Re: La F1 dans les médias (TV, magazines, etc...)

par **Nexus6** Sam 6 Juil - 19:19:28

Big one a écrit:En même temps vu ce qui lui est arrivé en 1996 en Formule Renault, je pense que le retrait de Peugeot lui a coupé l'envie de continuer l'endurance.

Hein ?

par **lefou63** Sam 6 Juil - 19:22:59

En 1996 il a eu un accident au Mans, l'endurance ça passe par le mans, il veut plus faire de tour sur le circuit du mans...

par **Big one** Sam 6 Juil - 19:24:24

Nexus6 a écrit:
Big one a écrit:En même temps vu ce qui lui est arrivé en 1996 en Formule Renault, je pense que le retrait de Peugeot lui a coupé l'envie de continuer l'endurance.

Hein ?

Sa blessure , et la suite de sa carrière me font penser que le retrait de Peugeot lui ont coupé l'envie de continuer surtout si Toyota ou Audi ne voulaient pas de lui.

il ne se voyait pas avoir une suite de carrière à la Minassian.Ca devait lui paraître fade.

par **Big one** Sam 6 Juil - 19:26:03

Big one a écrit:
Nexus6 a écrit:
Big one a écrit:En même temps vu ce qui lui est arrivé en 1996 en Formule Renault, je pense que le retrait de Peugeot lui a coupé l'envie de continuer l'endurance.

Hein ?

Sa blessure , et la suite de sa carrière me font penser que le retrait de Peugeot lui ont coupé l'envie de continuer surtout si Toyota ou Audi ne voulaient pas de lui.

il ne se voyait pas avoir une suite de carrière à la Minassian ou Lamy .Ca devait lui paraître fade.

par Guest Sam 6 Juil - 19:27:10

Tu sais Big One, t'as souvent des anecdotes intéressantes, des infos super et tout. Mais tu vas pas au bout de tes idées à chaque que tu les énonces, et du coup, je suis souvent assez largué par ce que tu dis Embarassed

On est pas aussi incollable que toi sur ces infos là Razz

par **Crouzz** Sam 6 Juil - 19:37:18

vino_93 a écrit:Tu sais Big One, t'as souvent des anecdotes intéressantes, des infos super et tout. Mais tu vas pas au bout de tes idées à chaque que tu les énonces, et du coup, je suis souvent assez largué par ce que tu dis On est pas aussi incollable que toi sur ces infos là

+1

et si on l'était, on aurait pas besoin qu'on nous les raconte, logiquement

amicalement, bien sur mrgreen

par **Nexus6** Dim 7 Juil - 12:08:43

lefou63 a écrit:En 1996 il a eu un accident au Mans, l'endurance ça passe par le mans, il veut plus faire de tour sur le circuit du mans...

Ouais, enfin, désolé, mais c'est un peu n'importe quoi.

Etablir un lien entre un accident de Montagny en 1996 en Formule Renault au Mans (sur le circuit Bugatti hein, pas sur le circuit des 24 Heures) et une supposée volonté de sa part de ne plus venir au Mans, alors que dans l'intervalle, il a participé une douzaine de fois aux 24 Heures du Mans...

par **lefou63** Dim 7 Juil - 12:16:10

Un peu oui... mrgreen

par **Big one** Dim 7 Juil - 12:19:55

Nexus6 a écrit:
lefou63 a écrit:En 1996 il a eu un accident au Mans, l'endurance ça passe par le mans, il veut plus faire de tour sur le circuit du mans...

Ouais, enfin, désolé, mais c'est un peu n'importe quoi.

Etablir un lien entre un accident de Montagny en 1996 en Formule Renault au Mans (sur le circuit Bugatti hein, pas sur le circuit des 24 Heures) et une supposée volonté de sa part de ne plus venir au Mans, alors que dans l'intervalle, il a participé une douzaine de fois aux 24 Heures du Mans...

Je parle pas du Mans, mais de l'accident en lui même qui l'a sacrément blessé (il repasse d'ailleurs au bistouri régulièrement), je pense que pour lui rouler dans catégories où les caisses ne sont pas hyper performantes ou dans des catégories pas forcement intéressantes ne lui donnent pas envie.

Comme disait Senna, tu fais de la course auto pour gagner ou alors tu laisses tomber, FKM doit un peu penser comme ça.Sauf peut-être pour la F1.

Une suite de carrière à la Minass ou Lamy ne l'intéressent peu ou pas du tout.

par **Nexus6** Dim 7 Juil - 13:06:02

C'est le cas de beaucoup de pilotes, qui arrivés à un certain âge, commencent à avoir une perception différente du danger, et ne sont plus très chauds pour piloter tout et n'importe quoi (je remarque quand même que Montagny ne s'est pas fait prier pour remplacer Moreau chez OAK Racing l'an dernier).

Mais il n'y a pas forcément de lien de causalité à établir avec un accident survenu 16 ans plus tôt.

par **Big one** Dim 7 Juil - 22:40:56

Malbranque qui se fout de Lagorce Laughing

par **Ketty** Dim 7 Juil - 22:41:18

Ca vient de commencer ?

par **Big one** Dim 7 Juil - 22:50:33

par **Ketty** Dim 7 Juil - 23:58:18

Merci

.

par **Big one** Lun 8 Juil - 17:19:08

Il y a une émission très intéressante sur SSF1 Italia qui s'appelle Race Anatomy.

Elle analyse les stratégies de la course.

par **J-L** Jeu 11 Juil - 8:29:19

http://motorsport.nextgen-auto.com/Personnel-dans-l-allee-des-stands-la-FIA-interdit-encore-plus,63557.html

Mais aujourd’hui la FOM va plus loin et a envoyé un e-mail à tous les diffuseurs de la F1, expliquant que dorénavant, le personnel aura interdiction de se situer dans l’allée des stands durant toutes les sessions : pas seulement qualifications et course, mais donc également essais libres.

Montagny va rejoindre la cabine des commentateurs alors ?

par **Docky** Jeu 11 Juil - 10:45:49

Histoire que la F1 se ferme encore plus, ils devraient interdire les spectateurs, les week ends de GP.

par Invité Jeu 11 Juil - 10:57:00

Ce que je pige pas c'est que là ils ne luttent pas contre la cause du problème. Ils luttent juste pour ne pas avoir la même conséquence.

La prochaine fois on aura un mécano touché et non pas un cameraman, je vois pas où la F1 y gagne.

J'aurais compris cette décision si la cause de l'incident avait été causé par la proximité des cameramans, mais ce n'est pas du tout le cas.