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Message par tigo Ven Juil 31, 2015 11:18 am

Il y a de fortes chances que ça soit le MH370 mais ça serait cocasse que ça soit un flap perdu en vol mrgreen
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Message par LH 44 Ven Juil 31, 2015 11:24 am

Peu probable car ce genre de perte fait partie des incidents majeurs que la compagnie a obligation de remonter au constructeur, lequel doit ensuite mener les recherches nécessaires pour que cela ne se reproduise pas.
Boeing n'a rien recensé de tel. Aucune perte de cet élément, ni jamais aucun autre crash de 777 dans l'océan indien.
A priori, le vol MH370 est le seul à correspondre à ces données.

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Message par oxythan Ven Juil 31, 2015 12:09 pm

Le vice-Premier ministre australien Warren Truss a reconnu que le fragment d’aile d’avion long de 2 mètres retrouvé mercredi « pourrait être une pièce matérielle très importante », tout en estimant qu’il était « presque impossible » de retrouver l’épave principale à partir de cet élément. Seize mois après la disparition du vol MH370, « les caprices des courants rendent une modélisation inversée presque impossible », a affirmé Warren Truss au cours d’une conférence de presse. « Je ne crois donc pas que cela nous aide beaucoup à localiser l’avion », a ajouté celui qui est également ministre des Transports.

Je trouvais aussi assez bizare ce qui était déversé dans les médias depuis hier la dessus. ça me semblait curieux que dans un phénomène turbulent ( et donc chaotique) on puisse faire une modélisation inversée sur plus d'un an..
Quelques heures ou quelques jours semblent possible si on a de très bonnes datas sur les conditions initiales... mais au delà c'est forcement divergeant.

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Message par tigo Ven Juil 31, 2015 12:31 pm

LH 44 a écrit:Peu probable car ce genre de perte fait partie des incidents majeurs que la compagnie a obligation de remonter au constructeur, lequel doit ensuite mener les recherches nécessaires pour que cela ne se reproduise pas.
Boeing n'a rien recensé de tel. Aucune perte de cet élément, ni jamais aucun autre crash de 777 dans l'océan indien.A priori, le vol MH370 est le seul à correspondre à ces données.

Ou est ce que tu trouves ce genre d'information ?

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Message par LH 44 Ven Juil 31, 2015 1:02 pm

Il l'ont annoncé hier aux infos télévisées. Et encore ce matin. Wink

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Message par oxythan Mar Déc 01, 2015 8:48 am

AFP a écrit:L'accident de l'avion d'Air Asia en Indonésie qui s'était abîmé en mer de Java en décembre dernier (162 morts) a été causé principalement par une pièce défectueuse de l'Airbus A320-200, ont indiqué aujourd'hui les enquêteurs indonésiens dans leur rapport final.

Des problèmes répétés dus au système de commande du gouvernail ont conduit les pilotes à débrancher le pilote automatique par très mauvais temps pour remédier à la situation, avant de perdre le contrôle de l'appareil, a indiqué le Comité national de la sécurité des transports.

C'est quand même pas très courant qu'un crash soit expliqué par une défaillance technique.

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Message par Crouzz Mar Déc 01, 2015 12:50 pm

de ce que j'en comprends, en tous cas, c'est plus lié à un défaut de maintenance qu'à un défaut de conception.

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Message par Solan Sam Mar 12, 2016 2:15 pm

Nouvelle tendance de l'instant, retrouvé des bouts de Boeing 777 (possiblement MH370) et faire sa petite photo avec. Laughing


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Message par oxythan Dim Mar 27, 2016 7:13 pm

Le bricolage de cette aprés midi concerne l'aviation:

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C'est un récepteur a super-réaction dédié a l'écoute de la bande aviation ( en fait il couvre des radios FM jusqu'a la bande a 144Mhz des radio amateurs, en passant par la bande aviation, mais il a été constuit pour la bande aviation).

Bon, et bien on entend des com entre les avions et tours de contrôle et puis aussi les bulletins météos émis en boucle.
Il est très sensible ( et sélectif), je pense qu'on doit arriver a recevoir des aéronef au delà de 20km, et potentiellement la station spatiale sur 121.75 AM ( mais pas sur qu'il émettent souvent).
La pince a linge est indispensable pour bien se caler sur la fréquence a écouter, elle permet de régler finement le condensateur cloche.

