[2014] Grand Prix de Bahreïn === > Salle d'embarquement

superswede a écrit:

Iceman a écrit:

robix29 a écrit:

Iceman a écrit:

I have a dream a écrit:Raikkonen a un problème? Il est à plus d'une seconde de Alonso...

Dans la fin de son tour rapide il a perdu du temps derrière une Caterham.  

C'est quand même inquiétant qu'il n'est pas réussi à la doubler !

Pas vraiment,non.

räikkönen est clairement à la ramasse, en ce début de saison. rien ne semble aller, la ferrari ne lui convient pas, çà m'inquiète. de là à ce qu'il envoie tout chier...

Sauf que si il s'amuse a ce genre de chose, on dira qu'il a abandonner face à Alonso...et malgré son côté "je me fout de ce que les autres pensent", je doute qu'il veuille en arriver la.

wouaaah, plus de 100 tours pour les lotus aujourd'hui, je suis pas sur qu'ils en ai fait autant en cumulé depuis le début des essais privés!

moumou a écrit:

f1_Alonso a écrit:Kyat il gueule comme un bœuf dans la radio a chaque fois   

On a aussi entendu Daniil Kvyat crier à son équipe : “donnez-moi plus de puissance !” Toro Rosso lui a répondu : “on ne peut pas Daniil”. Renault appréciera...

Ils n'ont qu'a construire leur propre moteur si ils ne sont pas content.  

Je reste quand même sur mes impressions précédentes. Le fait que Kimi ai autant de problème prouve que la F14T est quand même une voiture pas très réussie! Vous pourrez me rabattre le contraire autant que vous le voudrez, mais un pilote de ce calibre qui rencontre de tel soucis d'adaptation, cela veut dire qu'il y a quand même un problème de materiel!
Après je ne vais pas jouer le faux-cul, le fait que kimi soit pour l'instant derrière me soulage et permettra à Alonso (qui n'en avait pas besoin) de sortir un peu plus grandit de cette cohabitation. Cependant j'aurais préferé un lutte acharné avec la meilleur voiture.
Sinon daccord avec Iceman, kimi règlera ses problèmes tôt ou tard!

Crouzz a écrit:wouaaah, plus de 100 tours pour les lotus aujourd'hui, je suis pas sur qu'ils en ai fait autant en cumulé depuis le début des essais privés!

Au niveau fiabilité, c'est un énorme pas en avant.

Mais en perfs, ils sont à 3" de Mercedes, ce qui est énorme.

I have a dream a écrit:Je reste quand même sur mes impressions précédentes. Le fait que Kimi ai autant de problème prouve que la F14T est quand même une voiture pas très réussie! Vous pourrez me rabattre le contraire autant que vous le voudrez, mais un pilote de ce calibre qui rencontre de tel soucis d'adaptation, cela veut dire qu'il y a quand même un problème de materiel!

1" au tour entre les deux autos, c'est énorme. soit le finlandais est devenu mauvais, soit sa monoplace ne lui convient pas du tout, mais il faudrait qu'on m'explique cet écart.
pour les fans d'alonso, c'est certainement normal, mais pour des gens normaux, il faut se poser des questions sur la différence de pilotage.

C'est une argumentation que j'ai déjà vu quelque part

superswede a écrit:

I have a dream a écrit:Je reste quand même sur mes impressions précédentes. Le fait que Kimi ai autant de problème prouve que la F14T est quand même une voiture pas très réussie! Vous pourrez me rabattre le contraire autant que vous le voudrez, mais un pilote de ce calibre qui rencontre de tel soucis d'adaptation, cela veut dire qu'il y a quand même un problème de materiel!

1" au tour entre les deux autos, c'est énorme. soit le finlandais est devenu mauvais, soit sa monoplace ne lui convient pas du tout, mais il faudrait qu'on m'explique cet écart.
pour les fans d'alonso, c'est certainement normal, mais pour des gens normaux, il faut se poser des questions sur la différence de pilotage.

Par "gens normaux" tu veux dire fan de Kimi ?  

superswede a écrit:

I have a dream a écrit:Je reste quand même sur mes impressions précédentes. Le fait que Kimi ai autant de problème prouve que la F14T est quand même une voiture pas très réussie! Vous pourrez me rabattre le contraire autant que vous le voudrez, mais un pilote de ce calibre qui rencontre de tel soucis d'adaptation, cela veut dire qu'il y a quand même un problème de materiel!

