

Pitou a écrit:j'ai lu quelque part que le tout premier écho (le court ) serait une baleine ?

M'étonnerait, les fréquences ne sont pas les mêmes.

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Message par superswede Mer 09 Avr 2014, 15:33

MacEugene a écrit:
Pitou a écrit:j'ai lu quelque part que le tout premier écho (le court ) serait une baleine ?

M'étonnerait, les fréquences ne sont pas les mêmes.

je n'ai pas le temps de rechercher, mais les fréquences ne sont pas si éloignées que çà, en fait.

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Message par Nini Mer 09 Avr 2014, 16:01

J'ai vu ça aussi quelque part...
La fréquence des boites noires est de 37.5 kHz, et les sons de baleine vont de 10 Hz à 150 kHz, ce qui est donc compatible :ugeek:

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Message par oxythan Mer 14 Mai 2014, 09:48

Bon, le drone de la corée du nord il ressemble a ça:

Passion : Aéronautique  - Page 5 Drone-retrouve-montagne-samcheok-coree-sud-photographie-6-avril-2014-1553225-616x380

Et ensuite on s'étonne que ce genre de choses arrivent
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2014/05/14/97001-20140514FILWWW00072-le-drone-nord-coreen-etait-une-porte-de-wc.php

(c'est bien le figaro et non le gorafi)

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Message par oxythan Jeu 29 Mai 2014, 11:17

http://www.20minutes.fr/monde/1388417-vol-mh370-doutes-sur-la-piste-des-signaux-de-boites-noires

Bon est est pas sur que les signaux en étaient..

Donc, pour l'instant on fais du sur-place, aucun débris identifié, pas de détection de signaux confirmés.

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Message par Ice Jeu 29 Mai 2014, 12:42

Près de 3 mois après, je commence à me dire qu'on ne le retrouvera jamais cet avion...

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Message par oxythan Lun 09 Juin 2014, 16:11

Crash d'un eurofighter en espagne, le pilote a été tué : http://politica.elpais.com/politica/2014/06/09/actualidad/1402317487_045639.html

La description du crash est assez inquiétante, ça ne me surprendrais pas que les autres avions soient laissés au sol en attendant qu'ils en sachent plus

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Message par superswede Lun 09 Juin 2014, 16:40

oxythan a écrit:Crash d'un eurofighter en espagne, le pilote a été tué : http://politica.elpais.com/politica/2014/06/09/actualidad/1402317487_045639.html

La description du crash est assez inquiétante, ça ne me surprendrais pas que les autres avions soient laissés au sol en attendant qu'ils en sachent plus

en même temps, ils volent depuis plus de vingt ans sans avoir un passif hors du commun.

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Message par oxythan Lun 09 Juin 2014, 17:12

ah tu sais une mise a jour de firmware et tout par en couille.
c'est bourré d'asservissement ces bestioles, un bug de rien du tout, du genre un overflow , et un avion (ou une fusée) pivote.
il y a de plus en plus de crash qui ont des origines software.

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Message par oxythan Lun 09 Juin 2014, 17:25

a l'époque ça m'avais bien fait marrer : http://en.wikipedia.org/wiki/Cluster_(spacecraft)
vu que je bossais moi aussi sur de la physique ou des floats étaient convertis en entiers 16 bits, leur bug était vraiment un bug de débutant. Et ça a foutu une fusée en l'air.

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Message par oxythan Dim 22 Juin 2014, 19:31

On en est a plus de 100 jours et toujours rien.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2014/06/22/97001-20140622FILWWW00149-mh370-le-pilote-designe-principal-suspect.php

Le regard des enquêteurs se porte à nouveau sur le pilote du vol Malaysia Airlines, MH370, disparu il y a trois mois. Zaharie Ahmad Shah, 53 ans, serait même devenu le « principal suspect » de cette affaire, rapporte le Sunday Times. Il se serait entraîné sur son simulateur de vol à sortir des voies aériennes officielles pour atterrir sur des pistes très courtes situées sur de petites iles ou des atolls. Il avait d'ailleurs effacé le disque dur où toutes ces données étaient présentes.

De plus, le pilote serait la seule personne sur le vol à n'avoir prévu aucun rendez-vous après le 8 mars date où le vol MH370 a disparu dans l'océan Indien. L'avion qui reliait Kuala Lumpur à Pékin avec 239 personnes à bord, a brusquement changé de cap une heure après le décollage, cessé toute communication avec les contrôleurs aériens et disparu sans laisser de trace. Aucun débris n'a été retrouvé. Selon des signaux satellitaires, l'appareil aurait volé vers le sud de l'océan indien, avant de s'écraser une fois à court de carburant.

on est même pas certain a 100% qu'il soit au fond de l'eau.

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Message par Myllou Dim 22 Juin 2014, 20:02

Je ne crois pas du tout à la responsabilité de ce pilote. Pas pour une disparition volontaire en tout cas.

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Message par oxythan Lun 23 Juin 2014, 18:50

ça doit pas être ultra courant quand même

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2014/06/23/un-mirage-f1-sectionne-une-ligne-haute-tension-au-dessus-du-lac-de-monteynard



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Message par Mathieu Lun 23 Juin 2014, 18:54

oxythan a écrit:ah tu sais une mise a jour de firmware et tout par en couille.
c'est bourré d'asservissement ces bestioles, un bug de rien du tout, du genre un overflow , et un avion (ou une fusée) pivote.
il y a de plus en plus de crash qui ont des origines software.
Comme les moteurs de voiture (en F1, mais de série aussi) qui merdent à cause à du software !

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Message par Ice Lun 23 Juin 2014, 19:16

oxythan a écrit:ça doit pas être ultra courant quand même
Surtout que les Mirages F1 ont été retirés du service "actif" il y a peu de temps. clown 

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Message par sdaniel07 Mer 09 Juil 2014, 15:22

Trois gros porteurs suivi de très près par un avion de chasse au dessus de mon bureau dans le 95. Espacé de 3 ou 4 minutes.

Les deux premiers gros porteurs à bi réacteur et un quadri réacteur pour le dernier.

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Message par Hit_man Mer 09 Juil 2014, 16:08

c'est la répétition du défilé.

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Message par raymane Mer 09 Juil 2014, 16:11

Ou bien c'est Coppé qui part en vacances aux frais de l'UMP mrgreen
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Message par Crouzz Lun 11 Aoû 2014, 17:25

je viens de tomber par hasard sur ça :

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ça a à peine un mois.
c'est ce qu'on pourrait qualifier de crash aéroferroviaire  scratch 

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Message par Ice Lun 11 Aoû 2014, 17:51

On peut dire ça. mrgreen 

En effet, Boeing fait acheminer certains fuselage par train. A comparer aux tronçons de fuselage d'A380 que l'on achemine par bateaux. clown 

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Message par oxythan Mer 10 Déc 2014, 19:55

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/12/10/01016-20141210ARTFIG00391-crash-mortel-d-un-avion-militaire-sur-un-batiment-pres-de-tours.php

C'est triste que le pilote et instructeur n'aient pas pu dévier l'avion hors d'une zone d'habitation avant de s’éjecter.
c'est très rare ce genre d'accident.

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