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Message par riverdou Dim Mar 27, 2016 7:34 pm

moi j'ai ca mrgreen
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Message par oxythan Dim Mar 27, 2016 7:39 pm

ah ben oui forcement ça doit marcher un peu mieux... Laughing

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Message par oxythan Mar Juil 19, 2016 10:47 am

http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/haute-savoie/mont-blanc-et-si-le-kangchenjunga-avait-ete-abattu-par-un-avion-de-chasse-353943.html

Si il avait été abattu je ne pense pas qu'on aurait retrouvé la pellicule de la camera de l'avion de chasse, par contre si ils étaient rentré accidentellement en collision, ça aurait du sens.

Mais alors ? on aurait forcement perdu un avion de chasse, ça ne peut pas passer inaperçu...

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Message par Crouzz Mar Juil 19, 2016 11:01 am

je suis en train de chercher les pertes de F104, mais pas si facile que ça. A la meme époque, il y avait des tas d'utilisateurs, même dans la région du mont blanc (base US de l'Otan, italie, allemagne, belgique pour des pays pas trop loin...). A la même époque, plusieurs pertes US au vietnam. Puis c'est un avion réputé être un cerceuil volant, il doit avoir quelques records en termes de pertes. Du coup j'ai pas encore trouvé de page qui récapitule tous les F104 perdus.

enfin ce que j'en comprends n'est pas clair : la pellicule aurait été transportée déjà développée dans les bagages du 707 ou de l'éventuel chasseur, non? donc ce n'est pas un indice convaincant de la présence d'un chasseur.

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Message par Myllou Mer Juil 20, 2016 12:35 am

Que fait cet avion au dessus de Paris actuellement ? (Je relais la question d'un twittos).
Il semble balayer la zone...

https://www.flightradar24.com/PA31/a650466

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Edit : Il semble que la réponse soit là : http://www.pixair-survey.com/zone-de-fraicheur-a-paris-2016.html


Dernière édition par Myllou le Mer Juil 20, 2016 1:04 am, édité 1 fois

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Message par Ike Mer Juil 20, 2016 1:04 am

http://m.20minutes.fr/paris/1669387-20150820-paris-survole-ville-lutter-contre-canicule

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Message par oxythan Mer Juil 20, 2016 9:47 am

C'es bien comme système.
comme ça ceux qui espéraient quand même dormir malgré la chaleur en ouvrant les fenêtres, ne le pourrons pas.

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Message par Crouzz Mer Juil 20, 2016 10:45 am

ouais, enfin, c'est pas un quadri-turboréacteurs non plus.

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Message par @Luigi Mer Juil 20, 2016 11:04 am

T'as déjà réussi à dormir avec un simple moustique qui vole dans ta chambre ? mrgreen

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Message par Crouzz Mer Juil 20, 2016 11:06 am

à 3000 pieds, ouais bounce

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Message par FFFF Mer Juil 20, 2016 11:33 am

A Lognes, l'un des plus grand aerodrome de france, chaque ete il y a pas mal de petits avions comme ca qui volent.... ca berce pour la sieste de l'aprem Cool

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Message par Myllou Mer Juil 20, 2016 1:46 pm

Le top c'est sur la plage... Entrouvrir un œil et voir passer un petit avion qui tire une banderole "Super U", refermer l’œil et se laisser bercer, c'est bête mais c'est fou comme ça veut dire "vacances" pour moi ! Smile

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Message par Solan Sam Juil 23, 2016 11:22 am

Petit up concernant le MH370. L'info vient de sortir aujourd'hui chez nous aujourd'hui (me semble il) mais les Chinois du FBI mrgreen ont semble il trouvé trace d'un tajet simulation particulièrement troublant sur le simulateur artisanal du commandant de bord, Zaharie Ahmad Shah. Il aurait fait quelques semaines avant le probable crash ...

Source : New York Magazine
http://nymag.com/daily/intelligencer/2016/07/mh370-pilot-flew-suicide-route-on-home-simulator.html

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Message par oxythan Mer Juin 21, 2017 12:51 am

Ce soir j'ai contacté un Russe qui utilisait un indicatif radioamateur spécial ( R80PSP )  pour commémorer les 80 ans de cet exploit


https://www.qrz.com/db/R80PSP/

ça parrait dingue un vol non stop de 63H en avion en 1937.

Quelqu'un aurait de la doc la dessus ? je n'en avais jamais entendu parler.

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Message par @Luigi Mer Juin 21, 2017 1:25 am

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Message par @Luigi Mer Juin 21, 2017 1:25 am

Ok dyslexie mrgreen

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