1" au tour entre les deux autos, c'est énorme. soit le finlandais est devenu mauvais, soit sa monoplace ne lui convient pas du tout, mais il faudrait qu'on m'explique cet écart.
pour les fans d'alonso, c'est certainement normal, mais pour des gens normaux, il faut se poser des questions sur la différence de pilotage.

1" car il a perdu du temps derrière la Caterham dans la dernière portion du circuit. Sans quoi, il était à beaucoup moins. Néanmoins, oui pour le moment Räikkönen galère un peu mais je ne pense pas qu'il faille s'en inquiéter pour le moment.

Iceman a écrit:

superswede a écrit:

I have a dream a écrit:Je reste quand même sur mes impressions précédentes. Le fait que Kimi ai autant de problème prouve que la F14T est quand même une voiture pas très réussie! Vous pourrez me rabattre le contraire autant que vous le voudrez, mais un pilote de ce calibre qui rencontre de tel soucis d'adaptation, cela veut dire qu'il y a quand même un problème de materiel!

1" au tour entre les deux autos, c'est énorme. soit le finlandais est devenu mauvais, soit sa monoplace ne lui convient pas du tout, mais il faudrait qu'on m'explique cet écart.
pour les fans d'alonso, c'est certainement normal, mais pour des gens normaux, il faut se poser des questions sur la différence de pilotage.

1" car il a perdu du temps derrière la Caterham dans la dernière portion du circuit. Sans quoi, il était à beaucoup moins. Néanmoins, oui pour le moment Räikkönen galère un peu mais je ne pense pas qu'il faille s'en inquiéter pour le moment.

ha, et ça sera quand le moment? Quand il aura 75pts d'écart au championnat derrière Alonso? Ce duel devait faire des étincelles et il n'en est rien!

robix29 a écrit:

superswede a écrit:pour les fans d'alonso, c'est certainement normal, mais pour des gens normaux, il faut se poser des questions sur la différence de pilotage.

Par "gens normaux" tu veux dire fan de Kimi ?  

Non, dans ce cas-là on parle de "gens de goût"   

superswede a écrit:

I have a dream a écrit:Je reste quand même sur mes impressions précédentes. Le fait que Kimi ai autant de problème prouve que la F14T est quand même une voiture pas très réussie! Vous pourrez me rabattre le contraire autant que vous le voudrez, mais un pilote de ce calibre qui rencontre de tel soucis d'adaptation, cela veut dire qu'il y a quand même un problème de materiel!

1" au tour entre les deux autos, c'est énorme. soit le finlandais est devenu mauvais, soit sa monoplace ne lui convient pas du tout, mais il faudrait qu'on m'explique cet écart.
pour les fans d'alonso, c'est certainement normal, mais pour des gens normaux, il faut se poser des questions sur la différence de pilotage.

Ben non pas trop, en tout cas pas avec un gars comme Kimi en face!

little a écrit:

robix29 a écrit:

superswede a écrit:pour les fans d'alonso, c'est certainement normal, mais pour des gens normaux, il faut se poser des questions sur la différence de pilotage.

Par "gens normaux" tu veux dire fan de Kimi ?  

Non, dans ce cas-là on parle de "gens de goût"   

  

Quant à Kimi, en Malaisie il était devant Alonso sur les 3 premières séances libres, et les qualifs sous la pluie n'étaient pas forcément représentatives. Je pense qu'il vaut mieux attendre quelques courses avant de trop s'enflammer ou de paniquer.

I have a dream a écrit:

Iceman a écrit:

superswede a écrit:

I have a dream a écrit:Je reste quand même sur mes impressions précédentes. Le fait que Kimi ai autant de problème prouve que la F14T est quand même une voiture pas très réussie! Vous pourrez me rabattre le contraire autant que vous le voudrez, mais un pilote de ce calibre qui rencontre de tel soucis d'adaptation, cela veut dire qu'il y a quand même un problème de materiel!

1" au tour entre les deux autos, c'est énorme. soit le finlandais est devenu mauvais, soit sa monoplace ne lui convient pas du tout, mais il faudrait qu'on m'explique cet écart.
pour les fans d'alonso, c'est certainement normal, mais pour des gens normaux, il faut se poser des questions sur la différence de pilotage.

1" car il a perdu du temps derrière la Caterham dans la dernière portion du circuit. Sans quoi, il était à beaucoup moins. Néanmoins, oui pour le moment Räikkönen galère un peu mais je ne pense pas qu'il faille s'en inquiéter pour le moment.

ha, et ça sera quand le moment? Quand il aura 75pts d'écart au championnat derrière Alonso? Ce duel devait faire des étincelles et il n'en est rien!

