Transferts 2013-2014

oxythan a écrit:ça me rappelle un peu l'histoire de Montoya qui s'en sortait pas trop mal avec la MP4-20, jusqu'au moment ou il c'est détruit l'épaule.

a l'époque les essais privés étaient peu limités et les voitures évoluaient beaucoup plus.

Quand il est revenu au volant, il a remarqué que la voiture allait plus vite... mais qu'elle était devenue quasiment inconduisible pour lui, elle avait trop changé de comportement sur le train avant et ils n'arrivait plus à la comprendre.

Et Kimi (qui est visiblement considéré aujourd'hui comme un gars qui s'adapte mal) avait réussi a régulièrement adapter son pilotages aux évolutions de la voiture.

de mémoire, les problèmes d'équilibre de la MP4/20 avaient été en partie résolu pendant l'absence (avec une première démonstration éclatante à Imola en vitesse de pointe) de Monty par modification de la répartition des masses dans la voiture, en avançant beaucoup les lests qui étaient placés au niveau du fond plat, pour rendre le train avant plus réactif. Effectivement, si Monty a subit cette modification à son retour, j'imagine qu'il a été un peu "désavantagé" par rapport à un coéquipier dont le pilotage a probablement conduit à cette modif.

MacEugene a écrit:

azotelikid a écrit:

JPeg a écrit:Raikkonen va devoir attendre 2017 avant d'avoir une chance face à Alonso  

Alonso chez Ferrari en 2017, scoop ?

Avec Raikkonen au Mans.   

Je reviens sur ça parce que ça m'a trotté dans l'esprit ces derniers temps...

Entre Alonso qui encense les 24 heures du Mans, Räikkönen qui insiste sur le fait qu'il aimerait rouler dans d'autres catégories (et qui évoque entre autres les 24H du Mans), la rumeur Ferrari en Endurance et le fait que les deux répètent vouloir terminer leur carrière chez Ferrari... Je me vois à rêver d'une collaboration entre les deux   
Pour le coup, ça serait magnifique : deux anciens champion du monde de F1, vainqueurs à Monaco, champion avec Ferrari (allez, espérons que Fernando l'ait enfin !), qui remportent les 24H du Mans... avec Ferrari !

Ce serait d'autant plus sympa que ce duo n'a vraiment pas eu le palmarès qu'ils méritaient. Alonso devrait avoir 4 ou 5 titres, Kimi pourrait aussi en avoir un deuxième, voire mieux... Mais entre les mauvais choix de carrière et les domination de Schumacher et Vettel, ils n'ont pas eu le temps de faire tout ce qu'ils auraient dû. Je pense qu'ils font partie des "grands" les plus mal récompensés, surtout l'Espagnol.

Selon un ingé de Mercedes AMG Kobayashi a été remplacé.

C'est pas une info de première main si ça vient d'un mec de chez Mercedes !

Bon ça change pas grand chose au schmilblick vu la grosse daubasse qu'est cette Caterham.

Mais dommage pour Kobayashi de voir probablement sa carrière en F1 se terminer ainsi.
Ericsson n'ayant rien montré jusque là.

Mais je pense tout de même que les écuries ont de quoi faire la part des choses entre ce qui revient de la voiture de ce qui revient du pilote

FFFF a écrit:Mais je pense tout de même que les écuries ont de quoi faire la part des choses entre ce qui revient de la voiture de ce qui revient du pilote

Tu réponds à quel message ?

Docky

Après c'est sur que Sainz, ou Ericsson ou Kobayashi ça changera pas grand chose à Caterham.
Même si on y colle Alonso, au mieux, la Caterham fait 18ème.

FFFF a écrit:Docky

Donc je comprend pas ton message. Tu réponds comme si il y avait une justification sportive au choix de Caterham.

Or, déjà, ça me semble incontestable que Kobayashi est supérieur à Ericsson. Et pour ce qui est du probable remplacement de Kobayashi par Sainz Jr, on sait bien que c'est juste une histoire de gros sous, pas une volonté de trouver un pilote qui serait capable de faire mieux.

Je ne pense pas que Caterham attend de Kobayashi la même chose qu'ils attendent d'Ericsson. Ils auraient pu garder Koba et mettre Sainz à la place de Ericsson ?

FFFF a écrit:Je ne pense pas que Caterham attend de Kobayashi la même chose qu'ils attendent d'Ericsson. Ils auraient pu garder Koba et mettre Sainz à la place de Ericsson ?

Dans la mesure où il s'agit d'un choix économique, si Ericsson apporte plus d'argent que Kobayashi (et a priori, c'est le cas), ils n'ont aucune raison de virer Ericsson.

Ericsson apporte plus que Kobayashi, c'est ce qui est ressorti dans tous les bruits au moment de leurs nominations et comme l'écurie cherche du fric....
Sainz Jr est poussé par Red Bull prêt à payer son volant comme pour Ricciardo chez HRT, maintenant je doute fort que Sainz fasse mieux que Kobayashi. Albers veut récupérer la 10ème place constructeur mais ce n'est pas en mettant des rookies que ça va aller mieux, en tout cas à mon avis.

lotusien a écrit:
Sainz Jr est poussé par Red Bull prêt à payer son volant

Juste un chèque, ou peut-être aussi une collaboration technique.

Nexus6 a écrit:

lotusien a écrit:
Sainz Jr est poussé par Red Bull prêt à payer son volant  

Juste un chèque, ou peut-être aussi une collaboration technique.

Oui, probablement ou les deux mais ça revient au même, acheter le volant d'une façon ou d'une autre.

Selon un journal suisse, Gutierrez pourrait être remplacé prochainement par VDG.

Ce qu'a fait Van der Garde l'an dernier chez Caterham mérite d'être récompensé par une deuxième chance.

Par contre, Gutierrez, perso, j'en ai assez vu.

SUTIL a écrit:Selon un journal suisse, Gutierrez pourrait être remplacé prochainement par VDG.

Ah bordel il était temps!!!!

Perso, j'aimerais bien que Gutiérrez ait une deuxième saison complète.

Et si ça ne s'améliore pas d'ici la fin 2014, il sera indéfendable malheureusement.  

BenjiHeikki a écrit:il sera indéfendable malheureusement.  

Il l'est déjà.

Pour sa défense, la Sauber est une grosse merde.

Mais bon, il a du mal à se débarasser de Sutil qui n'a jamais été autre chose qu'un honnête pilote de milieu de grille.
Et il a quand même fait encore quelques conneries cette année. J'ai du mal à voir un avenir à Gutierrez en F1, même s'il fini l'année.

Honnêtement je suis un peu déçu par Gutierrez, je l'imaginais meilleur que Perez, à la base. Au final, il se fait lyncher par Hulkenberg, n'est pas extraordinaire face à Sutil, et ne semble pas apprendre de ses erreurs.

SUTIL a écrit:Selon un journal suisse, Gutierrez pourrait être remplacé prochainement par VDG.

Les rumeurs se multiplient mais c'est maintenant Sutil qui serait menacé : https://twitter.com/TomWilkinsonF1/status/488414681854652416

Sutil quitte twitter = Sutil quitte la F1    

Van der Garde dit qu'il va rouler mais je pense que ce sera seulement les libres 1 : http://www.sauberf1team.com/en/season/news/detail-view/-/vorschau-2014-santander-grosser-preis-von-deutschland/

Sainz Jr ne remplacera pas Kobayashi pour le moment chez Caterham.

Rosberg est officiellement prolongé chez Mercedes pour plusieurs années. Bild parle de 2017. http://www.mercedesamgf1.com/en/news/2014/2014-nico-rosberg-contract-announcement/