Re: [2013] Grand Prix du Canada ==> Salle d'embarquement

par **FFFF** Dim Juin 09, 2013 7:54 pm

Jaco a écrit:
Largo a écrit:Je vois Alonso P3 à la fin du premier tour.

En parlant de ça, je n'ai jamais compris comment les Ferrari pouvaient être aussi fringantes dans le premier tour de course, alors qu'elles sont sencées avoir du mal à mettre les pneus en température ( chose que l'on peut constater depuis 2011...pour le premier tour s'entend)

Il ne me semble pas que la Ferrari soit si bien que ça en début de course. Elle prend "juste" un bon départ mais c'est souvent à la fin du relais qu'elles sont mieux.

par **Largo** Dim Juin 09, 2013 7:54 pm

Jaco a écrit:
Largo a écrit:Je vois Alonso P3 à la fin du premier tour.

En parlant de ça, je n'ai jamais compris comment les Ferrari pouvaient être aussi fringantes dans le premier tour de course, alors qu'elles sont sencées avoir du mal à mettre les pneus en température ( chose que l'on peut constater depuis 2011...pour le premier tour s'entend)

Pareil.

par **I have a dream** Dim Juin 09, 2013 7:55 pm

http://www.meteomedia.com/previsions-meteo-horaires/canada/quebec/montreal

la météo plus que juste que je regarde depuis lundi

par **FFFF** Dim Juin 09, 2013 7:55 pm

Mais là ce qu'il faut voir c'est tout de même que le premier virage est très piégeux ! Pas sûr que Ferrari puisse profiter de ce qui semble être un bon système de départ.
Surtout que Fernando est tout de même presque dans le peloton... zone dangereuse surtout au Canada !

par **Nexus6** Dim Juin 09, 2013 7:56 pm

P'tet qu'avec le plein d'essence, les pneus sont plus sollicités et montent plus facilement en température que lors d'un tour à vide.

par Invité Dim Juin 09, 2013 7:56 pm

FFFF a écrit:
Jaco a écrit:
Largo a écrit:Je vois Alonso P3 à la fin du premier tour.

En parlant de ça, je n'ai jamais compris comment les Ferrari pouvaient être aussi fringantes dans le premier tour de course, alors qu'elles sont sencées avoir du mal à mettre les pneus en température ( chose que l'on peut constater depuis 2011...pour le premier tour s'entend)
Il ne me semble pas que la Ferrari soit si bien que ça en début de course. Elle prend "juste" un bon départ mais c'est souvent à la fin du relais qu'elles sont mieux.

Ah que si....sur et certain

par **I have a dream** Dim Juin 09, 2013 7:56 pm

Largo a écrit:
Jaco a écrit:
Largo a écrit:Je vois Alonso P3 à la fin du premier tour.

En parlant de ça, je n'ai jamais compris comment les Ferrari pouvaient être aussi fringantes dans le premier tour de course, alors qu'elles sont sencées avoir du mal à mettre les pneus en température ( chose que l'on peut constater depuis 2011...pour le premier tour s'entend)

Pareil.

pas mieux!

par **FFFF** Dim Juin 09, 2013 7:56 pm

Au fait on ferme dans 2 minutes

par **Caleb** Dim Juin 09, 2013 7:57 pm

Jaco a écrit:
Largo a écrit:Je vois Alonso P3 à la fin du premier tour.

En parlant de ça, je n'ai jamais compris comment les Ferrari pouvaient être aussi fringantes dans le premier tour de course, alors qu'elles sont sencées avoir du mal à mettre les pneus en température ( chose que l'on peut constater depuis 2011...pour le premier tour s'entend)

Ca vient peut être de leur embrayage qui est plus performant que les autres ?

par **I have a dream** Dim Juin 09, 2013 7:57 pm

Jaco a écrit:
FFFF a écrit:
Jaco a écrit:
Largo a écrit:Je vois Alonso P3 à la fin du premier tour.

En parlant de ça, je n'ai jamais compris comment les Ferrari pouvaient être aussi fringantes dans le premier tour de course, alors qu'elles sont sencées avoir du mal à mettre les pneus en température ( chose que l'on peut constater depuis 2011...pour le premier tour s'entend)
Il ne me semble pas que la Ferrari soit si bien que ça en début de course. Elle prend "juste" un bon départ mais c'est souvent à la fin du relais qu'elles sont mieux.

Ah que si....sur et certain

je dirais que ce sont le 1er tour de chaques gp de Alonso qui sont extreme de brillot

par Invité Dim Juin 09, 2013 7:58 pm

Caleb a écrit:
Jaco a écrit:
Largo a écrit:Je vois Alonso P3 à la fin du premier tour.

En parlant de ça, je n'ai jamais compris comment les Ferrari pouvaient être aussi fringantes dans le premier tour de course, alors qu'elles sont sencées avoir du mal à mettre les pneus en température ( chose que l'on peut constater depuis 2011...pour le premier tour s'entend)

Ca vient peut être de leur embrayage qui est plus performant que les autres ?

Oui, mais je ne parle pas du départ en lui même, mais du premier tour de course en général

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