Dès que lui et Ferrari auront réussi à trouver une solution. Mais même Räikkönen ne semble pas s'en inquiéter...

Je ne me rappelle pas avoir vu un Räikkönen inquiet un jour, je ne sais pas si c'est très significatif du coup   

little a écrit:

masahiro a écrit:

Crouzz a écrit:

masahiro a écrit:Oh Maldonado   

quoi, il a fait un tour complet sans tomber en panne?

Un beau décollage sur le vibreur façon Petrov en Malaisie 2011 ou Webber en Chine aussi

Ou Kimi ce matin :

Non, mais Kimi c'est parce qu'il n'aime pas son train avant

superswede a écrit:

I have a dream a écrit:Je reste quand même sur mes impressions précédentes. Le fait que Kimi ai autant de problème prouve que la F14T est quand même une voiture pas très réussie! Vous pourrez me rabattre le contraire autant que vous le voudrez, mais un pilote de ce calibre qui rencontre de tel soucis d'adaptation, cela veut dire qu'il y a quand même un problème de materiel!

1" au tour entre les deux autos, c'est énorme. soit le finlandais est devenu mauvais, soit sa monoplace ne lui convient pas du tout, mais il faudrait qu'on m'explique cet écart.
pour les fans d'alonso, c'est certainement normal, mais pour des gens normaux, il faut se poser des questions sur la différence de pilotage.

Kimi l'a dit lui même, la voiture ne lui va pas. Maintenant à voir combien de temps il va mettre avec l'usine et les ingénieurs à trouver une solution (vite j'espère, pour l'instant c'est un non-combat alors que c'est la seule chose qui peut animer la saison de Ferrari)

superswede a écrit:

I have a dream a écrit:Je reste quand même sur mes impressions précédentes. Le fait que Kimi ai autant de problème prouve que la F14T est quand même une voiture pas très réussie! Vous pourrez me rabattre le contraire autant que vous le voudrez, mais un pilote de ce calibre qui rencontre de tel soucis d'adaptation, cela veut dire qu'il y a quand même un problème de materiel!

1" au tour entre les deux autos, c'est énorme. soit le finlandais est devenu mauvais, soit sa monoplace ne lui convient pas du tout, mais il faudrait qu'on m'explique cet écart.
pour les fans d'alonso, c'est certainement normal, mais pour des gens normaux, il faut se poser des questions sur la différence de pilotage.

Le problème, c est qu Alonso est l un des rares pilotes à apprécier le sous-virage...ce qui n est pas du tout le cas de Kimi. C est une bonne nouvelle pour personne, ni pour les fans de Kimi, ni pour ceux d Alonso et encore moins pour les fans de Ferrari. Au lieu de travailler pour améliorer globalement les performances de la F14T, l équipe en est réduite à allouer des ressources à la résolution des problèmes que connait Kimi. C est un beau duo sur le papier, mais je ne suis pas convaincu que ce soit le plus efficient.

Faudrait qu'on ai un onboard des deux à Melbourne et Sepang pour voir effectivement comment FA est entrain de pulvériser Kimi
Moi je suis inquiet, normalement l'écart doit être 2 à 3 fois plus serré entre les deux, or FA lui met une demi seconde au moins dans les dents

Sauf qu'Alonso ne pulvérise pas Räikkönen. Il n'a juste pas de problème avec le train avant comme Kimi. Et c'est normal, la monoplace a été construite autour de lui. Kimi, lui, doit l'adapter à son pilotage et ça prend un peu de temps.

Iceman a écrit:Sauf qu'Alonso ne pulvérise pas Räikkönen. Il n'a juste pas de problème avec le train avant comme Kimi. Et c'est normal, la monoplace a été construite autour de lui. Kimi, lui, doit l'adapter à son pilotage et ça prend un peu de temps.

Ahhh, la légende des pilotes qui ont une monoplace construite "autour d'eux"...

J'oubliais, toi aussi tu sais tout. 

Iceman a écrit:J'oubliais, toi aussi tu sais tout. 

Pourquoi "moi aussi" ? Il y en a d'autres ?   

Il semblerait. Mais vas-y explique moi, j'attends que tu m’instruises. 

Kimi avait déjà un pb de train avant l'année dernière chez Lotus il me semble.