[2014] Grand Prix de Monaco === > Course

I have a dream a écrit:

FFFF a écrit:

I have a dream a écrit:Apparemment la guerre a commencé a Barcelone. Lewis a désobéi a Mercedes en mettant sa puissance moteur a fond alors que Mercedes avait donne une consigne ferme aux deux pilotes. Nico s'est senti trahi....pas très malin Lewis.

C'était pas chez RB qu'on avait entendu une histoire pareil entre Webber et Vettel l'an passé ? Un truc du genre où on avait demandé aux deux pilotes de baisser le régime, Webber s'était exécuté mais pas Vettel qui avait donc doublé Webber de la sorte ?

Avec le fameux multi 21! Malaisie 2013!

Istanbul 2010 aussi il y avait eu un truc comme ça.

Entre les deux pilotes McLaren oui

"Hamilton a lui révélé que Rosberg avait tenté de faire la même chose à Bahreïn. Rosberg avait cependant respecté le protocole au final."

Souti a écrit:D'une part on apprend que Rosberg a fait la même chose, le désactiver à la fin ne change rien à l'affaire,

Au final ne veut pas dire à la fin. Moi je comprends que Rosberg avait essayé de négocier la puissance maxi auprès de son équipe, mais qu'il avait finalement renoncé, sans jamais avoir désobéi, contrairement à Lewis.

Kakashi a écrit:Entre les deux pilotes McLaren oui

Je parlais plutôt du clash Webber/Vettel car je crois me souvenir que les 2 avaient reçu un ordre de baisser la consommation ou un truc comme ça, mais que Vettel avait refusé de le faire afin de pouvoir passer Webber.

Je ne crois pas, Vettel avait, selon Red-Bull, mieux geré sa conso et avait un tour de plus que Webber disponible au max de puissance avant de basculer en mode éco, c'est pour cela que Vettel a pris tout les risques lors de ce fameux tour.

Souti a écrit:

D'une part on apprend que Rosberg a fait la même chose, le désactiver à la fin ne change rien à l'affaire, donc pourquoi n'aurait il pas recommencé en Espagne ? Surtout qu'a puissance égale peut-être mais pas de pneus et accélérer plus fort était une sécurité. Si Rosberg a vraiment fait cela, il est quand même à l'origine de la méfiance de Lewis.

Il a tenté de faire la même chose mais s'est ravisé, donc n'a bénéficié d'aucun avantage. Contrairement à Hamilton !

C'est pas mal ça aussi : "C'est mon opinion", a assuré le Britannique qui pense qu'il aurait dû être rappelé un tour plus tôt. "Mais nous avons un seul stratège dans l'équipe, il fait un super travail mais le pilote qui est deuxième arrive toujours après." (LH)

Donc en gros il reconnait qu'il n'a pas bénéficié de la meilleure stratégie aujourd'hui ... contrairement aux 4 GP précédents

raymane a écrit:"Hamilton a lui révélé que Rosberg avait tenté de faire la même chose à Bahreïn. Rosberg avait cependant respecté le protocole au final."

Souti a écrit:D'une part on apprend que Rosberg a fait la même chose, le désactiver à la fin ne change rien à l'affaire,

Au final ne veut pas dire à la fin. Moi je comprends que Rosberg avait essayé de négocier la puissance maxi auprès de son équipe, mais qu'il avait finalement renoncé, sans jamais avoir désobéi, contrairement à Lewis.

Oui au final ne veut pas dire à la fin, ça ne veut pas dire non plus sans avoir rien tenté.
Rien indique que ta version soit meilleure que la mienne et vice et versa. Ce sont 2 interprétations du même texte.

Jpeg a tranché en ma faveur.   

JPeg a écrit:Donc en gros il reconnait qu'il n'a pas bénéficié de la meilleure stratégie aujourd'hui ... contrairement aux 4 GP précédents

Il a tort de gaspiller son énergie ainsi. Intrinsèquement, il est meilleur que Rosberg. Il a tout à perdre à vouloir jouer l'intox.

JPeg a écrit:

Souti a écrit:

D'une part on apprend que Rosberg a fait la même chose, le désactiver à la fin ne change rien à l'affaire, donc pourquoi n'aurait il pas recommencé en Espagne ? Surtout qu'a puissance égale peut-être mais pas de pneus et accélérer plus fort était une sécurité. Si Rosberg a vraiment fait cela, il est quand même à l'origine de la méfiance de Lewis.

Il a tenté de faire la même chose mais s'est ravisé, donc n'a bénéficié d'aucun avantage. Contrairement à Hamilton !

Où as tu lu qu'il s'était ravisé tout de suite ? Si c'est le cas Ok, mais je ne lis nulle part que c'était une négociation ou immédiatement.

C'est sous entendu dans le finalement.

raymane a écrit:Jpeg a tranché en ma faveur.   

J'ai vu. Donc au final doit être compris comme immédiatement.   

raymane a écrit:C'est sous entendu dans le finalement.

Non.

Finalement, je vais aller corriger mes copies....   

Souti a écrit:

Où as tu lu qu'il s'était ravisé tout de suite ? Si c'est le cas Ok, mais je ne lis nulle part que c'était une négociation ou immédiatement.

C'est comme ça que je comprends le "au final"...mais effectivement, il peut y avoir les deux visions !

D'un coté, on a une déclaration de toto Wolf. de l'autre une de Lewis.

Lequel est le plus impartial ?   

Wolf a démenti ?

http://motorsport.nextgen-auto.com/Lewis-Hamilton-calme-le-jeu-avec-Rosberg,77167.html

'tain mais tu ne pouvais pas dire ça avant la course ou juste après la qualif même sans y croire.   

Non, mais Wolf a parlé de Barcelone, pas de Barhein. C'est Lewis qui met Barhein sur le tapis. Est-on obligé de le croire ? Et je lis bien "Rosberg avait tenté", uniquement tenté.

Bon, là faut vraiment que j'aille bosser...   

Big one a écrit:Magnussen sur Kimi, ouch:

" tough luck guys, this guy is getting old

Dit-il après avoir harponné Räikkönen a deux reprises  cette saison... 

"Hamilton est frustré aujourd’hui mais c’était Rosberg qui l’était à Barcelone. Nico s’est senti trahi quand il a découvert cela et je pense que c’est normal," admet Wolff.

Ah bah oui pour Wolff ça c'est normal, encore un discours à la carte.

Je trouve ce timing bizarre.

Quoi "ça" ? Il dit simplement qu'il trouve logique que Nico se soit senti trahi du comportement d'Hamilton en Espagne !

JPeg a écrit:Quoi "ça" ? Il dit simplement qu'il trouve logique que Nico se soit senti trahi du comportement d'Hamilton en Espagne !

Hier je disais que Wolff n'était pas du tout compréhensif envers Hamilton pour sa déception à propos de la qualif, il n'y a qu'à lire les déclarations.

Et là il reprend son ton habituel.

La différence est que Rosberg ne s'est pas épanché (dans la presse) sur cette tentative de fourberie d'Hamilton alors qu'à Monaco on a quand même Hamilton qui sous-entend clairement (déclarations, comportement...) que Rosberg a fait exprès de se planter ... devant des millions de téléspectateurs. Au niveau "image de l'équipe" c'est moyen moyen ce qui explique sans doute ce manque de "compassion" !